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おはようございます。1103ヒトさんです。 去年の9月に念願のハイブリッド車に乗り換えた僕なんですけれども、
ああ、こんな、そうか、そこの部分も違うんかって思うことがあったんで、お話ししたいと思います。 ということで今日もお話しさせていただいております。1103と書きましてヒトさんと言います。よろしくお願いします。
いやもうそんなハイブリッドカーみんな乗ってるよっていうね状態で、お前今さら何言ってんのっていう風に思われる方も多いと思いますが、
なんせ僕は初めてのハイブリッドカーやったんで、ちょっとね、 あれ、そうか、それはもうその通りやなーって思うようなことがね、気づくことがあってですね、
なんかもう乗るたびにそれを考えてしまう。いや考えても仕方がないし考えることもいらんのですけれども、
なんなんでしょうね、頭が古いんでしょうか、なんかいつも変な感じやなーって思いながら車を運転してるんですよ。
と言いますのはね、例え話します。皆さん、まあ運転免許証持ってる人持ってへん人、車持ってる人持ってへん人、
まあ、あのー、オートバイ、スクーター、いろいろ乗り物持ってる人持ってへん人、いろいろやと思うんですけれども、
まあ僕は今からいうことをちょっと想像して考えて、えー、頭の中でね、答えを出してみてくださいよ。
例えば、今日もすごい寒い日やなーと、朝早く出ていかなあかんなー、寒い、外は寒いなー、いやこんなところの説明はいらんのですけれども、
まあとにかく寒い朝でも昼でもいつでもいいんですが、車に乗り込みました。
そして、エンジンをかけました。さて、その後どうしますか?
とても変な中途半端な質問なんですけれどもね、これここまでで僕質問をもし受けたならばですよ、
寒い冬で車に乗り込みエンジンかけた、その後は、
暖気運転をするというのが僕の中の答えだったんですが、これがですよ、まず僕の中の不思議その1、
ハイブリッドカーは暖気運転をしない。いや、してもいいんだと思います。でも僕の車をエンジンかけても、
これがまたね、エンジンかけてもっていうところがもうちょっと違うんですよね。 エンジンかける、動きますよスイッチをポチッと押してですね、
ブーンってこうエンジンかかりゃ、
エンジンかかったらちょっと温めようかななんて思うんですけれども、 初めはなんかもう電池で動きたがり居るんですよね。
そこらへんまでシューって、何のブーンもクソもなくシューって、そうですね、今までどこまでエンジンかからんと走ってやるかなぁと思いながら走った時に、
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あれは場所で覚えてるから時間でよう言わんからあかんか。 まあでも2キロ3キロシューってそのまま行き寄ったんですよ。
そこからちょっとアクセル踏み込んだから初めてバッテリーの力だけじゃ足らんのでしょうね。 エンジンがブルーンって動き出して、
エンジンとバッテリーで両方で動き出した。 ということはですよ、そこで初めてエンジンかかり出しとるんですよね。
だから、あの動き出しますよスイッチをポチッと押した時にエンジンがかかってないから暖気運転しようにできない。
したくてもできない。だってエンジン回ってないんですから。 回ってないけどバッテリーでいつでも走ってもええぞっていう状態なんで走る。
イコール、暖気運転いらんやみたいな。 そこがね僕非常に気持ち悪いんですよ。
頭が古いから。 暖気運転しない。オイルが硬いから。
ピストン、シリンダー傷つくやんとかね。 古い人間はそう思うんですけれども、それはもう別に何かいらんみたいです。
それともう一つ同じく寒い日の話なんですけれども、 例えば車をずっと走らせて、なんかちょっと肌寒くなってきたなぁ。
エアコンかけようかな。エアコンというか暖房をつけようかな。 と思ってですね暖房のスイッチを空調のスイッチをオンにします。
今までの車であれば すぐに暖かい風がね、温風が足元に手元にフワッとくるわけなんですけれども
ハイブリッドカーはなかなか来ません。 なぜか今までのガソリン車は常にエンジン回ってますから
エンジンの暖かい熱をこっちに持ってきてきてくれてるだけなんですよね。 ところがハイブリッドカーは時にバッテリーだけで走ってる。
時にエンジン併用して走ってる。 すごく必死で走る時はエンジン必死で回り出すぐらいのもんなんで
常にエンジン回ってないから暖かさをこっちに送り出すその熱がないんですよね。
なので 暖かい温風が欲しいなスイッチオンにするとエンジンブーンって回り出してですよ。
室内を温めるだけのためにエンジンが回り出すんですよね。 そっからなんでなかなか暖かいのが来ないというのが
変な感じ。 部屋の中っていうか車内温めるだけで、せっかくバッテリーで走って燃費めちゃくちゃ
いいのに なんか部屋というか車内温めるだけでエンジン回ったらもったいないなぁとかね
セコいこと考えてみたりとかなんかする時の自分もいたりします。 あと
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あの これはちょっとどうなんかわかんないんですけどもね。とにかくそのガソリン車の時は
夏場はエアコン涼しいやつを入れる時には ACをオンにしておかないと冷たい風は出てこない。逆に冬場はACをオンにしない。
そしたら ガソリンを避けるだけで温かさは変わらへんよっていう僕の頭の考えなんですよ。
ところがこのハイブリッド車になってくるとですね
冬場 暖かいものが欲しいなエアコンのスイッチオンオフ
これ関係ないなあっていう風な印象を持っています。 いやもしかしてちょっと燃費悪なるのかもしれませんけれども
ガソリン車ほどに変わらへんと思うんですよね。 っていうなんか今までガソリン車をずっと
僕もあれいつから乗ったかなぁ車。僕の初めての車は今何十年ぶりかでまた発売されてますが
ホンダプレリュードでした。 後ろが三角の面をしたプレリュードでしたけれども
セナがねコマーシャルしてた。あ違うセナがコマーシャルしてたのはこんなこと言うの嫌ですけれども
なんか安いタイプやったんですよ。そんな言うの嫌ですが。とにかくプレリュードを乗ってたんですけれども
ずーっとねガソリン車でずーっと来ててで初めて
モーターがついているバッテリー駆動用のバッテリーがついているハイブリッドに初めて乗ったんで
こんなにも違うんだなあっていうような気がしてならない ドライビング
ライフを送っています。 テスラとか乗ったらどうなんでしょうね。リーフとか
暖房てどうなってんやろ。わからん。
あ今度聞いてみよう。乗ってる人いるんでちょっとまた聞いてみたいと思いますが。というねそんなこんなの
今さらハイブリッドで気づいたことのお話でした。
僕はもうガソリン車だけオンリーにはもう多分戻れません。 ハイブリッド万歳。そんな感じです
