ロードバイク納車と第一印象
はい、こんにちは、ヨシオリです。
とうとうですね、何回かこのPodcastでも話しているロードバイクをですね、今日お店に行って受け取ってきました。
僕の身長だと本郷から取り寄せなきゃいけないらしいので、取り寄せてもらって、組み上げてもらって、調整してもらって受け取った感じですね。
トレックという自転車メーカーの自転車にしたんですけども、トレックは未だにアメリカで作っているらしくて、そこから持ってくる感じでしたね。
買ったのが神保町のトレックの直営店だったんですけども、そこから乗って帰ってきたんですが、
もともとずっとクロスバイクに乗っていて、もう20年くらい乗っていて、最後の1台、ジャイアントエスケープっていうすごい有名なコスパの良いクロスバイクに乗ってたんですけれども、
後半5年6年くらいは結構ハンドルの位置下げて乗ってたんで、正直初めてロードバイクに乗ると前傾姿勢が怖いでしょうみたいなことをよく言われるんですけれども、
姿勢はあんま変わんねえなっていうのが正直な感想でした。帰ってくる時、7キロ8キロくらいかな走って帰ってきたんですけれども、姿勢はそんな怖くない、変わらないなっていう感じなんですが、
ただやっぱり車体軽くなったのとハンドルの握り方なんですかね、あとは10年経ったいろんなものの革新的なアップデートによりですね、むちゃくちゃ快適で、
普段結構頑張って登る坂とかも座ったまま余裕で登れたりとかして、これは楽しいなっていう感覚ですね。
スポーツカーのような乗り心地
車で言うとSUVからスポーツカーに乗り換えたような感覚。
全然分かりにくいと思うんですけど、分からない人には。何かというと僕が今SUVに乗っていて、もともと僕スポーツカー好きなので、
2シーターのですね、FRのマニュアルの6速スポーツカーとかに乗ってた人間なので、あの頃の感覚が結構蘇るなっていう感じで乗ってきました。
すごい快適ですね。運転することが楽しいみたいな感覚を久しぶりに思い出した感じです。
クロスバイクはクロスバイクですごいいいバイクだったし、結構手入れてたんで楽しかったんですけども、
これもまた少しずつ、クロスバイクも結構ハンドル変えたりとかステム変えたりとか、タイヤももちろん変えてるしみたいなのをやってたんで、
このロードバイクもちょっとずつ色々楽しんでいこうかなと思っています。
増えた充電機器と管理
あとですね、充電するものが大量にあるようになったので、ちょっとそれ用の置き台、置く場所みたいなのを今作ろうと思っていて、
せっかくだからそこの置く場所にですね、RDの使ってなんか表示しておこうかなみたいなのを計画しています。
こういうのは楽しいですね。
何があるかっていうと、そもそもロードバイクに乗り始めたので、サイコンを使い始めたのでサイコンを充電しなきゃいけない。
そして前後のライトですね。自転車の前後にライトをつけるので、その前後のライトを充電しなきゃいけない。
最近も空気入れって、電動の空気入れが楽なんでそれも買ったんですよね。
4つ充電しなきゃいけないものがあって、なんでそれは常に充電できるような台を作っておこうかなという感じです。
あとは僕は盗まれた時用っていう言い方もあれですけども、ちょっとエアタグですね。
的なものを仕込んであったりとか、あとはそのペダルを漕いでる時に使うセンサー、経電センサーっていうのがあって、
その2つも電池を使ってるんでその辺の管理もしなきゃいけないみたいになって、
気がついたらいろいろ電源管理するものが増えたな自転車なのに、みたいなことを思いながら帰ってきました。
今後の自転車ライフへの期待
楽しいんでしばらくはちょっと自転車乗っているとんなところ行ってみようかなと思ってます。
じゃあ。
