【4/26】原油市場に影響広がる ディーゼル危機が物流を直撃

原油市場が相転移へ。ホルムズ封鎖9週目で累計供給ロス10億バレル超、Macquarieが警告したディーゼル危機が世界物流の屋台骨を直撃する分水嶺を解説。

FGE NexantECAが原油$154試算、Lufthansa便2万削減。経済成長下方修正と為替・株式市場が織り込む波状の需要破壊を国内投資家・経済専門家向けに金融市場目線で詳解。

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・ホルムズ封鎖9週目 累計供給ロス10億バレル到達の構造

・物理ブレントと先物の乖離 シンガポール中間留分$290超の異常値

・需要破壊の波状モデル アジア石化からディーゼルへの伝播経路

・中東原油の中間留分歩留まり60%が示すディーゼル代替不能性

・Lufthansa2万便削減 KLM SAS Air Canada Unitedの航空業界連鎖

・FGE 12週シナリオ Brent $154から極端ケース$250試算まで

・Trafigura Vitol Gunvor トレーダー発の景気後退警告

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一次情報ソース

・Bloomberg https://finance.yahoo.com/news/hormuz-billion-barrel-oil-shock-113000076.html

・IEA https://www.iea.org/reports/oil-market-report-april-2026

・Chemical & Engineering News https://cen.acs.org/business/petrochemicals/Hormuz-Strait-pinch-worsens-Asian/104/web/2026/03

・CNBC https://www.cnbc.com/2026/04/23/europe-jet-fuel-shortage-airlines-cut-flights.html

・AeroTime https://www.aerotime.aero/articles/lufthansa-group-cuts-summer-flights-iran-fuel