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どうもりーろぐCASTです。本日は、下里線、公共交通再構築協議会設置を国に要請することを表明したことに関してです。
公共交通再構築協議会とは、自治体や鉄道事業者からの要請があれば、地方鉄道の存続や利用促進策、バスへの転換などを議論するために国土交通大臣が設置するものです。
JR西日本は、下里線の備中工事路から貧乏小原までの区間で国土交通省が主体となって実施する公共交通再構築協議会の設置を国に要請することを表明しました。
8月2日に岡山市で開かれた下里線利用促進のヒアリング会で、JR西日本の岡山県、広島県各自治体に明かしたものです。
下里線はJR西日本で一番利用者が少ない区間があるとして有名な路線で、東上から貧乏地合いの間は収支率が0.4%であり、100円稼ぐために必要な金額である営業係数が24,516円かかると発表していました。
JR西日本は速やかに議論を進めたいとしているが、岡山県と広島県はまだ利用促進を進めていくべきだと深い溝が発生しているとみられています。
Dロブキャスト運営としての考えでは、広島県や岡山県はコロナの赤字で、山陽新幹線などの収益が落ちたことに対して触れてはいるものの、下里線の利用者が根本的に少ない状態で何十年も放置されていたことがそもそもの問題なのではないかと考えています。
早めに結論を出すことが自治体、JR両社から見てより良い結果につながっていくのだと思います。
次のニュースです。
JR西日本はAndroid、iOS向けにモバイルイコカのサービスを開始したことを発表しました。
Androidは2023年3月22日、iOSは6月28日からサービスを開始しました。
JR西日本区間の大学生向け以上の定期が購入できる機能などがついており便利に使用することができます。
チャージや定期券の購入にはクレジットカードが必要です。
iOS版では既存イコカカードの読み取りも可能です。
その他JR西日本の一部の券売機でのチャージに対応しています。
最後のニュースです。
NTTドコモはNTTレゾナントを九州合併した上でOCNサービスの新規受付を終了することを発表しました。
OCNモバイルは、
050プラス、OCNモバイルD、
OCNモバイルエントリーDは6月28日中、OCN4ドコモ光、
OCN光は6月30日に新規受付を終了しました。
なおOCN4ドコモ光、
OCN光の代替としてドコモ光タイプEにOCNインターネットが追加されております。
以上リログキャストでした。
