青森に到着したあとは、大湊線の大湊を目指すつもりで青い森鉄道に乗車します。
結果的には片道2時間の同じ道の往復で22時到着となると身体も気持ちもバテると判断し途中駅で引き返しましたが、かつての東北本線でもある野辺地までまず足を伸ばします。
北海道＆東日本パスは青い森鉄道の利用も可能ですが、青春18きっぷの場合は別払いとなります。
但し今回のように弘前→青森→野辺地→大湊といったように、大湊線に乗るための乗車をする場合は特例でそのまま乗車できます。
701系とほぼ同じ車両の2両編成は仕事帰りの人たち等で混んでおり、青森の通勤圏内が広いことがわかります。
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