【異色編】令和阿房列車で行こう⑩～さらば、１８３系「山線」よ永遠に

　９月15日午後３時42分。車両ごとにピンクや青などに色分けされたキハ１８３系「ノースレインボーエクスプレス」で運転している「特急ニセコ号」が、長万部駅に入線した。
　ホームでは長万部町のゆるキャラ「まんべくん」がお出迎え。長万部名物のカニとホタテ貝とアヤメを組み合わせた派手ないでたちなのだが、口数も少なく、そこはかとない哀愁が漂う。
　ゆるキャラ通に聞くと、以前は毒舌キャラとして、ファンの間では有名だったという。
　11年前、８月15日の前日に「どう見ても日本の侵略戦争がすべてのはじまりです。ありがとうございました」などとツイートし、大炎上。以後、謹慎して無口になったんだとか。さもありなん。

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00:01

令和4年9月15日午後3時42分

車両ごとにピンクや青などに色分けされたキハ183系

ノースレインボーエクスプレスで運転している

特急ニセコグラス

車両ごとにピンクや青などに色分けされた

キハ183系

ノースレインボーエクスプレスで運転している

特急ニセコ号

車両ごとにピンクや青などに色分けされた

キハ183系

ノースレインボーエクスプレス

車両ごとにピンクや青などに色分けされた

キハ183系

ノースレインボーエクスプレス

車両ごとにピンクや青などに色分けされた

キハ183系

ノースレインボーエクスプレスで

運転している

特急ニセコグラス

車両ごとにピンクや青などに色分けされた

キハ183系

車両ごとにピンクや青などに色分けされた

キャップ

車両ごとにピンクや青などに色分けされた

始徒

車両ごとにピンクや青などに色分けされた

キハ183系

もちろん振り返す 東京ではとてもできないが

あっという間に日は西に傾き 妖艇山が見えてきた

ニセコ駅では次のクッチャンまで 地元の名産を売る臨時の社内販売員が乗り込んできた

おしゃまんべで850円のトマトジュースを買ったが もう飲んでしまった

ここではシンディースイートなる500円の トマトジュースを求めた

領収書はもらわなかった 念のため

これまたうまかったが 東京では知られていない

知られていないといえば国際的リゾートとなった ニセコを通る函館本線が近く廃止されるのも案外知られていない

03:08

おたるニセコ館なら観光路線に特化し 国と自治体の適度な補助があれば十分生き延びることができよう

現にニセコは木曜というのに7割以上の乗車率だ 500円のトマトジュースも飛ぶように売れていた

鉄道愛好家をなめてはいけない SDGs 持続可能な開発目標は親の敵だが

鉄道の利用促進はSDGs時代にふさわしい 決まったこととはいえなんとかならないかと考えていると

もう札幌だ ノースレインボーエクスプレスの座席はリクライニングで快適なのだが

車歴30年を数えくたびれは隠せない さらばキハ183系また会う日まで

東宝も車歴36年お互いよく働いたもんだ 続きはまた次回の心だ

おまけに耳寄り情報を一つ ノースレインボーエクスプレスを使用したニセコは令和4年11月26、27日に札幌函館館を走る

お乗り逃しなく

産経新聞社がお届けする戦後紙開封 最後までお聞きいただきありがとうございます

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