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サマリー
シルバーウィークの休みや、若い頃に田んぼで車をスタックさせて休んだ思い出、有給休暇の理由をめぐる雑談から始まる。4月、愛車ノアがスーパーで白い軽自動車にドアパンされ、相手の女子大生の保険が適用されなかったため、話者が見積もりや支払いを直接やり取りすることになった。修理代は5月末に支払われたものの、相手側から連絡がなく、話者が電話すると母親の不機嫌な応対に腹を立て、送料の振り込みまで求める展開になる。こうして一度は「春のドアパン祭り」が終わった。ところが7月末頃からノアの走行中に低い異音が出始め、家族も音を確認したため、車屋の友人に動画を送り、9月に点検を受けた。前後のベアリングや四駆制御部分に異常があり、修理費は23万円、さらに翌年3月の車検で約15万円かかる見込みだった。8年乗ったノアを直すか買い替えるかで、妻は修理を支持したが、再故障の可能性も考えて買い替えを選択する。ノアは新車で約350万円だったため、最終的にトヨタのシエンタを約300万円で契約した。ドアパン修理から数か月で車を買い替えることになり、話者はこれを「ドアパンの呪い」と嘆く。新車の納車は翌年4月で、それまで車屋の代車を使う予定だが、軽自動車では体格や遠出のしづらさが問題になる。
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