お盆のドライブトラブル
はい、みなさんこんばんは。8月14日、木曜日、夜10時に投稿できていると思います。
いわみTVのお時間です。この番組は、自動車教習所の教習指導員である私、日高が、車の運転に関するニュースを取り上げ、
私の個人的見解を述べることにより、みなさんに改めて安全運転について考えていただくための番組となっております。
本日は、公開収録という形で、今リアルタイムで9時27分なんですが、ライブ配信をしながら収録を行っております。
本日取り上げるテーマは、お盆休みということで、お盆という文字がタイトルに入っているNBC長崎放送のニュースを取り上げようと思います。
タイトルが、お盆のドライブトラブル、ジャフへの救援要請で最も多かったのはタイヤというタイトルです。
記事全部いけるかな?うん、そんなに長くないですね。はい、記事全部紹介いたします。
お墓参りや帰省など、車で遠出をする人が増えるお盆の期間中は、車のトラブルが多発する時期でもあります。
どうすればトラブルを防げるのか、専門家にチェックポイントを聞きました。 車でのお出かけが増えるお盆の時期、
ジャフ長崎支部によりますと、長崎県内では去年、お盆を含む10日間に900件以上の救援要請がありました。
特に目立ったのは、高速道路でのタイヤ関連のトラブルです。 ジャフ長崎支部・奥田さんの言葉が紹介されております。
タイヤは命に関わる部品ですので、しっかり事前に点検していただきたい。 タイヤの点検のポイントは、溝、外観、空気圧の3つです。
また、ジャフ長崎支部・奥田さんの言葉です。 こちら悪い例なんですけど、三角マークがあります。
たどっていくと、外の面と中のポコってしている部分が一緒の高さになっていると、かなり危険なサインになりますので、使用をお控えください。
すぐにタイヤを交換してください。 この他、タイヤの破裂、バーストを防ぐため、表面にひび割れはないか、
異物が挟まっていないか、さらにタイヤの空気圧が既定の数値となっているか、 運転する前に確認する必要があります。
また、猛暑の時期だからこそ、特に気をつけるべき点が。 また最後にね、ジャフ長崎支部の奥田さんの言葉です。
火の閉じ込みですね。 1日3件ほど出動要請があります。
真夏の車内は数分で50度を超える灼熱の空間となってしまいます。 この状態でお子様が閉じ込められてしまうと、熱中症の危険につながってきますので。
この他、ジャフではエアコンの対応で負荷が増すバッテリーの点検や、 予期せぬ渋滞でのガス欠などにも注意を呼びかけています。
トラブルでお盆の思い出が台無しにならないよう、 事前の点検と細やかな引くばりを忘れずに運転することが重要です。
という記事でございます。今日は具体的な事故とか、そういったニュースではないんですけど、
車のトラブルを防ぐ上で、非常に大事なポイントじゃないかなと思います。
皆さん、車の点検、普段からされておられますでしょうか。 特にお盆休みとか長期連休となりますと、
普段なかなか遠出しないという方も、車で2時間3時間の運転をするという方もおられると思うんですよ。
そうすると、やっぱり普段であれば、ちょい乗りでそんなに大きなトラブルになってなかったところが、長距離運転すると思わぬトラブルに、という可能性もありますんでね。
改めて点検をしっかりとした上で、お出かけしていただければなと思います。
JAF、日本自動車連盟です。何かトラブルがあった時に助けてくれる、非常に心強い味方ではありますが、そのJAFによりますと、救援要請のうち多かったのが、タイヤのトラブルということだそうです。
タイヤの点検ポイント
タイヤの点検のポイントは、溝、外観、空気圧、この3つですね。
溝、皆さん見てますか?途中ね、ちょっと言葉では紹介したんですけど、なかなかね、言葉だけでどれだけ伝わったかなというのが、ちょっと不安なところではあるんですけど、
本日もね、リンクを貼っておこうかなと思いますんで、リンクから映像を見ることができます。
映像を見てもらったらですね、三角部分が表すものというものもね、あの映像で見れると思います。
この番組いわみTVをね、チェックしてくださっている皆さんであればね、スリップサインって何?ってね、尋ねたらおそらく皆さん、ピンとくるものがあると思うんですけど、
もしね、知らないよっていう方おられましたらね、ぜひ映像を見ていただいて、スリップサインって何だ?というところをね、ぜひチェックしてみてください。
あとはね、外観、なんか変な亀裂が入ってないかとかね、異物が刺さっていないか、というところもね、目視で確認をしていきましょう。
あとは空気圧ですね。あのタイヤの空気って結構減りますんでね、時々はチェックをしてほしいなと思います。
空気圧計というのがね、あのホームセンターとか、買い用品店とかで売ってますんで、それを買って自分で調べていただいてもいいですし、
あとはね、ガソリンスタンドで頼めば測ってもらえますんでね、タイヤの空気見てもらえませんか?って言えばね、
心の中ではね、めんどくせーなーって思われるかもしれないですけど、大抵のところであるはね、笑顔で、はいわかりましたって言ってね、無料でチェックをしてくれると思います。
もちろん空気が足りなければ補充をしてくれますんでね、時々はタイヤの空気圧というところもね、しっかりとチェックをしておきましょう。
そうやってね、しっかりと点検をすることによって、あの余計なね、故障をするというところを防ぐことができますんでね、できるものもありますんでね、
なんでね、お出かけする前にはしっかりとね、車の点検というところをした上で、楽しい連休、お休みにしていきましょう。
はい、お盆となるとね、まあ高速道路もね、渋滞することもあると思いますけどね、そうなると結構バッテリーとかにも負荷かかりますんでね、
バッテリーの状態なんかもね、バッテリー液ちゃんと入ってるかなとかね、チェックをしてみてほしいなと思います。
はい、ということで、本日のニュースに関しては以上にしようかなと思います。
コメント返し
はい、以下、コメント返しをしようと思います。本日もね、何件かコメントいただいていたかなと思います。
はい、えーっと、まずはYouTubeからいきましょうかね。YouTubeサブチャンネルの方に、ちこりーたさんよりコメントをいただいております。
ナンバー604なんで、一昨日ですね。オイル交換をこまめにしましょう、という配信会に、ちこりーたさんからコメントをいただいております。
ディーラーの整備パックに入っているので、オイル交換は走行距離関係なく半年ごとにしています。
そして、いっちゃん誕生日おめでとうということでね、はい、うちの長女への誕生日祝福コメントもいただきました。
はい、ちこりーたさんありがとうございます。はい、オイル交換ね、まあの整備パックに入っているという方ね、多いと思うんですよ。
うん、まあそうするとね、半年に1回、まあそのパックに入っているその料金内で点検をしてもらえる。
で、オイルもね、どれだけ走っていようがいまいが、もう新しいものに交換しますよと。
そういったパックに入っているので、ということでね、半年ごとに必ずやっているということですね。はい、いいですね。
まあでもこれがね、走行距離によっては、もしかしたら人によってはね、半年経たずして5000キロぐらい走るという方もね、おられるかもしれないんでね。
うん、なんでね、あのパックに入っているから、まあ半年に1回変えていれば大丈夫でしょうと、あまり信用しすぎず、もしかしたら半年を待たずしてね、オイルの量が規定を下回っているという可能性はありますんでね。
特にチコリータさんは軽自動車しか乗らないということなんでね、軽自動車であればまあ目安が3000キロごとになるんでね、そうなると半年どうだろう。
オイル交換の重要性
チコリータさんがね、普段どれぐらいの距離を運転されておられるのか、私は知らないんで何とも言えないんですけど、走行距離によってはね、半年よりもちょっと早めにオイル交換した方がいいんじゃないかなという、そんな可能性もあると思いますんでね。
まあそこはね、ディーラーさん任せじゃなくてね、やっぱり自分の目でしっかりとね、オイルの量、規定の量があるかどうかというところはね、ぜひ自分の目でチェックをしてみてほしいなと思います。
はい。チコリータさん、うちの長女への祝福コメントとともに、コメントありがとうございました。
そしてそして、同じくナンバー604、オイル交換の配信に、たしずんさんよりコメントいただいておりますね。はい、たしずんさんのコメントです。
交換目安より2000キロメートル以上多く走ってしまいました。しかも交換前に広島世名古館を往復してしまいました。
はい、懺悔のコメントですね。はい、ありがとうございます。交換目安より2000キロ以上多く走って、さらにっていうこと?これ、広島世名古を往復したということですね。
まあ、あの距離っていうのはね、あくまでも目安ですからね。その時実際オイルがどれぐらいあったのか、どれぐらい汚れていたのか、というところはね、あの私にはわかりませんのでね。
まあ、これが車にとってどれだけ負担になったかというのはね、もう今となってはわかりませんが、はい、それをね、しっかりとチェックをした上で、まあ、このぐらい量があれば、このぐらいの汚れ具合なら、まあ、夜長いって帰るぐらい大丈夫かとね、しっかり点検をされた上で、一旦であれば、何の問題もないと思います。
はい、そうじゃなければどうかな。まあ、あの途中でね、エンジントラブルなどなく、無事に帰ってこれてよかったですね、というね、結果論と言わざるを得ないかな。
なんでね、まあ、そうならないためにもね、やっぱり普段から点検というのはね、きちっとやっていただければなと思います。はい、まあ、あの交換距離の目安というところはね、この回の配信でもお伝えしておりますのでね、ぜひ皆さんもね、オイル交換前回どれぐらいでしているかなというところをね、チェックをしてみてほしいなと思います。はい、たしずんさん、コメントありがとうございます。
車のメンテナンスの意見
そして、同じ回の配信に、南区平和の車大好きおやじさんからもコメントをいただいております。
ひだかさん、こんにちは。元整備士の私の考えでも、定期的なエンジンオイル交換は大切だと思います。
私は半年または5000キロの早い方で実施しています。というコメントです。はい、ありがとうございます。
おやじさんはね、元整備士ということもあってね、やっぱりこういったね、車のメンテナンスというところはね、日頃からきちっとされておられるのではないかなと思います。
はい、そのおやじさん曰く、オイル交換は半年たつか、5000キロ走行するかどっちか、その早く到達した方で変えるということですよね。
なので、あまり距離は乗ってないんだけど、まだね、オイル交換して3000キロぐらいしか走ってないんだけど、もう半年前か、じゃあ交換しようか、とかね。
あるいは、半年は経ってないんだけど、まだ前回のオイル交換から3ヶ月、4ヶ月しか経ってないんだけど、もうあれから5000キロ走ったのか、じゃあオイル交換をしようか、ということでね。
早い方でオイル交換をしているということですね。
それがね、やっぱり推奨される交換時期ともね、言えるんじゃないかなと思います。
オイルってね、やっぱりずっと使えばもちろん劣化したり、量が減ったりというところもあるんですけど、仮にね、走っていなくともですね、やっぱり時間が経過すると質が落ちていきますんでね。
なのでね、5000キロ行ってないとしてもですね、半年というところを目安に交換するというのもね、大事じゃないかなと思います。
元整備士の親父さんならではのコメントですね。はい、ありがとうございました。
はい、ということで本日はいただいたコメント以上かな。はい、皆さんいつもたくさんのコメントやいいねありがとうございます。
はい、ということで今リアルタイムで9時40分か。この後もね、今公開収録ということでね、ライブ配信をお越しくださっている方何人かいらっしゃいますんでね、
ちょっとだけアフタートークという形でお話をして、何とか10時には間に合うように投稿したいなと考えております。
はい、ということで本日はこのあたりで終わりにしようと思います。最後までお聞きいただきましてありがとうございました。
ここまでのお相手は、いわみTV ひだかでした。
