内燃機関の熱効率を向上させるアトキンソンサイクルとミラーサイクルの理論や、それらを支える過給機技術について解説しています。アトキンソンサイクルは、圧縮比よりも膨張比を大きくすることで排熱エネルギーを有効活用する理論であり、現代では吸気バルブの開閉時期を制御するミラーサイクルとして広く実用化されています。
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内燃機関の熱効率を向上させるアトキンソンサイクルとミラーサイクルの理論や、それらを支える過給機技術について解説しています。アトキンソンサイクルは、圧縮比よりも膨張比を大きくすることで排熱エネルギーを有効活用する理論であり、現代では吸気バルブの開閉時期を制御するミラーサイクルとして広く実用化されています。
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