2022-02-23 12:10

UNDERGROUND#51_EP77

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00:03
このプログラムはWAKUWAKUラジオでお送りします。
いや、どうなんやろ。でもさ、これ聞く人によっちゃ、お前ら何言ってんねんって思われてる可能性があるからね、十分。
いや、まあね。
そりゃね。
そりゃもう、だって個人の意見ですから。
怖いなー、これ怖いなー。怖いよなー。
いやー、いやー、なんか今になってちょっと我らは言い過ぎた思ってきたわ。ごめんなさーい。
いやまあ、その立場にはその立場のやっぱ、事情とか考え方はどうしてもあるからね。何でも。
まあまあ、そうなんです。一国民、一国民として。
でけえ規模の話やな。一国民として。
社会の片隅の片隅で生きてる人の意見として言いました。
弁明がすごいな。
でも、もしかしたら僕レベルのね、知識の人だとほんと同じように思ってる人大勢いると思うんだよな。
不満ってどこにでもあるからな。なんかね、人間がいるところには問題があるらしいよ。
何それ、コナンが行くとこには殺人事件みたいな感じで言えない。
人間がいないところには問題がないらしいよ。
まあそうだよね。
ってなんか言ってた。
誰かが言い出さないと、それこそ請求書がどうのこうのなんて話にならないもんね。
誰かが言い出したんだよね、きっと。
そうですよ。
上の決定ってさ、往々にして現場と逆だったりするんかな、感覚としては。
いや、よくあるよ。なんで今?みたいなね。
でも、その立場にならないとわからんもんね、なんでその決定したのかっていう。
そうやねんな。今こう思ってても、その立場にもしなったら、そう意見が変わることがあるし、
たぶん実際、僕もそうやって生きてきたと思うんですよ。
若い時、今のこの考えはきっと若い時にはなかったなっていうのがいっぱいあるもんね、実際。
だからそれがいいことなのかどうなのかわからへんよね。
03:03
確かにな。
ステップアゴンの話をこないだしたけど、ワクワクゲートっていうのが廃止されたのよ。
ワクワクゲート?
ステップアゴンをステップアゴンたらしめていた箇所なのね、俺からすると。
それが何かっていうと、トランクの後ろのハッチの部分ね、あれって普通のミニバンとかってガバッと全部下から上に向かって開くのよ。
ステップアゴンだけワクワクゲートっていうオプションを入れると、それが縦にも割れてるのよ。
縦にも割れてて、左側が3分の1ぐらい開けられるのよ。
普通のドアみたいに開くんでしょ?
そうそうそうそう。で、そっから後ろに駐車場がすぐ壁だったりしても、ちょっとだけ開くから荷物を入れたりとか出したりとかできて、ものすげえ便利なのよ。
便利そうだね、あれ。
そう。で、ステップアゴンを選ぶ人って、やっぱりそのワクワクゲートあるからステップアゴンにしましたっていう人も多いんですよ。
で、今回フルモデルチェンジで完全に廃止されたのね、それが。
そうなんや。
もう選べないんですよ。
普通のもうハッチみたいに開くってことね。
そうそうそうそう。で、ホンダの言い分としては、リサーチにリサーチを重ねて、ユーザーとかディーラーとかにね。
結論的にそれをあまり欲してる人はいないっていう。
なるほど。
なんかね、でも俺のその意見としては、ちょっと邪推してしまったところがあって、ステップアゴンってね売れてないんですよ、あんまり。
あ、そうなの?結構見ると思ったけど。
正直言って。
あ、そう。
でも圧倒的にトヨタが売れてんのね。
あ、まあまあそういうことね。他のメーカーも入れてみるとってことね。
そうそうそうそう。もうそれこそトヨタのさっき言った大きいミリバンとか、ああいうやつになったら、もう6万台とかね。
例えば6万台8万台とか出てたとして、ステップアゴンって4万台とかやん。3万9千台とか。
じゃあまあそう聞くとちょっと少ないね。
売れてないんだって。だからそっから俺が邪推したのは、上の方でこれが売れへんからフルモデルチェンジしろと。
もうこのままやってても売れへんから変えろみたいな。
で、要はもう顔からお尻から全部変えましたってなって、結局そこでワクワクゲートの利便性とか、使ってるユーザーってほぼ100%満足してるはずやんあれって。
確かに。
だからそれを取り払うっていうことを、上が押し通したんじゃないかなと思ったの。
06:00
っていうようなことをさ、考えてしまうようになっちゃったなと思った。
いろんなもんが蓄積されてきた。
確かに。そういうふうなことが自分にもあったからね。今までに。
そうそう。まあその、車じゃないけど、案件は車じゃないけど。
たぶん現場は、いやこれは取っちゃダメだろうって言ってたんちゃうかなって。
確かにな。そんな気がするな。
実際に売る人はそうは思ってなかったかもしれないもんね。そういずれはね、どこの業界にもあるんでしょうきっと。
こうやって頭でっかちで文句ばっか言うおっさんが生まれてくるんやなって。
そういうことね。
良くないね。良くないけど、いいんじゃないの?そういう人もいないと。
まあね。
いろんな人がいて、いろんな意見が出てくるんですよ。いろんな世代がいて。
そうね。まずは一回受け入れる癖をつけなあかんなと思った。
そうですね。否定的な目線で入るのはね、ちょっとあんまり良くないね。
ダメになったとこにすごい食いつく癖がついたというかさ。
良くないところを見つけるような癖がついちゃってるというか。なんないんやろな。
良いところもめちゃくちゃあるのにそっちにこうなんだろう体が100%動かないというか向かないんだよね。
悲しいな。
なんかこうひねく、なんかその引きずるんですよね。前の良かったことを引きずるんだよ。
もう一番嫌なやつやね。
せやね。あかんよな。
昔は良かったおっちゃんやん。
昔は良かったっていう、そこまででもないけどこれがあったことによってこんなに良かったのにっていう、
そのメリットをなくしてまでどうしてみたいな風に思うことがあるかな。
ある種わがままになってんのかな。
かもね。そうかもしれない。
世の中が自分に合わせようみたいな。
たぶん自分たちが良いと思って決めたことが新しい世代によってちょっと否定されるじゃないですけどブラッシュアップしていかれるっていう。
だから自分たちがどんどん本当に古いものになっていくような気もちょっとするんだよね。
それはあるかもね。
だからちょっと卑屈になっちゃうんだよね。なんだよみたいな。
めんどくさ。
09:02
ある気がするなそれって。
どの業界にしても本当そういうものづくりのメーカーにしてもそうだろうし、音楽作るのもそうだし、たぶんウェブの業界だってそうだと思うし。
若い世代がブラッシュアップしていってるけどその土台作ったのは俺らやでみたいな。
そうだからちょっとそういう誇りもやっぱりあるじゃない。やっぱり仕事をしてると多少なりとも。
そこがないがしろにされてるように感じたら。
そうそうそう。ちょっとやっぱりいい気分はしないんでしょう。
それは順番なのかもね。もしかしたらそれを今決めた。
例えばステップアゴの例にしたら今モデルチェンジしたものが良いってたぶん今後数年でなっていくと思うんだけど。
でそれがまた次のフルモデルチェンジするときに今のモデルを決めた人はもしかしたらいい気はしないかもしれない。
まあまあまあそうやろうな。
こんなに良くしたのになんで変えちゃうのとかそういう気分になるかもしれないよね。
いやそうやな。
その繰り返しなんじゃないの。だからそうだから人間がいるところに問題が発生するっていうのはそういうことなんですよ。
なるほどな。ちゃんと認められる人でありたいですね。
そうですね。新しいものにどんどん自分をフィットさせていかないといけないんですね。きっと。
そうやな。
そうですね。
そうなんですよ。
いやそうですよ。
そうなんですよ。
ほんまにおっしゃる通りやでそれは。
そこができるのとできないのじゃあちょっと広がりが違うんでしょうねきっとね。人間的に。
この人こう頭でっかちだなって思われるのかなんかこうこの人柔軟だなって心広いなとか思ってもらえるのかっていうところで変わってくるんだろうね。
アンダーグラウンドってめっちゃ難しい話するやん。
実際でもこういう話ができる人なんやでっていうな。
いやできてないんだよ。
いやめっちゃできてへんで。でもめっちゃこれこの話するにあたってすんげーカロリーをいつも以上に消費してる気がするもん。
わかる。お腹減ってくるもんね。
お腹減ってるもんね。なんかいつもより疲労感がある。
考えた挙句特に何も出てないかな。
まあな。そうなんですよ。ふわっとしてるんですけど相変わらず。
いやでも本来はねもう僕とかIQやったら2億とかあるから。
とか言うのがあかんのやないね。
次元が違うから。
わかった。よーわかった。
わかったは言ったかも。
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