日産自動車は、「End-to-End(E2E)自動運転技術」を次世代の中核に据え、AI技術を最大限に活用する新たな長期経営戦略を打ち出しました。将来的に全モデルの9割へこの技術を導入することを目指し、車台やソフトウェアの共通化によって部品の種類を7割削減する大幅な効率化を推進します。イバン・エスピノーサ社長は、既存のエンジン車の強みを活かしつつ、北米でのハイブリッド車(HEV)開発や中国市場に特化した新型EVの投入など、地域ごとの需要に柔軟に応える方針を明示しました。さらに、デジタルツールやAIの活用により、車両の開発期間をこれまでの半分近い30カ月まで短縮し、市場の変化へ迅速に対応する計画です。これらの施策を通じて、日産は収益基盤の強化と最先端テクノロジーの普及を同時に達成し、持続可能な成長軌道への回帰を狙っています。
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