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2025-11-01 12:01

#412【車トーク】私の車遍歴① from Radiotalk

サマリー

今回のエピソードでは、車に関する経験や思い出が語られています。特に、初めての車としてのミラジーノや、憧れのローバーミニ、さらにはその後のエクストレイルについての話が展開されています。

私の車遍歴の始まり
こんにちは、コユキです。今日は、2025年11月1日、土曜日です。
本日、2回目の収録をしております。
少し話したいなと思ったことがまた出てきてまして、
鉄は熱いうちに打て、という言葉があるように思った時に話さないと、結局話さず仕舞いで終わってしまうかなと思うので、
今日中に話しておこうかなと思います。
今、ちょっと興味持っていることで、車についてですね。
つい最近、妻が車を買い替えたので、いろいろ車について思い出したこととかもいろいろあるので、
しばらくちょっと車トークで話をしていこうかなと思っています。
2回目のテーマですが、私の車遍歴というテーマでお伝えしたいと思います。
車に乗り始めて、かれこれ20何年になるんですが、
まず大学を卒業してから地元に戻ってきまして、地元で就職をしました。
車がないとどうにもこうにも移動できない地域なので、車を買わないといけないとなりまして、
大学を卒業する前に何を買うかを調べていた覚えがあります。
当時ネットとかがこんなに普及していなかったので、車の雑誌を買い漁ったり立ち読みして調べたりとか、
どんな車がいいのかというところを考えましたね。
車って買うまでの調べたりするのは楽しいというのはありますね。
実際に買ってしまうと何かそれが普通になってしまうんですけど、
あれやこれや悩みながらあれをオプションで付けた方がいいのかとかね、
車種が決まったんですけど、まずどんな車種にするのか、どんなタイプの車にするのかというところから始まりますが、
僕が大学卒業する前に色々雑誌を見ながら調べていたりしたんですが、
欲しい車っていうのが、今もあるんですがローバーミニ、ご存知でしょうか。
クラシックな、外車になるんですけど、ちょっとクラシックな車で、ちょっと小さめで可愛らしい車ですね。
レトロな感じの車。それが欲しくて、ちょっと悩んでましたね。
値段も結構しますし、最初に乗る車が外車でいいのかというところ。
いきなり外車でしかも新車で買うのかという。
当時どれくらいだろう。ローバーミニでも300万以上いってたかな。
まあまあでもその車体価格だけじゃなくて、外車であれば結構維持費がかかる。
修理にも、なかなか部品がなかったり取り寄せて部品が高かったりとかですね。
あとは壊れやすいとか聞いたりしますし、今はどうなのかわからないですが。
ガソリンが廃屋であったりとかね。色々維持費がかかってしまうという部分があるということで。
それがいきなり卒業して社会人になって外車に乗るのはどうなのかというところはありましたね。
ただめちゃくちゃ欲しかったです。
可愛らしいというかクラシックな小さい車がすごく憧れがあって、そればっかり調べてましたね。
ただ、さすがに最初に乗る車でどうなのかというのは、親とか周りからも言われたりしたりして、
自分の気持ちが揺らいでまた別の方向に行ったりしましたね。
全く違うようなタイプの車を見に行ったりとかですね。
よく覚えているのが、何だったろうな。
一つ覚えているのが、Vista Ardeoという車。
トヨタの車で、ローバーミニとは全く真逆の車ですね。
セダンになるのかな?
ステーションワゴンかな?ちょっと忘れましたが。
覚えているのは、形と中のメーターが当時なかなかなかったと思うんですけど、デジタルだったんですね。
それに引かれてしまって、デジタルのメーターなんですよね。
それがすごくいいなと思って、新車じゃなくて中古車で見てて、
なかなか地元にはなくて。
あれ、でもネットで調べたのかな?
ネットが普及していたのかちょっと分からないですけど。
何で調べたかな?
大阪までね。大阪の中古車センターまで見に行ったんですよね。
しかも大阪でも結構南の方の、どの辺りかな?ちょっと忘れましたが、
電車に乗って、母親と一緒に行った覚えがあるんですね。
わざわざ見に行ったというのは覚えてますね。その車を目当てに。
実際見てすごい良かったんですが、速断速決できなくて、結局ちょっと考えますって言って帰ってきたんですよね。
それはめちゃくちゃ覚えてますね。
トヨタだったかな?アルデオだったかな?
結局買わずに迷いに迷って、やっぱりローバー見に行きたいと思って、どうしても欲しかったんですが、
その頃に他の車屋さんとかもいろいろ回ってまして、
大発のミラジーノっていうのがね、今もあるのかな?あんまり見かけないな。
ちょっと形が変わってるかもしれませんが、当時のミラジーノはローバー見にみたいな形。
めちゃくちゃ似てるようなフォルムだったんですね。
見た目が。パクリといえばパクリみたいな感じなのかな?
なので、ちょっと妥協というかね、それでいいかなと。
日本車ですし、そんなに維持費も高くない。
本体、車体価格もそこまで高くないというところを考えて。
ただね、自分の欲しいものと若干気持ち的にも違いますし、細かい部分も全然違うんですよね。
アウトドアとエクストレイル
ただ、パッと見だけ少し似てるというだけの形なんですけど、結局それを買いましたね。
最初の車がミラジーノでした。
ミラジーノで何年行ったのかな?
4,5年以上は乗ったかな?
買ってすぐに初期不良があって、エンジンが急に止まるという、めちゃくちゃ危ない方ですね。
急に走っててエンジンが止まるというのは、2回くらいあって初期不良だったということで、修理してもらったか、丸ごと変えてもらったかちょっと分からないですが。
お詫びにスピーカーみたいなのを付けてくれました。
後ろにそういったサービスをしてくださったんですが、その変えてもらってからは壊れずに。
事故も特になく行きましたね。ミラジーノの時は擦ったりはしてたのかもしれませんが。
そんな感じで最初の車がミラジーノでした。
その次の車がエクストレイルという日産エクストレイル。今もありますね。
今だいぶ形変わってしまって、当初の形の方が僕は好きですが、
丸みを帯びてしまって車高も低くなってしまったのかな。
なので当時はもうちょっと角張った感じのSUVの車を中古で買いました。
大発の担当の方といろいろ喋ることも多くて、働いていくと欲しい車とかも変わってきて、
結構アウトドアにハマっていた時期があったので、そうなるとミラジーノでアウトドア行くというか、
そういった形の車ではないので物を積んだりとか、そういうのをやりたいなと思った時に、
やっぱり四駆の車がいいなということで、エクストレイルがめちゃくちゃ流行っていたんですよね。
人気の車でしたね。形も良かったですし、ちょうど良い。
ランドクルーザーまで行くと値段も高いですし、大きすぎるのでエクストレイルがちょうど良い大きさで、
物も積めて見た目も良いというので、めちゃくちゃ人気車種で、結構当時流行っていたというか、走っていましたね。
それを中古で大発の営業の方から購入するという形でした。
話が長くなりましたので、続きは別の時にします。
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