コンテナ運賃、8月1日に最大3000ドルの一括値上げ発動。実勢指数3%下落と見積もり指数12.5%急伸、逆を向く2つの数字が語る攻防とは。
海運コンテナ運賃のGRIと欠便による容量管理を分析。新造船1000万TEUの供給過剰、紅海リスク、邦船ONEや荷主の契約交渉への影響まで解説します。
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・コンテナ運賃8月GRI2000〜3000ドル発動
・SCFI12.5%急伸とWCI3%下落の乖離
・ブランクセーリング58便と容量管理
・新造船1000万TEU竣工と2027年供給過剰
・紅海迂回175万TEUと運賃の逆説
・日本郵船商船三井川崎汽船ONEへの影響
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一次情報ソース
・ドゥルーリー https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry
・ドゥルーリー欠便トラッカー https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/cancelled-sailings-tracker
・ロードスター https://theloadstar.com/rates-still-in-decline-but-optimistic-carriers-look-for-an-august-spike/
・gCaptain https://gcaptain.com/carrier-discounts-push-container-spot-rates-lower-ahead-of-august-gris/
・グローバルトレード https://www.globaltrademag.com/container-freight-rates-slip-again-as-carriers-cut-prices-ahead-of-august-rate-hikes/
・フレイトス https://www.freightos.com/freight-resources/ocean-and-air-freight-forecast-2026-what-to-expect/
・シートレードマリタイム https://www.seatrade-maritime.com/containers/container-shipping-market-outlook-for-2026-a-red-sea-return-
・ガルフニュース https://gulfnews.com/business/markets/container-shipping-heads-toward-a-harder-2026-as-red-sea-reopening-pressures-rates-1.500441624
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