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おはようございます。
この配信は、人検索の時代、地方の名もなきイラストレーター、私みやけんの人となりを知ってもらうべく、日々の気づきやマインドを発信している、雑談ポジショントークチャンネルです。
今日はちょっと早口なんですけど、意外とですね、喋りたいトピックが多くてですね。
それをね、ズレズレ鳴るままに消化できるかなどうかなと思いながらも、とりあえず録音をし始めたっていう感じで、おなじみの
絵が上手くなりたければ絵を描くな、絵を作れ!っておなじみイラスト講師、UberEats配達員のみやけんです。
耳毒ラジオ、よろしくお願いします。では、いくぜ!
UberEats配達員っていうと言えば、またしても、なぜUberをそこで出さないといけないんだというね。
大谷翔平の、もはや敵役となった元翻訳者の、誰だったっけ、なんとかっていう人が、副業でUberをしていたっていうニュースが目に入りましてね。
だからUberは別にいいじゃんみたいな。なぜ若干悪いみたいなイメージに結びつきをするのかというのをちらっと思いました。
はい、まず1個目、消化しました。
朝からね、スタイフ聞いてて、今日ね、結構いろいろコメントしたいなって思うような配信が多かったんですよね。
なので、拾えるだけちょっと拾ってみようかなと思います。
とりあえず目につくところでいくと、
チカラさんのやつ、ティープフェイクがヤバいってやつ?
違うな、その前にやっぱりあれだな。
昨日までホワイトカー社会の話をしてたので、沖縄のウータンさんの配信を引用したりしてね。
それと、今日はキムショさんも取り上げて話したみたいで、またウータンさんがコミュニティ投稿してたりしてたんで、
僕のところにも通知が来たんで、ちょっといいトピックになっているのかなと思ったりしたという話ですね。
まとめると、僕の話をまとめると、ホワイトカーはしていかないといけないなと。
老害にならないためにはホワイトカーを意識しないといけないなということで、
それのコメントで、銀さんのコメントですごくいいのがあって、これいいキーワードだなって思ったのが、
何だったっけ?いいキーワードだと思ったのに忘れるっていうね。
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そうそう、共有概念。共有概念自体がホワイトだった。我々世代みたいな感じのコメントをもらったので、
共有概念だよね。その人が不快に感じるとか、ホワイトだなと政府になるかなっていうラインで、
これが面白いと感じるとか、こういう人が受けるとかっていうのは、やっぱり結局それは共通概念、
共有概念っていうものに上に成り立っているなっていう話を昨日したんですけど、
だからそれが分かりやすいのは世代別。世代別には概念共有されやすいんでね。周りの環境は同じなので。
っていう風な見方をしたときに、ホワイトな共有概念っていうものがあるんじゃないかなというのを、
僕らの世代から見ると、銀さんみたいなうまくホワイトカメレオンしている人を見習おうと思ったら、
じゃあ彼らの持っているホワイトな共有概念ってなんだろうっていうのを意識した方がいいなという風に思ったんですよ。
だからホワイトな共有概念っていうワードはなかなかいいなと思いました。
それをだから一つのツールとしてラベル付けして、いつでも引き出しが出せるようにしておいた方がいいなというのが感じたなって話ですね。
というような昨日のまとめを、さらにもう一回しちゃいましたけど、まだ金正さんもそれで上げてくれてたっていう話、放送でしたね。
それとつながるのは、このチカラさんのディープフェイクがヤバいって話で、
AIの技術がすごい進んでて、本当、単純に言えばフェイク動画が簡単に作れてしまう。
要はデッチ上げが簡単にできると。すごい高いクオリティでね。
よく、一昔前はこの証拠の映像があるぞって言っても、いやそれは捏造された映像だーっつって、
いやいくらでもそれ捏造できんやろうみたいなね、一昔前はちょっとした苦しい言い訳みたいな感じで、証拠の映像、いやそれは偽映像だーとかね。
だからそういう言葉をもし聞いても、苦し紛れたなーって思えてたのが、もはや今や本当にそう思えないぐらいのクオリティのフェイク動画、
偽動画を作れるようになってきた時代だよねっていう話なんですよね。だったと思ったんですよね。
そうなってくるとホワイト化と相まって、今度は誰かをはめようとかね、罠にはめようとか、
なってくるとそういうフェイク動画を使われるとなかなか大変だなっていうね。
単純に岡田敏夫さんが予測した未来だけではない、さらにもっと深いというかね、
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あの人の深さには敵わないからそもそもなんですけど、また違う別軸の動きっていうのもあるなーって思ったところでございました。
インティーク・フェイク、ヤバい、ヤバいですね。AIの悪用の一つですね。
やっぱホワイトでいないとね、いつ誰にどう攻撃されるかわからない。その攻撃手段が非常に巧妙になっていくと、
SNSで要は炎上すれば、もういくら火消ししようとしても火が消えないというね、そういうお話につながるなと思いました。
はい、これ2個目消化、3個目消化かな。
次はですね、チャゲさん。チャゲさんの家という呪いというね、スタイフ配信。
要は身体墓、持ち家墓というね、非常に長い長い永遠のテーマみたいなやつなんですけど、
もはや永遠のテーマじゃないんじゃないかなっていうね、気がしますよね。
特にこういうスタイフやってたりとか、リテラシーの高い方、情報感度の高い方、そして金融リテラシーを持っている方からすると、
持ち家は本当幻想というか、非常に人生にね、人生の大目標として必要なことっていうのがあって、
その一つとして持ち家を買うっていうのはね、ありだったんだろうなと思いますけど、
もう時代がその夢じゃなくなっているなっていう風に感じますね。
ただこのテレビ世間がそれについていけてないのかなっていう印象です。
そこを力さんもちょっと言及してたかな。
うん、あれだ。地主の話だ。ちょっと前にチャージグループで話題になった地主の話。
一昔前、一昔って言わないな。明治大正以前の地主とかの制度上においては、
持ち家っていうのは非常にステータスじゃなくてやっぱり大事な財産だったけども、
もはやその地主制度とかがなくなった時点で、単なるこの幻想でしかなくなったんじゃないかなっていうね、
見方をするのも確かにそうだなって。
もう家土地っていうのは子のために、子子孫孫のためにっていう時代だったからこそ、
大きな夢の一つであり、それを成し遂げた人はすごいというね、ステータスだったんであって、
そしてそれはただのステータスじゃなくて、ちゃんと価値が担保されたものだったっていうのはやっぱりその時代の話で、今はもう違うよねと。
我が家はもともと大地主で商家だったけども、三世代前からもそれ崩れてしまっているよっていう話もあって、
すると僕なんかもやっぱり見にしみるわけですね。確かになと。
僕自身はどうしてるかというと、今マンションに住んでおります。
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だから一応家を買った。家は買ったんだがマンションを買いましたと。
そういう感じで、ちなみに自分の中では結構最強なんじゃないかなと思ってます。
気持ちはですね、賃貸派です。完全に賃貸派ですね、気持ちは。
なんだけどやっぱり現実遭遇って考えた時に一番結果的にベターな選択だったのかなと思ってます。
多分僕マンション買ってなければ妻も結婚しようと思わなかったと思うんで。
やっぱり家持ってるよこの人っていうのが強かったんですよね、婚活の時。
それってやっぱり幻想が強く効いてたってことですもんね。
資産価値で考えた時にマンションってちゃんと考えて買うと資産価値として結構持てるんですよ。
家を建てると土地は資産価値として残るんだけど、家そのものは買った瞬間からどんどん値が落ちていくだけのものなので。
この辺はチャケさんも言ってたから言ってたんですけど。
ところがマンションはちゃんとまだ売れるんですね。
15年ぐらいは10年は普通にいけますね。
僕が買ったところは運が良かったのか、僕が無意識に専権の命があったのか、周りにいろいろ開発が進んでですね。
大きなショッピングモールができたり、大きな病院ができたりとかどんどん開発が進んだもので、
実は今買った値段とそんなに落ちてないんですよね。
もう10年経ちますけど。
という風にマンションって物によってはちゃんと選べればあんまり価値を落とさない資産として保てる時期が。
それを物として考えると15年ぐらいは多分保てますね。
30年40年ってなるとその物の経年劣化というものがネックにはなってくると思うんですけど。
というのがあってですね。
僕はこれは本当狙ってはないんですけども結果的に良かったなと。
マンション買うっていうので良かったなと。
僕買ったところですね。
うちの今のマンション80棟あるんですけど。
80個あるんですけど。
僕の部屋は一番安い部屋なんですよ。
80分の1の安い部屋を買ったんですけど。
結果的に良かったなと思ってますね。
やっぱりここにコストをあんまり使わなくて良かったなと思ってます。
もちろん全然ローンですけどね。
70何歳までのローンになってますけどね。
でも買いましたからね。
もうちょっと僕収入に余裕があれば15年置きぐらいに新しい。
でも要は階層が高ければ高いですからね。
単純に。
僕の部屋一番2階なんですけど。
同じ部屋の窓で上の部屋は単純に階層が高いから値段高くなっていくっていう作りなんですよね。
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あんまり階層が上がってもね。
むしろエレベーター到着するの遅いしね。
眺めが良いというメリットしか感じないんですけどどうですかね。
2階だったら貨とかも来ないしね。
ちなみに1階はロビーになってます。
僕の部屋の真下は。
僕の部屋の真下はロビーのエントランスになってるんで。
どんなに下にどんどん押しても減っちゃうっていうね。
ちなみに1階はですね。
ちょっとこの庭というかベランダが少し出てるんで。
スペースが広くなってて。
2階よりも1階の方が高いっていう設定ですね。
うちのマンションはね。
そんな感じ。
そんな感じのところで。
持ち家か賃貸か迷ったら安いマンションっていうのはちょっとありじゃないかなと僕は思っております。
でも僕の根本的な考えはやっぱ賃貸だなって思いましたね。
この辺はもっともっとたくさん言いたいことあるんですけど。
今日はトピック流しなのでこれでここは終わりましょう。
次の話題で気になった。
どうしてもコメントしたいなと思ったのは
AVの話ですね。
オーディオ&ビジュアル機器ですね。
小野野さんとリブラ先生が話してましたね。
あんまり僕当時はね。
昔から機械は好きなんですけど。
当時はあんまりツイッターとかいらないですよね。
当時はあんまりついていってなかったですね。
もちろんいろんな出てくるワードは知ってるしわかるんだけど。
何分ですね。僕は次男なので買ってもらえるのは長男の兄貴っていうね。
僕はお下がりっていうところもあったし。
欲しいって言っても意味がないなっていうのがあったので。
ミニコンポ欲しいとかもあったけど口にも出してなかったですし。
だからあれがいいこれがいいとかあれが良かったっていうのにあんまり乗れないなっていうのがありました。
思いました。
僕はどうせお下がりだったしなみたいなね。
だから自分で積極的に人が持っているのがあれがいいとかもあんまり調べなかったしなと思ってね。
ただとはいえいろいろなカセットテープ時代とかの思いでありますが。
なんかコメントするまでもなかったなって感じでした。
ただ一つ思ったのがリブラ先生がやっぱり知識が深いなっていう。
あのなんだろうこのものしりマウントが出てるなと思って。
ハイポジローポジの話でね。
メタルとかありましたもんね確かに。
それで僕も一つこれをかましてやりたいなと思ったんで。
一つやらせてもらっていいですかね。
トリビアマウントみたいなの。
ガソリンの配浴レギュラーってあるじゃないですか。
あれどういう違いかご存知ですかね。
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これもねイメージ戦略じゃないですけど。
配浴って値段が高くてはいってついてるからちょっと上等なガソリンみたいなね。
イメージだと思うんですけど。
これ一般的にはね。
でも多分じゃないんだろうなと思うじゃないですか。
じゃないんですよね。
オクタン化っていうのがガソリンの特性にありまして。
このオクタン化が高いのは配浴炭。
ガソリンっていうことになってまして。
オクタン化っていうのは。
なんて言えばいいかな。
実際どうかっていうオクタン化が高いガソリンっていうのは。
火がつきにくいです。
火がつきにくいんだけど火がついたときの火炎の電波速度が速いです。
難しいことを使いましたごめんなさい。
レギュラーガソリンはオクタン化が別に高くはないです。
ガソリン。
車とかバイクとか。
いわゆる内燃機関。
エンジンで使われるガソリンは。
15対1の混合火でピストン、シリンダの中に混合気を送って。
ピストンで圧縮して。
圧縮した空間の圧縮された混合ガソリンに。
点火プラグで火花をつけて爆発させて。
ピストンを押し下げるっていうシステムなんですけども。
このときに火花が出た火花から火がついてバーっと火炎が爆発的に広がっていくわけですね。
この広がるスピードが火炎電波速度です。
灰翼はこの火炎電波のスピードが速いです。
ただ圧縮して。
えっとですね。
えっとね。
オクタン化の低いガソリンは。
あの。
着火温度が低いんですよ。
着火温度が低いというか火がつきやすいんですよ。
だから圧縮して。
えっと。
スパークプラグが。
あの。
スパークする前にもうこの圧縮熱で火がついて爆発するっていうことが起きるんですね。
これはねデトネーションって言うんですけど。
えっと。
なんだろう。
エンジンパワーを上げていって。
回転速度を上げていって。
あと圧縮火を高めるとエンジンパワーは単純に上がるんですけど。
この圧縮火をあんまり上げすぎると結局この自然着火をしてしまうんですよね。
ガソリンが。
なので。
そういうちょっとパフォーマンスを上げた来年期間エンジンの場合は。
あの通常のレギュラーガソリンじゃ高圧縮の熱で火がついてしまうので。
それを抑えるためにオクタン化の高い灰翼ガソリンというのが必要になるんですね。
灰翼ガソリンは圧縮されて。
圧縮熱とかでは点火しない。
代わりに。
点火しないからちゃんとスパークプラグの要は。
セッティングしたタイミングで爆発すると。
おまけに熱伝播力が速いんで。
えっと。
ピストンのこの上下運動のね。
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何万回転というすごいスピードになってきても。
ちゃんとこの。
変に火残りしないとかね。
そういう要はね。特性が。
高性能エンジンにはオクタン化の高いガソリンの方が要は都合がいいわけですね。
これが分かれているのがレギュラーガソリンと灰翼ガソリンの違いで。
なので灰翼ガソリンというのはよくね。
スポーツカーとかターボ車とかに灰翼だよなんて言いますけどね。
灰翼専用なんてステッカー売ってたりしましたけど。
まあまあそういうことです。
灰翼とレギュラーの違いはそういうことで。
単純に性能が違うというんじゃなくて性質が違うものですね。
だからエンジンの特性に合わせてレギュラーを選んだり灰翼を選んだりするっていうのが当たり前で。
うちは高級のものしか入れないよって言って別に普通の大衆車なのに灰翼を入れるっていうのはあんまり意味がないですね。
という感じです。
ちなみにガソリンの話をもっと言うと。
ガソリンというのは原油から作られるんですけど。
経由ってあるじゃないですか。
ガソリン経由ってあるじゃないですか。
経由は今度は軽視されがちなんですけど。
燃料としての価値は変わらないですからね。
これも要は特性の違いですよね。
原油を生成するんですけど。
生成って要は還元ですよね。
理科の実験でやった。
ある温度でバーっと熱して。
最初の温度で揮発して。
いわゆる揮発成分が高いのだけを集めて。
それを抽出したのがニトロとか。
ニトログリセネーンとか。
ニトロ違うか。
とにかく投油とかは結構早いんですよね。
生成が早い段階でやったやつが投油で。
次の段階でやったやつがガソリン。
次の段階でやったやつが軽油で。
そんな感じなんですよ。
だから作るコストも別に変わらないし。
もちろん原材料は一緒だし。
要はどの段階で出たのを集めたかによって。
投油も一緒ですし。
軽油も一緒ですし。
ガソリンも一緒ですし。
あとは航空燃料とか。
重油とかもいろいろありますけど。
要は全部原油からできてて。
生成の具合によって物が違うというだけで。
軽油がちょっと軽んじられる。
これは軽油が値段が安いからですね。
そして名前が軽ってついてるからですね。
なんだけど燃料としての物は変わらないです。
なぜ軽油が安いかというと。
軽油というのは主に運搬用に使われるトラックとかね。
そういうディーゼルエンジンに使われているので。
ディーゼルエンジンに国の物流とか。
インフラを支えるために使われる内燃機関が主に軽油。
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ディーゼルエンジンなので。
それの燃料となる軽油というのは。
値段を抑えておきましょうと。
ここを高くすると国が発展しないぞということで。
軽油というのは安くなっているというわけですね。
ディーゼルエンジンについては。
ディーゼルエンジンについては置いておきましょう。
なぜディーゼルエンジンは軽油を使うのか。
という話は今回はやめておきましょう。
長くなってきております。
あとはどうしようかな。
アーキンさんのファンジブルパーソン。
フリーランスとしてという話なんですけど。
これは僕は現在進行形で戦っている話ですね。
前回もちょっと失敗しました。
アーキンさんも言ってました。
トラブルが起きたときこそチャンスというのをね。
ちょっとしゃべってたんですよ。
僕もここ数ヶ月で失敗した案件があったんですけど。
まさにこれが足りなかったなと。
向こうが最初の約束と違うことを言った時に
すぐに値段交渉に移ればよかったんですけど。
それをしきれなかった。
銀さん風に言えばそこに対するアンテナというか
目線というのをちゃんと持てていなかったということで。
僕はフリーランスとしてまだまだ全然だめだめだなと思いつつ
フリーランスの先輩としての話として聞かせていただいて
ちょうど自分の身に降りかかったところだったなと思いました。
その話それぐらいにしときましょう。
もう偉そうに言えることはないです。
とか言っているうちにもう20分を超えました。
僕は今カレーを作っていまして。
毎日何作っているか話はいいか。
カレーを煮ている間にこれを撮っておりまして。
もうちょうど煮終わったので終わりにしましょう。
一番したい話があったんだ。
マサヤンのカラビナのキーホルダーの話。
あれに関連して。
特にマサヤンの放送って自分が好きなものをよく喋ってるんで
僕も好きなものを話したかったんです。
ウエストベルトの話したかったんです。
ウエストベルト。
ウエストベルト。
ほら。
ぎっくり腰とかぎっくり背中とかいう話題が今多いじゃないですか。
僕も体中が結構筋肉痛でやられて
非常に満身創痍だと言っているんですが
腰だけはしっかり守っているよというね。
その一つの秘密が
僕のお気に入りアイテムウエストベルトというものがありましてね。
このウエストベルトについて厚く語りたい。
これが語ろうと思えば10分から15分は余裕で喋れるということで
今日はやめておきましょう。
では、いずれまたウエストベルト話をしたいと思います。
ちなみに今日はそんな言いながら
ついに腰の方、腰というか僕はですね
股関節が悪くて
股関節が悪くて
その股関節の痛みがついに来てしまって
ここについに来たなと。
これもある程度分かってたんですけどね。
今日はついにここに来たっていう感じで
その背中とかはね、復活してきたんですが
微熱とかも収まってきたんですが
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股関節に来てしまって
これが非常にやはり
全てのやる気を奪っていると
そういう状態でございました。
それも含めてウエストベルト話をいずれしたいと思います。
長くなった。終わりまーす。
今日も誰よっと声ずるっ聞いてくれっせ
誠愛が土下家もした。
ほいならまたね。宮剣でした。
