00:01
あまりにも暑いので、ちょっとびっくりしてるんですけど、 今ねー
今日は8月ですね。8月1日で 外気温がね38度って書いてあるんだよね
まあ 暑い
ということで 最近あのF1ドライバーにナロー運動っていうのを
個人的にやってるんですけど これどういうことかっていうと
なんかコメントを求められたりとかこうなんか 自分の
意見を言うっていうかなんか あんまりそういう機会ってないんですけど
なんかそういうインタビューを受けるみたいなシチュエーションの時に 自分のことを言わずにまずチームのことを褒めたりとかね
わかります言ってること あの例えばねあのプロ野球とかでねあのヒーローインタビューとかあるじゃないですか
ああいうところで、今日のホームランとっても良かったですねなんとか選手って言って今のお気持ちはどうですかって言った時に
最高ですみたいな そうですねみたいな
とってもホッとしましたとかなんか言うじゃないですか そうじゃなくて
F1ドライバーにナロー運動をしている側としては そういう時にまあ良かったですねって言われても
もうこれはチームのおかげなんでっていうことから言うっていうね もうこれはチームのおかげですねもう今日僕をサポートしてくれたチームのみんなにまずは
感謝したいと思いますみたいなね まあそこから始めてその後に自分のことを言うっていう
そういう受け答えの仕方をやっぱこう やっていこうかなと思って実践してるんですけどなかなか難しいんですよね
この前ですね 職場の社内
方っていうんですかねあの会社の中でこの中で流通する広報紙っていうかまあそういう月刊誌みたいのがあるんですけど
まあそれのインタビューがあってまあそれ従業員を一人ずつ紹介していくっていうね まあそういうコーナーがあってまあ一人ずつこうなんかねインタビューを広報の人が取りに
くるわけですよね インタビューですよって言ってまぁ最近どうですかって言われたんで
やっぱまずはこの同じ部署の仲間にまずは感謝したいと あの今の僕があるのはこうみんなのおかげであってあの
どうのこうのみたいななんかそういうねあの F1ドライバーがあたかも決勝の後に受け答えをしているかのような このインタビューの開始をしたわけですよ
そうしたら広報の人もああそうですかみたいな結構いい反応だったんでやっぱこれはいいなと F1ドライバーになろう運動がうまいこと言ってるなと思ってたんですけどね
03:04
でまぁそうやってねあの インタビュー終わりましてこれ完成した原稿なんで念のため見てくださいみたいな感じで
あの原稿の確認が来たんで見たらですね ばっさりもうその部分はカットされてて
その F1ドライバーになろう運動を実施した部分っていうのは全く全て何もなかったことになっててね 一切使われてませんでしたね
いやーやっぱちょっと F1ドライバーになるのは難しいなと まあそんなことを思いましたが
霧野宮子です今日はドイツグランプリ 話をしないとね
はい改めまして霧野宮子です F1ファンになる方法というポッドキャストをあなたは今聞いています
ドイツグランプリねドイツグランプリはね 決勝をね頑張ってみようかなって
毎回こういう話してますけど 頑張ってみようかなと思って夜10時目指して頑張ろうかなと思ったんだけど
前の日のね予選 土曜日のね予選がね
驚くほど面白くなくて もうなんか決勝もいいやみたいな
録画で見ればいいかみたいな感じで寝ました 諦めて
まあでもね朝また5時半に目が覚めたんで まあじゃあちょっと5時半に目が覚めたし出勤前に見るかと思ってね
ダゾーンでドイツグランプリのね振り返りで再生してみたんですけどねここでねー
まあなんていうか動物的な感ってやつかな ハイライトでいいかってなんとなく思ったんだけど
いやなんか ハイライトで見ないほうがいい気がするっていう
なんかハイライトを2分半ぐらい ハイライトでもいいのかなとざーっとハイライトで掴んでから
まあちょっと後から全体をババッと見たらいいかなみたいな ふうにも思ったんだけど何かそこでね僕の中のゴーストがね
いや今日は フルで見た方がいいですよと
ツイッターとかそういうのも特に何も見ずですね とにかく中継をとりあえず見てみたらどうですかと
まあ僕の中のね何かがささやくんで まあじゃあちょっと見てみるかと思って朝の5時半からね
皆さんがもう6時間くらい前に見終わったやつですけど あの見たらねー
いやびっくりしたねー いやーなんかねー
面白いんだか面白くないんだかよくわかんなかったね 正直なところ
06:04
面白いって言えば面白いのかもしれないんだけど まあねちょっとどういう展開だったかっていうことなんですけど
皆さんの youtube でねあの f 1の公式のハイライト動画が出てますからとりあえず そういうのを見ていただければねもういいのかなと
最近はいいですよねいい時代になりましたね youtube でね公式の動画が上がってますからね それでちょっと見ていただければわかるんですけどまあなんか雨が降ったり止んだりっていう
ような感じで 雨が降ればウエットタイヤだし乾いてくればドライタイヤだし
その中間はインターミディエイトっていう雨と晴れの間のタイヤでみたいなので 本当にこういうなんか何回も何回もピットに入らなきゃいけないっていう状況
でっていうね でそのピットに入らなきゃいけないっていう判断が
結構自由にできるかっていうと なんかねセーフティーカーが定期的に入るんだよね
やっぱこう雨で路面が滑りやすくなっているっていうのもあって結構みんなそう 足を取られてっていうのかな
くるくるって回っちゃってドカーンとか行っちゃったりするとちょっとセーフティーカー って感じでセーフティーカーが入るとそうするとそのタイミングで
なんかもうちょっとあと何週か考えてからタイヤ決めたいなみたいな風に思ってた人も とりあえず今入らないと損だから今決めましょうみたいな
そうするとちょっと今ドライにするには早いんじゃないのみたいな じゃインターミディエイトなのみたいな
やっぱりちょっとこれはもうやがてドライになるわけなんだから今ドライタイヤじゃないの みたいなそういう選択を迫られていくっていうのかな
はい今決めてください今今ね今決めてくださいってこう なんかねそんな感じでドライバーがタイヤの選択を迫られていくという
そういうのがね3回4回とあってその度に答えの選択がうまくいく人といかない人 っていうのが出てくるわけで
またねこれでこうコース上で早い遅いみたいなのが出てきてまたこうギャンブルでね こう当たるとさタイヤもすごい早く変えちゃってさ
みんなより一早く例えばこういや路面はこれから乾くからってドライに変えたりとかね それがこう
うまくいくとものすごい順位が上がってたりとかなんかそういうねなんかシャッフル要素が 何度も何度もあって
そういうね順位の変動があるレースっていうのを面白いと表現するんだったらそれは 面白いんだけど
面白いかっ 見たいまた見たいかって言われたらまあもういいかなみたいな
なんかそういうとこありませんなんかなんか面白かったみたいな のじゃないんだなみたいな
この前のオーストリアとかこの前のイギリスとかまあそれぞれそれなりに面白かったと思うん だけど
あの なんかもう全然別みたいな
09:00
ちょっとねだからあの よかったんじゃないまあよかったと思うよあの
どうせ退屈なねドイツでなんかメルセデスが気合い入れてなんかコスプレとかしててさ なんか何何何何10周年何十周年だが何百戦だか忘れたけど
なんか昔の格好してみましたみたいなコスプレ大会やってて なんかドイツでねメルセデスが勝ってねまあ
いいんじゃないのみたいなでフェラーリは何かフェテルが予選で失敗しててさなんか 勝てそうにもないしドイツでメルセデスでイギリス人ドライバー勝つのかなぁみたいな
なんかそういうのじゃなかったからさまあそれは良かったんだけど 良かったっていうかまあまあメルセデス的には良くないんだけど
じゃあ面白かったってもう1回みたいなみたいな風じゃなかったな なんかそんな感じだったです
はいまぁそんな感じでちょっとよくわからないレースでした まあそういうのは
F1グランプリニュースとか見ると河合和彦とかここのラップここでこの人が入ったから ここで前に出てうひひみたいなそういう説明をしてくれるのかもしれないんだけどもう
なんかもうそういう合理的な説明もいいやみたいな もういいや今回はもうなんか今回はもうサイコール振ってシャッフルしました
でもその中でも実力のある人とミスをしなかった人が勝ちましたっていう それでいいんじゃないかなっていうふうに思っています
とはいえですねまぁいくつか気になる点がありましたんでまぁちょっとですね3点ほど 触れていきたいかなぁと思っています
でねーまぁちょっとデータはね全然見てないですもうなんかそういうラップチャートとかね なんかそういうのはもう見れば見るほどね話すことがなくなるんでね
もっとねわかりやすい物語が欲しいなと思って まあちょっとね色々ね
あのそういう観点で見てたんですけどね まずね残念だったのはね
ルノーのねヒュルケンベルグだね このね
ルノーのね あのニコヒュルケンベルグ
あのニコヒュルなんですけど 今回ねまぁドイツ地元だってまぁドイツ人ドライバーだからねまぁドイツ地元だって
いうこともあったし まあなんかね非常にね良い場所を走ってたりとかして
これは もしかしてみたいななんかねそういう期待がねこうなんかこう解説陣からも
なされててさ これはもうヒュルケンベルグこれは行けるんじゃないですかみたいなことが言われてたんだけど
39週目でリタイアになってますねちょっとスピンしちゃいましてね あの
リタイアしちゃったんですよでねあーダメだったーってニコヒュルケンベルグ 初の表彰台を逃しましたーみたいなこと言われてて
えっ 初と思って
ヒュルケンベルグって表彰台登ったことなかったっけ みんなのファンの方はね知ってるんでしょうけど
12:05
なんか表彰台とか登ってないの?みたいな 思ってたんだよねちょっとねまぁ一見目はヒュルケンベルグ残念でしたねっていう
話なんだけど調べてみたらね彼はねデビューイヤーが2010年のウィリアムズなんだね2010年
長っと思って2010年のウィリアムズでデビューしたんだけどそのデビューイヤーのウィリアムズで
ブラジルグランプリねもう最後の最後の方のねブラジルグランプリでポールポジションを 取ってるんだよ
でこの記憶が僕の中にあったかもしれない でデビューイヤーでウィリアムズで2010年にポールポジションを取ってるんだよ予選でね
決勝はダメだったんだけど あの表彰台には全然載ってないんだけどまぁポールポジションを取ったから
もうてっきり表彰台も載ってたのかなって思ってたかもしれない でねその後もまあ確かにリザルトを見るとね
wikipediaで見ただけなんですけど表彰台は確かにないんだよね ただあのフォースインディアに乗ってる時にね
あの4位には 2回ぐらいなってるんでね
あの1回目はね2012年のベルギーでこれ グロージャンの多重クラッシュで知られてるんですけど
グロージャンもその頃からその頃もいたし今も同じようなことやってるからなぁ 何ともまあなんか味わい深いところがあるけど
2012年のベルギーでフォースインディアで4位 2016年にもやっぱりベルギーでフォースインディアで4位っていう
まあそういうねあの 4位までは行ってるんだけど3位2位1位っていうのはないんだね
ないんだ そりゃ残念なことしたねと思ったんだけど
わかんないよ今回もねあの表彰台に乗れたかどうかはわからないんだけど まあダメだったかもしれないけどもうそのチャンスってものは失ったんだな
残念だなっていう そういうドラマ
こういいじゃない? こういうドラマが欲しいよね こういう物語が欲しいな
それであとですね あの
ペレスが良かったな ペレスが良かった
このねー 今回ねこのレーシングポイントもね
この ストロールがね
非常にねー 失うものは何もなかったからだと思うんだけどねすごいね賭けに出たようなタイヤの交換を
したらそれがズバリと当たっちゃってですね レースの終盤であれは何トップだったの?2位かな
まあなんかねもう上位を 優秀と走ってたんですよね
これはもしかしたらいけちゃうんじゃないの?みたいな 表彰台?いけちゃうんじゃないの?っていうような
ストロールがね いけちゃうんじゃないの?って言う時にもうねそもそもペレスはね1周目でリタイアしてたんですね
あの早々にスピンしてリタイアしてたんで ペレスはもうカヤの外だったんだよ
15:06
まあこの2人はねあのレーシングポイントでまあライバル的な関係にあると考えればね ペレスはもうそもそもなんかレースを走ってなかったわけよ
でそれでまあなんかさ色々あって最後の終盤にストロールがものすごい前の方を走ってるわけ それを見るペレスっていうのを国際映像がズバッと抜いたんだよね
53周目か4周目ぐらいだったかな ピットウォールでねそのストロールを見るペレスっていうその4秒ぐらいのカット?
これ良かった このペレス良かったなぁあれでね朝のトーストが2枚ぐらいいけたね
いや良かったなあのペレス良かった 当てレコしたいなんかボケてっていうサイトあるけどさなんかあそこにさ
ペレスの気持ちを当てレコしたいね
っていうねそういうなんかペレス良かったなっていう 1周目でリタイアしてるんでペレスは早々にリタイアしてるんだけどこの終盤で上位を走る
ストロールを見てるペレスが良かったなっていう これがね言いたかった2つ目のことなんだよね
はいでねまぁ最後ね言いたいことなんだけどこれが全部ねここのあの iphone のメモにねこう全部入ってるんだけどこの見た時のねこれは良かったっていうのが入ってるんだけどね
でね最後はねやっぱ首跡だね 首跡ですよ
今回ちょっとリザルト読もうかモータースポーツ.comのねリザルト 2019年第11戦ドイツグランプリ見るとね1位フェルスタッペン
2位フェッテル フェッテルってこれもすごいんだよねまぁこれもすごいんだけどまぁそれはいいやもうフェッテルの
ファンの人たくさんいるだろうからまぁいいね あのほぼ最高日からねあの
2位になったんでこれはまぁまぁこれは本当にこれも良かったんだけど 3位がトロロストの首跡
ちなみに4位がストロールで続いてサインズ アルボン グロージャン マグヌステンとまぁこんな感じで続いていくんですけど
まぁどれもこれもすごいねあの普段とちょっと違うメンツが揃ってて まあフレッシュでいいなと思うんだけど
まあこれで3位に入った首跡トロロストっていうのがまたこれが やっぱドラマを感じるところかなと
ねそんなチンプなっていうねそのねー ホンダとトロロストがみたいなそういう話じゃなくて
首跡は本当良かったなと思って なんかさっきから目線が近所のおばちゃんみたいになってるけどさ
その本当に本当良かったなって思うなぁ このねダニール首跡なんですけどねあのレースが終わってあのすぐあの表彰台の前に
こうインタビュー来るじゃないですか最近ねレポーターがもうそれで済ませちゃう じゃないであのブランドルが来て
18:00
マーティブランドルが来て あの
ダニーねあの 初めての表彰台だねって言った気がしたんだよねファーストポディウム
なんとか言ってたんだから最初から初めてかって思ったんだけど あの初めてじゃないのね
あのその後解説の人がちょっと付け加えてたんだけど 彼はレッドブルに乗ってた時に2016年の中国グランプリで3位表彰台に入っていると
いうことでまぁ厳密には2回目なんだけど彼の キャリアっていうのは1回中断されているからそういうのを込めてブランドルは初めて
ファーストポジウムって言ったのかなーっていう気もするんだけどまぁちょっとちゃんと 聞き直してないからわかりませんけどね
ただねこの首跡がね悲しいのはねこの2016年のね中国グランプリで3位に入ったんだけど その2戦後にクビになってるんだよね
その 2戦後にトロロッソに降格されたんだよねレッドブルからトロロッソに
まあどっちが上でしたでっていうことは同じF1のチームだからないのかもしれない けど
まあまあまあどう考えてもレッドブルのBチームですよね そっちに
3位表彰台上がったんだけど2戦後にトロロッソに降格になった上に2017年末でレッドブルの 自体のこのクビになってる
あの1回これアルボンをね あのアルボンも1回こうレッドブルから
育成枠から外されたみたいな話をねこのポッドキャストで前でしたけど あの
クビ跡もねまたもそんな感じで2017年末で1回レッドブル自体クビになってるんだけど で
2019年からまたF1にねこのトロロッソに乗ってるっていうことで まあこれまた2戦後に
クビになるか これ
これわかんないよこれジンクスとして考えたら クビ跡が3位に入ると2戦後にそのシートを失うみたいな
例えばジンクスがあったとしたら今度はレッドブルでしょ 今度はレッドブルいくんでしょもしかしたらだよ
いかないだろうけど もしこのジンクスが生きてたらね
トロロッソクビになるっていうことはないだろうから これはもしかしたら夏休み明けたら2戦後ってちょうど夏休み明けでしょ
次ハンガリーで 多分次ベルギーでしょ
ほら2戦後何かが起きるかもしれないじゃない っていうようなこのドラマ
ここに盛り上がったね これは何かあるかもしれないなぁ
っていうお話 まあこの3つ
まあ いいんじゃない
フェルスタッペンが勝ったっていうのはまあそれはそれで っていうねまぁそんな感じでした
でまぁこんなドイツグランプリをね まあうまいことをまとめるっていうのはどういうことができるのかなっていうことで考えていったんですけど
21:05
まあ考えるっていうか また BBCのねこのF1サイト見てたら元F1ドライバーのジョリオンパーマーが
BBCに毎回コラム書いてるんですね F1の公式でもなんかコラム書いてますけど
なんでこんなにパーマーね引っ張りたくなるのかなって思うんですけど 2年間だけルーノで走ってましたかね
イギリス人ということもあってか BBCと英語メディアでねコラムを書いてますけど
このねパーマーがいいこと言ってて うまいこと言ってるなぁと思ったんでちょっと紹介しようかなと
今回ねあのメルセデスがあの 記念のレースだということでみんなこう昔のね
こう コスプレをしてレースに
臨んでたんですよね 臨んでたんだけどメルセデス自体は今回うまくいかなくて
本当ボロボロでレースを自分たちで失ってしまったんだよね なんだけど
いやもう今回のレースはあのメルセデスの ここまでパーマー言ってませんよこれはもう僕がこの業館をよもとですよ
そういうクラシックな格好をしてたね メルセデス
あのクラシックなコスプレをしてたんだけど いやクラシック今回のドイツグランプリがクラシック
非常にこう伝統的なモータースポーツだったっていうことは明らかだと それは別にコスプレだからじゃないんだとこうやって
思いも寄らなかったことが起きて普段ね 報われないドライバーが報われたりとかねミスをしなかったものを
幸運の女神が微笑むみたいな こういうあっと驚くような展開これこそがモーターレーシングだ
これがクラシックだ It was a classic っていうエッセイを締めてて
パーマーうまいこと言うなぁと思いました
そんなドイツグランプリで まあもし見逃したという方がいたら是非見てみてください
本当に面白いっちゃ面白いんですけど面白いけど まあもうないんだろうなっていうそういう面白さのドイツグランプリでした
ドイツグランプリ また最速ピットストップが更新されたって言う
ねえ ことなんですねこれポート f
f 1の公式のツイートをですね リツイートしながら教えてくれてるんですけど世界最速記録更新
2週間前に記録された最速ピットストップ記録1.91秒がドイツグランプリでさらに短縮されて 1.88秒になりました
24:02
っていう
またレッドブルなんですけどフェルスタペンですね 今回5回
ピットに入っているかなフェルスタペン だけじゃないんですけどみんな4回5回とピットに入っているんですけど
その度にこのタイヤ交換が行われていたと でどれもこれも早かったみたいなんですがその中の1回が1.88秒
これはもうこれ確定なのかな ということで
まあ動画も見れるんですけど そういえばねあの
前回かなぁいつだっけなぁイギリス グランプリのポンドキャストだったかなんかこの週末は参議院選挙があるんでみたいな
あの選挙行ってきますわみたいななんかそういう話で ポッドキャストを終えたような記憶があるんですけど
あのねあやうくねー 行き忘れるところだったねあんだけポッドキャストでじゃあ今週末は選挙なんでみたいな話を
したらもうすっぱりそんなことを忘れちゃって 日曜日のね朝起きてね何にもそんなことも投票所に行くなんて全然思い出さずにね
そのまま出かけるところでしたよ本当に 偶然玄関でああっと思って
ハガキが貼ってあるみたいなであのああそうだこれ 投票行かなきゃいけないんだなぁと思ってそうだそうだと思って投票行ってから
まあ出かけることができたんで良かったんですけど あの
まあそういう参議院選挙がありましてねでねこんなこと滅多にないなぁと思うんだ けど
モータースポーツドットコムにねちゃんと参議院選挙の音ニュースが出てるんだよね です何でかずっとやっぱり山本作音なわけ
でこれもやっぱ話とかなきゃいけないのかなっていう別に誰にもそんなこと言われて ないけど
誰にもここ駅の都がね山本作音について話してほしいなんてことは一言も誰も言って ないし
僕を話したいなんてあんまり思ってないんだけど一応ね ニュースだから
まあちょっと面白いかなと思ってあの ネタとしてねまあ話そうかなと思うんだけど
これモータースポーツドットコムですね2019年7月22日の記事ですね 山本作音参院選で惜しくも落選次に向けて前向きに考えたいということで
元 f 1ドライバー山本作音は参議院議員選挙に立候補したが惜しくも落選となった ということで自由民主党から比例代表候補で立候補した
元 f 1ドライバー山本作音は7万8000票あまり集めたが落選ということで 少ないね
27:06
まあまあそれはいいのか 7万8000票では惜しいとも言えないような気がしますけど
まあ落選したということでした これどうなんだろうねぇ
これ f 1ファンのポッドキャストなんだけど
思うにね別に f 1ファンだからって山本作音に入れるっていう選択肢にはならんよね どうなん
どういうなんだどういう筋なんだろうねこれは なんかさあツイッターとか見てたらさあなんかなんか山本作音が7万8000票しか集め
られないっていうのは日本のモータースポーツのファンの発言力のなさが明らかになった みたいなことを言っている人をちらっと見かけたりしたんだけど
それはちょっと待ってくれと それはちょっと待ってほしいといや別に
あの我々はモータースポーツファンだったり f 1ファンだったりもするけれどもそれと同時に 労働者だったりとかですね
あの サラリーマンだったりとかですね創価学会員だったりとかいろいろな属性があるわけじゃん
共産党員だったりとかさ このなんとかなんとかなんとか党のなんとかだとか nhk を見たくない人だったりとか
いろいろなこういろいろな属性が我々にはあるわけじゃないですかその モータースポーツファンっていうそのその属性によってのみ投票行動を決定するわけではないから
さってその難しい表現をするんだっていう あのだからさ別に7万8000票でっていうなんか別にそういうそこじゃないような気がするんだ
よな 一応そこにコメントしたかったっていうだけなんだけど
まあだからこれねこのポッドギャスト聞いている方でねまぁどれぐらい有権者の方が いるかわからないんですけど
別に山本左行には頑張ってほしいけど だからといって山本左行には今回入れられないなぁみたいな
まあそれは当然あったでしょ ねぇ
だからまあねこうちょっと 残念な彼にはね山本左行には残念な結果になったんだけど
じゃあなんでそういう残念な結果になったのかなっていうことなんだけど でさそのモータースポーツファンに対してこう
訴える力もあんまなかったよねっていう 今度は山本左行側に対するコメントなんだけど
このなんかさ よくわかんないそんなちゃんとその
ニュースをさ選挙のニュースを追っているほどそんなに僕選挙好きじゃないし あの政治とかにもあんまりそんな
こだわりはないんだけど山本左行っていう人はさこれは自民党っていうその 保守的なその何
30:04
イギリスで言うとこの保守党でしょ トーリーでしょ トーリーから出ててさ
あの 自分とこはさそのサワラ議会だっけサワラ議会だっけなんかその
老人福祉とかそういう福祉の施設の代表やってるわけでしょ でマニフェストがさ山本左行ドットコムとかでも見れるんだけどまたちょっとリンク貼っ
ておきますけど 基本やっぱ上に来ての医療とか介護とかさ福祉の充実なんだよね
もうそこで勝負してたじゃないの っていうこれ下の方へ行くとなんかあの
こじつけっていうわけじゃないんだけどなんか f 1
ドライバーとしてこうなんか 技術の最先端を経験したので ai で
頑張りますとかですねあの あのまああとはまあフォーミュラいいを誘致しましょうとかねまあそういう話も出てくるんだ
けど 下の方行くと思った
スポーツっていう話も出てくるんだけどやっぱこれはどう考えても医療介護福祉の人 だから
そこなんじゃないのかな彼の居場所はっていう だそこで勝負して7万8000票って考えた方がいいんじゃないのかなあっていう
まあそれの医療介護福祉の期待を込めて彼に投票した人 メインで
彼のその主戦場っていうの一番戦っているところもそこでそこプラス何千票 だかは何万票とかわかんないけど
モータースポーツファンもそこに入れたっていう でも別に山本サコンがモータースポーツを代表しているわけじゃないから別に入れるとは
限らないよねみたいな そういうことなのかな
っていう 感じだよね
まあ難しいんだけどまあ山本サコンは別にさん参議院議員にならなくてもさ その自分のさその団体の代表を務めてしっかり
その自分の力でさ医療や介護や福祉っていうものを充実させていけばいいわけじゃない だから別にあえてね参議院議員にならなくたってよかったね
なるなってことだよねそう自分の居場所 ポジションっていうのはそこなんじゃないのっていう
感じかな なんか丸く収めたつもりなんだけど
僕はですね山本サコンには入れてないですよ 入れてないですよ
他のとこ入れましたけど あれね比例代表の方ね
他のとこ入れましたけど それは別にモータースポーツでフォーミュラーイーもやっぱ来てほしいし
ねあのいろいろ
まあモーターレーシングねそのスポーツっていうのが充実したらいいなぁとはそれはファン 目線で思うんだけど
33:07
その前にもうちょっとやることあるだろうっていう そういう素朴な感覚で他の党に入れましたけど
まあそういう人も多かったんじゃないのかなーっていうねまあなんかそんなあの 参議院選挙でしたねはい
まあなかなか 良かったんじゃないでしょうか
ということでしたはいまあ山本サコンのお話でした 惜しくも落選ということでモータースポーツ.comの記事にもなるって言う
ですね珍しい 選挙のニュースでした
そういえばさ選挙で思い出したんだけどなんかこんな変わったさニュースが ちょっと前なんだけどモータースポーツ.comに出ててこれ面白いなぁと思ってこれ
F1の話にもなるんだけど あの
これフォーミュラーいいなんだけど2019年7月15日の モータースポーツ.comの記事なんですけど連続王者ベルニュー
セーフティーカー出動を狙いチームメイトに恋のストップを要求した っていうですね
そういうまあなんかちょっとインチキを ベルニューがジャンエリックベルニューがしたんじゃないのっていう
フォーミュラいいのニュースなんですけどこれの音目を引くのはね で結局ですねそのスポーツマンらしくないっていうその行為に対して
社会奉仕活動をペナルティーとして課されたっていう これが面白いなぁと思ってあのストックしてたんですけど
まあこの詳細はねこの記事を見ていただければいいと思うんですけどあのレース の中のペナルティーっていうのは
f 1でもお馴染みのですね5秒だとか10秒だとかですねまぁそういうタイム ペナルティーを課されるとか
まああとはストップ&ゴーだとかねいろんな形でそのレースのリザルトとしてその レースの中の問題はレースのリザルトとしてまあ
反映されるようなペナルティーを課すっていうことが一番多いのかなって思うんだ けど
このフォーミュラいいのベルニューに関しては あのスポーツマンシップを
おもんじない こうまあ
発言を 行為を行ったということで社会奉仕活動
やりなさいという ことで
まあこれは a そんな社会広報し活動って皆さんあんまりイメージないかもしれないですけど
ヨーロッパね僕他の国はまあわかんないけどイギリスでは確かにあるんですよそのそれは 一般の刑罰のようなものでじゃああなたは社会奉仕活動を6ヶ月やりなさいとか
36:04
ですね まあそれはまあそのコミュニティ
えっと英語でなんていうのかなコミュニティサービスっていうのかな あの
なんていうの あの多分コミュニティサービスって英語で言うと思うんだけど
要するになんかその共同体に対してたゴミ掃除ゴミの音例えばこう片付けをするとかさ その本当になんていうの本当にその社会奉仕活動なわけ
ねあのそれを6ヶ月続けなさいみたいなそれが要するに金庫系とか帳域系とかの代わりで その社会奉仕活動しなさいっていうまあそういうある種のあの刑罰みたいなものが
あの確かにあるんですよヨーロッパでは多分あるんじゃないかな 日本ではあんま聞かないけどでこれがそんなベルにすることがね
フォーミュラいいであのそういう ペナルティがあったんだと思ったんだけどこの記事見たら
驚くべきことが2つありまして一つはこれが8ルールに 書いてあるって言うんだよね
このベルニュの要求を問題視したスチュワードは fia のスポーティングコード第12.3.1c 上を適用しベルニュに社会奉仕活動を強制することを決めた
fia のスポーティングコード第12.3.1の c っていうところにその社会奉仕活動 コミュニティサービスをドライバーに貸すべしっていうルールがあるんだと思って
ね 面白いなぁっていう
思ったんでねもう1点が f 1でもあったんだっていう あの
全然知らなかったんだけど 去年ね僕ちょっとあんまちゃんと f 1見てなかったんであの気がつかなかったまた皆さんは知ってる
んでしょうけど去年の f 1のブラジルグランプリの際に エステバンオコンを突き飛ばしたマックスフェルスタッペンにも社会奉仕活動が
貸されたと 貸されたことがあるんだよって言う
ことなんです皆さん昨年のブラジルグランプリでそんなことがあったんですかね でフェルスタッペンがオコンへの小競り合いっていうのはこれもまたモータースポーツ
ドットコムで別の記事2018年11月12日の記事になっているんですけど f 1ブラジルグランプリ決勝後のエステバンオコンとの小競り合いについてフェルスタッペンは2日間の
社会奉仕を行うこと公共サービス2日間の罰則が課せられたという ことです
はいまあ下品な言葉を浴びせた上で数回突き飛ばしたと いうことで社会奉仕活動が行われたんだって
でこのさ社会奉仕活動かって言うから フェルスタッペンマン街の掃除とかしたのかなぁとか
なんか行列の整理とかさこう なんだろうな後公園のゴミ拾いとかさあとこうなんだろう
39:00
なんか犬の糞の掃除とかそういうことしたのかなぁとか思ったんだけど でちょっと記事調べてみたんでね何したのかなぁと思ってそうしたらね espn のね英語版
の espn のこれはドットコムで2019年の1月13日の記事で フェルスタッペンが
やっぱりコミュニティサービスですねコミュニティサービスパニッシュメント つまり社会奉仕活動の罰則の1日目を終えたって言うですねそういう記事が出てきます
これ何したと思います 日本で報じられたのかな
あのねー えーとねー
フェルスタッペンがどんな社会奉仕活動したかって言うと すべてが電気で行われるレース
でフォーミュラいいっていうのがあるけどそれに続いて行われている マラケシュイープリックスっていうの
マラケシュイープリックスっていうそのすべてが電気で戦われているシリーズっていう のがあるんだって
それのスチュワードのオブザーバーとして働いたって それただのゲストだろうって
それただのゲストじゃないのみたいなそれそれ罰則なのみたいな こう
それはどうなのっていう これで何その2日間の社会奉仕活動というものの1日分がこれで消費されてるんだよ
それはどうなのっていうことがね ちょっと面白かったんでこれ言いたかったんだよね
フェルスタッペンもコメントが出てるんだけどなんか普段のレースは自分は走る側なんだけど それを監督する側に立てたのはとても有意義だったみたいな
普通のコメントじゃんそれ これはあのお金に対して汚い言葉を浴びせて数回突き飛ばしたそのスポーツマンシップに
欠けたことに対する罰則なんでしょ 何
そんな 楽しんでるかどうかわかんないんだけど
あでもまあ人間的に成長したっていうことなのかなぁこれで まあそれだったらまあ罰則の意味があるのかなぁ
なんかちょっと釈然としないところがあるんだけど レーサーだからつってまぁレースの現場で社会方針
スチュワードのオブザーがどうだろうなこれ まあいいんだけど
でもこういう罰則がもう我々の知らないところではこう与えられてるんだなぁっていう のがちょっと面白かったなぁ
だから今年のねこのフォーミュラ e のねこのジャンエルクベルニューに対しても
何日間だっけ社会奉仕活動が 何日間何日間って書いてないなぁさっき読んだっけ
42:03
まあとにかく社会奉仕活動が与えられる見込みなんですけどもしかしたら f 1の スチュワードのオブザーバーとかやってるかもしれないね
そんな ルールがあるんだっていう面白い話でした
はい単価をね紹介したいと思います ファンファンになる方法では皆さんからお便り単価を募集してまして
番組の詳細欄おい番組の音詳細ページからグーグルフォームへのリンクを貼ってあります のでぜひそちらからですね番組あての単価
57577でですねお送りください 特に記号とかですねそういうものは必要ありませんので
単に57577のですねリズムになっていれば 何でもいいよとそんな感じになっておりますぜひお寄せください
これでね今回にか2個肉来てますんでまずちょっとご紹介していきたいとおもいます 一つ目読み人タンバリン
コプスさえアクセル全開つまらない ダウンフォースは本当に必要
コプスさえアクセル全開つまらない ダウンフォースは本当に必要
っていうね イギリスグランプリのこれ紹介したっけもう紹介してないね
紹介してないと思うんだけどタンバリンのね タンバリンたくさん来るなぁこれ
タンバリン読むねー 今回このイギリスのねあの
コーナーがね全力で駆け抜けていくとでもこんなにダウンフォースいるのっていう そういうお話ですよね
確かになぁ あのねー
f 1のねー ゲーム
うちにあるのはねー スチームのね75%オフぐらいのセールで買ったね
f 1 2016ぐらいなんだけどあるのがちょっと古いんだけど あのあってでこうハンドルコントローラーとかですね
まあ一式揃ってるんでそれでたまにね 主にあのトラックを運転してるんですけどあのほ
主にそのハンドルコントローラーとかですねその ミッションのですねこのギアのねあの
あるそういうコントローラーはあるんだけど あの主にトラックを運転してるんですけどあのたまにその f 1
2016かな2017かな2016だと思うんだけどもやるんだけど ものすごいねビターってカーン
ものすごいねトラックと違うんだよねもの当たり前だって当たり前だよそれトレイラーと 違うよ
ものすごいなんか地面に張り付いて走ってからものすごい なんかねアクセルを緩める
必要がないというか あのまあでも知ってるコースしか走んないからまああの
45:04
なにイギリスねシルバーストーンすれば走ったことないなぁ僕は あのベルギーとかねあと鈴鹿とかねそういうよく知ってるっていうかなんか
なじみのあるコースをまあなんとなくたらたら走ることが多いんだけど 本当130 r とさあもう踏んだまま行けるもんね
鈴鹿もねすごいよねなんかアクセルを緩めなくていいんだなぁと思って なんかほんと踏みっぱしてヒュイーって曲がっていくから
今の f 1すごいなっても2016年しかもゲームの話なんだけどさ すごいなぁっていうだからそんなにいるのみたいな
ダウンフォースを減らせばねその分レースが面白くなるということでまぁレギュレーション のね変更もたびたび行われてますけどね
今後どうなるのかなぁっていうまぁそんなことまで思いを馳せるタンバリンの一句 でしたね
はいえーそしてこちらは読み人笹坊 初めてかな
この声に聞き入ったのはいつの日か さては私も転生したか
この声に聞き入ったのはいつの日か さては私も転生したか
笹坊 ということで
ありがとうございました この声に聞き覚えがあるということなんですかね
消されるかもしれませんね メインインブラックがね笹坊を襲うかもしれませんけどね
まあねちょっと転生したのかな転生したんじゃないかな前世の記憶が笹坊の中にも 残っているっていうことかな
まあこれちょっとね転生組ということでどこかでねお会いしたりですねこの声を お聞きになったことがあるという方もねおられるかもしれませんけどね
あくまでこれは霧の魅惑のポッドキャストですからねまたご引きに していただければなと思いますが
はい笹坊さんねはいまたぜひ 単価お待ちしてますのでよろしくお願いします
ということでまぁじわじわとですね昔のリスナーも昔のリスナーじゃないんですけど 前世のですね
皆さんはスライムに転生する前のですねもうちょっと人間として活動してた頃のですね そういう記憶が残っている方がね
ちらちらいるかもしれませんけどまぁなんかあれですねあの リスナーは着実にちょっと増えましたね
でもなんかドカーンって増えてドカーンって落ちたんでなんかこう一時的にこのやっぱ itunes ポッドキャストのトップページに
フィッチャーされてたところでちょっと聞いてみるかみたいな人がダダダダダって聞いたん だけどまぁその中の人たちの一部が定着したみたいな
そういう至極真っ当なですねまぁ今感じになっているんじゃないかなぁというふうに 思っています
安定して300人ぐらいの人は聞いてるのかなぁっていう感じなんでね 皆さんですねその割にはね
単価とか来ないねー こうやって f 1ファンの物語もねまあ募集しててまぁちょっと読めてないんだけど
48:07
ちょっと手元に4つあるんですけどねちょっとまだご紹介できてないんだけど これはちょっとお待ちしてますんで
送ってほしいんだけどやっぱこれアレだよなぁこう問題はさあやっぱここ僕もそうなんだ けど
ポッドキャストいくつも聞いてるけどポッドキャストっていうのは耳で聞くものだから しかもプレイヤーで音楽としてさあ耳から聞くものだから
そこで例えばこうこのハッシュタグでつぶやいてくださいとかさあこれでお便り待って ますとか言われてもさ
そのそこからお便りを出すところまでのこのステップがないんだよね なんかそこが遠いっていうか
それがここポッドキャストの一番問題のところだよね
こうどうしたらいいのかなぁっていうまあそれは例えばツイッターとかさあ facebook とかさ
ブログとかそういう文字メディアっていうのを組み合わせてそこで読者をね 獲得したりして
でまぁそこですぐにリアクションできるようにするっていうのが多分一番大事なんだろう と思うんだけど
それわかってんだけどツイッター めんどくさいからなぁ
やってもいいんだけどなぁ 前世では頑張ってやってたんだけどなぁ
まあ大変なんだよなポートFの三宅さんも頑張ってるなぁと思ってさえらいなぁ っていうふうに思ってるんだよなもう心から尊敬してる本当に
まあそういうことができるかっていうねブログもね 前は頑張ってたんだけどブログも大変なんだよなぁ
っていうね まあそういうところがあってね皆さんもなかなかお手上げ出したいなぁとか
F1ファンの物語出したいなぁとか単価出したいなぁって思うんだけど いざそこまでたどり着くのがちょっと面倒だなみたいな
そういうことだろうなっていうふうにはね僕も思ってますけどそれでもこうしてね 出してきてくれるタンバリン笹棒ねその他もリスナーの皆さん本当にありがとうございます
本当にありがとうございます本当にありがとう ねあとはツイッターでもねF1ログっていうね
シャープ f 1 l o g というねそういうハッシュタグでもあの皆さんの発言拾ってますからね あのぜひですねこれも面倒なんですけども
ぜひ やっていただきたい
まあ思ってますけどねまあそういうのありがたくね読ませていただいてますのであの ぜひぜひですね
お待ちしておりますまあなかなかそこまでのルートがね 動線が遠いなっていうのはまあこっちもわかってるんですけどね
まあ僕も他のポッドキャストに何個お手寄りを送ったことがあるかとか言ったらないです からね
ないですからね10個とか聞いてますけどないですから まあそれはなかなかなぁ送ってこないわなぁみたいなことは折り込み済みなんですけど
51:02
ぜひですね懐かしいなと思った方とかこれはちょっと一言 何か送るぞっていうね
気になった人はぜひお願いします はいというわけで今回も何一つ盛り上がることなくチェッカーを迎えました
霧の都の f 1ログドイツグランプリをね中心にお送りしました そういえばドイツグランプリといえばアルファロメオの2台が
レース後に ペナルティを受けたということで
規定犯ですかねなんか問題があったということで失格ではないんですよね 10秒ぐらいですかタイムペナルティを受けたということで
社会保守でよかったんじゃないのかなとかそういう話じゃなくてですね 失格じゃなくてまぁタイムペナルティなってで代わりにそれでくり上がったのが
ハミルトンとウィリアムズの首差だったっていう これ
がねー 金
首差 まあウィリアムズがポイントを取れた
非常にめでたいんだけど なんで食いさだったのかなっていうかまぁこれはの非常に個人的な意見なんですけど
やっぱこうラッセルがね 全体的に今シーズンは首差を上回っているというか
やはり輝くものがあるなみたいなこうなんか コメントもある中で
今回に限っては首差の1.5秒後ろ走ってた というか今回に限ってはたまたま首差の方が前にいたっていう
このあたりのラッセルの持ってない感じ なんていうかこう
そういう人生もあるよなっていう なんかモータースポーツは大事なことをたくさん教えてくれるなぁみたいな
そういうなんかすごいしんみりした気分になったなぁ うちに首差に思うところはないんだけどもまぁ
ラッセルじゃなかったんだなぁみたいな なんかそういうところがちょっとこう
余韻として残ったドイツグランプリだったねー はいということではい次は
ハンガリーということですねハンガリーは来週ですかね ハンガリーは
明日? あと1日って書いてあるなぁ
あれハンガリー今週ですかね 8月の2日から4日だって今日1日なんでね明日から
危ない1週間あとあるしあと1週間あると思ってた やっぱポッドキャストやるといいことあるなぁ僕に
ハンガリーがね今週末ハンガリーグランプリということで
54:02
早いなぁ 早くないかペース
あそうですか えーとじゃあ
それでもう夏休みってことかな多分 そういうことじゃないのかななんか自信がなくなってきたけど
そうですか まあそれはハンガリーグランプリが終わればわかることなんですけどね
レースカレンダー見とくかね みんな本当は知らないでしょそういうこと言いながらね
オーガストの
あれ? ん?
ベルギー そうだよねベルギーが8月の30日からでその次がイタリアでその次がシンガポールで
ロシアでそして鈴鹿っていうことで あっという間に鈴鹿が来るなぁ
その前に島の鈴鹿ロードっていう自転車のロードレースのお祭りが鈴鹿であるんで どっちかってそっちのがまず大事なんだけど
あのそっちはのチームで参加してますみなさんもしロードバイク乗っている方でね 鈴鹿サーキットを自分の自転車で走りたいなぁって人がいたら
ちょっと単価のフォームからご一方ください F1ファンでみんなでね鈴鹿を逆走してますから
一緒に走りましょうねそういうイベントもね8月の末にあるんですけども それまで夏休みがありますんで
まあハンガリーまでですねハンガリーまでということで ハンガリーはホンダもね昔買ったことがあるし
何かねえ なんか縁起がいいと思っている節がありますのでそういうニュースも出てますけど
どうかな むっちゃ暑いだろうからなまたどうなるかわかりませんけどちょっと楽しみにして
おこうかなというふうに思います というわけで
F1ファンになる方法 キリノミヤコがお送りするポッドキャストでした
ポッドキャストに対する単価のねお便りおよび F1ファンの物語あなたの物語をね教えてくださいというね
こちら短いお便りと長いお便りとこれ両方とも募集してます google フォームからお送りください
番組の詳細欄なんかそういうところにあるんでねちょっとめんどくさいですけどね リンク開いてみてください
あとねこの番組の中で触れた記事のリンクもねこの番組の詳細欄のところにね 全部リンク貼ってありますんでね
まあこれもなかなか見ないところですけれどもちょっと面白いなと思ったものがあればね そちらからリンク飛んでいただければいいかなと思ってます
あとはまあツイッターはですね一応見てはいますんで 一応見てはいますんでってなんかすごいやる気を削ぐ発言ですけど
あのちゃんと見てますんでこの番組のね公開 公式アカウントみたいな全然ないんですけどめんどくさいんでやってないんですけど
読むことは読んでますっていうそういうのを可愛かず人方式でツイッターを活用してますんで こちらの番組に関してはですねまぁF1ファンになる方法とかねそういう番組名を
上げていただいてもいいですしハッシュタグは f 1ログ f 1 l o g と f 1 l o g ね f 1ログこれを使っていただければ
57:08
すべて読んだものにはいいねっていうハートマークを押して回っております ということではい
霧の都がお送りしましたそれでは皆さんもあっという間にやってくるハンガリーグランプリを お楽しみください
