自動運転技術を開発するPony.ai（小馬智行）は、中国の主要都市である広州と深圳において、ロボタクシー1台あたりの採算性を示すユニットエコノミクス（UE）の黒字化を達成しました。特に深圳では、最新の第7世代システムを導入し、車両コストを従来比で70％削減しながら、1日平均23件という高い受注数を維持しています。同社はトヨタ自動車と提携してEV「bZ4X」をベースとした車両の量産を進めており、2026年中に1,000台規模の配備を目指しています。また、深圳では市全域での完全無人営業許可を取得し、効率的なAI配車や遠隔監視の最適化によって、従来のタクシーを凌駕する運行効率を実現しました。今後は中国国内の「一線都市」での成功モデルを武器に、日本を含む世界市場への本格的な進出と商業展開を加速させる計画です。一方で、莫大な研究開発費による企業全体の赤字は続いており、真の収益化に向けた規模の拡大が今後の焦点となります。
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