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はい、聞くとファイヤーに近づく、もずくチャンネルでございます。
明けましておめでとうございます。
1月1日ですよ、皆さん。
2025年だって。
早いねー。
そりゃ年取るよね。
という、まあ、ジジイみたいな一言からスタートするんですが、
今回はですね、
年が明けたにも関わらず、
2024年の投資成績の話をしたいと思います。
はい。
普通ですね、1月1日といえば、
今年の目標とかから始まるんですが、
1日遅れております。
やっと2024年の投資成績を振り返ります。
目標はまた、あの1月2日とか3日、4日とかにいろいろ書いていくんで、
はい。
ご了承ください。
2024年はですね、
結論から言うと、
めちゃめちゃ
成績が良かったですね。
まあ、そもそも市場が強かったっていうのがあると思うんですけど、
めちゃめちゃ調子が良かった。
S&P500が年初来で40%近くかな、
上がったんで、
まあ、そもそもインデックスに投資してる分はそれぐらい上がってますし、
まあ、オルカンと
S&P500を両方自分は持ってるんで、
S&P500の方が
成績はもちろん良いんですけど、
やっぱり日本の個別株がものすごい上振れて、
全体だとちゃんと計算してないんですけど、
多分プラス80%ぐらいは取ったんじゃないかなと思ってて、
ちょっと後でちゃんと計算してみようと思うんですけど、
具体的な個別名柄とかの話はノートに書くとして、
いや、めちゃめちゃ個別株調子良かったですね。
まあ、承認としては、
やっぱり時間があるので、
とにかく式法を読み込んだっていうところがあると思ってて、
以前も放送で話したと思うんですけど、
僕、式法を全部読んでるんですよ。
各期間というか、3ヶ月に1回、市販機に1回か、式法を発売されると思うんですけど、
基本的には全部を読んでるという変態でございまして、
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やっぱり式法って続けて読むと、
前回こう書いてたけど、今回はこうなってるなぁとか、
変化に気づいてくるんですよね。
そして、読むのもどんどん速くなっていって、
名柄分析のスピードも上がるっていう。
そして傾向が見えてきますね。
自分、テンバガーとかになった名柄の特徴というか、
この時期からテンバガーになったなぁみたいな、
の式法を、
追いかけたことがあるんですよ。この名柄、この時期はこう書いてて、この時期はこう書いてて、
この後上昇して、みたいなのを、
めちゃめちゃ分析して、
ちょっと自分の中で傾向が見えてきたというか、
こうなんじゃないかっていう仮説が、
立証されてきている。
自分の中で。
なんで僕はちょっと皆さんと株式投資の話をしたいですね。
なんかめちゃめちゃ、投資詳しい人と、
個別株談議をしたくて、
それもあって、ノートのメンバーシップを作ったっていう経緯もあったり、
するんですけど、
ちょっと自分、個別株勉強してみたいですよとか、
興味ありますよっていう人を、
スタイフのコメントでもいいですし、
ちょっと恥ずかしかったら、XのDMでもいいんですけど、
ちょっとこっそり送ってもらえると、
モズクがめちゃめちゃ喜びますんで、
何かしらの機会でちょっと、
いろいろお話ができればいいなぁって思ってます。
で、まあ2025年の、
相場予想というか、
日経平均株価の予想とかは、
予想したとて、
予想外なことがどうせ起こるので、
意味はないと思ってるんですけど、
自分はこういうスタンスで行くよっていうのを、
ノートにまとめる予定なので、
ちょっと楽しみに、
待っていていただければなと思います。
日本経済で見ると、
やっぱ若者が減ったりとか、
少子化っていうのがすごいあって、
見通しが暗いって考える人もいると思うんですけど、
企業企業で見ていったら、
結構面白いことになってきてるんじゃないかなって思ってて、
めちゃめちゃ伸びそうな振興企業とかもあるし、
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自動車業界も、
やっぱり、ホンダ、日産、三菱自動車が統合する、
三菱はちょっと分かんないし、
日産とホンダもそうですけどね、
まだ分かんないんですけど、
この統合っていうのは結構、
面白いなーって思ってて、
ちょっと自動車業界の話をすると、
世界の販売台数で見たときに、
1位はトヨタなんですよ。
やっぱり世界のトヨタと言われるだけあって、
1位はトヨタなんですが、
2位は、分かる人いるかな?
あんまりいないかもしれない。
さあ2位は、
みなさん考えてみて、2位はこの会社。
2位はフォルクスワーゲン。
なんですけど、
3位に、
もし、日産とホンダが統合したら、
ここに加わってくるんですよ。
なんで、
自動車業界の序列も変わりますし、
ただ、
ホンダに統合された日産側からしたら、
ちょっと日産の社員はやりにくくなるだろうし、
実質ホンダの参加みたいになるはずなので、
今のまま行けば。
その辺も含めて、ちょっと注目をしていきたいなと思ってます。
やっぱり自動車業界は、結構日本の経済の肝となる部分なので、
そこはね、
ここでやっぱり、
世界をもう一度、
接見してもらって、
テスラには負けてられんぞと、
いう部分を、
出していただければなぁというふうに思います。
やっぱり電気自動車って結構、
あれ、ちょっと厳しいんじゃない?みたいな、
雰囲気になってきてるんですよね、世界でも。
中国とか電気自動車の、
ゴミというか、
めちゃめちゃ余り出してるみたいだし、
かといって廃棄もめちゃめちゃ大変なんですよ。普通の自動車と違って。
なのでやっぱりもう一度、
やっぱり自動車はハイブリッドだね、みたいな、
時代が来ると、
トヨタ自動車の株価が伸びれば、
当然日経平均ってめちゃめちゃ上がりますから、
また面白い相場になるんじゃないかと思う一方で、
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ちょっと短期的に見ると、
いろいろここはこうなるだろうなっていう予想があるんで、
スタイフですごいいろいろ話してもマニアックな感じになっちゃいますし、
ノートのメンバーシップでも書きたいんで、その辺は。
それはちょっとノートのメンバーシップにとっておいて、
まあそろそろ10分になりますんで、
今回はこんな感じで終わろうと思います。
2024年の
投資の振り返りと、
2025年の話もちょっとしちゃいましたね、結局ね。
はい。
2025年の抱負というか、目標はまた別途
撮ろうと思ってるんで、その時にまた詳細をお話ししますが、相場全体は
そんな感じなんじゃないかなーって思ってます。
はい。
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