大阪のF1誘致
いやー、シーズンオフとはいえ、1ヶ月ぶりの配信? 1ヶ月ぶり。どうも皆さん、お久しぶりです。
桐野美也子です。 桐野美也子のF1Log、F1ファンになる方法第110回目をお送りします。
愛知県名古野市にあります南戸スタジオから、2024年1月28日の収録でお送りしております。
いやー、F1のね、あ、皆さん、新年よろしくお願いいたします、2024年。
あのー、F1の話題が熱いですね。今、今ね、日本の中で、日本のメディアでこんなに
F1、F1って言われてるのは、これもしかして90年代のF1ブーム以来ではないのかっていうぐらいのF1、大阪、ありがとうございます。
大阪、ありがとうございます。 いや、ちょっと今日ね、あのもちろん1月中に1回というかね、あのシーズンオフなんですけども、1月にも1回、2月にも1回か2回か。
まあちょっとね、あの番組は徐々に2024年のシーズンインに向けて、助走していこうかなとは思っていたんですけれども、
今日お話ししたいネタというのは、やっぱ身近なシーズンオフということで、いくつか用意してみました。まず、やっぱ最初はこの大阪がF1を誘致するってまた言い始めたぞっていう、
この話はね、やっぱ今日ポッドキャストで、やっぱ皆さんとね、こう一緒に語っておかないと、これ職場とかね、学校でも話題になるかもしれないんで、
この話はやっぱ欠かせないですよね。大阪のF1誘致、今、熱いですね。いや、大阪ありがとうございます。
僕、江戸シーランのライブで大阪行ってきて、久しぶりの大阪だったんですけどね、なんかすごい栄えてましたね。北のあたりもね。北ってね、梅田のあたりとかね。
こんななんだ、今みたいな感じでね。ちょっと大阪さん勢いあるんですかね。万博のね、サインって言うんですか、いろんな看板もたくさん出てましてね。
本当に万博やるんだなーとか、やっぱ大阪行かないとわかんない、この肌感覚でね、わかんないことたくさんありましたけどね。江戸シーランのライブは最高でしたけれども、F1の誘致はどうだろうなっていうね。
F1の話ですね。大阪とF1の話を今日最初にして、で、あと、ダゾーンの値上げっていうのはですね、またありましたね、発表が1月に入ってからね。
このダゾーンが値上げするということで、関連サービスも全部値上がりするということで、皆さん、僕も含めてですけど、F1をどう見るかっていうね、話がまた結構深刻になってきたんで、これもまた今日お話ししたいですよね。
で、F1的な話題としては、トロロッソ改め、アルファタウリ改め、ビザキャッシュアップRBっていうね、チーム名になるらしいっていう。この件も、この前、つい先日かな、明らかになったんで、これもちょっとやっぱ話しときたいですよね、今ね。
なので、あとお便り、お便り、メッセージ、ツイート、トゥート、そのあたりもたくさんいただいてますので、そのあたりもご紹介して、ちょっとまた規模を盛り上げていきたいということで、今日の話題としてはそんな感じですか。
まずは、大阪のF1の誘致の話をして、ダーゾーンの値上げで、これから僕ら何でF1を見ていけばいいんだって話をして、で、アルファタウリの改名ですね、これはいったい何なのかっていう話をして、で、お便りメッセージで盛り上がって終わると。こんな感じでシーズンオフを過ごしていこうかなと思います。よろしくお願いいたします。
というわけで、桐野みや子のF1ログ、F1ファンになる方法、第110回目、今回もよろしくお願いします。
さて、一つ目の話題は大阪ですね。まずは事実関係をちょっと整理しましょうか。こちらは47ニュースですね、郷土通信です。
2024年1月23日、大阪観光局F1誘致を正式表明。水端さんですかね。水端理事長チャレンジする。やれると確信している。こんなニュースが流れました。
このあたりが第一報なんですかね。ちょうど1週間ぐらい前でしょうか。公益財団法人大阪観光局は23日ですね。そうですね、1週間前ですね。1月23日、大阪市内で記者会見を開き、モータースポーツF1を誘致すると正式に発表したという。
視力を尽くせば絶対に実現する。やれると確信していると試験を述べたというですね。理事長がそのようにおっしゃったということですね。これが最初のF1っていう言葉が久しぶりに日本のマスメディアにF1って出るようになった最初のきっかけですかね。ありがとうございます。
その自信ですね。この水端さんですかね。この理事長さんの自信というのがどこから来るかということなんですが、かつて大分トリニータですね。Jリーグのクラブですね。大分トリニータを日本一にした経験があると。
運営側でですね。だからGMだったんですかね。運営側で大分トリニータを日本一にした経験があるということで、人によったら1%かもしれない可能性っていうのをこれを一応100にしていくことができるんだというですね。そのような自信を除かせたということで。
行動でやるかサーキットを使うかなどですね。そういったことはまだこれから考えていくということなんですけど、とにかく大阪でF1を開催したいというこういう意思表明があったわけです。
大阪と鈴鹿の開催争い
5年くらい前にも万博と組み合わせだけ合わせで万博の跡地でF1をやりたいで万博をやるみたいな。だから5年くらい前ですよね。万博大阪で万博をやりますと。
で、埋め立て地のところを再開発するわけですけど、そこを後どうするんだって話で、じゃあ万博使い終わった後はF1を誘致しますみたいな。そんなような計画を大阪が立てたときは、またその時も盛り上がりましたけど撤回されましたよね。F1はやめときますみたいなね。そういう話ありましたけど。
そういう時系列ですよね。で、改めてF1の誘致というものを今回大阪が表明したと。はい、そしてですね、これに反応したのが三重の鈴鹿ですね。次伊勢新聞。伊勢新聞いいですねローカル。伊勢新聞の1月26日、2024年1月26日。
万博後の話、鈴鹿市長、大阪観光局のF1誘致表明を受け、という地元が反応したわけですね。大阪観光局が2024年の1月23日に自動車レースのF1の誘致を正式表明したことを受け、三重県の鈴鹿市の末松さんですか、末松市長は定例記者会見で、現状で大阪での開催は難しいのではないか、
との考えを示し、まずは万博を成功させてからそれからの話ですわね、というですね、静観する姿勢を見せたということです。報道で知って驚いたということなんですけど、鈴鹿市としては、鈴鹿サーキット、金銭面、集客に並大抵ではない努力をしてきた、関係団体と連携して受け入れ体制を構築してきた。
この先のねコメントが僕すごいね染みたんですけど、また長い歴史を重ね信頼関係を築きながら市民のモータースポーツへのシビックプライドを培ってきた。
というねこのシビックプライドっていう、市民の誇りっていう直訳するとそうなりますけど、シビックプライドっていうねこれを培ってきたんだと。いい構想を作ったからといって不安ができるわけではない。継続のためには渋滞対策をはじめ目に見えない課題がたくさんある。
運営ノウハウだけではなく地域や市民の理解も重要で簡単に言わないでほしいという風に鈴鹿市長述べております定例記者会見でね。
という形でですね大阪と鈴鹿がこんなような形でですねバチバチやってるという。これがすべてねメディアに乗ってくるということでもう知らん間にですねF1F1っていうものがねすごい盛り上がると。
そうすると当事者以外の人たちも急になんかみんなF1の話をし始めるっていうことであのすごいねこういうことなんでバズるってこういうことなんですね。
普段F1の絵の字もしない人もみんなF1の話をですねこう評論家さんとかですねライターさんとかですねもちろん新聞記者の皆さんもそうですけれどもF1とは今こういう風でこういうことになってるんだみたいなF1の話をしてくれるということで。
大変こうありがたいですね我々F1ファンこのね世界の万が一に住んでる我々F1ファンの中のさらに隅っこにいるこのポッドキャストを聞いている我々としてはですね大変嬉しいんですけれど。
でそうですねその中でやっぱ結構批判的なものが多いですね批判的なものが多いですね。
ナンバーですねスポーツ雑誌のナンバーでは尾張雅宏さんこれはモータースポーツジャーナリスト有名でおなじみの尾張さんですけど尾張さんがみんなで鈴鹿を応援しようじゃないかみたいなねあの今年の4月の日本グランプリみんなで行って鈴鹿を応援しようじゃないかみたいな鈴鹿側に立った記事を書いておられましたけどね。
なんか鈴鹿にみんな同情的というかあの鈴鹿がいいんだみたいなねなんかそういう風になってるのがまずちょっと面白いですよね。
であと大阪に批判的な記事というのもたくさん出てましてこれは例えば僕が拾った中ではこれですねダイヤモンドですねダイヤモンドオンラインの2024年1月27日。
大阪のF1誘致は危険な日遊びだカジノとの天と地ほどの違いとはというですねそういう記事が出てましてここであの乗ってる写真がすごい古いトヨタじゃんこれラルフシューマハが乗ってますねだいぶ古いトヨタですけれどもまあ写真はついております。
であのF1あのカジノもねあの吉村大阪市長かつてですねあのやっぱ2019年ですね2019年に万博開催後のF1の誘致をしたいというですねSNSで発信したということが大阪とF1の関わりの最初だということが書かれていましてその後これが正式に会議では検討されなかったんですけど
まあ断念したという報道があったとで今回5年ぶり2回目のF1誘致の表明で今カジノをね作ろうということで大阪府と大阪市が区域整備を進めているでこのカジノとくればF1だっていうことで世界的にはシンガポールラスベガスマカオなどですねカジノがある都市ではモーターレースが開催されていると
なのでシンガポールモデルのような形で大阪でもカジノが来たらF1だというですねまあそういうことがあるのかもしれないがカジノとF1というのは全く違うものなんだというのはこの記事の論調でカジノっていうのは地元に多額の税収をもたらすとカジノ税ですねカジノ税金をもたらすという意味でカジノっていうのはタックスペイヤーであると
つまり税金を増やす役割があると市は儲かるということですねなんですけどF1は行政が多額のコストを負担する必要があってF1はタックスイーターだと税金を食べるカジノは税金を払ってくれるでもF1は税金を食べていくっていうだから全く違うものなんだっていうねそういうことが書いてあります
でこの中ではですねいかにシンガポールも苦労しているか多額のお金を払っているかそしてF1レースを開催するための開催権量ですねこれが今サウジで80億円シンガポールでも150億円かかっていると言われているということを引き合いに出しながらやりたいからつってですねお金を積めばできるけどそのお金の額はあまりにも天文学的であるというね高いんだということが書かれていたりして
います ちょっとこの中でねあの f 1ファン的にはちょっと親って思ったのが
阪神高速道路1号環状線を貸し切るにしても
阪神高速道路1号環状線も阪神高速の1号線環状線をですね貸し切るにしても 開催3日間でだいたい15億円はかかるのではないかみたいなこと書いてあるんですけど
環状線では f 1はできないと環状線で f 1はできないと思うよ
まあそれできないと思うんだまあ仮に例としてだと思うんですけど ちょっとそれは阪神高速でちょっといっぱい無理じゃないからいろいろな意味でね安全面でもね
カジノとF1の違い
もちろんこの中でね道路舗装もあるしとかいろいろ書いてあるんですけどまあその前 安全基準でダメですけどね
なので万博跡地に f 1サーキットを作りますよという話がやはりメインになってくるのではないか じゃあまたお金がかかりますよねみたいなね
そういうことがまあこの記事の中では書かれていて 結構面白いですねあの批判的な記事の一つですけれども
またちょっと皆さんの周辺の事情も含めてやっぱりこう f 1の目でじゃないんでね ビジネス側で書いてあるんでまあこれはこれで面白いなということで
ダイヤモンドオンラインの記事 大阪の f 1誘致は危険な日遊びだというのねご紹介しました
他東スポとなどですね東スポなどあの f 1よりの記事の方ではもうほんと f 1ファンが 悲鳴を上げているとあの
いう多いですね記事がね 中日スポーツとかですね東スポとかまあ同じですけどまぁそのあたりでは
えっと鈴鹿の f 1の開催契約がえっと間もなく切れるんですよねでそこの切れる タイミングで大阪が名乗りを上げると大阪と鈴鹿で開催兼領の釣り上げ
合戦というかねリバティーとして釣り上げすることができるんでそうすると鈴鹿が 払えなくて大阪が払うよってことになるんだけど大阪がやっぱりやめやめますみたい
できませんでしたってことになると結果としてあら不思議日本から f 1が消えていたみたいな なんかそういうことになるんじゃないかみたいなですね
そんなようなまあ大阪に対する不審感が反映されたような記事もありました そのあたりを本当にこの1週間ぐらいですか
ざーっとまあブラウズしていたっていうのがね あの正直なところなんですけど
皆さんどうですかねこの番組を聞いている 1000人ぐらいのですね不安ファンの皆さん
F1レースの盛り上がりと視聴方法について
盛り上がってますかね どうなんですかねさすがにちょっとまだ新しすぎるのか
この番組あてのメッセージはいただいてませんけれども またちょっとあの次回また2月
あの f 1ログですねお届けする予定ですのでぜひあの大阪で不安どうかっていうのね ちょっと正直なところをお話ししていただきたいなと思います皆さんメッセージをお待ちしております
嬉しいんですかねやっぱ大阪でねどうなんでしょうね市街地で あのそういえば市街地でっていうとフォーミュラいいフォーミュラいい東京ラウンドが3月末にありますけど
この前いいプラスで第3規模ぐらい前ですかねなんか入れてあの チケットの音ありましたけど全部外れましたよね
誰があって僕の周りで聞いたらみんな落ちてて あの
誰が フォーミュラいいね東京でねあの誰が見れるんだろうみたいな
なんかそういう不思議なことになってて なんかのほんと誰が見るんですかねっていうねちょっとねあのびっくりなんですけどだからこう
いうことになるのかな大阪で f 1ってなるとやっぱね首都圏というかね都市部でだし こういうこれぐらいの人気になるのかなぁ
なんかねそうなるとそれはそれでありじゃないかというふうに考える人もいると思うんですよ やっぱね
なんだけど鈴鹿に愛着もあるよとかねなんかそういう方もおられると思うしそこはやっぱ 正直なところをちょっと教えてほしいな本当にね
なんか本当にこのなんかトスポとかが言ってるようなもうみんな鈴鹿でみたいな鈴鹿の 愛があってみたいなそういうことでもないと思うんですよね
正直正直大阪だったらね東京からも新幹線1本できるし 全然いいじゃないかっていうねなんかそういう声もありそうですけどね
さあどうなるんでしょうかということではい一つ目の話題は 皆さんに対する問いかけ
含めまして この大阪での f 1今盛り上がっているというね盛り上がっているのは何が盛り上がって
いるかって f 1をやるぞって盛り上がってんじゃなくて 本当みたいな
大丈夫みたいなねそういうことで盛り上がっているというお話一つ目お話ししました さて2つ目は f 1の視聴量ですね
寝上がり寝上がりということでこちらはまずはそうですねダゾーンのニュースからですね こちらフォーミュラーワンデータさんです
ダゾーン3年連続寝上げ2月14日より料金改定ということです ダゾーンは2024年2月14日以降
f 1が主張できるダゾーンスタンダードの月額プランが月々3700円から4200円に改定と 寝上げと年間払いの場合は今3万円のものが32,000円になって
月々は実質3200円ということです このような真寝上がりがありますよということで
f 1は今すごい開催時期が長いね長期に渡ってるんで この今回のね冬と春の休みも本当数ヶ月しかないという感じですから
この差額だと月額で4200円払い続けるよりは年間で32,000円払って月々3200円っていうところと まあねまあ年間で入っちゃおうかなみたいな多分そういう感じになるんでしょうね
でまぁ寝上がりしますよと なのでまぁこれが3年連続の寝上げだっていうところがまたねちょっとこう響きます
ダゾーンは2022年2月23日に1925円から3000円に で次の2023年ですね去年は3000円から3700円にで今年3700円から4200円にということで寝上げが3年連続になる
見込みというかねまぁ33年連続になりましたよと でこのダゾーンが上がりますと関連のサービスも値段が上がってしまうんですね
でその値段がまだ明らかになってなかったんですけど明らかになりました 8どれ見ればいいかな
マイナビさんにしようかな マイナビさんのドコモが3月1日以降のダゾーン料金を改定
新料金は月額3000円から4200円ですよということです これはまた改定されてあの契約時期でね
あの1925円で今までずっと見れてた人いますよね 2017年頃から契約して22年まで
これ実は僕もこの1925円枠みたいなね ここに入ってたんですけどこれがなんとですね改定後は月額3000円に値上げ
わおそして今まで3000円だった人は3150円に で3700円のものは今後4200円とまぁダゾーンと一緒ですね
なので今まで通りですねこの加入時期によって3段階の価格差があってそれは今後も 継続されはするんですけど
まあ軒並み値上げと特に今まで一番安く1925円で見れてた人ですねダゾーン4ドコモ もしかしたらこれを理由にリアカウント作ってたという人もいるかもしれませんが
3000円に月額上がりますよ こうなってくるとねあのダゾーンと直接契約をしてもそんなに変わらないなぁというか
ねあんまメリットを見出せないなという価格になってきているかもしれません が月額でという意味ではいいんですけどもやめたら終わりですからね
そして au もですねポボですねポボ2.0これを目当てにですねダゾーンを目当てにポボを契約したという方もおられるんじゃないでしょうかって僕ですけどね
まああとあの鈴鹿サーキットが本当電波が入らないんでねF1の時ドコモの電波がなのであのポボ契約したんですけどポボも僕持ってますんでポボのトッピングですねダゾーントッピングの料金も上がりますよと
いうことですこれいくらなんのダゾーン使い放題パック7日間ですねこれが今まで925円だったのが1145円に改定と
まあまあまあまあまあまあまあ7日間ね 1145円ということでこちら3月1日からの新料金ということです
はいというわけでねのきなみこのダゾーンの値上げの余波でさすがにドコモもその価格差を吸収できなくなるのかね
3000円以上になってしまいますということですそしてなんとですねフジテレビネクストを値上げということでねえこれもちょっとびっくりしましたけども
フジテレビネクストはこれがえっと4月からですかフジテレビネクストライブプレミアム
ネクスト単体契約で今まで月々1320円だったものが1980円に
そしてワンツーネクスト3チャンネルセットは今まで1650円だったものが2310円にということです
のでまぁダゾーンに比べるとだいぶ お手頃価格に
見えますがえっと660円の値上げなんですね ネクスト単体で契約しててもワンツーネクスト見てても
660円の毎月の値上げということです なるほど
でもまぁこれ値上げをするということは放送するってことですね2024年もね放送するとまぁこれは ありがたいですけれども
え?しないの?するよねそこはあのなんか明言されてんのされてないのわかんないんだけど
とりあえずF1中継を含めてということですけどまぁネクスト 値上げですねということです
はいというわけでおおむね日本でF1を生中継で見ようってなると今上げたサービスですね
ダゾーンと直接契約するかドコモを通じて契約するかあとポボですねAUで契約するか あるいはフジテレビネクストで見るかというところであのまノキナミ値上げと
いうことになりました この背景なんですけどこれちょっと全然違うニュースですけど
フォーブスですねフォーブスジャパンで米国で加速するサブスク動画離れ エンタメの新潮流とはというですね2024年1月10日に記事が出てました
こちらでエンタメスポーツ産業で今サブスク型の動画サービスっていうのが非常にドコモ 厳しい経営を迫られていて
ネットフリックスアマゾンプライマーアップルなどですね大手でもね あの伸びが伸びが鈍化しているとつまり
サブスクの音数が減っててまぁだけどそのコンテンツの価格は上がっててあの非常に どこも厳しい状況だと
そんな中でスポーツの方へっていうところに参入するというのは非常にリスクがあるんだ けども
あの やっぱりやらざるを得ないような状況があると
ネットフリックスはスポーツそのものは中継できないとかしないんだけど関連ドキュメンタリー番組 をたくさん作ることで他社
amazon とかねアップルとかねそういうところはのスポーツの大型中継を契約していると ダゾーンもねダゾーンは f 1とかプロ野球とか契約してますけど
ネットフリックスではそのスポーツの試合そのものは見れないんだけども関連する ドキュメンタリーで対抗しているまあそれで辛うじて頑張っているというような状況でこのままだと
いくつかのサブスク動画のサブスクが大手九州合併されたり 廃業する可能性もあるのではないか
というねあのそういうことが述べられたこのフォーブスジャパンの記事がありましたので ちょっと参考に貼っておきます
こういう文脈も踏まえて考えるとまあ f 1自体のねあの 価格価値っていうものもあるけど
テレビ放送サービスの値上げ
あともちろん円安もありますけど 生き残りをかけてってことなんですねこれね
ダゾーンもね生き残りをかけてもちろんフジテレビネクストは f 1をいつまでやってくれるのかって 本当に不透明な状況ですけど
生き残りをかけて各社ね今戦っているっていう中でどこもやっぱ値段を上げたく ないとは思うんですけど
上げざるを得ないって言うねことになっているというまあそういうどうも文脈もある みたいですね
ということです どうしましょうかね
いやー 本当どうしますかねぇ
考えちゃいますよね でねあのちょっと気が早いですけどちょっとメッセージもいただいてますんでちょっとお便り
この中継どうしようかという話ねちょっとご紹介したいと思いますこちら えっと群馬県にお住まいの赤木群馬さんありがとうございます
群馬県赤木群馬さんといえばねあの100回目のお便りだったっていうね100通目のお手寄りだった っていうことで
ありがとうございます明けましておめでとうございます赤木群馬ですまさかの100回目の 投稿に当たってしまって気を良くしてまた投稿しちゃいますというねありがとうございます
みなさんはどのような方法で f 1中継を見ているんでしょうか ダゾーンフジテレビネクストを通常通り見ている人がほとんどでしょうか
私も愛知県のラルフさんと同じように youtube で スポーツライブですねスポーツライブというアマチュアの方が多分
エクセルを駆使したラップタイミングをオンタイムで見ながらレースをイメージ しながら見ていますと
youtube でねアマチュアの方がやってるやつで見ていると そしてレース終了後1時間後ぐらいで配信される f 1オフィシャルの youtube
ダイジェスト映像を見て内容を復習します その後1日後ぐらいにまたまた youtube で f 1 b チャンネルという
角田勇気推しのユーチューバーが角田のレース内容を詳しく説明してくれるのを見て 角田君の成長を確認するのがルーティーンです
まさにダーゾーンフジテレビネックスとなしで無料の youtube だけでゆるくではありますが 十分 f 1を楽しめている私の観戦方法ですと
皆さんはフルレースをペイパービューで観戦している方がほとんどでしょうか 他にどんな f 1の観戦の方法があるのかとても興味がありますよろしくお願いします
ということで 群馬県の赤木群馬さんどうもありがとうございました
このねスポーツライブですかこれねまた別のリスナーさんからもねお手伝い頂いて いるんですよね
こちらもちょっとご紹介します福岡県にお住まいのテルリンさんですありがとうございます テルリンです前回 youtube での f 1ライブが話題になっていましたねっていうそうですね
私のおすすめは以下の2つですということで一つ目がですねこのスポーツライブ これさっき赤木群馬さんがご紹介してくれたやつ同じチャンネルですよね
登録者数も多く概ね毎戦フリー走行から決勝まで専門的にわかりやすくライブをされていますと これねスポーツライブ見てみるとあの映像なし
ね映像ないんですけどのライブタイミングみたいなね画面とあと視聴者のコメント っていうのを出しながら実況されているんですね
そして2つ目がですね自動車ライター&イラストレーターの伊藤 アズサさんですかね
一応調べておきましょうか伊藤アズサさんですね伊藤アズサさん 自動車ジャーナリスト兼イラストレーターさんの伊藤アズサさんが耐久レースの取材などで株
ならなければ f 1もライブをされてて 女性ならでは可愛らしくどのドライバーをみんな頑張れと応援されているのが人気だと思います
ということで2つチャンネル テルリンさんご紹介いただきました
これ ねちょっとまたじゃあこの番組のショーノートにねリンク貼っておきますね
スポーツライブ f 1あと赤木ぐんまさんご紹介していただいた f 1 b チャンネルですね そして伊藤アズサさんの
youtube チャンネルですねこの3つちょっと貼っておきます こういう選択肢もあるよと
いうことでいろいろな草の根の知恵がですね 集ってますけれど
あのね僕僕からね一つ追加だとこれあのホント愛知県のラルフさんがね日本グランプリ で月額320円のねあの f 1公式の
ブログとライブ中継
あのライブタイミングが見れるサブスク僕もねそれであの契約してみましたっていう ブログ書きましたけどね
その320円でとりあえず音だけ聞けるっていうね あのラジオが聞ける英語ただし英語なんですけど
あのそれがあの僕は入れていいんじゃないかなとこの f 1をね 中継を楽しむっていう方法の中に見れないんだけど聞けるっていうこれも入れて
いいんじゃないかなっていうね気がしますけど という感じで組み合わせも可能かなこの youtube でライブをやる人っていうのがねその f 1の生
の音って多分いら入れられないよね入れるのを入れられないよね入れないと思うんで このちょっとねファの公式の方のラジオも入れるとかねなんかそういうこともできるのかなぁ
と思いましたが はいというわけです皆さんどうしますか
いやもうねこれはねきついねー いやダゾーンねー
こう他のスポーツねー まあやっぱメインはプロ野球なのかなぁまぁプロ野球とかね見てる人ってダゾーンでが f 1
も野球も見れるからちょうどいいやーみたいなねところあるかもしれないですけど f 1だけで っていうとねなかなかこれは
厳しいとこありますよねー ちょっと考えます
ちょっと考えます僕はの f 1の公式のサブスクは今年も入ろうと思ってて 去年実験的に2ヶ月ぐらい入ったんですけど
これはもう年間契約でねまだいくらなるかわからないですけども年間契約で入ろうかなと で毎回ねあのラジオは聞けるようにしようかなっていうねあのラジオっていうのはの
えっと f 1の集計の英語版の音ですね 音は聞けるようにしようかなぁと思ってて
これはマストで 契約して
あとどうしようかなぁ 本当に
ダゾーン見えるならダゾーンなんでね まあ
ちょっとダゾーンをどうやって見ていこうかということをまあ考える感じになりますかね
でもまあフジテレビ 1 2はね契約してるんですよ
ゲームセンター cx 見てるんで 1 2は見てるんでそこにね
ちょっと追加すれば f 1もついてくるでもなんかこれは本当僕の個人的な意見なんでもみな さんは気にしなくていいですけど
f 1はついてくるんですけど f 1にくっついていろんなものがくっついてくるんでフジテレビネクスト その f 1中継というものにくっついてくるものがいろいろあって
うーんってねそれはいるのかなぁみたいなねなんかそういうところがあったりして まあはいちょっといろいろ考えたいと思いますけどもまあ開幕までまだしばらくありますけども
皆さん是非あの楽しみ方をねこの番組を通じて見つけていただきたいと思います で僕が思うにね別に毎回生中継を見てなくても f 1ファンダーっていうの
これはもう僕ずーっとこの10何年ですねこの言い続けてますからポッドキャストでもね 大相撲がね
いい例だってよく話すんですけど大相撲ファンというたくさんいるんですけどずーっと ですねこの
大相撲中継を毎日見ている人ばっかじゃないとむしろあの見てない人の方が多分多いと なんだけども大相撲ファンがたくさんいると
f 1もそういう感じになっていけばいいんじゃないかっていうね まあそういうふうに思ったりもしますのでもちろんのたくさん生中継で見る人いないと
ビジネス成り立ちませんけれどもファン層っていう意味ではねすごく広く 日本を広がっていると思いますのでぜひあの毎回生中継見てないという人も胸を張って
この番組に参加していただきたいと思ってます はいというわけでエダゾーンの値上げフジテレビネクストの値上げ
さらにいくつかおすすめの youtube チャンネル教えていただきましたので合わせて紹介しました もし皆さんもおすすめの f 1の関連 youtube チャンネルありましたらぜひ
教えてください僕は3つとも知りませんでした ありがとうございます
ああああああああああああああああああ ああああああ
さて3つ目の話題ですねこれもこのシーズンオフ話題になっています 何だっけ
アルファタウリスクーデリアアルファタウリと呼ばれてきたこのチーム レッドブルのサブチームなんですがこれが2024年から
ビザキャッシュアップ rb という名前で参戦するということになりましたと でこれもまたなんていうんですかねこの f 1界隈でですね
アビ教官といいますか どうやって呼ぶんだみたいな中継とかでもねフェラーリの
ねルクレール ねあのメルセデスのハミルト
ビザキャッシュアップ rb のみたいなビザキャッシュアップ rb のリカルト ビザキャッシュアップ rb のリカルトが1コーナーで
とか言ってやるのかっていう あのことで話題になってたりしたんですけど
ビザキャッシュアップrbの戦略
皆さんはねこれビザキャッシュアップ rb これどうすんのかと英語メディア読んでますと ビザキャッシュアップ rb というのを頭文字を取って
v カーブかな v v ウィザーねヴァイザー b キャッシュ c アップ v u rb v カーブ
v カーブ v カーブって言うならどうだみたいなね 話が出てたりとかまあなんかいろいろありますけれども
そんな中でわざわざこんな名前にしたっていうのはねまあ絶対に理由があるはずだ っていう深読みをした記事がありました
モータースポーツ.コムで ビザキャッシュアップ rb 略して読むかフルネームで読むか
新名称の裏側にあるレッドブルの戦略って言うですね 考察班の仕事みたいな感じになってますけど
これは誰か書いてんのファビアンファビアン 外外ラードさんですねが書いています
2024年の1月26日という最新の記事です わざわざこんなね呼びにくい名前にしたっていうは絶対に戦略があるはずだっていうのが
この記事の前提です ビザキャッシュアップ rb みたいなものが中継で呼びにくいとかそんなことがわかりきってるんで
それでもなおやったっていうことはどういうことなんだろうかっていうね ここには絶対に戦略があるはずだということでまあそれを深読みしてみようじゃないか
っていうのがこの記事です この記事の中でなるほどって思ったのはあのまあチーム名にねこういうスポンサーの名前を
入れるなんてことは全然当たり前であの今までだっていくらでもあったと あの最近だったらアストンマーチンレッドブルレーシングとかね
アストンマーチンなんかね何もねあのエンジンね一つも作ってないのにアストンマーチン ついてるじゃないかとかですねまあそんなようなこともあったし
別に今までにもまあ別にそんな目新しいものではないんだと ただあの大事なのはそのチームのアイデンティティですよねそのスポンサーがついているっていう
のはいいとしてそのチームのアイデンティティ そういったものを例えばウィリアムズでもレッドブルでもですね
そういうものを大事にしてきたと ただその中でこのトロロッソ アラタメ アルファタウリ アラタメっていうのはこう
はっきりチーム名はもう何でもいいんですよねレッドブルからしたらレッドブルっていう チームがあるわけでセカンドチームの名前っていうのはもうレッドブルからしたら
どうでもいい アイデンティティなんてものはいらないっていうね
なるほどっていうだからもうまるごとその名前の部分をスポンサーに明け渡しちゃおう っていう
アイデンティティないんですよだから これは面白い考えだなと思ってだから名前ってアイデンティティだなっていうねだからそれが
ブランドだだから大事にしようみたいな風に僕ら思うんですけど もうレッドブルはもうちゃんともうレッドブルレーシングっていう
ねチームがあるわけで そのセカンドチームの名前なんてもうどうでもいいわけです
でこういうことをやっているチームがもうありますよねとザウバーですと ザウバー今度ステークF1っていう名前で出ますけどこの前はアルファロミオだった
ねだけどまあそれはザウバーがやってるんだけどザウバーというアイデンティティは全く出してないと なのでチームが存続するっていう上で別にそのチームのアイデンティティって
いうものを打ち出す必要も全くないとむしろそれを丸ごと貸し出しちゃうと いうのは一つあのレッドブルがやる手段としては非常に賢明だと賢いやり方だ
っていうねそんなようなことを書いている だからもう白紙っていうんですかこのアルファタウリっていうチームはもう今白紙として
売り出されてこれをもう好きな名前でどうぞっていうね なんかどうもそういうことになっててこれは一つ賢いんじゃないのかなっていうねそういう
ことが書いてあってまあ面白い本当にマーケティング専用っていう そういうチームとして活用しているんじゃないのか
ということがね考察されてまして これは面白い記事だなぁと思いますのでぜひ読んでくださいモータースポーツドットコムアクセスしてね
たくさん広告貼ってあるのも広告バンバン見てですねモータースポーツドットコムのお金を落として いただきたいんですけど
あのそういうねあの考察が出てました ですのでビザビザキャッシュアップ rb ですか
まあこれが実際の中継でどうなるか雑誌とかねそういうところでどうなるか 背後にある会社はレーシングブルーズ
というですねかの会社になったそうですのでまあその rb がついてるんで ただこれをレーシングブルーズと呼んでしまうっていうのは今度出てくる
なんだっけえっとザウバーは何になるんだっけステイクステイク f 1 ステイク f 1で出てくる奴をザウバー呼ぶようなもんなんで
ねそれは違いますよねコースを走ってるのはステイク f 1でその親会社はザウバーなんですけど なのでビザキャッシュアップ rb ってチームの親会社はレーシングブルーズなんですけど
このレーシングブルーズと呼ぶわけにはいかない かといって rb と呼ぶとこれはレッドブルとね
混ざっちゃうからこれも戦略だろうとあえてね rb と呼ばせないようにしたと って言うんですねまぁ本当にこうなんていうか駆け引きというかもう戦略が
込められた名前じゃないのかただそれがうまくいくのかどうかということまでは ここでは書かれてなくてただこの狙い戦略っていうのを考察した
いうね記事でした なのでビザキャッシュアップ rb っていうねあのもうこのすでにこの
このポッドキャストの中でもビザキャッシュアップ rb っていうのも今ね10回以上繰り返してるわけで ねあのそういう意味では本当にそういう戦略
白紙としてねトロロストを白紙にしてそこを丸ごと アイデンティティいらないんで丸ごとスポンサーに売り出したっていうなんかねそういうやり方
なんだなと いうことで一つご紹介しました
はいというわけでこちらモータースポーツ.コム2024年1月26日 ビザキャッシュアップ rb 新名称の裏側にあるレッドブルの戦略という記事ご紹介しました
はいお便りメッセージご紹介していきますありがとうございます この番組後のメッセージ
google フォームで受け付けています他マッシュマロ e メール twitter 改め x
ハッシュタグ f 1ログマストドンでもハッシュタグ f 1ログで受け付けていますよろしくお願いします 一つ目こちら兵庫県にお住まいの深夜 s さんですありがとうございます
桐野さん明けましておめでとうございます9年中はお世話になりました 深夜 s ですって開けましておめでとうございます
しかし新年早々悲惨な出来事が多すぎですね 大水とかはゆっくり紅白歌合戦を見て楽しみましたが元旦の午後からはテレビや
ネットに目を疑うような光景がバンバン飛び込んできた正月でした 今年はあまり良い年ではないのでしょうか
f 1回や日本グランブリーに悪いことが起こらないように初詣で祈っておきました ありがとうございます
本日は1月4日仕事始めですがさしがに仕事もなく仕事中にこのお手紙をこっそり書いて おります
録画しているフジテレビネクストの f 1総集編を正月参加日に見ようと思っていましたが 家族からもう f 1終わったんちゃうのとか
また見るの結果知ってるやろと苦情が出たため 開幕からモナコグランプリまでしか見ることができず
残り4時間分は4時間まだ4時間の残り4時間分は6日からの連休にでも言おうかなと思っ ていますがどうかなと果たして見られたんでしょうか
小林可夢偉の思い出
さて今回110回目ということでカーナンバー10といえば私は小林冠ですね 同じ兵庫県出身ということもあり親しみを感じ応援し現地観戦した2012年の日本グランプリ
での3位表彰台はとても良かったです 何よりも帰宅後の録画チェックで私と友人が国際映像に映ったことが一番の思い出で
会社の f 1好きに見せまくっていたことを覚えています ザウバーの t シャツとキャップ友人が日の丸のタオルを掲げてアピールしているところがカメラマンの
目に止まったんでしょうか 小林冠応援していたからこそ映ったんじゃないでしょうかね
それではあと90日余りとなりました日本グランプリでお目にかかれますことを楽しみ にしております
新年のご挨拶までということで兵庫県にお住まいの深夜 s さんどうもありがとうございました ね本当にね今日だって今日1月28日ですけどなんか首都圏でね
震度4ということでこれ東京のあたりでね聞いておられる方たくさんいると思います けれどもね大丈夫でしょうか
まあなんかそういう感じの音新年なんですけど ねまぁじゃあカーナンバー10ですね10今日は110回目なんでねカーナンバー10といえば小林
カムいいということで ねえ表彰台3位ねありましたねああいう時に国際映像に移るとちょっと嬉しいです
よね 僕ね不安では写ったことないと思うんですけど
何であれかなあれだラグビーのワールドカップでね スタンドパンって映った時に僕がバッて真ん中にいたっていうこれもあのいろんな人に見せ
まくって自慢してましたね 通しねー
はいというミーハーな話でしたはい新愛さんじゃあまたよろしくお願いします ありがとうございます今年もよろしくそしてこちら東京都にお住まいの
はシームさんですありがとうございます 桐野先生2024年シーズン本年もよろしくお願い致します
よろしくお願い致します 今シーズンはルーキー不在どころか前年からのチーム間移籍もないという稀なシーズン
いいそうですねドライバーのラインナップは全く去年と変わらないっていう これ f 1史上初らしいですね
はい 子さんの方々にはあの人が行ってしまってから30年という節目のシーズンですね
最近 f 1を見始めた方や2000年代になってから見始めた方々が f 1回では昨日のことのように語られているあの人
アイルトンセナについてどんな印象を持っているのか聞いてみたい 子さんの他に世代の私です
こちらでも5月頃にお便りでセナを語ろう企画などやってみてはいかがでしょうかと いうね
いいですねでも30でも30周年30年も経った 1994ですか
そうですか 30年ですか
やりましょうか企画ねえ セナを語ろうという企画ねちょっとこれは若い世代からもたくさんいただきたいですけどね
さて今月 実は今日が最終日ですね1月23日から28日まで
写真家篤田守さんの写真集 p 1発刊記念の写真展が東京港区北青山で開かれるようですね ちょうど今日最終日ですね
f 1不足となるこの時期ご都合をつく方は足を運んでみてはいかがでしょうかと 安全のもと暑い走りと心から笑えるエピソードがあふれる2024年シーズンになると
いいですねということで新年の挨拶いただきました ハシムさんどうもありがとうございました
そうか30年かーっていうねなんかすごい歴史 感じちゃいますけどね
ちょっとまたじゃあ5月頃にということでちょっとすいませんあつたさんの写真 店ねあの今日最終日
ごめん ごめんっていう感じなんですけどあのご覧になった方いるんじゃないかな僕もちょっと記事で見
ましたけどね あのまた参加された方感想を教えていただけると嬉しいですありがとうございます
はい2024年シーズンねちょっと今年も楽しくいきたいですねよろしくお願いします そしてこちら福岡県にお住まいのてるりんさんですありがとうございます
てるりんさんさっきあれてるりんさんさっきね あの
youtube の f 1ライブと糸わずささんのチャンネルご紹介いただきましたけれども こちらではのテーマお便りいただいていますありがとうございます
明けましておめでとうございまーすおめでとうございます 前回のカーナンバー9で2000年に bmw ウィリアムズに乗っていた
ミックのおじことラルフシューマッハーをお便りすることを年末年始のバタバタで 忘れていたてるりんです
ラルフねラルフ9番だったんですね じゃあそれも受付ではい9といえばラルフシューマッハーでね
今回のカーナンバー10はお便り多いと思いますがやはり小林カムイです なるほどね
たられば言えばきりがないですがトヨタが撤退しなければ カムイは優勝できていたのではと今でも思って妄想しています
またトヨタ撤退後は f 1が諦めきれず マクラーレンで走るために本田へ単眼に行ったり
ロズベルグ突然の引退時は本気か遊びなのか 公認として sns でアピール
トヨタ撤退の当時は f 1で走れないなら実家のお寿司屋を継ぐということも考えていた というエピソードなどレース以外でも面白いエピソードがたくさんあるところも
小林カムイが好きな理由ですと 現在は wrc 代表のカムイとして出世していますが
sf ですねスーパーフォーミュラーではまだ優勝がなく優勝するまではスーパーフォーミュラーで 出走したいと言っています
ファンとしては今年こそ優勝してほしいですよね 今から次回カーナンバー11のお便りも考えたいと思います今年もよろしくお願いします
ということで福岡県にお住まいのテロリンさんどうも引き続きありがとうございました ねあの
カムイのねあの好きっていうねお便り多いですね メッセージ大変多いです
このなんか 10っていう何ナンバーもすごい霧が良かったですね今から思えばねなんかね10番っていうのもすごく
いいですよねいい番号だなぁと思いますけども まあなんかね
10でもそういえばあれだなぁ あれガスリー来てないのかなあれから
ガスリー来てないのかな小林カムイなのかな まあでもまあまあ今とこねカムイのお便りご紹介してますけれどもはい10番
いいと思います ぜひスーパースーパーフォーミュラーでもね優勝してほしいなと思いますよね
はいありがとうございます そしてあこちらですね
ツイートじゃないねこれマストですねマストで2といただきましたたきさんです カーナンバー10といえばガスリーガスリーといえば初優勝の時ですかねっていうね
イタリアモンザだったっけね初優勝ですかね 座ったままの姿忘れられませんなぁということではいたきさんどうもありがとうございます
そうですねえそしてまあたきさんツイッターの方でもね110回目カーナンバー10でガスリー 回ですけどネタがないというふうにおっしゃっています
はいでもまぁいいんじゃないでしょうかあの ね初優勝ということで
小林カムイについて
あそしてこちらはシームさんありがとうございます f 1ログハッシュタグでマストドン あつたまもろさんの写真店公表につき2月3日まで延長
いやよかった この番組に合わせじゃないですかこの番組ですいません今日が最終日だって言ってましたけど
あつたさんの写真店2月3日まで延長されましたんでこれ聞いても十分間に合うと思うんで皆さん ちょっと青山の方へ足を運んでくださいありがとうございます
そしてこちら8こちらマストドネたきさんですねハッシュタグ f 1ログ 小松さんがチーム代表ってほんとすごい
今年のハースは目が離せないなぁと思いつつ ギュンターさんが離職彼の姿が見られないのはちょっと寂しくもありますねということでそうだった
ハースの代表に小松さんが 就任したんでしたねこれも今日のビッグトピックだったんじゃないの
忘れてたけど そうだよね
いやーこれはじゃあ ちょっとまた
皆さんからの感想を交えで2月にお送りしたいんでちょっと皆さんぜひこの小松さんの 件ねちょっとまた教えてほしいですね
そうでしたねそうでしたよね大阪の f 1誘致の話とかもしちゃったけど ネタゾーンの値上げの話しちゃったけどそこいらなかったから
小松さんの話した方が良かったかもしれませんすいませんすいません小松さんね ハースの代表就任ということでおめでとうございます
大変だと思いますけどねぜひ頑張っていただきたいと思います はいそしたこちらしんあいさん兵庫県
定制の通りです 8カーナンバー10の小林カムイでしたけれども2012年鈴鹿で3位表彰台の時はカーナンバー14
でした
ありがとうございますいいですねこのなんかリアルタイムに皆さんからのこの なんかね定制が入ってきているかのようなこの構成
いいですねこういうライブ感があっていいですね この今度にまた行きましょう今後もねやっていきましょうはいありがとうございます
ということでしたはいそしてこちらちょっと違うネタですけどもジーフさんです ツイッターでいただきました
謎のf1パーカーと開幕のスケジュール
h & m に f 1公式の謎パーカーがあると聞いてやってきた けどこのサーキットはどこっていうあのこれ実はあの僕ツイートをねリツイート
まあなんかも x をリポストしたんですけど フォーミュラーワンっていうですねあの
パーカーなんですけどサーキットのレイアウトが謎だって言うんですよね でこれって
どこ 本当わかんねーんだけど
僕最初ねこれあのフォーミュラーワンシンス 1950って書いてあるんで1950年からって書いてあるからこれは
シルバーストーン なのかなってねあの
シルバーストーンの昔のレイアウトなのかなってあの思ったんですけど 違うみたいなんですよねこの wikipedia に
あの1950年の開業当時のねあの開業のあたりのあるんですけど 全然違う形してるんでこれ後もシルバーストーンではないみたいでこれちょっとあの
わかる方教えてください すいませんあのこの h & m の謎パーカーのレイアウトどこかってちょっと教えていただき
たいですすいませんあの よろしくお願いします教えてください
はいそんな感じでしょうかはいそんな感じで皆さんからのメッセージご紹介できたと思います ありがとうございます今回も賑やかでしたね
番組あてのお便りは google フォームで受け付けています 匿名がという方はマシュマロでお送りください
他 x twitter マストドンではハッシュタグ f 1ログでお願いします ハッシュタグ f 1ログでお願いします
他 e メールでも受け付けていますし dm で送っていただいても構いません 文字という形でね送っていただければ番組でどんどん紹介していきます
今回ちょっと後訂正が訂正が見てたくさんありましたけどどんどんそういうものもあの 短文で送っていただければありがたいですのであのあんまりこう
気合を入れたね長文だけでなくあの短くサッとね送るみたいなそういうこともぜひ皆さん お待ちしております
というわけでした ありがとうございました
はいというわけで今回も何一つ盛り上がることなくチェッカーを迎えました 霧の都の f 1ログ f 1ファンになる方法
愛知県名古野市にあります何度スタジオから今回もお送りいたしましたさあ 開幕
ねえどうなるんでしょう ちょっと入ってきたところではランドノリスがマクラーレンで契約を延長したと複数年延長したと
フェラーリでルクレールも契約を延長したという 特にノリスは遺跡の道を探っていたということであの
他のチームとも話をしていたそうですけれどもそれをすべて打ち切ってマクラーレンに 残ると
2027年まで残ることは確実だろうと言われていますね ルクレールもですはいというわけで2026年から
レギュレーションが大きく変わるというところでそこをね遺跡して チャンスをつかもうとするかそれともチームの安定をね
図ってチーム 建設っていうんですかねチームを作り上げていくことに力を注ぐかっていうところで
今ドライバーの選択が分かれている感じですかね そんなニュースも入っていました
さてで開幕のスケジュールは確認しておかないとねー 英文2月から開幕すんのしない
やするかするねー ウルードしたね2月292月29から
バーレーン 決勝は3月2日ただその前にテストがありますね
強盗テストが22月21か23ということです もう開幕すんなぁ
2月からもうあと1ヶ月後には f 1が走ってるってことか
ですね 開幕1ヶ月前スペシャルでしたね今回
じゃあ次は開幕直前スペシャルかなっていうね感じですかね バーレーンの開幕まであと1ヶ月ということだそうです怖いですね
はいということは日本グランプリもあっという間ってことですね 日本バーレーンサウジアラビアオーストラリアと回って日本グランプリは4月の7日決勝です
はい というわけでした
じゃあまぁこんな感じで2024年も引き続き f 1ログポッドキャストを続けていこうと思いますのでぜひ皆さんからのメッセージお便りお待ちしています
いやもう本当にね僕一人でこの番組やってるんで もうほんと一人なんで別に隣に放送作家がいるとか
ブースの向こうにディレクターがいるとかね音声さんがいるとそういうことないんで 一人でやってるんでもうこれはほんと皆さんからのこのハッシュタグ f 1ログとか
このグーグルフォームとかねお便り まあそういうのをいただかないとねほんと成り立たないなーっていうのをね
最近本当思いますねなんかいただいて成り立ってんなっていうことをね思ってますんで ちょっとぜひ皆さんにねなんか恩返しができるわけじゃないんですけども番組のね
何ですかやっていくということかなということでやっていこうと思いますのでぜひ 聞き船の方ねあの一言だけでもいいのでちょっと声をいただけるとこちらは励みになります
んで あの2024年よろしくお願いしますはい
ということでしたとはいえ まあのんびりやっていきましょう
今年もよろしくお願い致します霧の宮古がお送りしました q さーん
スキュース明けマッピーマーケあっておめーって言いそうだけどちょっと 墓場でした猫コネーあの今年もよろしくお願い致します
宿を願いいたします この墓場ビッグプランっていうのはんだけど
をなんかあるぞ墓場で f 1開催 墓場 f 1誘致乗り出しますこの大阪に続いてですかそう
大阪でやれるんだったら墓場でやっていただきたい この墓場乗り出します
あの 念のためですけど
鈴鹿と大阪の争い
鈴鹿と大阪が揉めているのはグランプリ1国1開催の原則があるんでそうね 鈴鹿ってやれば
まあ大阪でできないしで大阪でやれば鈴鹿でできないだろうっていうなんかそういう こともあって揉めてるんですけどそうですよ
墓場ってどこの国にあるんですか墓場は 返済します
答えになってないですよ 私の心の中にあります
無二ポテント なので墓場だけでもレースを開催していただければもう世界中を回ったことになる
お得だな世界が墓場ですはい墓場が世界です なので墓場グランプリ f 1グランプリ墓場
グランプリやっていただければもうどこの国を回る必要もありませんもうここだけで ワールドチャンピオンシップが成立します
エコですね
