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はい、シゴクリラジオ、大橋です。よろしくお願いいたします。
このシゴクリラジオは、パーソナリティである私、仕事クリエイター大橋が、仕事づくりに関して話をしていく番組となっています。
えーとですね、今回テーマはですね、何だこれ。
セルフ型ですね、セルフスタンド、ガソリンスタンドですね、無人ではないですが、無人型、セルフ型って言ってもいいですかね。
の、給油監視という業務があります。
まあ、僕自身全然ね、車とか乗らないんで、そんな詳しくないんですけど、要はあの、給油するじゃないですか。
ガソリンとか入れるときに、その入れているところを、モニター、まあ要はディスプレイですね。
で、カメラで撮ってて、それを見る人がいますという、まあアルバイトをね、される方がいらっしゃるという気がしますが、
その給油監視はですね、当然日中ではなく、日中もやるんだけど、夜ですよね。
夜の時間帯に、深夜24時間、セルフスタンドだったら、常駐して、その人がいて、それを監視するっていうのがあると。
ご存じの方もいらっしゃるかもしれませんが、知らないか、そうなんだっていう人もいらっしゃるかもしれません。
その、セルフのガソリンスタンドのですね、給油監視が、AIでOK。
つまり、人を配置しなくてもいいよと。
で、人を配置しなくてもいいんだろうけど、ごめんなさいね、ここね、ポイントだと思うんですけど、
人の配置はしなくてもいいが、だがしかし、これダメだよっていうね、
なんかすぐ離れたりね、そのバー離れたり、複数人で入れるようなことはダメってことなんですけど、
その場合はすぐチェックして、ダメですよとか、対応するようなのは多分しなきゃいけないという解釈です。
僕のですよ。実際の細かいところは見てないんで、ちょっとわかんないです。
だけど、少なくとも、ここも重要なんですけど、ポイントとしてはそこのモニターをずっと見てて、
もしくは、モニターをずっと見なくてもいいんですけど、お客さんが来たときに画像に入れるときにはチェックしなきゃいけないんですね。
入れますよというときに見なきゃいけない。
でも、それをAIが見てくれるし、そこにいなくても、例えばスマホのモニターで見るとか、
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他の作業をしててもOK。そこをチェックしなきゃいけないっていう、そこのリアルタイムで見なきゃいけないわけじゃなくて、
リアルタイムってよくないな。そのモニター画面をそのときに見なきゃいけないんじゃなくて、
AIがやっていて、問題があれば対応できるっていうふうにしとけば、
それを入れているときに絶対見なきゃいけないわけじゃないですよね、ということだと思います。
だから現実的には、そこに配置をするアルバイトの人がいるんでしょうけど、
その人が辞めて、他のことをやると。でも何やるんでしょうねって話になるんで、
夜の時間帯にね。で、どうするのってことになるんですけど、
少なくともずっとそこにいなきゃいけないってことはないわけです。いつ来るかわかんないじゃないですか、お客さん。
だから他の場所にいてもいいから、他の場所に移動してもいいよって、そこでチェックできますよねって。
で、まずくなったらいかなきゃいけないですよねっていう。
そこに縛り付けて、そのモニタールームというか部屋に屋内に縛り付けないっていう状態がいいんじゃないかなと。
これって近いのが、確かテレビ局のモニターチェックみたいなのもあって、
それもAIでやったら人が2人じゃなくて1人でOKみたいなのがあったんで、2人もいらないと思うんですけど、
そういう感じでいわゆる省力化ですよね、精進化って感じで、人を減らせる可能性があるよね。
もしくは他の人がいればその人でだいたいできるんじゃないか。
だがしかし深夜帯にメンテナンスとかなんかやってるわけにはいかないんで、思ったより人は減らせないと。
だからその給油監視バイトというのが消えるというのは、今話してて思ったんですけど、そこまでないんだろうなっていうような話をしようとしています。
あとはURLに貼っておきますね。
アイネオンスのプレスリリースですね。
貼っておきますのでよかったら見てください。
あとはちょっと付加的に、もうちょっと考えられることを考えて、
こういうのが市国理もしくはビジネスのチャンスになるかどうかは置いておいて、
考える練習というかヒントになるんじゃないかなと思っています。
ご興味があれば引き続き聞いてみてください。補足的な感じになります。
はい、市国理ラジオ大橋です。
もう冒頭で喋ってしまったんでその補足となります。
セルフサービスサンドですか、ガスネスサンドの給油監視がですね、
AIによってOK、AIでもOKというような形。
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だからAIでOKだから人を配置しなくてもいいというわけではなくてという解釈ですね。
なぜなら何か問題があったらいかなきゃいけないってことなんで、
現実的な実践的な理解ではそのモニタルームとかその屋内に監視している、
そこにずっと見ている人がいなくてもOK。
他のことやっててもいいよっていうぐらいですかね。
特に深夜帯だったらね。
深夜帯じゃなかったら日中だったら他のことをやってて、
例えばメンテナンスしててお客さん来てそのモニタルームを見るか、
その現場のガソリンを給油しているところに行くっていうことになると思うんですけど、
それをしなくてもスマホ端末みたいなやつでモニターを見てて、
なんとなくね。
あとAIがアラート出したら音が鳴るとか分からないですけど、
そういうふうにしておけばメンテナンスしながら、
ラジオというのはちょっと違うんですけど、
やってるねってチェックしてるねOKってことで作業ができるような感じです。
だから日中は影響はあるんじゃないかな。
深夜帯はあんまり影響がない。
要は急監視の人がいて、いなきゃいけないよねっていうのは変わらないような気がします。
補足という意味では調べたんですが、ガソリンスタンドどれくらいあるのって話なんですけど、
これはそもそも全体のガソリンスタンド自体が3万くらい切ってますかね。
2万7千とかくらいですか。
2024年くらいの話の資料だったんで今は分からないです。
だけど、1994年つまり約30年前くらいは6万あったんですね、ガソリンスタンドが。
半分くらい減ったんですね。
半分くらいに減ったんだけど、そのうちのセルフガソリンスタンドは1万くらいですかね。
ちょっと増えたのかな。
最近はちょこちょこ増えていってる。
だからどんどん増えていってるんですね、セルフガソリンスタンドが。
つまり友人のガソリンスタンドは減ってきたってことですね。
3万切ってて2万7千が今の数で1万がセルフなんで、だいたい4割くらい。
つまり1万7千が友人で1万がセルフサンドって感じの数字感です。
3万切ってて4割がセルフだって。
休館士の仕事としてはこのセルフガソリンスタンド1万に
おそらく全部が24時間営業ではないですかね。
すごい田舎でも来ないようなところだったらないんで。
全部に1万箇所にあるとは思えないんだけど、
ずっとそこの雇っている人が、雇われた人が働くとも思えないんで
シフトじゃないですか。何回か。きついんですよね。
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だから生活がおかしくなってしまうんですが、
そういう方がいてインフラが支えられているみたいなことも配布しつつ、
どうなんだろうねっていうね。
それをやれとかやらないからダメとかそんな話じゃないですよ。
というところでいくと、実稼働は1人でいいんだけど、
何人かそこでシフトを組んでやっているんで、
数人はいるんでしょうね。5人とか足りるのかな。
分からないですけど。
という人がくるくるやっているのかなみたいな感じを受けています。
分からないですよ。
で、雇用としてどうなのかっていう意味でいくと、
すごく単純に1万のガソリンスタンドがあって1万人を雇っていたら、
その1万人の人が深夜帯で働いていたとして、
みながみなAIで給油監視の業務監視の作業、仕事がなくなるってことではないのは
今の話で明らかになったかなと思います。
つまり変わらない。特に深夜帯は変わらない。
ただ日中で雇われていた人はもしかしたら消えるかもしれないです。
日中で雇われている人ってのはどういうことかというと、
その給油監視もしつつ他のこともやるみたいな。
で、給油監視だけだったら、それはもう他のスタッフさんが
AIでだいたいモニターを、例えばスマホを持っていて、
それで見て監視できるんで、いらんとは言わないけど、
多分対応できますよねみたいな話になって、
それでですね、すごい一気に人が来てわちゃわちゃするみたいなところだったら
わからないですけどね。
でもそこは精進化ってことと省力化ってことで、
もしかしたら仕事がなくなるとは全部なくなるわけじゃないけど、
例えばね、週5で通ってた人が週3とか週2になるとかっていうのは
あるんじゃないかなと思いました。
だから深夜帯のところはあまり影響がなく、日中の時間帯ですよね。
朝から夜何時、6時とかわかりませんけどね。
ところはもしかしたら影響があるんじゃないかなっていうふうに思いました。
別に給油監視の仕事をしている人を脅すとかそういうことではないんですけど、
AIが入ってくることにより仕事が変わるよねっていうのは
大きな大きさはあるんじゃないのかなって思います。
だからエネオスのリリースには無人化、完全に人がいなくなるってことはないとはいえですよ。
とはいえ省力化に寄与するんじゃなかろうかってことで、
これが全部一気に広がるわけじゃないんで、
ちょっとずつもういけるよねってテンポから広がっていけるなら導入されていくと。
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あとは当然ながらこのAIシステムが人間よりお金がかかってたら意味ないじゃないですか。
だからその人間よりお金がかからない分の、
月額なのかわかりませんがシステムを導入して賄えると。
あとは疲れないってのもありますよね、それやってたら。
異常があった時だけいくとか。
だけど異常があった時に対応できるようにしておかなきゃいけないっていうのもありますから。
そういうのもあるのかなと思いました。
あとはこれも余談っていうか関連ってことになってくるんですけど、
ガソリンスタンド経営者の視点から見たときに、
このAIに投資をしようが経費削減になるのかって話になると、
そもそもガソリンスタンドをセルフにしてたところでそんなに儲からないわけですよ、多分。
ガソリンスタンドが儲かるならどんどん増えますし、
人口も減っていくし車の数も増えないっていうようなことを考えていくと、
影響を受けるじゃないですか、この原油高もしくはガソリン高。
なかなか難しいよねってことで、
先読みすると、ガソリンの石油元売りか、ガソリン前値をそもそもだと思いますが、
そこでの新しいガソリンスタンドじゃない給油とかじゃない、
いろいろやってますよね。
レンタカーからカーシェアから、当然車のメンテの盤金みたいなね、
メンテナンスみたいなのもありますが、
なんか面白かったのはゴルフ練習場もあったような気がします。
カフェもあったらいいかもしれないですね。
だけど、そういうのを入れても結局そこで飲みたいみたいな話になってきて、
運転手向けにね、あくまでもガソリン入れに来てるだけだよねってなったら終わるじゃないですか。
だからそこで新しい事業やビジネスを考えるっていうのも一個ありなんじゃないのかなと思います。
難しいんですけどね。
例えば、これは思いつきなんで全然微妙だと思うんですけど、
エンタメとしてゲームセンターみたいなのがあった時に、
例えば昔だと駄菓子屋さんにゲーム機があって、そういうのをやると。
だけどそういうことをやると不良みたいな、そこがあまりよろしくない方々が集まってきて、
ちょっと怖いですよね。
だから、よくないんだけど、そういうのもアイデアとして考えていくといいと。
あんまり明るい未来ではないですよね。
AIがいいねって思ったんですけど、救急監視やってくれるの。
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だけどそれをやっていかないともう無理だよねみたいな感じになってるっていう感じわかります?
人間がもちろんそれはやってきたんだけど、もう人も足りないし、
そういうのを入れてやっと回せるかなっていうぐらいの話になってきてるのかもしれないなとも思いました。
今回いろいろ言ってますけど、こういう法改正とかニュースから、
もしかしたらこういうことが言えるんじゃないかっていう風に、
風が吹けばお気合が儲かるじゃないんだけど、そういうふうに考えていくことで新たなヒントを得る。
もしくはこんなことができないかっていうね。
例えばですけど、今回その救急監視を日中でやっている人にとっては、
仕事がなくなるもしくは減るので、その人たちが何か他のことをやるってことになりますから、
その危険物、取り扱いみたいなものをどこか生かせるものがないのだろうかあるのだろうかわかりませんが、
そういう視点で考えていく必要もある。
あとこのAIのサービスがいくらになるかわかりませんが、
当然論理的に考えれば人を一人入れるよりも安いという風になっていったときに、
その金額を払っていって本当にまかり通るのかと。
今まで一人でやっていたのも、日中に二人いて一人で任せてたけど、
今一人でいいよねみたいになって、そろそろ一人減るので、その分を回せるみたいなことになりますよね。
それがどこまでできるかということですね。
その残りの人にスタッフに負荷がかかりすぎると大変じゃないですか。
そのあたりが実際にどうなっていくかみたいなことですかね。
実際に現場ではどこまで受け入れるかやっていくかは全くわからないですけど、
非常に興味深い話だなと思いましたので、共有してみました。
これはたまたまガソリンスタンドの話で、セルフガソリンスタンドでAIの話でしたけど、
興味深いとかこれは面白いなと思ったものが、効率が変わりますとか動き方が変わりますというときに、
どうなっていくかを考えると。
ちょっと前に対極化みたいな話をしましたけど、
それで仕事を奪われるというか、亡くなるAIによって奪われるとかじゃなくて、
なったらどうなっていくかをさらに考えて、その上でどういう立ち回りをしていったらいいのかというふうに考えていくと、
新しいビジネスとか仕事とかが生まれやすいし、先んじて言える。
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だから提案ができますよね。
それを踏まえた上でということですね。
今起きてないですよ。
でもこれから起きたら次何が起きるっていうことを考えておくと、
その時に動きやすいですし、さらに対象とするそうですよね。
ガソリンスタンド経営者とかセルフガソリンスタンド経営者というのは、他の事業もやっているような気がしますよね。
昔からやっている、地元の名刺じゃないんだけど、経営者の方とかもいらっしゃると思うので。
ガソリンスタンドって汚染されてしまうと土壌汚染があるから、なかなか使い勝手が悪いんじゃないかなと思ったりするので、難しいなと思ったりしますよね。
そのあたりも調べていけばいろいろ分かると思いますが、気になった人はぜひこういうのを機会にして調べてみてください。
今回は以上となります。四国理ラジオ大橋でした。
ここまでお聞きいただきましてありがとうございました。
以上失礼いたします。
