![94. BoeingのEngineering文化が駄目になった話[後編]](https://d3t3ozftmdmh3i.cloudfront.net/staging/podcast_uploaded_nologo/9042928/9042928-1711304399741-372a24719e1f8.jpg)
「ボーイング社のエンジニアリング文化がダメになった」話の後編です。 事故後のボーイングの対応や、なぜ「センサーの入力を増やすだけ」のソフトウェア修正に丸一年もかかってしまったか、を解説し、さらに一連の737MAXの事故の遠因となったと思われる
- 会社の企業文化がエンジニア主体から金儲け主義になったこと
- 市場環境が設計に与えた影響
などの要因と心理的安全性の関係について話しました。 参考
- MCAS in detail on the 737 MAX (フライトコンピュータアーキテクチャとMCASの設計/改善
経営合理化、外注にまつわる記事
- Lessons of Boeing’s Cultural Decline–and How It Can Recover
- What’s Gone Wrong at Boeing
- The Questionable Engineering of the 737 Max
企業およびエンジニアリング文化について
39:16
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