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タクジと歩く25分。
もうこのタイミングでね、鳴るとは思っておりませんでしたけども、
これはあの、え?
神仏の助け?
もう高いね、この警察犬の訓練所は。
犬の鳴き声はしません。
これレンタサイクルがいっぱいあって、
ここで借りて、
だから市内まで自転車で移動するという人もいるんでしょうね。
はぁ。
えぇ、すごいですね。
驚きです。
行き先も目的も決めず、
坂口タクジさんの気の向くままに歩く25分間。
タクジと歩く25分。
何を見つけ、何を話し、誰と出会うんでしょう。
さぁ、今朝もタクジさんのお散歩について行ってみましょう。
おはようございます、坂口タクジです。
おはようございます、妙高医政子です。
この番組、タクジと歩く25分は、
リサーチなし、打ち合わせなし、台本なし、インタビューなし、
グルメリポートなし、編集なし、反省会なし、予算なし、八つのなしでお送りしております。
3月に大きなニュースが二つあります。
福岡空港の周辺、滑走路沿いの今、
西側のエリア、福岡県警察本部直轄警察犬訓練場の前におります。
川を挟んで東側ですね、フェンスもありまして、
この警察犬の訓練場は高いね。
犬の鳴き声はしません。
私たちが見たら、窓がないアパートみたいにスーッと見える、
2階建ての高さがあるエリアは犬でしょうね。
県舎。
静かですね。
そうですね。
ここで訓練されて、この空港、福岡空港の中。
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現役がどれくらいの年数できるかどうか分かりませんけれども、
クンクンと匂いを嗅いで、こいつは怪しいとか、薬物だとか。
テレビで見る世界ですよね。
そうですよね。
こんなところに訓練所があったなんて。
知りませんでした。
新発見ですね。
分かんないね、本当に。
知らないことだらけ。
やっぱりでも福岡空港に関連する会社や建物が多いんですね。
貨物エリア、貨物の方が入っていく貨物地区と分かれるところですけれども、
左側、私たちの右側ですね。
用水路を挟んで、これは西側になりますけれども、やはり倉庫街がずっと続いています。
不思議なことに、あまりデカデカと車名は書かれていません。
そうですね。
ですから私が言えない、全く言えないまま歩いておりますよね。
そうですね。看板なども、このエリアには。
いわゆるタイミングである大手運送会社の倉庫がありましたけれども、それ以外はない。
そうです。
目立たないように逆にしてあるんでしょうか。
おそらく歩かないと、この番組の取材をしないと歩かないエリアでしょうね。
そうですよ。
今だから横を通る車も結構トラックばっかりですもんね。一般車両は見ないですね。
走りません。
貨物エリアに入ってくる入り口出口の前を通り過ぎまして、もうちょっと行きましたら南に歩いていきますと国際線のターミナルビルになるのではないでしょうか。
道路も舗装されてて綺麗ですね。
綺麗ですね。
2車線、1車線ずつの2車線の道路なんですけれども、医薬品とか精密機器輸送を行う運送会社の横を今歩いております。
先ほど遠くに見えておりましたレーダーが近くになりました。
およそ200メートルほどぐらいになりましたね。
近くで見ると大きいですね。
よくあんなに回るような360度って思います。
何かビビビッと判断したらどう指令が行くんですかね。
分かりません。
すごいな。どうやって感知するんだろう。
このレーダーの塔があるわけですけれども、何階建ての高さか分かりませんけれども、エレベーターがないんですね。
無き出し階段。
無きさらしの鉄の階段。
これずっと登っていかなくちゃいけないわけですよ。
おそらくは10階建て以上ぐらいの感じでしょう。
高さで言えばね。
くるくるくるくると一定の速度で回って目が回りそうですね。
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働いていらっしゃる方の中には高所恐怖症の方もいらっしゃるでしょうし、大変なお仕事をなさっているなと。
大変なお仕事があるんですね。
あるんですよね。
また川が出てきましたけれども、これはこのまま暗居の状態ですね。
その上を私たちは歩いていくことになりそうですけれども。
国際線があって。
これは国際線のターミナルビルが見え始めましたね。
広いな。
しかしな、広いですね。
こんなに貨物のスペースがあるんですね。
私たちどうしても人が乗る旅客機のイメージしかないですけれども、カーゴの貨物の飛行機というのはありますからね。
そうか。
そうなんですよ。
今じゃなくて、まだ昔の景色とも全然違うんでしょうね。
違うんでしょうね。
ここに福岡空港ができる、まだ前は。
福岡空港は戦前戦中のお話がありまして、軍用で帝国陸軍が作りましたからね。
太平洋戦争の末期に昭和19年の1944年の2月に帝国陸軍の航空部隊のむしろだ飛行場として建設されまして、
当時は249丁部という、丁部というのは町を歩くと書きまして丁部と読むんですけれども、丁部というのはおよそで言いましたら1万平方メートルです。
249丁部というのは250ヘクタールぐらいですから、今の飛行場の3分の2ぐらいの広さだった。
314戸の農家の方の農地が収容されてできたんですけれども、終戦前の昭和20年1945年の5月に飛行場の用地におよそ600メートルの滑走路ができました。
昭和20年1945年の8月敗戦によりまして、アメリカ軍が鎮中しまして、アメリカ軍の大型機が着陸した時に滑走路の強度が不足していましたので、沈み込む事態が起きました。
だから一生懸命作っても、だから米軍の軍用機が重たかったんでしょうね。
昭和20年1945年の10月にアメリカ軍がムシロダ飛行場を板付け基地として接種しました。
名前変えたんですね。
昭和26年1951年の1月に朝鮮戦争が始まりまして、さらに農地などを収容してどんどん広がっていったと。
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だから広大な飛行場になりまして、当時は北の千歳、東の立川と共に日本最大級の空軍の基地になったと。
昭和26年1951年の10月に日本航空、民間航空の航空路線、東京、大阪、福岡のDC10型機が運行開始しまして、
第1号が木星号というふうに呼ばれまして、乗客36人を乗せて飛び立ったという記録がありました。
木星号。
坂口さん、自転車が後ろに来てますので、私がこっちに行きましょう。
サイクリストですね。パーカーをかぶって、今フーディーっていうらしいですけど、
パーカーはもう古いですね。
昭和の人しか言わない。
フーディーですね。フーディーですよ。
時代は変わるんですね。
フーディーで。
よいしょ、歩いていきましょう。また国際線のターミナルの連絡路の下ですね。
いやー、これレンタサイクルがいっぱいあって、ここで借りて、市内まで自転車で移動するという人もいるんでしょうね。
へー、すごいですね。国際線にあるんだ。
ここは歩道はあるかな。ここが今工事中でありまして、歩道は、横断歩道を渡っていきましょう。
ありがとうございます。
歩行者通路。
これずっと行けるんですね。ずっと行けるんですね。
ここから歩いていきます。
ありがとうございます。歩行者用通路を今通っております。
いいですね。ああいう軽い感じで。
言っていただいたら、けげんな表情されるのが僕ら一番仕事の時にめげます。
終わった後に落ち込みますんで。
明るい感じで対応していただくと一番ありがたいです。
歩道も今、出来上がりつつあって。
これも工事のということですよね。
だから、グランドオープンに向けて歩道も今仕上がっているということですね。
今ね、旅行の方が持つカバンって、キャリーバッグがほとんどじゃないですか。
ゴロゴロゴロゴロって車輪がついた。
だから、パイル張りとか石畳よりは、このアスファルトの全く平面の歩道の方がありがたいんですよね。
ガタンガタンガタンガタンなるから。
そうなんですよ。だからヨーロッパ町よりは、今の時代を表していますね。アスファルトで。
段差が全くない平面展開がむしろありがたい。
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ヘルメットをかぶった作業員の方々が20名くらい、中に。
今ね、業者の方も一社で全部っていうパターンじゃなくて、数社が集まって、
ジョイントベンチャー形式っていうのはほとんどになりましたから、
制服とかヘルメットの色も違いますよね。
そうですね。本当だ、すごい。福岡空港、国際線、ターミナルビルなど増改築工事。
そうなんですよ。これからどんどん、おそらくは福岡空港の国際線の方、
だから国道で言えば3号に近い方は充実してくるでしょうね。
こちら、どちらかというと駐車場少なかったじゃないですか。
そうなんですよ。
バイパス禁。
平面でしたよね、国際線の駐車場って。
新しく駐車場もできましたし。
今、立体になっているし。
そうなんですよ。国際線利用してどこかに飛び立って戻ってきたら、
3日とか1週間とか留めっぱなしなんですけども、結構料金はするでしょうね。
そんな駐車料金を気にするような方は外国にはいかないっていうお仕事にも、
ご旅行にもですね。国際線ターミナルのタクシー乗り場の前を今歩いております。
1、2、3。国内線は北に向かってナンバリングされておりましたけれども、
国際線は南に向かってナンバリングですね。
そうですね。外国の方々が多いですね、国内線よりも。国際線側は。
ここからパーンともうショートカットでタクシーでホテルまで向かうか、
あるいは国内線のターミナルに連絡バスで移動して、
それから地下鉄で移動させるかっていう、2車卓一がまずここで行われる地点ですね。
週末の便は割高ですけれども、平日の便は結構割安だったりしますから、
今の福岡の外国人観光客の様子を見ておりましたら、若い世代は平日に遊びに来てらっしゃるんですね。
週末中心のツアーというか、そういう企画をされているのは中高年。
もう色分けできると思います。
もはやもう福岡だけではなくて、南九州の方、熊本とか宮崎とか鹿児島とか、
そういうエリアに足を伸ばされる観光客も増えております。
となるとどういう風になるかというと、福岡は止まってほしいという。
何とか止まって、より多く福岡にお金を落としてほしいという風に考えるんですけれども、
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さあその作戦がどうなるんでしょうか。
ここは関係者以外に立ち入り禁止ですから、まだ歩道もきちんとできていないエリアですけれども。
いろんなところで工事されているから。
そうですね。横断歩道のラインがまだ出来上がっていないところを歩きながら、
今は国際線のターミナルビルの駐車場の前を南方向に歩いております。
ちょうど正面にやってきましたね。
福岡空港国際線インターナショナルと書かれたターミナルビルの前ですね。
6番、7番、8番。いいね。
いいな。
テンション上がりますね。
どこ行きたいですか、旅行者さんは。
どこかな、今。やっぱりヨーロッパの方へ人生行ってみたいなというのもありますし、
あとでも温かい地域の方に行ってゆっくりマッサージなんかも受けてみたいなというのもありますね。
いいですよね。
使うお金の金額に制限かけないなら、やっぱりハワイですよね。
ハワイですね。
飛んでる時間も考えますと、できればビジネスか何かで往復したら疲れもせずに、
いきなり着いたと同時にドカンと遊べますから、行きたいですよね。
行きたいですね。
坂口さんどこのあたりに今行きたいですか。
今ですか。
そうですね、私は去年は妻が富士風のファンだったんで、
富士風のライブ会場を考えながら旅行してたんですけども、
私ボディガードだったんです。
ボディガードになるための旅行。
ボディガードになるための旅行だったんですよ。
素敵じゃないですか。
自分が行きたいところはやっぱり違いますよね。
ここだけの話ですけれども。
そちらについて別行動とかじゃないですよね、まさか。
同行しておりました。
ボディガードですか。
自我は言えないっていうですね。
わがままは言えない。
そんな旅行だったとは。
そういう思いの方が多いと思いますけれども。
こっちは歩いちゃいけないところか。戻りましょうか。
ここは歩道が途切れてますね。
まずいんじゃないかなと思いますけれども。
歩道行けない。
福岡空港の国際線ターミナルのビルの前。
そこからまた。
延長線上に歩けるエリアはあるんですけれども。
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ここ行けますよね。
看板は大野城、九州堂。
ですよね。
でも関係者以外立ち入り禁止。
あっちには行けそうな。
あっち側もここで終わってますよね。
関西島関係者用歩行者通路って書いてありますから。
私たち関西島関係者じゃないですから行っちゃダメですよね。
止められますよね。
さっき言ったところですか。
今実は駐車場の中をうろうろしてます。
そうなんですよ。
本来ならスムーズに。
どうしたもんでしょうね。
ぐるっと。
ギリギリでここを歩いてって左に回り込むしかないですね。
工事が至る所でされてるからですね。
ちゃんとした道がないもので。
特幹工事でしょうね。
可能じての歩道的なところを歩いていくほかございません。
どこに出るんだろう。
これはね。
自動車の専用道路でもないんですね。
まだ出来上がっておりませんからね。
続いてますよね。
抜けられますよね。
抜けられますさ、おそらくは。
関西島の抜けて南側に行くと歩けるんじゃないかなと思いますけれども。
ここも閉鎖中だ。
ここも閉鎖中?
閉鎖中だ。
じゃあどこ行ったらいいのみたいな感じなんですけれども。
これはちょっと大変なことになってしまいましたね。
私たち彷徨ってますね。工事現場を。
彷徨ってますね。
これは出ますか。
出なきゃいけないってことですかね。
これを渡らなくちゃいけないんですけども。
そうなんですね。
渡るタイミングも大変だよ、これは。
ちょっと待ってください。
飛ばされたら大変なもともともないですからね。
国道3号と福岡都市公職のエリアの東側のこれは
片側が4車線の結構大きい道路に来ておりますけれども。
これは歩くのは危険ですよね。
そうですね。
初めての事態に陥りました。
どうしたらいいんでしょうか。
聞く方もいませんね。
戻ってターミナルのビルに行って、けど先行けませんでしたよね。
移動しますか。
初めての決してですけど。
ちゃんと歩ける場所を。
北西東の南側からリスタートということにしないとこれは大変なこと。
ここは危ないよ。
21:00
ここは渡れないタイマーがありまして。
歩数が1951歩。
1951歩。
そして距離が1.13。
そしてカロリーが68キロカロリーと。
68キロですか。
あまり歩いておりませんね。
迷った回ですね。
そういうことです。
もうこのタイミングでなるとは思っておりませんでしたけども。
これは新物の助け?タオルが入ったということかもしれません。
そうですね。ちょうどなりましたもんね。
ちょうど迷っているところで。
どうしようどうしようと言っていたら。
今週はこの辺で福岡空港の国際線ターミナルの東側。
あ、じゃなかった。西側の道路で迷ったところで終わりです。
今週はこの辺で。
各自と歩く25分。
今日はここまで。
来週はどこを歩くんでしょうね。
今日も皆さんにとって気持ちの良い1日になりますように。
ではまた来週。
×少女隊の春のキミノと青いリノアです。
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