2023-02-08 12:57

悲報!日本の主力産業、終了のお知らせ?巻き返しなるか? 聞くだけ!ちょっと気になる今日の経済ニュース 2月8日

元証券マン・ファイナンシャルプランナーで投資アドバイザーのしんさんです。

短時間でサクッと学べる今日の経済ニュース。

投資・資産運用のために影響がありそうなニュースを選んでいます。


今日のトピック

・大打撃!日本の経常黒字、半減。8年ぶり低水準

・悲報!日本の主力産業、終了のお知らせ?巻き返しなるか?


ストアカで初心者・入門者向けの株式投資・資産運用関連講座を中心にやっています。

https://www.street-academy.com/steachers/559284?

conversion_name=direct_message&tracking_code=866aa928e0c0807fcf7475dbdad09f4e


ストアカの初回クーポンです。

https://www.street-academy.com/friend_invites/ZWVlvieQ



リットリンク(インスタ、FB、noteなどはこちら)

https://lit.link/okabeshin



しんさん プロフィール

 

投資アドバイザー、元証券マン、元デイトレーダー、現役FP。


主な取得資格歴

 

・証券外務員1種

・協会認定FP

・2級FP技能士

・長期積立投資研究会 主宰


講師実績など


現在まで約6000人以上に投資相談を経験。

・上場葬儀会社タイアップセミナー エンディングノートの作り方

・東証一部上場通販会社 女性のためのマネーセミナー

など多数。


【経歴】


高校時代は応援団で団旗持ち。

大学は首都圏の2流大学で学校にも行かず、毎晩飲み歩く。


そんな堕落した生活が災いして就職活動ではバブル絶頂期にかかわらず志望の銀行に全部落ちて、やむなく同じ金融という理由で証券会社に就職。


証券会社に就職したとたん、あえなくバブルは崩壊。


大学時代の自由気ままな生活から一転、メチャクチャ体育会系の会社でしごかれる。

ある日は1日150軒の飛び込み訪問、またある日は1日400軒の受話器を手に縛り付けてテレアポ。


シゴキには何とか耐えられたものの、無知な顧客にノルマ達成のため「はめ込む」営業に嫌気が差して退社。

金融機関の都合で無知な顧客に金融商品を押し付けている実態に愕然とする。



しかし金融への思いは捨てきれず、後に保険代理店として独立。

「経営者」「税対策」で初年度から生保業界トップ水準であるMDRT基準に到達。


本来大好きな相場の道にも手を出す。

相場好きが行き過ぎて元外資系証券トレーダーに師事してプロのトレーダーを目指す。


投資信託、株式現物、信用取引、先物、オプション、FX、CFDほぼすべて経験済み。

システムトレードで詐欺まがいの被害にあったり、加えてリーマン・ショックで投資資金を「溶かす」。


子供の誕生時に、路頭に迷う寸前に…

経験を通じて儲けも損失も大きい一発狙いの短期トレードよりも長期的に利益を積み重ねていくことの重要さを痛感。


オフショア香港でヘッジファンドを立ち上げる寸前に挫折も味わう。

日々積立投資の研究と実践を続けている。


EV

電気自動車

韓国

現代自動車

アイオニック

貿易赤字

経常黒字

トヨタ自動車

00:01
はいこんばんは、しんさんと申します。元証券マンのファイナンシャルプランナー
ストリートアカデミーで講師もやってますよ。っていうことですよね。今日は2月8日水曜日
今夕方またこれを撮っておりますよ。ということでこちら関西のお天気は曇りかなって感じですね。曇りというか
まあ曇ってちょっと時折パラリと雨が降ったようなそんなお天気でした。皆さんのところはいかがだったでしょうか。
まあ一歩ずつが春が近づいてきているっていうようなそういう感じですけどね。まあ今日も元気にやっていってみましょう。
聞くだけちょっと気になる今日の経済ニュースということで。まあ株をね始めようかなとかってね
やってみたいなとかっていう人に役立つような情報をお届けさせていただいてます。 じゃあ一発目のニュースはこちら
日本のデジタル赤字4.7兆円 2022年海外IT支払拡大ということで日経新聞からですね
日本の企業や個人が使う海外のITサービスへの支払いが急速に膨らんでいる。IT大手が提供するネット広告やクラウドサービスなどの利用が増え
デジタル関連の国際収支は2022年に4.7兆円の赤字になった。っていう意味をここまでにしておきましょうか。
まあグーグルとかねまあアップルもそうですよ マイクロソフトもそうですよまあいわゆるガーファームっていうところですよね
そこにお金を払っているのでまあ収支的に国際収支的に赤字ですよ っていうことですまああとネットフリックスもありますしね
アマゾンもアマゾンプライムっていうのもありますねそういうのどんどんどんどんというかちょっとずつ 地律もですけどね
月々に直すと1000円ぐらいっていうところが多いと思うんですけど まあそのあの月額制っていうかね
サブスクというかねまあそういうもんですよねちょっとずつあるいは無料のサービスでも グーグル
youtube まあyoutubeはグーグルですけど広告見せられてますよねそれ その広告料を払っているスポンサーは日本国内の会社がグーグルっていう外資
外資系に向けて払ってますよということでそういうのが積み重なっていて まあ
形状収支 国際収支かな赤字っていうことになってしまうっていうニュースが一つともう一つはこれに
関連して形状黒字47%減まほぼ半減ですよね 11.4兆円22年円安で8年ぶり低水準っていうことでこれも日経新聞から
03:04
ですよ財務省が8日発表したまあ同じ まあ財務省が発表してるんで財務省が8日発表した2022年の国際収支
統計によると貿易や投資などの海外との特取引状況を表す 形状収支は11兆4,432億円の黒字だった
ただし黒字は黒字は当たり前なんですけどね 前年比47%減ということで14年以来2014年ですよ8年ぶりの低水準となった
減少額は10兆円以上比較可能な1986年以降で最大の落ち込みと まあ円安でねあとオクライナの戦争で小麦上がりました
石油も上がりましたそして円安ですよとウッドショックなんていうのもありました ということで日本は一応貿易で食べていってる国
貿易は赤字ですからね燃料は海外から融資輸入してますから原発を まあ止めてるから輸入量も増えてどんどん赤字が貿易では赤字ですよ
ということですよね中国に輸出してますけど中国は激悪いでしょ 輸出額減ってるんでねで貿易では赤字ということなんですけれども
貿易では赤字なんですけど所得収支かな 35兆3,087億円の黒字ですよとこれが増えてますよということですよね
円安になって増えてるっていうのはこれ所得収支って何かというと自動車メーカー とか日本国内の企業の海外子会社からの配当なんかですよね
あともう一つはサービス収支これは赤字ですよということになります サービスというのは旅行とかねああいうやつかな
そういうお話ですねで形状収支は結局11兆円まあそういうの差し引き 足したり引いたりしているのが形状収支ということになるので
一応黒字ですけれどまぁこれが赤字になったら多分ね 形状収支が赤字になると結構危機的かなというふうに思います
で輸出している主なもの自動車あるじゃないですか 自動車で一つニュースが来ております
ブルンバークからガソリン車禁止の前に再エネ整備 EV転換には電力足らず
トヨタ市トヨタ会長かな まあポイントは水力発電と二重式太陽光パネルの組み合わせで原発30機分になりますよ
これはトヨタ会長が言ってるお話ですよ 前の社長ですよトヨタ社長
EVだけEVというのは電気自動車ですよ 電気自動車だけにする資源は地球にはない
効果的に使うべきとトヨタ幹部と一応ちょっと読んでおきましょう 経団連のモビリティ委員会のトヨタアキオ共同委員長
8日ガソリン車の販売を禁止して電気自動車に完全移行する前にそれをまかなう 電力を再生可能エネルギーで発電できるようにする必要があるとの考えを示した
06:08
電気自動車なるべく先送りしたい本当は日本としては ただしこれは実は危ないかもしれないです
なんでかというとこれちょっと前のお話 日本車離れ加速化世界的なEVシフトに乗り遅れ
衰退のリスクもこれはちょっと前のブルーンバーグのニュースですけれどもね まあ中間中間というのは中国と韓国の電気自動車結構すごいんですよ
韓国ヒョンダイ自動車 ヒョンダイっていうのは現代って書いてヒョンダイアイオニック
これ車両価格400万円台でありますよところですよね でどんな車かとざっくり言うとまあまあかっこいいですよ
時間を超越した独創的なデザイン まぁちょっとねあのホームページ見てますけどね
これまぁ日本だとヒョンダイのこのロゴが入ってる車 まぁほとんど見かけたことないですけど
まぁまぁ売れないと思うんですよ まぁいきなりはねいきなりは売れないと思うんですけれども
例えばそうですねシート配置がいろいろ変えられるとかまぁそれ日本の車もいろいろ ありますよ
電気自動車用ミシュランタイヤとかね 電気自動車専用プラットフォーム
適用することで従来の内燃機関車 まぁエンジン車ということですよね
見られなかった車内空間を実現しましたみたいに書いてますよ フラットフロアスライドコンソール適用した車内デザインは登場者の状況に合わせて最適な
スペースを作ります これまぁ色々ね電気自動車っていうとどうしても我々の常識だと充電に一晩かかるんじゃない
みたいな感じなんですけどまぁ実はテスラもね あれ満タン充電するのに数十分数十分10分とか20分で結構
充電できるんですよでこのアイオニックもうあの日本の企画で茶でもっていう 電気自動車の充電する企画企画があるんですけれども
30分でバッテリー残量10%から80%まで行きますよと このホームページに書いてますよ30分で充電ですからっていう
そういう車が出てきてます日本でも売り始めてますよ 市場もできますよ
方や中国の電気自動車100万円台ですか しかも中国の電子性能結構いいんですよ
日本車がもう日本車というか日本のメーカーが電気自動車で勝負するとしたら 中おそらく中国でバッテリー買うしかないです
でも1回分バーグのニュースアーニュースや記事に戻りますよ日本車離れ加速か世界的な ev シフトに乗り遅れ
衰退のリスクのまあさっきましたけれどもね ポイントは世界の ev 販売ライフ ev っていうが電気自動車の販売ランキング
日本のメーカーは上位20社に入らずですよ ですでに遅すぎる可能性もありますよっていうっていうお話ですよね
09:05
まずテレビの世界でダメになりました 今まあ日本国内だとあのソニーとか何とかありますけど
外に出て行ったらもうダメなんですよ韓国メーカーとかね あとまた中国の液晶テレビとかそういうお話ですよね
で城戻家電ももうダメですよね日本国内だとまあ日本の電気メーカーしか目につかない ような状況しかっていうこともないかな
ちょっと要素のメーカー目についてますけどやっぱりね中国のハイアールとか安いって まあまあものが良くてみたいなところですよね
で我々にとってまあ身近なのはスマホですよね 日本のメーカー何社残ってますかスマホって言うと強制が何か縮小かなんか
最近言ってたような気がしますねあのスマホの作るまあソニーぐらいかな 残ってるのっていうことですよね
まずアップルですよねまあ日本で売れているのはアップルですけどあれ作ってるのは 台湾の組み立てメーカーとかですよね
で他にはサムソンっていうキャラクシーがですね韓国ですよね で他には中国のシャオみとかあとまあなんかありますよねいろいろ中国のスマホ
メーカー安くてまあまあ品質も良くてということで日本のメーカーがこれどこに 残ってますかっていうお話まあゼロとは言わないけど
どんどん少なくなってきて影響力少なくなってきてますよっていうお話 これ同じことが今自動車で起こりつつあるということで日本の自動車
産業って500何十万人の550万人ぐらいかな 雇用者数いるので国が終わったら日本が本格的に終わるんじゃないかなというそういう感じ
ですよね まあ国内では日本の自動車メーカー売れるかもしれないですよと言ったとかね
日産とかねエンジンの車でもヨーロッパと他のアジアと北米とか売れなくなったら これどうやって日本はさ
最初のニュースの形状収支とか貿易収支貿易赤字 ただ赤字みたいな感じですよねそうなると円安がどんどんどんどん進んでいって
まあ言ったら発展途上国に転落ですよ発展途上国て今いうのからまあまあ あれですけど転落ですよもう今その瀬戸際に来てますよっていうそういう感じに実は
なりつつあるというかもう遅いと思うさっき言いましたけど 人によってはもう遅いと言ってるぐらいなんでこれはかなり危ないなぁ
っていうところでまぁ日本のメーカーねまぁ頑張ってほしいんですよ っていうことでまぁ何か明るいことはないかな
ってなるとまぁやっぱり日本独自のまあ素材産業強いんでね日本はまぁここらへんは まだ明るいかなぁっていうところですね素材産業強いので例えば
半導体作るシリコンとかねシリコンウェアーとかねそういうとがを世界シェア かなり持ってますあるいは半導体の検査装置
12:00
もう一部かなり世界シェアを持っているところ会社ありますよ っていうそういうところでも頑張ってくださいと
頃にしときましょうということで今日のまとめ デジタル赤字大きいですよ海外 it に支払ってますんでね
それも含めた形状黒字が半分ぐらいになってますよ いうことですねっていうのが一つで自動車の電気自動車
なかなか日本国内ではまあ電気が足りないんじゃない って言ってますけど海外はそのツキをついてどんどんどんどん
ev 化していってますよこのまま放置するとかなりやばいですよっていうようなこの 大きなニュースが2つということで今日もじゃあご静聴ありがとうございました
じゃあまた明日行っていきましょうありがとうございました
12:57

コメント

スクロール