非公開テストの実施
みなさん、おはようございます。桐野美也子です。
桐野美也子のF1ログ、F1ファンになる方法第162回目をお送りします。
今回も愛知県名古野市にあります南戸スタジオから、2026年1月31日収録配信でお送りします。
現在、F1はプレシーズンテストが行われてまして、
今日1月31日ですけれども、1月26日からですね、5日間、だから26日、27日、28日、29日、30日とですね、行われたということですが、
これが非公開ということで、
お客さんは入れないし、中継も入れないしということで、非公開で行われると言われてまして、
こちらのmotorsports.comでもね、報じられております。
2026年1月26日、いよいよ始まる新時代F1のプレシーズンテスト。
しかし、5日間完全非公開というですね、このバルセロナスペインで行われている、これがなぜ非公開なのかっていうのがですね、この記事のテーマなんですけど、
何か、何が起こるかわからないからっていう、この初めての新世代のマシンが走って、
F1はスポーツという側面では、FIAとしては本当に今年のマシンがちゃんと走るのかっていうね、
ルール作っといてそれはないだろうと思いますけど、ちゃんと走るのかっていう、スポーツ的にはまずちゃんと走るのかっていうのがあるし、
もう一点やっぱビジネスだから、ビジネス的に、何か大惨事が起きたら本当に困ると、
それは事故とかそういうことではなくて、本当に何かもうマシンがもうどうしようもならないとかね、何かもうちょっと、
何かこんなとこに広告出すのみたいな、そういうビジネス的な、何ていうのかな、リスクっていうんですかね、それを避けるっていう意味では、
非公開で行われる、最初のテストが非公開で行われるのは妥当だみたいなことがね、このMotorsports.comには書いてあるわけなんですけど、
しかし、非公開という割にはだいぶ公開されてません?なんかだいぶ情報出てますよね。
ラップタイムとかは確かに出てないかなって気がしますけど、どのチームが何週走ったとかね、何時間走ったとかさ、
誰が走ったとかもあるし、ドライバーのインタビューとかも出てるし、何ならマシンが走ってる映像だって出てますよね。
で、公式のF1のYouTubeチャンネルでも、この非公開テストの動画が出てるっていう、非公開なのか公開なのかどっちなんだっていう、
そういう不思議なテストが現在行われてますね。だからこれは非公開なんだけど、実質何なんだろうね、
半分公開、ゆる公開、ゆる非公開テストみたいなね。ゆる非公開テスト現在開催中というF1です。
2026年レギュレーションの概要
でまぁちょっとまだ全然わかんないんですけど、メルセデスが速いんですか?メルセデスが速そう。
っていうかなんかもうジョージが、ジョージラッセルのインタビューを見たらもうなんか笑みが止まらないみたいな感じでしたよ、ジョージ。
素直な人ですね、本当にね。もう何聞かれてもなんかすごい笑みがこぼれててみたいな。
ジョージを見てるとなんかこれメルセデス本当に速いのかなみたいな気もするし、フェラーリが白いとかね、その辺はまあいいんですけど、
ウィリアムズが来ないっていうね、この、ウィリアムズが来ないっていう欠席っていうのが一番面白いかな、いろんな意味で。
こうね、なんかマシンが完成しなかったんじゃないかとかね、なんかテストで跳ねられたんじゃないかとかさ、いろいろな憶測があるし、
なんならこうポジティブに捉えれば、もうドーンとですね、次のバーレーンの公式公開テストですね、そこでもうバーンと走って早いぐらいの完成度があるんじゃないかみたいな、
ほんといろんな憶測が飛んでるんですけども、多分普通にやばいんだろうなっていう、このね、ウィリアムズ感出てきましたね、これね。
ということで、現在ゆる非公開テスト開催中のF1です。
さてそんな中のF1ログですけれども、今回162回目、1月ももう待つの待つの待つということで、
そろそろですね、ちょっとレギュレーションを抑えた方がいいんじゃないかっていう気がしてきて、
あとでね、簡単に僕なりにこういうふうに理解しましたっていうのをお話し今日はしようかなと思います。
なんでそういう話をしようかと思ったかというと、これちょっと簡単にだけ話しますと、先週東京に行ってきまして、
まだ1週間経ってないですね、1月25日日曜日ですね、東京に行く用事がありまして、
その前ですね、用事の前がちょうどちょっと時間が空いてて、これもしかして集まれる人いるのかなみたいな、
なんか一緒にご飯食べるぐらいのことできちゃう人いるのかなと思って、
ブルース会でですね、2日ぐらい前に、ちょっと無理だと思うんだけどもしかしてちょっとランチご一緒できる方いたらみたいな呼びかけをしたところ、
行けますっていう方がね、集まって全部で5名、5名でですね、都内の某所、エクセルシオールカフェでですね、
F1ログ初のオフ会が開催されたということで、おめでとうございます。
これ8年で初じゃないですか、だって鈴鹿サーキットではミーティングやってますけども、
サーキットの外で会うっていうのはなんかすごい違和感がありましたけどね。
エクセルシオールでっていう。
初めてということで、お集まりいただいたリスナーの皆さんありがとうございました。
そこで1時間半ぐらい色々話してたんですけど、そんな中で、
なんかちょっとレギュレーション分からないですねっていうね、
あとなんならF1の中継もどこでやるのかまだ分からないですねみたいな話色々分からないですねって話あったんだけど、
そこではね、レギュレーション分からないですねって言われても別にそれは僕の仕事じゃないんで、
フジテレビとかいろんなところでやるんじゃないですかみたいな感じで流してたんですけど、
僕も今フジテレビ見られないしね、フジテレビでちょっとどんな解説があったかとかも分からないですし、
自分もなんか不安になってきて、あまりにも分からないんで。
なので、間違ってるかもしれないんですけど、僕が理解した範囲ではこういうことなんですけど、皆さんどうですかっていう話をね、
今日メインで後でしようかなと。そんなきっかけをくれたのが、1月25日集まっていただいたリスナーの皆さんということでありがとうございました。
はい、また他もちょっとなんかいろいろ企画もあるってことなんですけど、これはまたエンディングでということで、
一旦始めていきましょう。霧野美奈子のF1ログ、F1ファンになる方法第162回目、今回もよろしくお願いします。
さて、2026年のF1のシーズンがもう実質始まったということなんですけれども、
いまいちこの新しいこの生まれ変わるF1っていうのはテクニカルレギュレーションがよくわからないということで、
2026年のテクニカルレギュレーション、簡単に教えてほしいという、僕が。教えてもらえると思ったら大間違いです。教えてほしい、僕がね。
なんで、いろいろ読んでみたんですけど、ちょっとですね、僕なりにもうやっぱ3点ですね、もうこの3つじゃないの?みたいな。
ここの3点を押さえとけばなんとかなるんじゃないっていう、だらけた我々のですね、2026年レギュレーション、早分かり解説、ちょっと今からやってみたいと思います。
で、いろいろ変わってるんですけど、特に今までのね、この完成されたグラウンドエフェクトカーって言われてる、地面にピタッと張り付いて走る車みたいなのがこれで一旦終わって、
新世代のF1マシンがもう全くゼロからスタートっていう、これがまあ2026年の一番面白いところなんで、まあ別に細かいルールわかんなくても、
もうなんかまっさらにデザインされた新しい車が走るんだなーみたいな、ゼロから用意どんなんだなっていう、これをとりあえず分かっとけばまあ開幕戦は楽しめるんじゃないかなと思うんですよね。
なんですけど、もう一歩踏み込んでですね、何が変わったのかなと。まず一つ目ですけど、エコですね。エコ、サステイナブルっていう、サステイナビリティってやつですね、持続可能性。
一つ目は、やっぱね、エコですね。この2026年のレギュレーションでやっぱ目立つところ、一つ目はエコ。何がエコかっていうとですね、燃料が変わると、ガソリンがね、ガソリンが変わると、ガソリンが100%サステイナブルになるという。
ちょっと意味わからないですけれども。100%サステイナブルっていうのは、合成燃料とかバイオ燃料ですね。バイオ燃料っていうのは、トウモロコシとかですね、そういう食品由来のね、バイオ燃料。合成燃料、バイオ燃料、こういったものを使って、F1で使われるガソリン燃料っていうのは全て、まあ何らかのものから再生されて作るっていう、サステイナブルな。
石油を掘らなくてもやれるっていうね。そういう燃料になると。しかもですね、ドロップインフュエルっていうのに書いてあるんですけど、これがですね、市販車にもそのまま使えちゃう。
F1専用っていうんじゃなくて、そのままF1に入れてもいいし、隣のプリウスに入れてもいいし、みたいなのをそのまま使えちゃいますよっていう。そういう意味でもサステイナブルっていう。F1のために開発していく燃料なんだけども、それもそのまま市販車で使えるということは、この合成燃料、バイオ燃料で作られている石油を掘らなくても走る燃料っていうね。
これがF1で試されて、これが市販車にもその辺のガソリンスタンドにも入れるようになったら素敵じゃないですか、みたいな。これがね、まずね、新しいエコのポイントですね。で、まだあってエコのポイント。
燃料っていうのと、あとね、これ皆さんちょっと聞いたことあるかもしれないんですけど、ハイブリッドの電動の比率が上がるよっていう。これも言われてますよね。パワーユニット今までもずっとハイブリッドでF1やってるんですけど、モーターがさらに大きくなって電動化の比率が50%になると。
ICEのですね、そのサステイナブル燃料で動く、今までのいわゆる内燃機関ですね、エンジン50%。かつですね、電気で動くってところも50%ということで。1.6リッターのV6ターボエンジンは維持するんだけど、MGUKですね、回生エネルギーを回収して動力に変えるという。
いわゆる市販車でも同じこのハイブリッドですね。これの出力が3倍に引き上げられて、結果として50-50になると。MGUHは廃止ということですね。ということで、エンジン50%、電気も50%ということで、本当に半々になりますよと。
これもエコですね、サステイナビリティの中身かなと。これが一つ目です。分かりやすいですか?どうですか?これ、僕が理解したところなんで、もしかしたら違うかもしれないんで、ちょっと違ったらすぐ教えてもらって、またちょっとペナルティー出してほしいんですけど。
一応一つ目ですね。2026年のレギュレーションの、すげーじゃんと思ったところの3つ目の一つね。これがサステイナビリティでした。燃料とパワーユニットです。
2つ目。2つ目が小型化ですね。マシンが小さくなるっていう。これが小型軽量化、ダウンフォースも減らすということで、マシンを小さくしますよっていう。これも言われてますよね。マシンが小さくなるよっていう。
これがですね、どれくらい小さくなるかと言いますと、全長で20cm、幅で10cmですね。重さで30kg減らすということで、実物が目の前で走っているところを見ないと正直ピンとこないですね。
この今の夜飛行会テストでも動画出てるんですけど、ちょっと見ててもあんまりそのマシンの大きさがよくわからないですね。鈴鹿でね、日本グランプリの時に見たら、走っているところを見たら変わったと思うのかなって今思ってますけど。
ちょっとマシンが小さくなりますよと。ダウンフォースも減らしますよと。ダウンフォース30%減。後ろに行くこの空気抵抗ですね。これも55%減らすということがデータで出てますので、ダウンフォースが減るということは、ダウンフォースっていうのは走っている車を地面に押し付ける力のことですね。
このダウンフォースが減るってことは、コーナーでのグリップは低くなるけど、ドライバーの腕がより必要になってくると。ドラッグは減るんで、スピードでは上がるんですよね。直線のスピードは上がるし、燃費も良くなるんだけど、その分地面にも押し付かなくなるので、コーナーでテクニックが必要になってくると。
そういうことで、全体的には、僕はこの英語はすごい好きなんですけどね。ニンブルビーストっていうですね、俊敏な獣っていうふうに訳すのかな。たまにね、スポーツカーにニンブルビースト、ランボルギニウラカンとかね、ニンブルビーストだって、そういう表現でたまに使うんですけど、これF1のどっかの記事で見て、ニンブルビーストかと思って、俊敏な獣みたいな、そういうものを目指してて。
オフ会とリスナーの声
それをこうドライバーが腕でねじ伏せるっていう、そういうイメージでマシンが小さくなり軽くなりですね、ダウンフォースが減らされたと。これが2つ目ですね。
単純に小型化というかは、この獣にですね、俊敏に動く獣に。ちょっと今まであまりにも重すぎて大きすぎて、ちょっとなんかノロノロって感じだったんで、それがなんかシュシュッと動くっていうようなイメージがされているそうです。楽しみですね。走ってるとこ見るのが楽しみですね、目の前でね。
これはね、本当にテレビ画面越しじゃ多分わかんないんですよ。実際に目の前で、一定の質量のものが動いているところを見るとわかるんですよね。軽い、重いとかね、なんか人間不思議なもので。なので、そこは早く見たいですよね。
はい、そして今までなんだったっけ、サステイナブルですね、エコ小型化。で、3番目がまあやっぱ競争ですね、演出ですね、レースをどういうふうに演出するかっていう。ここがまあどうなんのかなというところで、DRSがなくなるらしいよとかね、いろいろあの情報は出てましたけれども。
これがですね、アクティブエアロン。ウイングが、フロントウイングとリアウイングが同時に立ったり寝たりするっていう。これDRSじゃねえかと思いましたけど、DRSはリアウイングだけだったんですけど、フロントウイングも立ったり寝たりすると。
で、コーナリングではもちろんウイングが立って、ストレートではウイングが寝るっていうね、まあそんなような感じでこれが使われると。で、やっぱりこのストレートはおそらくあれですよね、DRSゾーンみたいな感じで使える場所っていうのは多分限られてきて、そこでの追い抜きが促進されるというようなイメージで持ってますけれども。
一応このZモード、Xモードみたいなですね、わかりにくい。速いやつよ、遅いやつよみたいなですね、こういうウイングが動くよっていうね、これがアクティブエアロンですね。
で、DRSがなくなって、でもなんかDRSみたいなアクティブエアロンあるじゃんみたいな話なんですけど、このDRSゾーンとは全く関係ないところでですね、この電動アシストのこのモーターの部分をドライバーが自由に出し入れできてっていう、これがマニュアルオーバーライドっていうやつなんですね。
これがね、なんかすごいわかりにくいんで、僕もちょっとイメージがしづらいんですけど、このバッテリーの残量っていうのはやっぱり限られてるわけでしょ。5050になったとはいえ、バッテリー残量は限られてて、それをレース中にリフトアンドコーストって言いますけど、市販車のハイブリッドと一緒ですね、ブレーキかけたり、アクセル踏んでないときにバッテリーに充電していくと。
で、それをどこで使うかっていうのをドライバーが決められるみたいですね。ただ条件があって全車と1秒以内とかですね、まあそれはDRS的な条件があるんだけど、その中でどこでその自分がその出力を使うか、電気の出力を使うかっていうのが自由にドライバーが選べる。そこに戦略性が出てくるというですね。
これがまあマニュアルオーバーライドと。なんでマニュアルオーバーライドなのかなって思ったんですけど、まあドライバーが手作業でそのエンジンの出力、パワーユニットの出力をオーバーライドできると上書きできると。まあ手作業でマニュアルで上書きするとオーバーライドすると。どうもそういうことみたいで。
本当になんかこのゲームっぽい感じですか。F0じゃないですけど、ブーストターボオンみたいなですね。そういうところでビーンと速くなるということだそうです。これがまあ競争という面ですね。でその競争が激化することによってドライバーの安全性が脅かされてはいけないということで、マシーンの安全性ですね。
衝突の構造はまた強化されたということです。フロント側が2段階ですか。1回壊れてもう1回壊れるみたいな。なんかそういうふうになったし、あとはチョーグワン用がひっくり返ってましたけれども、ああいうロールフープでですね、ドライバーが押しつぶされないようにまたそこさらに強くロールフープを強化するとかですね。
あと近づいてたマーシャルがですね、電気が車に耐電してないかどうかなんですかね。通電しているかどうかっていうのがパッと見えるインジケーターがついたとかですね。これはドライバーだけじゃなくそのマシンに触る人も含めての安全性というのをまた高められたということで、これもより競争が激しくなった時にですね、必然的に起きてくるトラブルリタイアですね。クラッシュみたいなところでもドライバーを守るようにしようと。
競争の演出と安全性
これも競争の演出の一環かなと整理しました。以上です。意外と短くない?意外とまとまってるよね。これなんかyoutubeで出そうかなって思ったんだけど、でもなんか合ってるってわけじゃないですよ。勝手にまとめただけだしなということで3点でまとめてみました。
というわけでですね、今回はF1の公式で歌われている2026年間のレギュレーション改革ですね。ここで何が変わるのかっていうのを目的別に分けて3点でちょっと説明してみました。
一つ目はサステイナビリティですね。サステイナブルにしようっていう。これが燃料であるとか電動化であるとかですね。こういったところでより市販車に近づいていく。石油を掘らなくて良くなっていくみたいな。これが一つ目の大きな変化です。
二つ目が小型軽量化なんですけども。これが俊敏な獣っていうですね。ニンブルビーストっていうのを目指してですね。こう童貌な獣をですね、ドライバーがねじ伏せていくっていうですね。そんな極めて男性的な前時代的な気もするが、ここにもちろん女性ドライバーが添えていくようになっていいわけで。
ぜひですね。いろいろな人がこの俊敏な獣をねじ伏せて速く走るところみたいですね。これが二つ目です。3番目が競争の演出ということで。これがアクティブエアロとかオーバーテイクモードのね。実質意味をなすマニュアルオーバーライドとかですね。それに加えて安全性の向上と。こういった競争演出の部分もあるよということでした。
2026年のレギュレーションの3つの焦点ということで勝手にまとめてみました。さて皆さんからのお便りお待ちしております。番組宛てのお便りはグーグルフォームからお送りください。その他ブルースカイではハッシュタグF1ログで受け付けております。
DM、メール等ですね。皆さんの都合のいい方法でぜひお便りをお送りください。さて新シーズンになりましてバタバタしてましたのでしばらくブルースカイのねポストを拾ってませんでしたのでちょっとですね年末年始からということでまだギリギリ1月なんでいいかなということでちょっとね遡って拾っていこうかなと思います。
こちらはEさんですね。ありがとうございます。
2025年の配信お疲れ様でしたありがとうございましたってね本当にこれいつ来たんだ28日12月28日ですかねはいすいません近い未来新橋タミヤプラモデルファクトリーから徒歩5分圏内にあるキリノ先生と同盟の立ち食いそば屋で覆ることができたら嬉しいなぁと思ってますというねありがとうございますEさんありがとうございました。
忘れてたこれ宮古ね寿司のね宮古ねこれ行きたいですよねここね行きたいですよねでも夜だよねここ行くならねありがとうございますEさんありがとうございました。
タミヤのプラモデルファクトリーも結局行けなかったんだよな。
そしてこちらは特利戦車隊さんですねありがとうございます。
ジルビルヌーヴの自伝映画が2026年カナダで上映予定ということです。カーナンバー27ファンにとってはぜひとも日本公開してほしいところです。
カイロレンのフェラーリが残念だっただけに期待しちゃいます。
カイロレンのフェラーリってなんだよああああそういうことねあのカイロレンカイロスターウォーズのねあのスターウォーズのカイロレンねはいはいわかりましたあのアダムドライバーねアダムドライバーが主演だったフェラーリが残念だったときに期待しちゃいます。
特利戦車隊さんありがとうございました。
ジルビルヌーヴの自伝映画がカナダで上映予定。
そしてカズミさんありがとうございます。
ファンファンの皆様明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたしますということでギリギリ1月ということでねカズミさんありがとうございました。
トンジルさんおみくじ引いてきました28番ジャンアレジらしいです。
28ってアレジなのかアレジ27じゃないのかまあいいや28番誰だベルガーかまあ年によるんだけど28番ジャンアレジらしいです。
名前は聞いたことあるけど知らないなあってそれより今年は受験生なのにおみくじが今日だったことをどうにかしたいですとトンジルさんありがとうございます。
受験生そうなんだこれがあの中学受験なのか高校受験なのか大学受験なのかになってちょっと時期変わりますけど中学受験とか高校受験だと終わってたりするのかなこれからかな大学はこれからですけどね。
大丈夫ですよあの今日でもね意外と読むといいこと書いてあるんですよおみくじよくできてるなと思うんですけどねなのでトンジルさんはあの今日だって思ってもあの中身読むとね意外とねいいこと書いてあるんでぜひぜひ中身おみくじの文章読んでください頑張ってください受験頑張ってくださいトンジルさんありがとうございました。
そしていろいろありますねどれにしようかなあこちらハシームスさんありがとうございます。
松井サラさんはいあのウィリアムズアカデミーですねカートで松井サラさんウィリアムズアカデミー離脱のニュースあそうなんだ。
先日同じコース上で彼女の速さを体感したこともありこの先のキャリアが楽しみなんだけどまだまだいろんな道があるとはいえ少し残念なニュースですとウィリアムズのウェアサプライヤーがニューエラーになったのはとても楽しみですと。
ハシームスありがとうございましたあれですねこの小林ランドリーさんじゃないですけどあのカートでね走ってて松井サラさんとっていうなそれポストもされてたんですけどあそうそう松井サラーがねウィリアムズアカデミーになったっていうのこのF1ログでも話したいなと思ってずっと記事ストックに入れてあったんですけど話す前に離脱になってしまいましただいぶ前なんでねなったのね残念ですけどねちょっとまた期待したいですねありがとうございます。
えーそしてこちらジュリさんですねありがとうございます。
東京のピットバーというお店があります。
タイヤの脱着体験をやりたいけど店内が陽気すぎるので行ける気がしませんって言うんですね。
あのーこういうのあってこれはですねあの先週東京でもちょっと喋ってたんですけど西へどこにあんだっけなんかピットバーっていうなんか西西尾木窪これでいいのかな。
これは違うよなこれは違うんで赤坂赤坂の方ですねなんかピットバーで調べるとなんか同名の店が出てくるんだけどこの赤坂にあるピットバーっていうまぁショットバーみたいなんですけどまぁここでこのタイヤの着脱とかですねあとレースシムが遊べるっていうねそういうお店があるんだけどなんかインスタとか見てるとなんかすごい陽気な感じがするからちょっと気が引けるんですけどね。
あと今僕ねそのインスタじゃなくてそのピットバーさんのあのページっていうんですかホームページ見てるんですけどなんかねなんか写真が生成 ai っぽいんだよね。
お店のこんなこと言っちゃいけないのかな。なんかすごいお店の店内写真がなんかすごい生成 ai 感があるんだけどこう別の意味で怖いんだけどこういうお店があるということでこれあのぜひ皆さんのリスナーの皆さんにちょっと誘い合ってですねぜひジュリさんと一緒にはい皆さんピットバーへ行ってタイヤの脱着競争をやってくださいはい赤坂ってとこもいいですねはいありがとうございます。
えーそんな感じなんですかねはいえーとあとはあこちらですね初めてのということでマベラリンさんありがとうございますお初ですお初です前々からキリオさんの f 1ログ聞いていましたが今年 f 1熱が高まってきたのもあってブルースカイでタグ付き初投稿させていただきます。
今年はフェラーリが決勝で勝つところが見れたらいいなぁと思ってますということでマベラリンさんありがとうございます初めましてよろしくお願い致しますいいですね初めてでってねこのブルースカイであのポストしていただいてねちょっとなるべくあのフォローするようにしてるんですけど皆さんのポストする際ねあのハッシュタグ f 1ログとかねあとまああの霧のあてにメンションしたりとかちょっとあのアピールしてください
こっちはフォローしたいんでねマベラリンさんありがとうございました
えーそしてこちら深夜 s さんですねありがとうございますフジテレビネクストで2009年からの日本グランプリ決勝の一挙放送しているんですがやってたねこれやってたみたいですね2014年2015年2016年の放送がないんですがどういうことでしょうかという
どっ 権利関係ですか
なんかあったかななんか理由があるのかなという感じもしますけどね はいありがとうございます
そして後はみんなフォームなのかなあとあっきーさんありがとうございます 配信者つながりで拡散しとくとっていうこれね何だったかななんか文脈があったんだよなブルースカイであれかな
なんだろう大二郎さんからなんか 角田の英語を解説してくれてた大二郎さんですかねユーチューバーのね
配信者つながりで拡散しとくと渋谷の 渋谷の
これ何坂って読むの読めないんだけど宮 宮宮増坂
宮増坂渋谷の宮増坂のイギリスアンテナショップっていうのをおすすめしておきます パイとか美味しかったですというあーここねはいはいはいなんかねイギリスのあの
製品とかなんか食品が なんかすぐに買えるお店が渋谷のなんかど真ん中にできたって言って
あの 聞きまして
なんか僕のねあの 周りのイギリスマニアたちがですねあの
あの突撃してるみたいなんですけどやっぱりねちょっとね僕の周りの人たちがちょっと マニアすぎてっていうか
テストの重要性
おいっ イギリスのスーパーに売ってるものがそのまま買いたいみたいななんかねちょっと
歪んだ欲望の持ち主ばっかりでなんかねあのイギリスアンテナショップあんまりだったわーみたいな それはねあの売ってないよそれはねイギリスでしか売ってないようなものがたくさん売ってたら
よかったのにみたいな感じなんですけどでもまぁの観光的にちょっと イギリスっぽさを感じるっていうのであれば十分なの品揃え
ポイですねなんかね僕もうちょっと写真を送ってもらったりしてちょっといろんな人から サグリを入れてたんですけどね
はい秋さんパイが食べれるんだいいですねこういうね渋谷にもこういう店あるよという はいまぁこんな感じですかねはいまたいろいろ皆さんからいただいてますけれどもあの
コーナーてのものはまたそのコーナーでご紹介ということでまぁなんか広く f 1ログの ポストをご紹介しました
ねいいですよなかなかね皆さんブルース会ではねファンログあの ハッシュタグをね見ていただけるとまぁこういう投稿が日々あるということで
はいぜひシーズンオフもお楽しみください はい片見分けのコーナーです
こちら切りのが持ち持って持って持って余している f 1ミニカーを皆さんにお送りしようというですね
片見分けのコーナーです皆さんのこれ無料でですねお送りするんですけども皆さん 受け取った f 1のミニカー
まぁだいたいこれぐらいの価値かなぁみたいなそれをお任せしますのでその分をちょっと ぜひですねこうなんか
国境なき一段とかですねユニセフとかですねまぁどこでもいいんであの社会の役に立つ だろうなっていうところに寄付してみてくださいっていうね
あのそんな企画になっております さてえっとですねこちらじゃあいただいておりますね今何でしたっけ
ちょっとどこ行った
あれなんかミニカーがないんだけど これか
えっとスーパーグリですね現在あのスーパーグリの sa 06 ですかねスーパーグリの sa 06た佐藤拓馬のマシーンでカーナンバーが22
というコツのだとたまたま一緒だったというねあのそんな こちらの
ミニチャンプスのよくあるサイズの f 1のミニカーですねこちらを現在片見分け先を 募集中ということです
でお便りいただいておりますジーフさんですありがとうございます キーノさんこんにちは
前回の配信で深刻な片見分け人材不足と聞きましたので 今こそ私がスーパーグリの思い出を語らなければと思いお便りをお送りします
2005年に2005年にファを見始めた私は2つのチームを追いかけていました 一つはフェラーリもう一つがこのスーパーグリです
スーパーグリといえば一目見れば日本のチームと分かる赤白のカラーリングが特徴です 当時自宅の20インチブラウン管テレビに映るアナログ放送では
トヨタが4台いると勘違いするほど区別がつかず f 1感染を始めて間もない私を大いにご覧させてくれました
さてスーパーグリはオールジャパンというスローガンとともに花々しく誕生しました トヨタも本田もすでにいるのにオールジャパンとは
頭にハッテナが浮かんだ私も日本人ドライバー2名を要するチームとしれば納得ものです ここから始まるシンデレラストーリーを見届けうんだという気持ちは
角田勇気に対してナショナリズムをくすぐられる今の私の気持ちに少し似てたかもしれません その期待を装いチームは万年テールエンダー
そんな中でも佐藤拓磨のドライブは切な的ではありますが我々を魅了してくれました スーパーあぐりを語るなら2007年のカナダグランプリ
佐藤拓磨がディフェンディングチャンピオンのフェルナンドアロンソーオーバーテイクして6位入賞した瞬間 誰しもがこのシーンを上げることでしょう
あったねーそういうことねー そんなスーパーあぐりの sa 06をぜひ
私よりも思い入れのある方へお譲りくださいって誰なんだよ なぜならば
私は sa 06よりももっと sa 08の方が好きだからです 2007年の活躍から一転して2008年にはチーム転落の一途をたどりました
シーズン前から撤退の噂が流れ発表されたカラーリングはのっぺりとしており スポンサーロゴがほとんどありませんでした
片見分けのコーナー
資金繰りも苦しく姉妹には ss ユナイテッドグループとかいうペーパーカンパニーの空手方をつかまされる始末
結局シーズン途中で撤退するとなってしまいました 私の期待するシンデレラストーリーを見ることはできませんでしたがどうしてもこの哀愁と
無念が漂う sa 08にこそ f 1らしさという意味での愛着を感じるのです 自己満足なお便りを失礼いたしました
sa 06に良き出会いがありますことを記念しております ペナルティーポイント
おいしもうもらってくれよもう もうもらってくれよそんだけ語ったらっていう
新しいなぁ じゃあ皆さんちょっとこの sa 06のハードルがさあちょっと上がりすぎだよねちょっとね
あの皆さんいいですよあの あの
もう1回こゼロからフラットからあのあの軽い気持ちで欲しいですっていう方をお便りください ねあのもらってやってもいいぞみたいな方まで含めてね
あの欲しいですっていうちょっともらってやってもいいぞっていうねあのそんな方のぜひ あのお便りをお待ちしておりますスーパーグリー sa 06佐藤たくまですんでね
a いらないのかよっていうねはい
1ヶ月以上引っ張っておりますけれどもスーパーグリー現在ですね 片見分け出ておりますので皆さんお便りお待ちしております
me
ネックネーム オーバー
さでニックネームオーバーライドのコーナーですこちらでは2026年から新しく始まる 富士テレビ f 1
新しくではないな富士テレビの放送でですね あのとんでもないニックネームがつけられる前に我々でですね
先にドライバーのニックネームをつけてしまおうというね ニックネームオーバーライド
マニュアルオーバーライドから来ております さて皆さんからもですねこっ今今回もね素晴らしい
ニックネームがたくさん送られてきているということでこちらをご紹介していき ましょうかね
a こちら特利戦車大さんありがとうございます 最近のドライバーのニックネームはシーズンを見てない子さんには厳しいなぁっていう
なるほど そんな中でですね
どれがいいんだろう 結構
なんだろうなこのランドノリスのこの f 1階のサザエさんっていう よくわかんないんだけどこれあれなんでねなんかこの
見てたらそのノリス家から来てるって意味わかんない
でランドノリス f 1階のサザエさん ダメだ座布団がもらえるネタが出てこねーって書いてあるんだけど
じゃあ座布団出しましょう
いやいやいや いつからこれ座布団になったんだっていうねそこも含めて
ノリス家からのランドノリス f ノリスからのノリス家で f 1階のサザエさんなんですかね
はいありがとうございます音だけじゃねーかっていうね 特利戦車隊さんありがとうございましたと
そしてこちらはフロッピーさんですねありがとうございます ニックネームオーバーライドのコーナーに応募しますと
どれがいいかな ロイスハミルトン再起を果たすか絶対王者
普通にありそうだなこれ アレクサンダーアルボン東南アジアすべてがホームコース
今のところはこのくらいですというありがとうございます ちょっとまた思いついたら送ってください
普通なんこれ難しいなこのコーナー なんかあんまりフジテレビでもなぁっていう
難しいなぁ フロッピーさんありがとうございますいいですねなかなかね
アルボンに行ったのいいですねアルボンのニクネもどんどん欲しい そしてこちらマーベルさんありがとうございます
とニックネームオーバーライドのコーナー参加しますと自分の推しのヒュルケンベルグに ということですねニコヒュルケンベルグ
遅咲きのジャーマン池おじ
遅咲きのジャーマン池おじ なんかどこ
どこをとってもなんだろうな 大丈夫なのかなっていう要素しかないな
遅咲きって言っていいのかまぁ遅咲きかまぁ遅咲きかなぁとかね 池おじとかいいのかとか色々なんかねこうありますけどいいんじゃないですか
みなさんのじゃあのマーベルさんのねこの推しのヒュルケンベルグニコヒュルにですね ぜひいい名前をということで
マーベルさんなんですかね本格的に寒くなってきましたのでお体を気をつけてお過ごし くださいということでありがとうございます
いやーみんな結構苦戦してますよねなんかね こういうなんかいい名前欲しいですよね本当にね
あとはなんかあったかなぁ あえーとこちらはラルフさんですねありがとうございますこのコーナーのホッキー人ですね
ニックネームオーバーライドの元祖といえば f 1ブームを巻き起こした フルタチ一郎の名実況です当時のフルタチ五六は未だにパッと出てくるものが
たくさんありますということでね 列挙してくれてますけれども
サーキットの通りま f 1回の これはなんていうもんだにニッパーに秀明でいいのなんていうもの
だからのその芸能人だと思う芸能人がもう古いからわかんないっていうねなんかこう 風化してるっていうのもなんかいいですけど
車椅子の頭章納豆双方ネクラナイタリアン 万年副操縦士ネオジャパネスク200戦連馬顔面バッキンガム宮殿 f 1トムソーヤ
子さんの方ならわかるはずですというですねラルフさんありがとうございました これはの皆さん半面教師にしてですねこういう名前をつけないということであのぜひ
お願いしたいなと思います というわけでまたですねこのニックネームオーバーライドのコーナーを皆さんからのご応募お待ちしております
2026年のドライバーですねあのもちろんあのリザーブでもいいと思いますけれども あのこういうニックネームで
ファン中継で呼ばれるんじゃないかっていうね あるいは呼ばれたらいいなというニックネームをお待ちしております
me さてあらためてふつうのたよりごしょうかいしていきましょう
ニックネームオーバーライド
皆さんからグーグルフォームでいただいたものですありがとうございます こちらネクストジェンバトンさんありがとうございます
企業さんおはようございますおはようございますいつも楽しく拝聴しております そろそろ f 1が動き出しそうということで開幕前のテストについて私の思い出を送ら
せてくださいという思いで 2026年レギュレーションが大きく変わるということで今年はバルセロナでのテストが実施されます
ねとそうですねあのオープニングの話しました バルセロナテストといえばヨーロッパに拠点を置くチームが多く物流や移動の面で利便性が
高いこと そして空力特性がわかりやすいサーキットで見ごたえのあるテストという印象があります
ただ個人的に少し苦い思い出があります 2018年2月下旬ちょうどバルセロナでテストが行われたい時期に私は別県で
バルセロナを旅行していました ああそうなの
せっかくだからカタロニアサーキットの空気だけでも感じたいなと思っていたのですが その年の f 1のテストは4日間のうち3日が雪雪雪というまさかの悪天候でした
2018年 マシーンはほとんど走らず結局サーキットに足を踏み入れることすらできないまま
なくなくバルセロナを後にしました バルセロナは比較的天候が安定しているイメージがありますが今年は1月下旬開催ということで
例年以上に寒さの影響も気になります各チームがどこまで走れるのか楽しみです ということでネクストジェンバトンさんありがとうございました
無事走れたっぽいですね 雪は日本で降ってるっていう感じですかね
いやそれは ちょっとバルセロナで見たかったでしょうね
や苦い思い出ですね アイネックストジェンバトンさんありがとうございました
そしてこちらはマーベルさんありがとうございます 桐野先生こんにちはこんにちは
前回の放送で鈴鹿サーキット西エリアに行くときは山に行くつもりでと言われた桐野先生に ペナルティーポイントを差し上げたいと思います
オロロロロロロロロロ 何で何で何で
俺は僕ペナルティーポイント2点目じゃない 何で何で 去年のモナコのマグヌス船並みに反則でしたっていう
山ダメなの 西エリアに山って言っちゃダメっていうのは何
本当のことだから 本当のことは喋っちゃいけないっていうその大人の世界なのかな
え?ダメなの? ちょっと皆さん何だろうこれ 角田があれかな ペナルティーもらった時もこういう気分なのかな
普通に走ってただけなんですけどみたいな感じ この山ダメですか 皆さん山ダメですかね
西コース山だと思うんですけどね あんまり言うのやめとこうかじゃあ
えーマーヴィルさんありがとうございました 来るねーペナルティーポイントねどんどんどんどんかかってこいって感じですけどね
えーそしてこちらヨッシーさんありがとうございます 桐野さんこんにちは前回はありがとうございます
そしてペナルティーポイントもありがとうございました こっちでは喜んでる人がいるからなぁ
スーパーフォーミュラーの観戦
ペナルティーポイントありがとうございましたという ヨッシーさんは何だっけ あーあれかあの鈴金F1に行くかどうか迷ってるっていうね
前回の件ですが結論から言うと延期する気でいますと 前回桐野さんが気になるとおっしゃっていた住まいですが
関東在住ですので骨費はそこそこかかる感じです その他いろんな理由から残念ではありますが延期させていただくことになりました
ただ1年間待っているだけではつまらないので日本グランプリのすぐ後にある 近場のモテギのスーパーフォーミュラー開幕戦を見に行こうと思います多いじゃないですか
早さ慣れしておきたいと思います皆さんが日本グランプリの感想を書いている中一人だけ モテギの感想を書いているかもしれません
ご相談に乗っていただきありがとうございました桐野さんそしてこのポッドキャストお聞きの 皆さんもぜひモテギに来てください誰かに会えるのを待っています
てんてんてんって よしーさんありがとうございました
いやーなんかさぁ スーパーフォーミュラーの方が早いかもしれないですよ今年のF1最初は
っていうね話もありますけどねなんかF1のねやっぱ全体的に速度が遅くなるだろう ラップタイムが落ちるだろうみたいな話でね
どうなるんだろうみたいな話もあるんでこれはよしーさん いいんじゃないですかモテギでねスーパーフォーミュラー見る価値あると思いますけどね
鈴鹿からじゃあ発信をする方もいるっていうことなのかな なんかぜひあの皆さんのよしーさん
どうやって連絡したいのかわかんないですけどあの皆さんブルース回でね あのスーパーフォーミュラーのモテギでここにいますよみたいなの言えば皆さん集まれるんじゃ
ないかなーっていうことで はいよしーさんありがとうございましたじゃあまぁ鈴鹿はまたねちょっと延期してということで急がず
おいでください
ラスベガスでの体験
そしてこちらフロッピーさんありがとうございます 桐野さんこんにちはこんにちは
忘れされしカーナンバーネタです忘れてたね今回何番だ 162ですね
62は僕の印象だと日本グランプリで rp の f 1からフリー走行に出走していた平川良選手 ですねと62なんだ
ハースに席してからはカーナンバー50をつけているのでもはや幻だと思います tgr がハースのタイトルスポンサーになったこともありますので
トヨタドライバーたち頑張ってほしいですということでロッピーさんありがとうございました カーナンバーねえじゃあ f 1のカーナンバーの
f 1のカーナンバーの 62っていうのは
えっとラッセルは何番だっけラッセルは次 ラッセルって63
なのほんとだ平川が62って出てくる出てくるね
そうなんだ なんか
面白いですね62でラッセルは63ですかね ですかね
自信がないって言っ じゃあ次回は
ラッセル祭りということで皆さん常時ファンの方は撮ってください フロッピーさんありがとうございました
そして今日は最後はこれかな g 夫さんありがとうございます こんにちは g 夫です
普段は特派員として東京で開催される f 1絡みのイベントを勝手にレポートしていますが 今回は文字通りの出張版となりますと
先日仕事でラスベガスへ行ってきました いいラスベガスアメリカ
残念ながらグランプリウィークではなかったのですがご存知の通りラスベガス グランプリは市街地サーキットです
滞在中はピットビルのある敷地のすぐ隣で生活をしていました ピットビルはどうやら普段は f 1グランプリプラザとして営業しているようなのですが
現在リニューアル中ということでした残念 私は敷地の外から金網越しにピットビルを見ることしかできませんでした
その他町の中で見つけた f 1についてはブルースカイにハッシュタグ f 1ロゴをつけて投稿してありますのでぜひ皆さんそちらをご覧ください
さて私今回実は初めてのアメリカ訪問でしたがとにかく物価の違いに驚かされましたと 特に楽しみにしていた
角田君と縁のあるゴードンラムゼイのハンバーガーおすすめセットが8000円 8000円もして美味しかったというより8000円を食べているという気持ちが先行してしまい
味はあまり覚えていません ゴードンラムゼイバーガーはともかくとして数年前に
マイアミグランプリの会場飯が高すぎるという記事が話題になりましたが今では 妥当な価格ではと思ってしまいます
ちなみに滞在中一番美味しかったのはセブンイレブンで買った味の素ノースアメリカの 冷凍食品
タイペイでした 味の素だけのタイペイなのね
引き続きラズベガスでの思い出でシーズン開幕までブルース会のネタを稼ごうと思います それでは2026年シーズンもよろしくお願い致しますということでジーフさんありがとうございました
F1の最新情報
ゴードンラムゼイいいですよね スコットランド出身の料理人だって僕は理解してますけどねイギリス人ということで
ゴードンラムゼイのハンバーガーのおすすめセットが8000円ってすごいな 何この数年前にマイアミグランプリの会場飯が高すぎるとして話題になったっていうね
これの記事みたいなこれか ジアンサーっていうサイトにあるね
日本と違いすぎる f 1会場名詞に呆れる声アメリカで水は850円というですね この2025年5月4日の記事ですね
いくらは
と ピザが16ドル2300円
パスタが25ドル3600円イカリングが23ドル3300円 水が欲しいなら6ドル850円ビールなら13ドル1900円と呆れるようにカメラマンが紹介した
を ポンドに直したいな
ブリティッシュパウンドに直したいな えっとピザが16ドル2300円でしょ
10ポンドか 普通じゃね
うんパスた25ドル3600円 まあそうねー
10 15もうちょっとが16ポンドぐらいか16ポンド
まああるなぁ でもまあこれがサーキットの先止めしだっていうね屋台飯だっていうところが問題なんだろう
ね 水6ドル850円
4ポンド3.5ポンドあり得るなぁあり得るなぁビールはもっと安いですねいいですよね なるほどね確かに
これをまたラスベガス価格と比べると妥当ではマイアミみたいなね気もしてくるという これねさらに税金とかチップとかもね店に乗ったかかってくるということなのでまあ
アメリカでのほんと食生活きついですよね 本当にねー
はいジーフさんありがとうございました引き続きじゃあラスベガスネタで稼げるということなんで ぜひあのラスベガスネタを引っ張っていただきたいと思います
というわけでした 皆さんからのお便りお待ちしております google フォームでお送りください番組のホームページ
あとは番組のエピソードの詳細欄にもリンクがあります そしてあとはブルース会ではハッシュタグ f 1ログですね
他 dm や e メール等でもお待ちしております皆さんからのお便りお待ちしております 1ファンになる方法
s 1 はいというわけで何一つ盛り上がることなくチェッカーを迎えました
霧の都の f 1ログ f 1ファンになる方法第162回目をお送りしましたと で今日は1月31日ということなんですけれども
次回の f 1はバーレンテストですね 次は公開テストということでバーレンテストが意外と早いな2月の11日から
もう来週 再来週ですかね
2週間ないですね10日後にはもうバーレンテストが始まるとでこれが6日間もある ですけど
111213 で
181920というんですね2週間に渡って3日ずつ お送りという
日本時間では夜の9時からということでまぁこれ中継も期待されますね これがバーレングランプリです
あーバーレングランプじゃないバーレンテストです であの午前もあります午前のセッションは日本時間で午後4時から
午後のセッションが夜9時からですねということで f 1のプレジェンテストが進行しているということです
ちょうど f 1ログはこのバーレンテストの合間で配信予定ですね 2月14日バレンタインで f 1ログ配信予定ですがこれがちょうどバーレンテストの合間ということで
果たしてウィリアムズは走るのかとかですねいろいろ期待 期待ですね本当にね
さてそれでですねエンディングでなんですが告知的なものが3つありますけどもまず一 つ目ですけど前回こちらでをご案内した t シャツですね
t シャツがですね30枚限定のところがですね あと残り22枚なっておりますありがとうございます
a まあ1年間かけて30枚をっていう話だったんですけどね あと22枚となっておりますで届いた方からもブルース回のポストいただいております
わけ茶さんありがとうございます f 1ログ t シャツ着談しましたガールズの m を購入しました
全セキュリティを思い出させる t シャツですという熱くなったら来ますということで わけ茶さんありがとうございます
そしてラルフさんありがとうございます買いましたよ 背中の面に書いてあるエピソードの中で rb の車体カラーリングが目玉焼きに見えるという私の
お便りがタイトルで採用されたような気がするので記念 t シャツとしますとああ サニーサイドアップスはサニーサイドアップエッグですかね
そうですね そうかお便りから僕がそのエピソードタイトルをつけていることもあるんだね
アイラルフさんありがとうございます そして村長さんありがとうございます私のお便りが最終話のタイトルに採用されたこともまたか
最初だいいなそういうのあんなら再タイトルに採用されたこともあって購入しましたと 最終戦までも連れ込んだという意味のダウンツー
税ワイヤーというねかっこいい英語だなぁと思いますということで村長様ありがとうございました
そしてえっとグルース会のポストを探っていきますとあ 蕎麦島ヤスオさんですね味があるありがとうございます
これくらいの貢献はさせていただきたいみたいな感じですね蕎麦島さんありがとうございました xl サイズですねありがとうございます
xl って言ったら何かあったらあ深夜 s さんありがとうございます けりのさん t シャツ購入しました今日届きました
サイズ感がわからなくて小さくてきついのは嫌だったので xl にしたところでかすぎましたっていう 深夜 s さんありがとうございました
あーこれ xl 大きいらしいです蕎麦島さん大丈夫だったんですかねー ちょっとねだからねこれユナイテッドアスレのボディなんでまぁ
まあちょっと大きいかなぁでもねー 僕は m と l の間ぐらいという感じなんですけどね
はいまぁ皆さんのあのぜひぜひあの手に取っていただきたいと思いますのでねご購入 お願い致しますただあの無理しなくていいですからね
あの記念品としてぜひお願いします というね t シャツが現在ねどんどんどんどんどんで履けているというお話でした
まあとはいえなんか勢いもね止まりそうという こんなところかとかちょっと思ってますけどね
ぜひぜひ皆さんよろしくお願いいたします そして2つ目ですけれども
この前ですね東京のエクセルしオールカフェであの話した時に あの木のさあのポッドキャストウィークエンド
どうですかみたいななんか話があってこれなんかポッドキャストウィークエンドっていう なんかイベントが毎年1回なんか東京で行われているみたいなんだけど
なんかそこに猫なんかポッドキャスターがなんかみんなコミケみたいにこんなかで店出して並んでるみたいな なんかそういうポッドキャストウィークエンド2026っていうのは5月にありますよーみたいなどうですか
っていう俺がね2026年の5月9日10日っていうことで 現在エントリー受付中なんですがなんとですねこのエントリーが今日まで
1月31日まで応募締め切りよ見て今見てよかったって感じなんですけど 延べ1万2000人が訪れるということでね
どうなんでしょこれね 出店
5月9日10日また分いけるとは思うんですけど これね出店料がねかかるぜ出店料6000円から
からって何6000円じゃない6000円からって上が書いてないんだけどいくらかかるんだろうって でもこういうところにあれか
t シャツでねちょっとあの ご支援いただいたものをこういうところに
使えばいいのかちょっと僕が何か出すのやんかなって気が引けるところをこう 背中を押してもらうみたいななんかそういう使い方はありなのか
なるほど でも何にせよこれ締め切り今日なんだよね
いけるかなっていう感じなんだまぁちょっと考えますけどね っていうねあのポッドキャストウィークエンド2026っていうねあのこれに出たらどうですか
みたいな話がありましたというねこれ2つ目のお話でした いやーこれなんか今今見てびっくりなんだ本当に
今日が締め切りなんだっていう出店はご応募後の審査制となります 審査では番組のリスナー規模や継続年数よりも当日に販売提供されるグッズが
魅力的かどうかを重視いたします 何にもないうちうちなんもないグッズがない
ね提供できるサービスがない ないなぁ
はい ということでちょっと今年は出れないかもしれませんね
グッズかそんなもんないですよねー はいえー
ポッドキャスト書籍化の紹介
というのがポッドキャストウィークエンド なんかちょっと絞んじゃいましたけどでえっと3番目なんですけどまぁこれグッズじゃないんでまたグッズ
じゃないんですけど 私ですねポキログ等ですねポッドキャストの研究ポッドキャストに恋をするとですねポッドキャストの研究
ポッドキャストをやっておりましたけれどもなんとそちらがですね本になりました ありがとうございます
まあ本とは言っても まあなんていうのかな
同人誌っていうか 自費出版っていうか
なんていうかってその文化によるんだけどまあ同人誌ですね同人誌 キンドルのアンリミデッドですね読めるんただで読めちゃうんですけど
キンドルで480円でですね現在販布中でございます こちらすごいですよ9万字を超えてますね9万4000字という新書ボリュームの本がなんと
480円で読めてしまうというですね そうだ本のタイトル紹介しろよって話ですよね本のね
なんだっけなぁ ポッドキャストを
ポッドキャストをなぜ続けてしまうのかみたいな なんか名前だった気がするんだが
今すごいなでもアマゾンで調べると出てくるっていうのがいいよなぜポッドキャスト を続けてしまうのか始められない人続けるのが辛い人どうしてもやめられない人へという
ですねあの新書をイメージ縦書きで出しております こちら480円ということでですねぜひ皆さん買っていただきたいと思いますこちらね
でキンドルアンリミテッドに入っている方はタダで読めちゃうということなんですけども これがまあしばらくはキンドルアンリミテッドだそうかなぁと思ってますけども
これ他のね版で出すとね紙とかで出すと キンドルアンリミテッドを解除しなきゃいけないということだそうですのでまたこれ紙で印刷
する際はちょっとねあの販売オンリーということにしたいと思いますが 現在はタダでも読めます買う場合は480円
しかもですね買っていただく場合はの僕はこのキンドルの音あのコピー コントロールっていうのが drm
これをあのつけない設定にしてますので皆さん1回これ買っていただければですね あの何のあの
プロテクトもかかってないただのいいパブが落とせると思いますので皆さんの好きな端末で 読んでいただけると
別にキンドルの端末がなくても読めちゃうよっていうねあのそういう親切設計になって おります
コピーもし放題です ということで現在新書のような同人誌が出ておりますなぜポッドキャストを続けてしまうのか
始められない人続けるのが辛い人どうしてもやめられない人へということで霧の と加藤先生のですね連名になっております
ぜひお楽しみください f 1ログの話も出てきます
エンディングとシーズンオフの質感
はいということでした盛りだくさんのエンディングでしたけど こういうねシーズンオフだからこういうなんかいろんなことができるんですよね
この後シーズンが始まるとねもうひたすらもうなんか消化していくみたいな感じになるんで オフシーズンならではかなということで皆さんお付き合いいただければと思います
というわけでしたでは今回も霧の都がお送りしました また次回お会いしましょう
