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はい、みなさんどうも。こんにちは、桐野美也子です。 桐野美也子のF1Log、F1ファンになる方法第106回目をお送りします。
今日は2023年10月28日土曜日の午後収録となっています。 前回の配信が10月の15でしたっけ?
ということは、カタール…あれ?カタール? カタールの話前回した気がするぞ?カタール?あれ?カタールグランプリ?
なんか熱くてね、ドライバーがみんなバテちゃってっていう話を前回した気がするから… あ、カタールはその前の週か10月の8だったんですね。
で、15日にF1Log配信がありまして、先週かアメリカグランプリ。 ついさっきやってた気がするんだけどっていうのは時差ですかね。北米の時差で月曜日に、月曜日の朝にね
決勝やってましたもんね。なんで今週やってた感じがするんですよね。 アメリカグランプリが終わって今週メキシコグランプリが連続であると、アメリカメキシコですね。
そんなタイミングでの配信となっています。 いやーしかしアメリカのね、F1人気っていうのが本当に盛り上がってるんだっていうのをね、なんかよく
記事で見ますけどね。本当なのかなぁと思いつつ、F1見てますけれど、アメリカの人はね、どうなんでしょうね。
ネットフリックスのゴルフトーナメント
でちょっとこれ面白いニュースだなと思ってオープニングでお話ししますと、ネットフリックスが F1ドライバーを招いたゴルフトーナメントを生中継するっていう
変わったニュースが出てました。こちらガジェットゲートで2023年10月18日 ネットフリックスプロゴルファーとF1ドライバーによるゴルフトーナメント
11月にライブ配信という こんなのありまして
アメリカ東部時間で11月14日の 夕方からですね、11月14日と言いますと
土平日ですね。何ら週末でもないですけど ちょうどその週末にラスベガスでアメリカグランプリがありますんでね。ラスベガスのグランプリがありますんで
それ合わせかなということで ネットフリックス初のライブスポーツイベント
プロゴルファーとF1ドライバーがコンビを込んで ゴルフトーナメントをやるっていう企画で
あの今この記事のねURL貼っときますけれども youtube にティーザーですねトレーラーが出てまして
結構面白いのでねまた見てみてください これ出場するのがウィリアムズのアルボンとアルピーヌからはガスリー
マクラーレンのノリスそしてフェラーリのサインツの4人ですね アルボン、ガスリー、ノリス、サインツというこの4人がF1ドライバーとしては出場すると
このそれぞれのF1ドライバーとプロゴルファーなんですかね 一流のゴルファーがペアを組んで戦うと
ちょっと僕ゴルフあんまり詳しくないので名前だけ リッキー・ファウラー、マックス・ホーマー、コリン・モリカワ、ジャスティン・トーマスとこの4名のゴルファーがそれぞれF1ドライバーと
ペアを組んでですねゴルフを戦うということになるそうです これはなんか面白いですねなんかアメリカのね
こういうF1の人気をなんか思わせるっていうところもありますし ネットフリックスは最近すごいですねスポーツ系のドキュメンタリーも各種やってますよね
もちろんF1のねドライブ・トゥ・サバイブ かっこ悪い日本語のタイトルが栄光のグランプリですね
ドライブ・トゥ・サバイブこれがF1人気の火付役だっていうふうに言われてますけど このドライブ・トゥ・サバイブのフォーマットみたいなものを使って
いろんなスポーツのネットフリックスのドキュメンタリーやってますよね その中でゴルフもあるんですねフルスイング
その一打が勝負を分けるこれも多分かっこ悪い日本語タイトルなんだと思いますけどありますね 僕はテニスのやつ
いくつか見てますねテニスのねドキュメンタリーを見てますけれど まあまあまあこんな感じであのちょうど
ラスベガスのF1もあるということでその市街地コースにほど近い場所にある ゴルフコースで戦われるということですのではいぜひぜひ見たいですねこれね
ということでしたはいというわけでF1は今南北アメリカ大陸に行っておりますけれど こんな感じでF1人気
かのちでは盛り上がっているんでしょうかね というわけで今回も霧宮子がお送りします霧宮子のF1ログF1ファンになる方法
アメリカグランプリの結果と失格
第106回目今回もよろしくお願いします さてさてやっぱり最初はアメリカグランプリのね話をしておかないといけませんね
2023年F1第19戦アメリカグランプリの決勝の結果 こちらオートスポーツウェブの正式結果で確認したいと思います
正式結果っていうのがねわざわざ出ているのはなぜかと言いますと レース後の車検で技術規則違反によってですね
メルセデスのハミルトンとフェラーリのルクレール この2位と6位だったんですね2位と6位の2人が失格になりまして
順位が変動したんですねレースが終わった時点とその後のですね 決勝の結果に差が生じましたのでこういう正式結果というのがね各社出している
と思います これがですね2位と6位だったものでこの2位と6位が失格になったので繰り上げ繰り上げになりまして
いやハミルトンねレースはねすごい良いペースでフェルスタッペンに迫っていたんですけれども これはハミルトンの調子が良かったのかフェルスタッペンがのんびり走ってたのか
ちょっと僕にはよくわからないんですけど なかなか盛り上がる展開ではあったんですが残念ながら失格になってしまったということですね
はいで3位のノリスが2位に繰り上がり4位だったサインツが 3位に繰り上がったということですね
で6位のルクレールがさらに失格になりましたのでこのポイント圏内ギリギリのところで いくつか繰り上がりがありますから
ツノダが10位だったんですねアルファタオリツノダが10位 しかもねあのファーステストラップをね最後に取ったというところで盛り上がりましたけれども
ツノダが10位から8位に繰り上がりまして そして9位がアルボン10位がサージェントということでここまでが入賞というこれが最終
結果なんですね サージェントがねポイントを取りましたね
これねこれさすが記事になってますよオートスポーツ サージェントが母国で初入賞
今までの努力と進歩についてチームと自分を誇りに思うというですねウィリアムズの レース後インタビュー紹介されてます
アルボンが9位サージェントが10位とこれでポイントを取ったわけですねサージェントをね やり終わったねこのこれで釣りにもね楽しくいけますね
はいということが記事になっておりました ツノダのファーステストラップについてはいろんなところで記事になっていたりしますけども
ダゾーンでね中野さんが言ってましたけど 最後にねあの軽い車体でソフトを履いてファーステストを取りに行くっていうのはもちろん
プレッシャーもかかっただろうけどドライバーとしてはすごく楽しかったんじゃないか っていうようなことをね
中野さんが言っててなるほどなとあとはまあその楽しむっていうことができるようになる そこまでのプロセスがね
最後にファーステストを取りに行けるというところまでの展開を作れたというところが良かったん じゃないかっていうねまあそんなようなことを言ってまして
確かにそうだなとあとはそのプレッシャーがかかるっていうのはもちろんそうなんです けど
なんかね楽しめるっていうのはなんかわかる気がするなと思ってねなんかこう最後に軽い車体で ですね自由自在に車を動かせるような状況で
しかもフレッシュなねソフトタイヤを履いて サーキット走れるっていうのはまあ多分気持ちがいいんだろうな
っていうようなことはなんか中野さんのやつように思いましたね はいでですねまあそんなことはどうでもよくない大事なことなんですけど
まあこの f 1ログではですねまぁそんなあの 藤テレビやダゾーンでもいうようなことを言ってても仕方がありませんのでやっぱこの失格に
ついてですねこのアメリカグランプリではね 失格はどうなんだというちょっとその話をしておこうかなと思います
じゃあこれもオートスポーツからオートスポーツウェブこちらは2023年10月27日 ハミルトンらの失格により f 1車検方法に批判も
fia が反論無作為抽出の4台中2台が違反でも調査対象を拡大せずというですね こんなニュースが出てます
今回非常に上位の2人がですね 失格になったということでしかも無作為に抽出された4台のうちの2台
ということで反数が a 失格になったんですね ハミルトンルクレールフェルスタペンのリスというこの上位の4台が検査されてそのうち
2台が不合格になってこの不合格の理由 不合格失格の理由は
プランクがまあもうプランクの摩耗が許容レベルを超えていた このマシンの底面ですねマシンの底面にスキッドブロックという木材のあのブロックを
あのつけてファーマシン走ってますけど そこにこうなんか止めている金属っていうんですかね
その金属の摩耗が許容レベル以上だったと つまりこう下をね擦って削れていたということで
失格になったわけなんですけれども 5割がねこう無作為抽出4台のうち5台が違反だったということはこれ前代検査したら
もっとみんな実は違反が出てくるんじゃないのかと そういう状況なんじゃないのっていうねそんな疑念が生じていると
これ面白いですね なのでハミルトンとルクレールが失格になったことに関しては特になんかこう
批判とかですね異議申し立てがあるわけではなさそうなんですけど もっと全部ちゃんと検査したらどうだみたいな
そういう声が出ていると そっちなんですねなるほど
でですねFIAによりますとこれまで何十年間もですねこういう無作為抽出で車検をする
で他の日でもあの結晶後だけじゃなくて週末で各マシンにいろんな検査を抜き打ちで予告なしで行うと
こういったやり方で今まで適切にですねレギュレーションを守ってくることができたと
なのでこの手続きに間違いはないはずだと しかも日曜日のレース後はもうすぐに撤収して次のレースに行かなければいけない
ということですよね今回もアメリカの次はメキシコが連戦ですから こういう時間のない状況で全社のですね
車検を行うということは非常に難しいと なので今後も
この無作為抽出のですね検査でやっていくとどうもそういうことのようで まあFIAがこれを反論したということですね
はいというねまぁそんなことがありましてなんかねあの 残念な感じはありますねなんかね
なんか日本のメディア的にはなんか角田が8位になったしこれでファーステストも取ってるんで 5ポイント獲得したということでなんかすごいあの盛り上がりを感じるんですけれどね
あのツイッターでもね 感じるんですけどなんかちょっとなんかすっきりしませんね確かにねこの
ハミルトンとルクレールねうんなんか2人がどんな気持ちなのかなーっていうことは ちょっと僕も追いかけれてないんですけど
この週末メキシコでまた何かインタビューなどあれば プレイスカンファレンスもあるんですかねまあそういうところでもしかしたら2人の
気持ちもわかるのかなーというような感じがしますがはい というわけでですねまぁこの失格にされるプロセスですね
まあそこは透明性はあるみたいですね透明性はあるんですけど 全社やったらもっとたくさん資格出るんじゃないのみたいなねそういう逆にもっとちゃんと
アメリカグランプリとfiaの罰金の話題
みんな検査したらという話が盛り上がっていたという アメリカグランプリでした
というわけでアメリカグランプリに関して簡単に振り返ってみました すべてオートスポーツウェブからの記事でご紹介しましたまたリンクは詳細欄に貼っておき
たいと思います 最後にご紹介したのが10月27日
ハミルトンらの失格により f 1車検方法に批判も fia が反論と こちらの記事を紹介しました
さてそのアメリカグランプリに絡んで皆さんに注意喚起を 注意喚起しとこうかなっていう
そんなお話を軽くしようかなと思います私キリの最近ブログを始めまして 果てなブログに霧ノートっていうですね新しいブログを始めました
こちらのブログの最新の記事になりますね2023年10月23日 f 1のサブスクに間違って二重課金したけど返金してもらえ
た件っていうですね こんな記事を出しました
この f 1ログでも最近話題になっていましたけれども 最近話題にしていましたけれど f 1の公式のアプリですね f 1のアプリの中で
サブスクの課金ができますよね360円でライブタイミングの情報が見れたり あとはラジオが全部聞けるんですね無線が聞けたり英語の実況も聞けると
これね生でね聞けるんですよね これってなんかねあの f 1を最安であの世界最安でですね
生で楽しむ方法なんじゃないかと英語が分かればというですね英語っていうハードルがつくんですけど この f 1のですねアプリのサブスク360円毎月360円ですねまぁこれに入ると
ライブタイミングを見れて実況中継も英語で聞けて各社の無線も聞けるという まああの残念ながら絵は出ません
あでもあのトラッカーは出ますサーキットのねもうこの熟練したあの f 1ファンだったらもうあのサーキットのトラッカーをね
このぐるぐるあの3文字のアルファベットとあの丸が回ってるのを見てるだけで多分もう あの景色は立っね想像できると思うんで
あの 訓練された f 1ファンの方はこの360円でもいいんじゃないかなと思うんですけど
っていうぐらいちょっと最近気に入っているこの360円なんですけどこれがですねあの 罠がありまして
f 1の公式のアプリというのはねあの2つあるんです f 1 tb ってやつとフォーミュラーワンってやつと猫2つ
アプリがあってそれぞれできることが違うんですけど f 1 tb という方は文字通りあのテレビが映像で見れる
いうやつね でもう1個のフォーミュラーワンってやつがライブタイミングとか
実況英語ですけど無線の全部聞けるというやつでまあそれぞれちょっとやるやれる ことが違うんですよね
なんですけどあのそれぞれ360円のサブスクは共通で f 1の f 1 tb アクセスマンスリーっていうね僕の場合血額で払って
ますけどこの f 1 tb アクセスっていう360熱を買えばいいんですけどこれがですね ブログにも書いてあるんですけどなぜか二重課金できるんですよね
f 1 tb のアプリの方でこれあの ios のね iphone とか ipad の話なんですけど f 1 tb のアプリの中で360円課金すると
フォーミュラーワンのアプリの方でもこの課金が有効になるんですよ 本来ね
なるんですよで f はフォーミュラーワンのアプリの方でこの月額360円に加入しても この f 1 tb の方でもこれが有効になったどっちかで入ればいいんですよ360円
ところがですねこれも僕の生っていうのもあるんですけど あの
まあ普段 ipad でねあの見てるんで ipad でこのフォーミュラーワンと f 1 tb と両方入ってまぁアプリを入ってたんですけど
最初にあんま深く考えずに f 1 tb のアプリの方で360円のねこのマンスリープランに入ってたんですよ で ipad ではまあフォーミュラーワンの方で
まあライブタイミングが見れるとただこのアメリカグランプリが朝早いじゃないですか でよ夜じゃないな朝あのたまたま目が覚めて
布団の中であの iphone でねあの今まで入れてなかったのアプリをね これでこれで実況だけ聞いとこか英語だけどみたいな
なんかそういうちょっと気持ちになって a で
うーんとその時 f 1 tb アプリじゃなくてフォーミュラーワンのアプリを入れたんですね 無線とライブタイミングが見たかったから入れたんですよ
でそうしたらサブスク入りましょうみたいな画面が出て360円ですみたいな あれ入ってるはずだけどなと思ってこれはあれかなあの加入ってやるとあなたはもう入って
いますから0円ですチャリーンみたいな感じでサブスクが有効になるのかなぁと思って あんま深く考えずにあの360円加入ってやったんですよ
そうしたらありがとうございましたって言って360円取られちゃって あれっと360円 f 1 tb アクセス払ってるのにと思ったんだけどどうもなんか別らしくて
ですね f 1 tb の方で360円払ってるやつはあの apple の領収書だと f 1 tb アクセスマンスリー
なんですけどフォーミュラーワンのアプリで払った360円は f 1丸ある tb アクセスマンスリーっていうふうに丸あるが入ってるんですよね
であのなんか別サブスク扱いになってるらしくてあの二重に課金されちゃったっていうまあ そんだけの話なんですけど
いや結構焦りましたよ朝目が覚めてアメリカグランプリを見るのに身が入って良かったですけどね 破壊せ360円みたいな感じで
は盛り上がったんで目覚めてよかったですけど皆さんちょっとこれ気をつけてくださいねこれ あのどっちかでいいんでどっちか1個払えば両方とも有効になるんで
2つ払う必要は絶対ないと思いますのでお気をつけくださいね f 1の公式に課金しようというあの
忠誠心の高いファンファンの皆さんはですね片方でいいと思いますので片方どっちか 課金すれば両方使えますんでお楽しみください
ということでした f 1 tb は残念ながらの日本ではねあの映像の生中継見られないので
まあ youtube でも見られるような ハイライトとかあとはレース前の音様子を伝えるものとかそういうのは全部
無料でも見れると思うんですけどまあ f 1 tb の方もまあなかなかいいアプリだなと思います けどね
ぜひ楽しめる方は楽しんでみてください というわけで霧野が始めたブログですね霧の音から
f 1のサブスクに間違って二重課金したけど返金してもらえた件というこちらの記事で ご紹介しました
さてこれもアメリカグランプリの際にこれもっていうかまぁさっきのね あの f 1 tb のダブル課金の話は別にたまたま僕がアメリカグランプリだったってだけの
話ですけど今回のこのネタはですねアメリカグランプリ絡みでも話題になって ましたね
罰金の額が上がったという話です 各社日本でも出ていると思いますけど僕がたまたま最初に拾ったのが bbc スポーツの記事
でした ナーレステイツグランプリ fia クワッド
クワードロップル クワードロップルっていうの
クワードロップルこれって何どういう英語なんですか 4倍ですよねクワッドだからクワッド
クワードロップル4倍にするクワッドねー クワード4倍するクワードロップル英語でした指定しました fia クワードロップル
fia がドライバーに課す罰金の額を4倍にして
1ミリオンユーロですね100万ユーロまで値上げしたという 罰金の額をですね大幅に上げた最大の罰金の最大額を上げたっていうニュースが出て
ました こちら f 1のドライバーに罰金が100万ユーロというのはまぁだいたい
いくらになるんですかね100万ユーロっていうのは日本円にして 1000万円ぐらいになるんですか100万ユーロ
fiaによる罰金額の変更
一重100千万10万100万うん 1億
うーん1億ですか a 1億1億
100万 1億円になったの罰金がそんなに高いの
a とですねまぁ統括団体 fia は木曜日 スチュワードが貸すことができる罰金の上限を
a 一重100千万10万25万ユーロから4倍にしたと クワドゥですねさっきのね4倍にした
つまり100万ユーロになったと 1億円貸せるんだスチュワードがドライバーに対して貸せる罰金の最大額が
1億円になったのなんか本当なのこれ でこれに関してルクレールは何が100万ユーロの罰金に値するのか全くわからないし
巨額すぎるしそんなに稼いでいないドライバーもいるとつまり年収的にね 1億円を払えないドライバーだっているんだと
マグヌス戦はバカバカし ダニエルリカルドは恐ろしいと
まあそれぞれ語った a と問題点としてはドライバーやチームが一体何をすると罰金
1億円が貸されるかっていうのがわからない ということなんですね
怖いですねはい カタールグランプリではハミルトンはコースを横切ったことで5万ユーロの罰金を課されてその半分は
執行猶予月つまり同じことをもう一回やらなければその半分は返さなくていいって 払わなくていいってことですね
リアフ なるほどペルスタッペンリアウィングに触るのが5万ドル取られるなら100万ドルはどこを
触ったらもう取られるのかが知りたい 確かに
まあロンソも適切な額ではないんじゃないのかというですねまぁそんなようなことを 言ってます
はい というですねあの
ちょっとどう言っていいのかわからないんですけどあの罰金額がまあ 4倍になったと最大のね
これに関して fia はこの金額はつまり罰金額は 過去12年間見直し修正されていなかったと12年間
したがって現在のモータースポーツにおける 必要性を反映していない
どういう意味だろうつまり現在のモータースポーツのこの規模で言うと この1億円ぐらいの罰金額を出しとかないと
抑止力がないということなんですかね
罰金額の意味と影響
はい というあの
記事が話題になってましてあのまあ罰金の額は確かにまああの そのやってはいけないことをもうやっちゃダメだぞっていうことをねわからせるために
払わせるっていうまあ効果だとすると まあとはあのその場やらないようにさせるっていうね抑止力を生み出すためだと言うと
えっと1億円ですかということで今までは2500万円が上限だったってことですよね 4倍になったんだから1億円ぐらい今のドライバーには出させるって
いうことにしとかないとあいつら好き勝手やるぞというそういう状況になってきた ぐらい
f 1というところが何かこう お金が溢れているっていうことなんですかね
いやーちょっとびっくりしましたちょっと僕あんまりそんな深くね あのこれが1億円だっていうことをあのあんまよくわからず100万ユーロって
いうことであの記事読んでたんで英語で それが1億円てはちょっと信じられないですけど
すいません皆さん間違ってたら教えてください はいということでしたはいこれも話題でしたね
また今後また罰金化されるという時に話題になってくるんじゃないでしょうか というわけでご紹介したのは bbc スポーツ
イギリスの bbc のスポーツ記事です 2023年10月19日
アメリカグランプリ fia がドライバーへの罰金を4倍にして最大100万ユーロ 1億円を貸すことにしたというニュースご紹介しました
はい今僕がちょっと youtube でハマって見てるのが 昔の f 1中継を今の f 1
中継みたいにして 意味わかりますかね昔の f 1中継のあの順位表示とかあのラップタイムの表示とか
あのそういうのを あの昔の中継のやつを今の現在の f 1の中継のグラフィックスに入れ替えた
f 1の中継のモダングラフィックスっていうある種のファンが勝手にやってることなんですけど あのそういう動画がすごいたくさんあることに気がついて
結構面白いですね だから最近 f 1ファンになった人とかもこれ見るとちょっと昔のことわかって面白いんじゃないかな
っていうのと昔から見ている人は今の f 1のねグラフィックス今の表示で見ると 昔のレースこんな風なんだなぁとかちょっと面白いんじゃないのかなっていうことであの
ご紹介します 全部ね違法ちゃ違法なんじゃないかっていうまぁそんな感じはしますけどねまぁちょっとこの後
オチもあるんでちょっと話聞いてください 今バーッと見てますとね89年の f 1日本グランプリ
94年のオーストラリアグランプリ 98年のベルギーグランプリ76年の f 1日本グランプリとかね
あのそれぞれがモダングラフィックスっていう今の中継の映像にまあうまいこと差し替えてですね 昔のレースを中継をやってるっていう
これがいろいろありますので f 1モダングラフィックスで youtube で検索していただければ みんなね作ってる人バラバラなんですよねまあ有志がみんな勝手にあの
自分のお気に入りのレースなんですかねそれを今のグラフィックに入れ替えてやってる ということでまぁこれ結構面白いんで見てみてくださいとかいうことを言ってたら
f 1の公式がまず似たのことやったんですね f 1の公式が a オールド f 1グラフィックスオンはモダンレースという今のレースを昔の
f 1中継の映像にしたらどうなるかっていう そういうあの動画を3年前に出してまして f 170周年を記念して今のレースを70年代のあの
映像と70年代の画質70年代の画質と70年代の順位表示で再現するみたいなことをやってて もしかしたらこの公式が行ったのがなんかあの
引き金なのかそれかファンがやってたことに公式が乗っかったかですね これどうも投稿の日時見てるとファンがやってるやつね昔のレースを今のグラフィックスで
っていうのが4年前とかありますから多分ファンがやってたことを公式が今度はじゃあ 今のやつを昔ので行ったるよというのをやってさらにファンもまたやってみたいな
なんかもしかしたら youtube でそういう なんか
ほほえましいやりとりがあるのかなということで まあなんとなく
いい文化ですねこういうのであのしかも見てて面白いんで皆さんもしよかったら ご覧くださいということで最近見てて楽しい f 1のモダングラフィックスという昔の
レースを今の中継映像にして楽しむっていうねそんな動画がありますのでぜひ youtube で探してまた感想を教えてください
さてお便りのコーナーですこの番組あてのお便りは google フォームで受け付けています その他霧のあてのマッシュマロあるいはマストドンや x でシャープ
f 1ログのハッシュタグをつけていただく そんなような形あとは e メールでも大丈夫です
まあ何らかの形でこちらに文書で届けばと思います おすすめは google フォームですねこちらでお便りメッセージお待ちしています
さて では google フォーム順番にご紹介していきましょうこちら東京都にお住まいの滝さんです
いつもありがとうございます 毎回配信を楽しみにしております
なれとは怖いものでかつてはお便りなんかを送って良いものやらと春秋していたはず なのに送りたくなっている自分がいたりしますありがとうございます
106回目のお題カーナンバー6ですねそうなんですね今回106回目なんでカーナンバー6 に関する皆さんからのお便りをお待ちしておりました
ニコロズベルグも思い出深いのですがやはり子さんとしては5の次 レッド5マンセルのパートナーであったパトレーゼになってしまいますね
なるほど 1992年ポルトガルグランプリマクラーレンのベルガーをオーバーテイクしようとしてその降臨に前輪が接触
パトレーゼのマシンが中を待った大クラッシュが忘れられません なーんかこれ僕も92年のねフジテレビの f 1総集編の vh 定位
vhs テープを擦り切れるほど見たんでこのシーンなんか覚えてますね パトレーゼが無事だったことに f 1マシンの凄さを感じたものです
以上子さんの6の思い出でした次回も楽しみにしておりますということで東京都 にお住まいの滝さんありがとうございました
いやーなんかね前回ねあの号がねあのまあベッテルではあるんですけど まあマンセルっていうねそういう声も非常に多くて
まあということはまあウィリアムズで並ぶとね当時号の次は6ね がリカルドパトレーゼとイタリア人のドライバーでしたので
これパトレーゼという線あるんじゃないのかというような話をしましたけど来 ましたね
パトレーゼねまぁ最近不安見始めた方は誰やと 誰やねそれというねことだと思いますけど
まあまあ子さんの音思いでそんな感じなんだというねいいんじゃないでしょうか はい東京都にお住まいの沢山ありがとうございます
そしてこちら愛知県にお住まいのラルフさんですありがとうございます 桐野さんこんばんはこんばんは
未だに鈴鹿市のおすすめスポットがドミニクドゥーセの店以外思いつかないラルフです ドミニクドゥーセ本店鈴鹿本店ね
ああ 鈴鹿市のおすすめスポット他にないの
なんかね 他にねそう思い出したの日本グランプリの時に喋っていたのが
あの鈴鹿サーキットからまっすぐ伊勢湾の方にあの下っていくというかね白子の先の 方に走っていくとあの海岸っていうんですか
そこで昔片山うきょうさんが野宿してたっていうその海岸があるみたいな それが鈴鹿のおすすめスポットってどうなのみたいな話をねしてましたねそういえばね
はいまあいいや鈴鹿市のおすすめスポット皆さんからもお待ちしております でラルフさん
カーナンバー6で思い出すのが90年代ウィリアムズルーノルーノのパトレーゼと94年 ベネトンフォードのフェルスタッペンです
ああなるほどね これはだから誰だヨスですねヨスフェルスタッペンですねお父さんねパパフェルスタッペンですね
というか詳しく言うとパトレーゼとフェルスタッペンパパのカーナンバー6の字体が個人的になんかいいなぁと思っていました
ということ6の字体フォント6の数字の形ねがいいなぁと思っていました 当時のカンダーカーナンバーの字体は無機質なゴシック体がほとんどだったのですが
ウィリアムズルーノーのカーナンバーの形はまろっこくて可愛らしい5、6の字体で愛着が湧く感じの形
また94年ベネトンフォードは当時のメインスポンサーのマイルドセブンの字体に合わせた感じの ちょっとおしゃれな感じの5と6の字体で形がなんかかっこいい
そんなほとんどの人にはどうでもいいことですが個人的にはひっそり注目していたのを思い出したのでお便りを送ってみた次第です
ちなみに他にもフェラーリの27、28の字体もお気に入りですねではでは ご参考までにということで
それぞれの6とかですねあの27のリンクを送っていただきましたじゃあちょっと今これからあの 鑑賞させていただきます
まずこのパトレーゼの6ってやつですねパトレーこれ探したんだろうなラルフさんが パトレーゼの6、あーこのルのエルフの舌の6
うーんまあまあ可愛いかな まあ可愛いかな可愛いかな
でフェルスタペンパパの6ですねこれはマイルドセブンに合わせてってことですね
あー まあねちょっとこうなんかキュッちょっとこうキュッと絞ったようなねこのなんかね
これ皆さんも探してみてくださいキュッとね絞ったようななんかわかりますよおしゃれ感わかりますわかりますおしゃれ感わかります
そしてフェラーリの27 これはどんなのなんでしょうかね全く思い浮かばないけど
あーこれちょっとこう角張った感じの数字でこの なんですか縁取りされている感じ
縁取りされている感じね まあかっ
かっこいいかな
ありがとうございます このやっぱこう違うねこのものの見方が斜め45度だよねこれねここから見るのかって
感じですけどね ナンバーのねフォントがいいっていうねちょっとこれは面白かったな
これ面白かった なんかノベルティーグッズがあったらここで出すんだけどな
F1公式も昔の中継グラフィックスを採用
ありがとうございます愛知県にお住まいのラルフさんでしたありがとうございます そしてこちらは京都府にお住まいの親父 mtv さんですねありがとうございます
桐野先生お久しぶりですお久しぶりです エナジードリンクで推しを応援している親父 mtv ですありがとうございます
レースが行われる週末はレッドブルを飲むという応援を続けているのですが シンガルポールグランプリの時体調を崩していて飲まなかったのですが
まさかの結末になってしまいました ちょっと驚いたのでその後は飲み続けています
このね日本の京都府でね1本レッドブルを飲むか飲まないかが世界的なこう 結果につながるっていうこのバタフライ効果もびっくりですけどね
これカルロスサインズは嬉しかったでしょうね 現在アメリカグランプリの開催中なのですが土曜日の夜の時点ではまだ飲んでいません
日曜日の朝は7時からということなので朝レッドブルを飲みながら応援したいと思っています 結果はどうなることやら
フェルスターペン勝ちましたね さて話は変わるのですがこの前 youtube を見ていたら
鈴鹿のヘアピンカーブの10年前と今を比較したものに出くわしました 鈴鹿ヘアピンで検索したら出てきます
車の性能が変わったのかタイヤの性能が上がったのか コース取りが全く違うのが驚きでした
10年前はアウトインアウトで走っているのに対し今年はカーブの形に沿って曲がっていました と言葉で説明しても分かりにくいので100分は一見にしかず見ていただければと思います
ということで親父 mtv さんどうもありがとうございました 南北アメリカラウンドはねレッドブル飲むタイミングによった夜眠れなくなったりとかね
あの健康に悪影響がありそうなんでちょっとご自身の健康とこの世界平和とこれを考えてですね 飲んでいただきたいと思います
この鈴鹿のヘアピン先ほど見ましたら本当にインベタというか本当にいい いいんだよねこう今走ってるんですねヘアピンのところでこれはね確かにちょっと面白いので
皆さんも鈴鹿ヘアピンで100分は一見にしかず見ていただければと思います ありがとうございますというわけでこちらは京都府の親父 mtv さんでしたありがとうございます
ちょっと休憩を挟んで後半戦行きたいと思いますさて引き続きお便りご紹介します この番組あてのお便りは google フォームなどでお寄せください
お便りと鈴鹿に行けるかどうかの話題
東京都にお住まいのもう一度 z 30に乗りたいさんですありがとうございます 霧野さんこんにちはもう一度 z 30に乗りたいです
乗りたいです 現地鈴鹿の録音ができていなかったと聞いてお手紙を書いています
あ気にしないでくださいね笑いを気にしますよねー 早いものでもうあのお祭りから1ヶ月が経とうとしているんですね
帰ってきた後もしばらく余韻に浸っていました 録音はないようですが2年連続でお会いできたこといろいろと話ができたことで
私はもう満足でございます 浮かれていて若干何を話したかという状況ですが番組内で言及してもらった
来年4月はいけなさそうという話題は覚えています リバティーは日本の少数感考えてます
そんなの考えないかとのやりとりが懐かしいです 懐かしいです
これは他のリスナーさんにも聞きたいのですが4月初旬それも最初の週末ってみな さん鈴鹿に行けるんでしょうか
うーん 住んでいる場所や仕事内容によってまちまちだと思いますが逆に4月だから行けるようになる人も
いるんですかね 残念ながら来年はもう諦めていますがまたいつの日か鈴鹿に行けるようになり
お会いできる日を楽しみにしています ありがとうございましたということで東京都にお住まいのもう一度z 32
乗りたいさんでしたありがとうございます 録音ができていなかったということで前回衝撃の事実が発覚したわけですけれども
我々のね逆に言った我々の記憶の中にはね このキリノとz32乗りたいさんのねこの記憶の中にはあの会話は残っている
っていうねもうこの特別感 特別感をね大事にしましょう
しかしこの4月の年を年度頭のねー 週末でしょうまあねー
僕の業界も年度頭というのはもう本当に戦争というかですねもう もう何や何やらっていうかねぐっちゃんごっちゃんなんですけど
まあ多分僕はいけるんじゃないかな 最初の週末の方がいいかなぁ
まあちょっとこれもねあのイベントごとですね職場絡みのイベントごとのね この入学式とかねあのオリエンテーションとかね
そういうものとの被り方によるんですけどね 今年来年でか来年の4月はまあ今んところ大丈夫じゃないかなぁ
というねちょっとわかんないですけどね まあちょっと様子を見ていきたいと思いますが皆さんもどうでしょうか4月だからいける人
年4月だからいけない人また教えていただきたいなと思います はい東京都にお住まいのもう一度 z 32乗りたいさんどうもありがとうございました
F1の動向と特定のカーナンバー
そしてもう一方最後のお便りになりますがやはり録音ができていなかった件でいただけ ましたね
兵庫県にお住まいの深夜 s さんですありがとうございます 桐生さんこんにちはこんにちは
アメリカグランプリ決勝まだ見ていない状態でお便りしています 鈴鹿車中泊組改めインタビュー撮れてなかった組の深夜 s です
ありがとうございます 105回目期待に胸を膨らませスマホに外部スピーカーを接続し本当に
スマホに外部スピーカーを接続し満を持して拝聴に臨んだのですがなんと私の インタビューが録音されていなかったとのこと
桐生さん相手は機会のことですしまあ仕方がないんじゃないですか また来年逆バンクオアシスでの再開とインタビュー出演を心待ちにしておりますよろしくお願いします
というかラック録音した自分の声を聞くのってちょっと恥ずかしいというか変な感じが するのは私だけでしょうか
昔お年玉を貯めて初めてラジカセを買い自分の声を録音し聞いた時の自分の声に違和感 を覚えた経験があります
自分の声じゃないこれは誰と思ってしまいました というわけで実はインタビューが録音されてなくて自分の声がポッドキャストに流れなくて
ホッとしている次第なのですいやいやいやありがとうございます レースですがカタールグランプリアメリカグランプリのスプリント連戦もマックスの連勝で終わりました
ね 最近個人的に思うのですが実際スプリントって必要ですかね
魅力がよくわかりませんチームやドライバーから苦情はないんでしょうか f 1側はスプリント開催で収益面満たされているのでしょうか
よくわかりませんね今後どうなっていくのでしょうか 本当ですね
さて106回目ということでカーナンバー6というと私はニコロズベルグですね うーん
最初はレオナルドディカプリオニの言ってたなぁ 最初はレオナルドディカプリオニのケケの息子の2世ドライバーと思っていましたが
メルセデスでルイスと争い2016年悲願のチャンピオンを獲得 そして突然次年度の高額オファーに目もくれずやーめたっと引退してしまったところに
なんとあっさりした人他のドライバーとちょっと違うなと個人的に好印象を持ったのを 覚えています
それと2013年1シーズンだけマクラーレンに在籍したセルジオペレスが6をつけていました を
いましたねマクラーレンにねあの時6だったんですね 2014年からは固定ナンバーになりましたね以上です
時節柄お体を声に気をつけてお過ごしください次回の配信も楽しみしておりますでは またということで
両県にお住まいの深夜 s さんどうもありがとうございました 本当にねあの自分の声は恥ずかしいと思いますよ
恥ずかしいと思いますよ自分の声はね僕はもう慣れましたけど慣れましたし 何なら自分の声が好きぐらいのね
それぐらいの境地にね達してますよもはやねこれだけやってるとね 足してますけど普通ねあのやっぱり自分の声嫌いですしねまぁ
別に僕も好きじゃないけどねまぁもうちょっと何とかならのかなと思う時はあります けど
まあ違和感みたいなのなくなりましたねなんかその違和感はこう最初のズレがだんだんと こう
修正されて一致するようになってきたというかまあなくそんなような感じもありますね なので
バンバン流していきますかバンバンで深夜 s さんですもう 失われたものはしょうがないんだけどまぁ今後目
あのまた収録できればもうバンバン流していきますからもうその自己ピタッと自分の イメージとね合うようになるんじゃないかなと
まあスプリントはね本当にあのなんか最初の頃は若干の盛り上がりもねなんか感じ たんですけど
F1のスケジュールとシーズン終盤
最近どうなんですかねなんか僕だけですかねあんまり 盛り上がらないというかまぁでも c で言えば予選が1回増えるっていうのはね
まあちょっと盛り上がるのかなぁと思う予選って面白いですもんね なんかねでもまぁ全く同じことを2セットやるというかね2回やるっていうのも
なんかどうなのかなぁっていう感じもありますけどね ちょっとどうなるんでしょうか
ニコロズベルが嬉しいですね6でねニコロズベルグでこのセルジオペレスも録音をつけて たっていうのを全然僕も記憶になくてそうなのかという感じですよね
今日のお便りでかなりたくさん6の バリエーションが来ましたねなんかね
6 リカルドパトレー勢ですねそしてヨスフェルスタペンですねパッ
パトレー勢フェルスタペンのお父さんこの2人とも録音をつけてましたよと そしてはもちろんニコロズベルグですねそしてセルジオペレスもつけてたよということで
いや皆さん何個わかってましたかね僕は全然なんか半分ぐらいかな わかってたのはねなので面白いなと思います
ありがとうございますというわけで兵庫県にお住まいの深夜 s さんありがとうございました というわけでお便りの2パート目はインタビュー撮れてなかった組のもう一度 z 32
乗りたいさんと深夜 s さんにお越しいただきましたお便りでありがとうございました いやこれは本当申し訳ないなぁ
なんか なんかあれだねこう
ちょっとこの番組じゃないかも別の番組にしてもいいんだけどなんかこうリスナー の方と1時間話すとかねなんか30分話すとかねなんかそういうファンとファンの
番組というかねなんかそういうのをちょっとやりたいですね なんかちょっとそういうまあ僕がインタビューをするというような形でもいいんですけどねなんか
ちょっとそういうのをやりたいですねこう今回のトラブルがあったからじゃないんです けど
ズームとかねいろいろ今のリモートで撮れますからねちょっとそういうのもやりたいなぁ なんかどうでしょうかねまたちょっと考えておきたいと思います
はいというわけでしたお便り皆さんからのお便りは google フォームでお寄せください 他霧の当てのマッシュマロやマストドン x でのシャープ f 1ログですね
ハッシュタグでも確認するようにしています他 e メールご存知の方は e メールでも構いません 番組あてのメッセージ皆さんからお待ちしています
はいというわけで今回も何一つ盛り上がることなくチェッカーを迎えました 霧の都の f 1ログ f 1ファンになる方法第106回目をお送りしました
いやーなんか寒くなってきましてねー ちょっと皆さんの住んでる場所によってだいぶ気候は違うんだと思いますけど僕の住んでいる
あたりはだいぶ寒くなってきましたね こんな寒くなってもまだ f 1やってますからねー
10月28でしょ 10月28って
a ちょっと昔のちょっと待って今本棚がそこにあるんでよいしょ で者
今そこの本棚ですね
f 1 tb ハンドブック 91年って言うですねフジテレビオフィシャルの
ムック本ですかねこれ僕全部集めたんですよねフル本でこの91年ちゃうんですけど これ見ますと
8ラウンド16が これ見にくい印刷だなぁ
見にくいなえっとラウンド16最終戦がオーストラリアがいつだこれ あでも意外と
ずれ込んでる11月 7日とかかななんかそれぐらいですか11月ですかね
っていうかこの印刷見にくいなぁ 海の背景写真に緑色の印刷されてるんですけど文字がこのなんか読めないんですけど
カラーブラインドの検査みたいになってるんですけど 11月ぐらいまでは昔もやってたのかななんか
ちょっとねなんかそんなもそんな時期までやってたのかなという感じですけどね なんかもう
遅くまでやってるなぁっていう感じですけどね はい失礼いたしましたじゃあちょっとこの後のスケジュールを確認しましょうか
フォーミュラー1.コムのですねサイトに行きまして カレンダーを見てみましょう
フォーミュラー1.コムにちょっとじゃあ飛んでいきましょうかね オーミュラー1.コムといって
スケジュールですね今メキシコグランプリの週末ですので 残りもわずかなってきました11月29日決勝でメキシコ日本時間だと翌日ですね
30日の何時だって感じですね朝の 朝の何時5時
意外と いけそうな
予選は6時 6時明日の6時日曜日の朝6時6時だったら起きてるなぁ
意外と5時も起きてるね最近いける感じになってますねこれね メキシコグランプリ意外と見れる意外と見れそうな時間帯
そしてその後は11月5日がブラジル 11月18日がラスベガスですねそして最後が11月26日決勝でアブダビグランプリで
今シーズンも終わりということですね ワールドチャンピオンは決まってますんでね
昇華試合といえば昇華試合ですけど このアルファタオリンのあたりとかもねこのコンストラクターズのランキングも結構ギリギリのとこ
ですよねウィリアムズハース アルファタオリンこのあたりのねあの中段以下って言うとあれですけども中段以下のあたり
あとアストンマーチンとマクラーレンとかですかね この辺もまだまだ争いがありますからねちょっと注目という感じでしょう
はいというスケジュールでしたそして次回は f 1ログ107回目ということでお便りテーマは カーナンバー7ですね
カーナンバーなっているっけなんかねラッキーセブンだからね なんかつけてたらすぐわかるんだけど
カーナンバー7
7なあああ君来古年か 失礼しました
カーナンバー7最近ですと君来古年ですね君来古年がカーナンバー7ということで 他にもですね歴代カーナンバー7をつけていた f 1というところで
ぜひあの思いつくことがあるという人はですねお寄せください 今のところ僕来古年
しか思いつかないですけどそれこそマクラーレンですかね昔昔の マクラーレン7と8でしたっけ
なんかそんな感じがするなっていうね感じですけどねまた皆さん思い出の カーナンバー7教えていただきたいと思いますよろしくお願い致します
はいというわけで今回も霧の都がお送りしました 霧の都の f 1ログ f 1ファンになる方法第106回目お送りしました
また次回お会いしましょう 9393
9さーん おはようございますおはようございます
もうそろそろ シーズンオフです早くないかそんなことないんじゃないですかね
そう11月の 26終わりですからもう1ヶ月
切ってますよそっかー じゃあぼちぼちだねー
9さんは何かシーズン 松から子シーズンオフにかけてやりたいこととかなんかないんですか
いやーまあ f 1なくて生成するっていう感じかなぁ生成 まあそうですねえーよどってもハロウィンやって
クリスマスやっておせち食べたらもうすぐ開幕でしょ まず全部 f 1と関係ないですけどね
あーとアレだシーズンオフのセール あーグッズ安売り買いましょう
はいシーズンオフ猫の古いなくなるチームとかはい いなくなるドライバーとか古いウェアとかキャップとか買いましょう
ねなんかねあの日本グランプリが4月ですからそうだね ちょっと長袖とか買った方がいいんですかねいいもんね反送で寒いですよねた
ブームいいよねたぶんね長袖とか買うとかね いいですねいいねシーズン切り替わりの安い時に買っとくって言えばいいですよね
いいけどなんで今日こんな普通の話してねいやいいじゃないですかたまにはたまに 普通のポッドキャストじゃ普通のポッドキャストですよこれ何か違和感あるんだけど
