福渡を出てからも川沿いに蛇行しながら進む姿はあまり変わらず、時折蛇行が厳しいところはトンネルで抜けたりしながら進んでいくと、終点1つ手前の法界院でようやく街らしさが出てきます。
事実この駅止まりの列車が多くあるのが津山線の現状を表しているといえます。
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福渡を出てからも川沿いに蛇行しながら進む姿はあまり変わらず、時折蛇行が厳しいところはトンネルで抜けたりしながら進んでいくと、終点1つ手前の法界院でようやく街らしさが出てきます。
事実この駅止まりの列車が多くあるのが津山線の現状を表しているといえます。
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