自動運転の体験
柳澤です。瀧本です。 今回の40’s Biz talkのテーマは、自動運転を体験してきた話です。
あれですよ、柳澤さん、フェイスブックから何かあげて、 そうそうそうそうそう。えっと思って、どこで体験したの?っていう話を、私めちゃめちゃ興味あります。自動運転。
背景から言うと、今収録しての7月19日ですけど、 567ってうちの息子の、今中3なんですけど、
進路、高校含めてサッカーの推薦が決まる時期で、結構高校の練習会に参加してるんですよ。 その高校も、東京埼玉のところもあれば、遠いところだと新潟だったり、
昨日は長野県の松本だったり、っていう形で、 東京埼玉だと片道1時間半とかだから全然余裕なんですけど、
新潟は新幹線で行ったけど、多分車で行ったら400キロぐらいかな。 福島は200キロ。松本も250キロだったんですよ。
で、僕、車の運転がそもそもあんまり好きじゃないって話、昔したじゃないですか。 あーなんか聞きましたね。
で、かつね、せっかちなんですよ僕。結構スピード出しちゃうんですよ。 あ、そうなんだ。
土日とかだったら妻も一緒に同席してくれて、妻はいつも横で結構口うるさくスピードのこと言うんですけど、
平日に福島行ったり新潟行ったりすると、息子と僕だけで運転してて、なんか息子がね、この前福島から帰ってきた日にパパの運転が怖いって母親にボソッと言ったらしいんですよ。
あ、なるほど。 私がいないときに結構スピード出してたんだってみたいな感じで言われて、でも確かに日帰りでね200キロだから400キロですか結構ハードじゃないですか。
え、すごいね。それはすごいな。 それをこなす中で月間110件のミーティングしてるから結構しんどいわけですよ。 しんどいですよね。
で結構ねやっぱイライラもするし、息はまあそれでもいいんだけど帰りはやっぱ夜になると眠くなってきたりね。 そうですよね。危ないじゃないですか。
だから福島行った時とかはね帰りはやっぱり食事すると眠くなっちゃうから晩御飯も食べないで帰ってきたんです僕は。 食べないとイライラする気がする。
だけどまあ息子のね進路だから結構大切なことだしやってるんですけども、そう思った時にまあ急遽今週松本行きが大体突然決めるんですよ。
3日後にここからオファーが来てるんだけど行けないかみたいな。 調べたらまあ片道250キロって出ているわけですよ。
だいたいそれぐらい遠いところって僕新幹線で行っちゃうんですけども、エリアによっては新幹線の最寄り駅がないみたいなところって結構あるんですよね。
例えばあの福島もそうだったんです。 新幹線で行くと車で行くより1時間余計にかかるみたいな。
そういうところってエリア的にあって新潟とかはあの新幹線で降りてから車で20分とかだってちょうど良かったんですけど、
新幹線で行った方が余計遠いからじゃあ250キロ車で行くかって考えた時にちょうどそれが決まった時に、
前あのオススメのyoutubeの話した時に杉本さんが勝馬和夫さんの話したじゃないですか。
それがね頭によぎって、そういえば勝馬和夫が自動運転の車乗ってるっていうyoutube番組昔見たなーって、
たまたま最近杉本さんと話したから思い出したんですよ。 めっちゃいいじゃんと思って過去の放送回を勝馬和夫自動運転とかでyoutubeで検索してみたんですよ。
確かにあって、それが結構もう4,5年前の放送だったんです。
でも見たら自動運転でもう私は500キロぐらいだったら自動運転で行っちゃいますみたいなことやっぱ言ってるんですよ確かに。
でどうやらそれを見たら勝馬和夫が自動運転の車を2回買ってるんですよ。
1回目はスカイライン。2回目が電気自動車なんですよね。 ただ電気自動車の時は勝馬和夫も充電がすごい気になるって言ってるんですよ。
関東圏内だったら充電でいいけど、もう200キロ超えるようなところだとちょっと正直バッテリーが怖い。
フル充電するのに34時間かかるとか言ってるんですよ。 それはちょっときついなぁと思って、僕ガソリン車で自動運転調べたら勝馬和夫が最初に買った車が
スカイラインだったんですけど、それがガソリン車だったんですよ。 でそれあるじゃんと思って最初ねもう買おうかなと思ったんですけど
ただ東京で買ったら駐車場代とかめっちゃかかるし、しかもその200キロ以上の車の運転って毎週あるわけじゃないんですよね。
だからなんかシェアリングカーとかできないかなと思ったら、タイムスだと貸してないんですよ。 だけどそのスカイラインが日産なんですけど日産のレンタカーで一部の店舗で貸してたんですよ。
どこにでもないんですよ。スカイラインHVのプロパイロット2.0っていう。 なんかねこの車もう5年ぐらい前に出たらしいんですけども
プロパイロット2.0っていうこの2.0のグレードが上がるのに従って自動化率が高くなってくるんですけど
プロパイロット4.0とか5.0になるともうほぼ全自動みたいな。 えっそれは4.0とか今出てるってことですか?
なんかね出てるそれは出てないっぽいですね日本では。 あそうなんだ。海外ではわかんないけど。2.0で高速はもう完全にほぼ全自動で行けるって書いてあったから
まあ高いんですよねこの車買うと多分600万以上するんですよ。 そうなんだ。だから勝馬和夫さんもただこの車でかくて高いんで普及してないんですよ
みたいなこと言ってるんですよ。多分国内でも1000台ぐらいしか出てないんじゃないかなみたいな。 あそうなんだ。
なんですけどまぁレンタカーで2日間ぐらいかな借りて4万ぐらいかな。 2日で4万。ガソリン代別で。でも片道250キロが高速なんてほぼ
ね220キロぐらい高速だから自動で行けたらめっちゃいいやんと思って借りたんですよ。 すごい話してた。えーそういうことか。そうガソリン車だし充電の心配もないわけですよ
システム故障のトラブル
でただあのシェアリングカーと違ってレンタカー僕も久しぶりに借りるんですけど いつでも借りられないんですよ24時間営業じゃなくて。結局従業員が点検とかしたりとか
するから朝の7時から夜の9時までしかやってないから 要はもう前日に当日の朝5時に僕出る必要があったんで会議とかがめっちゃ入っちゃったから
当日の5時に出るのだったら借りられないから前日の夜9時に借りたんです。 でね借りて僕も初めてYouTubeで散々学習してるけどどうやったら自動運転なのか
直接店員に聞かないと心配じゃないですか。散々聞いて乗ったわけですよ 前日でちょうどねその日夜息子にサッカーの向かいから高速使って早速試そうと思ったんです
そしたらねそこでね僕高速に乗ってじゃあいよいよこのボタンを押してみっかと思って 自動運転ボタンみたいなのがあるんですよ
そしたらねボタンを押したらシステム故障っていう表示が出てきて 嘘だろうと思って
高速乗って押したらねシステム故障っていう表示が出てきて タイヤの空気圧不足です点検してくださいみたいなのが出るんですよ
でね自動運転効かないんですよ そうなんだ嘘だろうと思ってこんなのある?と思って
結局その息子の向かいに高速使って行ったんですけど自動運転は使えず でもタイヤの空気圧不足だったらガソリンスタンドとかで入れれば治るんじゃないかなと思って
もう日産のレンタカーも問い合わせフォームしかなくて電話がつながらないんですよ マジかと思ってでもまぁ一応ダメ元でガソリンスタンド行ってタイヤの空気圧見てもらったら
空気圧不足じゃないですよみたいな感じなんですよ ででもこれ出てるんですけどって言ったら全部点検してもらったんですけどもしかしたら電気自動車だったら
システムがセンサーがご反応しているかもしれないですって言われたんで そうかと思ってじゃあスカイラインタイヤ空気圧不足初期化みたいなのを検索して
直し方がウェブ上出てきたんで初期化したら一旦その空気圧不足は治ったんです じゃあまぁでも帰りは高速使ってないんだけどでも試しに一般道で自動運転ボタンを押してみたんですよ
そしたらねまたシステム故障って言うんですよ まあ結構ねその時点で怒りバックスっていうか
マジかと思って高い金出して明日に往復500キロ自分で運転するのかよみたいなこれだったら 家から徒歩1分のタイムズのレンタカーで良かったじゃねーかよって思いながら帰ってきてでも借り
ちゃってるからまぁいったんも自分で運転するつもりでね 次の日乗ったわけですよで高速乗ってでも試しに押してみたんですその自動
自動運転のメリット
そしたら治ってたんですよ えっなんか不安定なの不安定なのかな
なんでと思って一晩経ったらなぜか治ってて まあでもとりあえずラッキーじゃないですか
おおっと全然期待してなかったんだけどでボタンしてあのシステム故障の表示がね 1回おっしゃうとずっと出続けるからそれがストレスだったから極力を押さないようにしようと
思ったんですけど 押したい衝動我慢ができなくて高速乗ってしばらくしたら押したら動いたんですよ
大と思ってでとりあえず目めっちゃ前日 怒りマックスでその往復500キロメートルの旅をしなきゃいけないなと思ったんですけど
不思議なもんでね動くと怒りがねサッと消えるんですよ 期待してなかったからそうそうそう
期待をなんかめっちゃ下げたところにできるのってそうそう で自動運転してボタンを押したら息子も後ろでね朝5時に出てから寝てるんだけど
大丈夫かなと思って自動運転が反応して自動運転なったんですよ でも僕も初めてだから怖いから
ハンドルも触るかさらな割らないかすれすれに持って足もそれにちょこう構えとく で5分ぐらいやってもちゃんと自動運転するんですよ
自動運転というのはその例えばカーブのところはちゃんと反応そう 近くに前に車がいたら少し遅くなるとかそういうことでそう
ちゃんとするとそうでスピードはね設定できるんですけど マックスでも制限速度プラス10キロまでしか出なくて
あそうだ高速だとだいたい80キロとか100キロのところ なんですけど80キロだと90キロまでしか出なくて
100キロのところだと110キロしか出ない 実際は高速だとね多分もっと早くしてそうそうそうそう多いけどまぁでも制限速度
プラス10キロぐらいで一応何か一番一緒線 とかを走れそうそうそうそう
あの恐る恐るその5分ぐらい様子見てたんですけども 大丈夫そうだとなってめっちゃテンション上がるぞ
で実際ねやっぱり自動運転を初めて体験してわかったんですけども あのねすっごい精神的に楽なんですなんでかっていうと
やっぱ車運転してる時って特に高速でスピードも出てるから結構気張ってて 例えばそのラジオのチャンネル変えたり音楽のチャンネル変えたい時もなんかままならない
わけですよ わかるわかるね飲み物もちょっとねそうそうそうそう
飲み物飲む時も相当結構かなり気を使いながらそうそうそう もうどうしても飲むかまぁ基本飲まないとかだよねそう
なんですけどそれがまず全くないのが疲労度が全然違うんです なるほどで気持ちにそもそも余裕があるから自動運転に任せといたら楽だから
スピードも要は自分が運転が嫌いで一刻も早く目的につきたいから飛ばしてたんです けど
飛ばす必要ないわけですよ あとね休憩回数が減る
まあそうだよ片道250キロだと多分自分で運転してるとまあそのうちじゃあ220キロ 高速に乗るとして最低でも2階2階そうだね2階からまあでも多くて3階
ぐらいは多分サービスエリア寄ると思うんですよね そうですね自動運転だったからそもそも疲れてないから全然
1回だけだったんです だから結論その制限速度プラス10キロで走ってても自分で運転するより目的地に早くつく
わけですよ あーわかるわかるそうですよねうん疲れないからでね自動運転してあーもうその
自動運転の快適な体験
2、30分おそろおそろ乗ってみたら大丈夫だから でかつそのスカイラインの結構いい車だから座席シートも座り心地めっちゃいいから
席をリクライニングモードにして結構ゆったり深く座れるわけですよ 飛行機で言うとこのファーストクラスに乗ってるような感じ
なるほどねわかりますわかるわかるそうで新幹線とかと違って 新幹線とか飛行機って乗るまでに移動しなきゃいけないじゃないですか
それが全くないからもう自動で乗って高速乗ったらワンタッチで 目的地まで高速降りるところまで連れてってくれるか実質一般の運転するなんて20キロ
ぐらい なんでねこれはねやばいですねそうなんだ
これはねほんとね超お勧めしたい そうなんですね
杉野さん大阪とか自家用車行ったりしたじゃないですか 僕だったら絶対大阪とかだったら絶対自家用車で行かないんですよ
自分が運転が嫌いだから あーなるほどでもこれだったら大阪車で行くわって思いました
なるほどこれ私はなんかあのあのヤニさんと違って車運転結構好きなんですよ ただ僕好きにも何種類かいると思っていて
私の今のグローセックスの女子の山口さんとかは完全に車めっちゃ好きでなんかもう すごい高い台車も乗ってるんですけど
なんかそのスピードめっちゃ出すんですよ あーはいスピードってかねあの疾走感が好きっていう人いるんですよね
その疾走感を好きなタイプでは私はない 私の場合は実はスピードは出さなくていい
ただどっちかというと車を運転しているあの空間が実は好きで かつあとなんかあれなんですよね
多分そんなにスピード出さずに一般道をなんかこう いろんな街の景色が流れていくあの瞬間と
で途中であれじゃないですかさっき高速だと休憩できないって言ったんですけど 一般道だといい感じで赤信号とか
曖昧めにちょびちょび僕コーヒー飲むみたいなあの空間で景色が流れていく でその一人の空間で子育てのね子供も後ろでチャイルドシートに縛られてるし
あの一人の空間で自由になれるっていうことを鑑みて今の山口さんの話を聞くと 私は自動運転車で一般道自分で運転する
で僕唯一ちょっと運転に嫌なのは高速なんですよね 高速は僕あんまり好きじゃないあの何かというとまず景色的には別に面白くない
あの私的には面白くないし単純にスピー行くための早くつくためのルートでしかないから 正直なところでちょっと靴でまさに今山口さんが言った通り
気張ってなきゃいけないですよ高速を出して気張って だから高速乗ると早くつくけど疲れるんですよ
運転の楽しさと技術
そう私だから 一般道を運転して高速運転誰か変わってくれないかなって思ってたんですけど
今の話聞くと高速で自動運転できるんだったらこれ一番いいぞ なんかガソリン車だと多分この車しかないんじゃないかな
そうなんだ テスラとかも自動運転あるっぽいんですけども
まあ電気自動車なんでそうだから日産の音自動運転を結構優れてるらしいですよ えっ大丈夫が日産
日産がんばれよむしろそこで 今なんかさっき気がつく人は世界初のなんか運転技術みたいなの書いた
こんなことやってたんじゃんって今気づいたんですけどお願いしたいね 5年経っても借りてない技術だからすごいですよね
それほんと他とかで出してくれない? ホンダとかトイレとかでも出してくれないのかな
なんかね自動運転のやっぱ精度がっていう色々調べてると完全にハンズフリーにはできないみたいなのよく出てきてて
運転補助はするんだけど手放しと足離してできるのは もう日産のプロパイロット2.0搭載の車が一番いいってやっぱ
どうしてでも日産はそれできたんですけどね そこに何かね技術を最初から投下してたんですかね
投下しててできてでも精度的には認められてるってことですね 評価が一番高い
なんか今あれなんですよね前の車を追尾するは普通の僕が乗ってる新型のフリードとかにも何か機能があるんですけど
あれちょいちょいよく外れるんですよね 外れるから全然あの自動運転でこっち落ち着けないんですよね
いいのはあれですよね運転の補助でちょっとこう 車線外れるとグッて戻すんですよね
はいありますねありますね すごいなと安全機能としてはいいなって思いつつちょっと乗ってみたいな
遠方に行く時 たぶん普段の日常使いは自家用車のやつでいいと思うんですけど
もう200キロとか300キロ超える時も是非一回試してもらいたいですね
いやー試したい私結構あれなんですよね意外と家族で土日遠出するんですよ 明日はそんなに遠くないけど多分近隣の方とかやっぱり行って
いつもだともっとあれですよ千葉の奥の方行ったりとか それこそ静岡とかまで一気に行ったりとかそこら辺は結構多いですよね
本当に遠くなると名古屋とか三重とか大阪とかだけど そういうところがあるのでちょっと試したいな
6時間かかったもんな大阪とか確か 6時間自動運転だったらめっちゃ楽ですよね
渋滞だって自動運転でできるから基本なんか目は前向いてないとセンサーが反応するんです けど
渋滞な時はちょっとスマホを画面側にして僕スマホをちょっと見れたりもできてたんで全然 めっちゃ楽この年になってね感激することってなかなかないですけど
このテクノロジーでねチャットGPTを超えるぐらいの衝撃でした
俺も今チャットGPTあるんじゃないですかって言おうとしたけどそれ超えちゃいました
でもまあ仕事上チャットGPTが自動運転がされたらチャットGPTめっちゃ使ってるからないと困るけど
でもね衝撃度はねやっぱ移動ってすごい時間かかるじゃないですか
そうですね
これワンチャンもうレンタカーがなかったら僕多分600万でも買ってました
いやでも僕前は車全然乗らなかったけど子供ができてから車の重要度は本当に生活の中でめっちゃ上がってて
それで何かできるのって確かに車って高いものだけど投資してもいいぐらいの見返りがあるっていうのはもうめっちゃわかったんですよ車については
僕車の中の空間とかもすごくなんか良くしたいなって思う案になってきた
最近いや自動運転いいね
ちょっとぜひ試してみてください
