00:02
はい、みなさんこんばんは。10月29日、水曜…水曜じゃないや、木曜日、夜10時になりました、いわみTVのお時間です。
この番組は、自動車教習所の教習指導員である私、日高が、車の運転に関するニュースを取り上げ、私の個人的見解を述べることにより、
みなさんに改めて安全運転について考えていただくための番組となっております。
はい、ということですが、本日は水曜日と勘違いしましたが、木曜ですね、はい。
いつもであればね、水曜日に平日Live配信を行っておりますが、今日はね、ちょっと私の仕事の都合により、木曜日にLive配信をしております。
ということで、なんか曜日感覚がね、うーん、狂ってしまいそうなんですけど、はい。
本日は木曜日でございます。みなさん、いかがお過ごしでしょうか。
なんかこのね、Live配信ってね、やっぱり週の真ん中でやりたいって思いがなんとなくなんですけど、なんとなくあるんでね、水曜日にやることが多いんですけどね。
木曜となるとね、もう明日1日仕事行けば休みだーみたいな、それはそれでね、ある意味テンションの上がるLiveになりますね。
しかもね、あの私ね、明日1日行けば、じゃないんですよ、私明日休みなんですよ。
もうこれはね、ちょっと家族にも公表したんで、声を大にしていますが、私明日休みでございます。
ということでね、今からしっかりハイボールをいただこうかなと思います。
何入れようかな。
いつも悩んだらね、ブラックニッカー入れるんだけど、シーバスリーガルがあとちょっとだな。
ハイボール換算であと2杯か3杯分だな。
久々に飲むか。
シーバスリーガル。確かスコッチウイスキーですね、これ。
最初飲んだ時はね、なんか、んーなんか微妙な感じだなーみたいな、そんな感想だったんですけど。
まあでも、美味しいですね、これも。
まだ今日は飲んでないけど。
はい、えーということで、シーバスリーガル。
いただきまーす。
皆さん、本日も1日お疲れ様でしたー。
かんぱーい。
あ、ちょっと濃いかったかもしれない。
でも美味しい。
AXにてチコリタさん、こんばんはー。
03:00
チコリタさん、こっそり私明日休みなんですよっていうのが面白いのに。
これがちょうど1年ぐらい前じゃなかったかな。
なんかね、そんな感じのタイトルではないか。
推奨公式的なタイトルの回があるんですけどね。
あの回をお聞きいただければね、この話の流れがご理解いただけるかなと思います。
えーそしてマリンさん、こんばんはー。
マリンさんより、アイコンの写真、仮面と本面の免許証の写真にして配信はしていないですが、私のコミュニティ欄に同じ写真投稿しました。
おー、なるほど。
昨日でしたっけ、コメントでね、あのなんか免許証をシェアしますみたいな。
そんなコメントいただいてね、どうやってシェアするんだろうみたいなお返事になってしまったんですけど。
そうか、マリンさんもアカウント持ってますもんね。
そうかそうか、マリンさんのアカウントでコミュニティ見れば見れるのかということは、とりあえず終わった後すぐ見れるようにフォローしておこう。
マリンさんをフォローしました。
まあ配信はしていないですが、ということなんでね。
配信が上がることは多分ないけど、コミュニティを後で覗きに行かせていただきます。
マリンさん、本面が青で仮面が緑の免許証です。
ちょっと今ね、私ライブしながらだとね、これがズームにできないんですけど。
でもなんか上手い具合、なんか隠してますね。
個人情報的なところはね。
マリンさん、日本の仮面ってカード型ですか?
ということですが、いえ違います。
チャッチーですよ、日本の仮免許。
全然カードじゃないです。紙です、紙。
もちろんね、正式な免許証ではあるんですけど。
なんかね、本当に免許証2枚分ぐらいの大きさの紙にね、名前とかなんかいろいろ印字されていて。
で、それをだいたい2つ折りにしてね、持ち歩いている人がほとんどじゃないかなと思うんですけどね。
免許証の2倍ぐらいのサイズの紙に印字された、そんな感じです。仮免許証。
皆さんもね、一度は手にした仮免許証だと思いますが、どんな形だったかとか覚えています?
チコリタさんより、それはアイコンと同じ写真?ということですがどうでしょうね。
コミュニティに投稿したものは、今アイコンに使っている写真と同じものですかね。
おそらくそうじゃないかなと思いますよ。おそらく。私まだ見てないけど。
アイコンの写真、コミュニティ欄に同じ写真。
同じ写真投稿しましたってもうコメントで入ってるんでね、同じということじゃないですかね。
06:02
マリンさん、紙なんですね。そうなんですよ。
本当に厚紙でもない、割と普通の画用紙でもないけど、ちょっと質の良いハガキみたいな感じですね。
サイズ的にはハガキと同じぐらいじゃないかな多分。
ハガキサイズの紙に写真が貼ってあって、
氏名、生年月日、本席、住所、そして裏面にその車を運転できる条件とかね。
そもそも何の車の仮免許かとか、そういったいろんな情報が書いてあります。
チコリータさん、仮免許証なんてあるの?
記憶ない。ないんかい。
30数日前のお話なのに、仮免許証手にした覚えないですか?
仮免許証ないとね、路上教習できなかったはずですよ。
おそらくね。おそらくじゃないね。
絶対そうだったはずですけどね。
チコリータさん、それはいつ見れたの?
いや、路上教習行ってるとき絶対持ってたはずですよ。
チコリータさん自身が持ってたか、教官の方が持っていらっしゃったのかはわかんないですけど。
原稿に挟んであったんじゃないかなと思いますけどね。
マリンさん、自動車学校によっては学校側で仮免を預かるところもあるって聞いたことありますが、
日高さんの自動車学校ではどうですか?
うちでは一応ね、仮免許が警察から届いたときに、
一旦は教習生の方にお渡しというかね、
はい、免許証できましたよという風に交付をいたします。
ただ、これどうする?
持って帰って家の車で練習とかしてもいいんだけど、
もし持ってくるのを忘れたら路上教習できなくなるからね。
持って帰りたいですか?って私は聞きます。
もしそこで持って帰る必要ありませんって言われたら、
じゃあこの原簿に、うちの教習所の原簿は入れてるクリアファイルに
仮免許が入るぐらいのポケットが付いてるんで、
そのポケットに仮免許を入れてですね、
じゃあ持って帰らないんであればここに入れて、
教習所に預けて帰りなって言って、そこに入れます。
でも人によっては練習したいですっていう人もいるんで、
じゃあ持って帰るときには誰でもいいんで、
職員に一言声かけてねって。
大体みんなこのクリアファイルに入れて預けて帰るんだけど、
それがなかったらうちの職員も必死になってね、
車の中とかみんなで探すから、
持って帰るときは一言声かけてねというようにしております。
実際過去にあったんですよ、ほんとに。
黙って原簿から仮免許を抜き取って、
なんか自分で持って帰ってたらしいんですけど、
09:00
それをね、気づいた受付の人がね、
あれ?この子もう2段階入ってるのに仮免許入ってない?
え?どっか落とした?ってなって、
もう教習所内で大騒ぎになって、
もう職員全員で車の中とか探し回って、
いやないねないねどうする?ってなって、
一応本人にちょっと聞いてみようかって電話したら、
あ、持って帰ってますよみたいな。
しれっと言われたっていう。
そんなことがあったんで、
そうならないように一応一言声かけてねというようにしております。
なので、預かる人がほとんどですけど、
強制はしません。
持って帰りたいという人がいればもちろんね、
人にもよりますけど基本は止めることはありません。
人にもよるっていうのがね、
あの2段階入って初日とかだったらね、
もうちょっと教習者で練習しない?ってね、
声かけることはあります。
あ、おぽたんこんばんは。
ようこそです。
本日は木曜日ですが、
ライブをしております。
ちこりーたさん知らないな。
そうか。
30数日前のことはもう忘れましたか。
まにんさん。
自家用車で自主練する教習生さんって多いですか。
いや、多くはないです。
あ、その前にもう一つコメントあった。
ちょっとすぐ拾います。
ゼロではないですけどね。
割合で言うとどれぐらいかな。
1割ぐらいかな。
1割いるかな、どうかな。
そもそもね、
だいたい免許を取りに来られる方って、
今の時期ぐらいからね、
高校生の方が多くなってくるんですけど、
学校によってはね、
高校によっては、
自家用車での練習を禁止しますっていう
拘束というかね、
高校のルールとしてね、
設けているところも多いので、
なんでね、
高校生はそんなに多くないかな。
でもゼロではないかなと思います。
そしてもう一人、パタさん。
ようこそお越しくださいました。
パタさんより。
私の通ってたところは、
基本的には教習所預かり、
即権合格すると、
卒業証明書と一緒に渡されて、
免許センターで提出でしたっけ?
ということです。
そうですね。
本免許を受ける、
本免許の試験を受ける時にはね、
その免許センターに仮免許を提出しますんでね。
もし学科試験落ちたら
帰ってくるんですけど、
合格したらそのまま募集という形になりますかね。
募集ではないか。
パタさん、ようこそお越しくださいました。
今日ね、タイトルにもしてるんですけど、
ちょっとね、そのうち触れていくんですけど、
ぜひね、みなさんに読んでほしいな、
という漫画があるんですよ。
パタさん絶対ハマる、この漫画。
というのをね、
12:01
一つこの後紹介しようと思います。
はい。
チコリタさん、
一回おじの車で路上練習したけど、
わし不形態だったんかな。
うーん、知らんがな。
知らんがな。
持って帰らなかったんかな。
どうなんでしょうね。
免許不形態、
ということは仮免許、
取り消しの事案ですね。
まあ、もう事項でしょうけどね。
えーっと、みなさんより
挨拶コメントありがとうございます。
ちょっと挨拶コメント割愛させてください。
あ、でも一つだけ紹介しようかな。
えーっと、
オッポタンより
チコリータさん、
こんばんは、と来ておりますが、
それに対してチコリータさんよりXで、
チコリータじゃなくなって
寂しいな、との事です。
私がいらんおせっかいをした
せいで。
はい。
名前が正しく呼ばれるようになりました。
はい。
パッタさん、あ、落ちたら
帰ってくるんだ、知りませんでした。
そうなんですよ。落ちたらね、だってまだ
本免許を手にしてないんで、
まだ運転練習をしたい
という時にはね、
仮免許持ってないと違反になるんでね。
うーん。なんで一応
学科資金落ちたら手元にまた
戻ってきます。はい。
ただ仮免許の有効期間が
切れてしまうと、もうそこで回収されます。
はい。そうなるともう
運転練習はできないですね。はい。
あとは卒業証明書の有効期間内に
学科資金に合格しなければ
もう運転ができなくなって
しまいます。はい。
えーっとー
マニさんより、仮免許証
もう捨てていいって
本免がひっついてた
台詞に書いてたんですが、記念に取って
おくつもりです。うんうんうん。
記念、本当にね、しっかり
運転練習をした記念
ですもんね。うーん。
まあ本免許手にしたらね、
もうこっちはいいやってポイって捨てちゃう
方もいらっしゃるかもしれませんけどね。
うんうん。
記念に取っておいていただいてもいいんではないかなと思いますよ。
チコリータさんより
軽いひんやりハット
あるけど、今ここで書く?
えーお任せします
が、が
えーっとー
もう日曜日って明日、あさって、しあさってだよね。
3日後だけど
ひんやりハットあったっけな。
私の記憶上たぶん
ストックがないので、どっか別の
ところにえー
残しておいていただけると
助かります。
はい。まああの別に
ここで書くなとも言わないですけど
はい。できれば取っておいてください。
おぽたん。じゃあ
チコリータさんにしようかな。
あ、おぽたん
まだ公開トーク中ということですが
忘れてた。解除しました。
はい。
よいしょ。久々に
15:00
非公開トークしたんでね。
ちょっとね、本日の非公開トークは
あのー、いろんな方の
個人情報についてお話しましたんで
はい。削除させていただきます。
まあ今ね、ライブにお越し
くださっている方はね、コメント
遡ってもらったらだいたいどんな感じの話
したのかというのは推測はできるかなと
思うんですけどね。
ぱたさん。教習書によっては
教習手帳に閉じ込まれ
閉じ?閉じ?閉じでいいよね。
閉じ込まれているところも
ありますよね。うんうん。らしいですね。
うちでは使ってないんでね。
教習手帳というもの。
なんか昔は使ってたらしいんですけどね。
今はもう使ってないので。うーん。
うちにはないんですけど。はい。
うちは教習原本を入れている
クリアファイルについている
ポケットにしまっております。
はい。なんかもう本当に
教習書によっては、あの教習原本に
パチってホチキスで止める
っていうところもあるらしいんですよ。
なんでね。
持って帰ろうと思っても
持って帰れないことは
ないんでしょうけど
基本的に持って帰るという
概念がない
という教習書なのかなって
思ってたんですよ。
ぱたさん。
教習手帳ないの?ないですよ。
教習原本はありますけど
それとは別に教習手帳
というものはございません。
教習手帳ってね。
あるところは多分
教習原簿と別で
教習手帳というのがあるんだと
思ってるんですけど
うちは教習原簿しかありません。
手帳は
今はありません。昔は
あったらしいですけどね。
でも二度手間じゃないですか。
教習手帳って。原簿に記録するのに
なんで手帳にも書かないといけないの?
原簿持って帰れないから?
教習生の皆さんが家で
進捗状況を見たり
するときに手帳があったら便利ってこと
なのかな?
よくわかんないですけどね。
まにんさん。
本面とって初めて運転した
ときのこと、皆さん覚えていらっしゃいますか?
自分が一人で
運転、想像しただけで緊張します。
ということですが、どうですか?
私ね、
本面とって
初めて運転したとき
っていうのはね、厳密に言うと覚えてはないんですけど
初めて
一人で運転したときのことは覚えてます。
はっきりと覚えてます。
初めて
一人で運転したときはね、
いきなり高速道路だったんですよ。
しかもマニュアル車。
まあ緊張しましたね。
まあまあ、でも特に
何事もなくね。
1時間弱
運転しましたけどね。
まあ一人で
運転となると緊張はしますよね。
えーっと
パタさん
私のところ、たぶん
原母にホチ止めでした。
透明の袋に入れた仮免許を
18:01
原母にホチキスで止めて
ありました。
そうなんだ、だから
仮免許を直接パチンではないか
穴が開くことはないけど
でも原母に
ホチキスで止めていた。
ということはやっぱり持って帰るということは
基本的にはしないのかな。
パタさん
教習手帳、記念にもなるから
ないのは寂しい。
そうなんだ。
取っておきたいという人もね
いらっしゃるでしょうが、卒業したら
もうどうでもいいという人もいるでしょうからね。
この辺は個人の
意見かもしれないですけどね。
私自身が
教習所に通っていた時も
そんなものがあったって思いは
思いではないので
なかったのか
あるいはあったとしても
卒業したらどうでもいいやって
捨てちゃったのか
多分なかったと思いますね
私自身も
ちこりーたさん
昔ってどれくらい?
わしはどの時代だ?
そうですね。
教習手帳があった。
昔はあったという話ですよね。
杉本先生が免許を取った時は
あったって言うんですよ。
杉本先生は
岩見で免許を取得されて
おられるんですよ。
自分が免許を取った時には
何か手帳があったっていう
思い出があるって
言ってたんですよ。
ベテランの指導員に聞いても
昔は何かそんなのもあったなみたいな
言ってるんで、昔は
教習手帳があったというのは知ってるんですけど
私は実際に岩見では
見たことはないです。
でもね、一回名古屋に
出張行った時、名古屋に
研修受験に行ったっていう、このライブでも
お話ししたことあるんですけど
あれいつでしたっけ?
あれもう2年くらい前か。
2年前の10月かな?
ですよね、おそらく。
名古屋に出張行った時
名古屋の教習っていうのも
いろいろ見させてもらったんですけど
そこは教習手帳を使ってましたね。
なんでまあ
時代に寄り切り
というよりは
まあその場所、教習所に寄り切り
じゃないですかね。教習手帳が
あるのかどうかっていうところは。
マリンさんより
初めての一人での
運転が高速ってすごいですね。
無理な車線変更
する人よくいるんで
怖いなって思います。練習しないと
いけないですが怖いです。
確かにね、高速道路となるとね
一般道とは違う
怖さがやっぱりありますからね。
昨日もね、ニュースで
紹介しましたけど、高速道路
走ってるとね、左右から
ね、いっぺんに
真ん中の車線へ、同時に進路変更
なんていう可能性もありますんでね。
そうならないように
しっかり安全確認もしないといけないですね。
21:03
パッタさん
手帳に次の項目が書いてあるから
予習してねーって言われてた
気がします。なるほどね。
だからその原簿っていうのは
持ち帰りはできない。
教習書に預けて帰らないといけないけど
手帳は常に
教習生の皆さんがね、持っている
ということなんですよね。
確かにそう考えればね、存在意義も
理解はできますね。
さっきね、二度手間じゃない
って言ったんですけど、指導員が
記録するというのは二度手間だけど
教習生の方にとっては便利なもの
だったのかもしれないですね。
パッタさんより
マリンさん、初めての高速覚えてますよ。
いきなり車線変更して
親を驚かせました。
だから親を乗せて高速
行ったんですね。
もうそれは親の方が緊張してたでしょうね。
おそらく。
マリンさん、昨日夫が
高速運転してて助手席で
見てたんですが、無理な車線
変更した人がいて、夫が
そのドライバーに向かって手を振ったら
その人と助手席の人が
手を振り返してきたんですよ。
それは旦那さんはどういう意図で
手を振ったんですかね。
ヤッホーとか
こんにちはじゃないですよね、おそらく。
手を振る、どういった意図があったんだろう。
それを見て振り返して来られた
ってことはね、向こうもなんか
そんな悪いような印象
ではなかったってことですかね。
どういった意識でお互い手を振ったのかって
その心情がちょっと
わかんないんですけど、まあでも
微笑ましい光景ではありますね。
麦茶さん
日高さん、一番最初に
乗った車は何の車ですか。
ってことですけど
一番最初に一人で乗った
車はアルトです。
アルト
系のマニュアルでした。
厳密に一番最初に
乗った車ではないんですけど
一人で乗ったのはアルトでしたね。
私ね
免許取ってからしばらくね
原付で生活してたんですよ、原付で。
仕事の行き帰りも原付に
乗ってたんですけど、ある日ね
原付運転中に記憶がなくなってね
タクシーに
突っ込んじゃって、原付大破して
原付乗れなくなったんですよね。
でも
原付で1時間かけて通ってた道を
当然仕事を辞めるわけにいかないんで
さあどうするってなったときに
今私が住んでいる
島根県にあった車を
1台拝借してね
乗ることになったんですけど
それが、系のアルトだったんですよ。
それをね
当時住んでいた
広島の家から
ちょっとあのとあるね
私のおじいさまが
所有している
マンションのある
24:01
初回地市というところにね
じゃあここに置いとくけ、持って帰れ
みたいな感じでね、言われて
私電車で行って
車を運転して帰ったんですけど
マニュアルだったんでね
まず駐車場から出る段階で
その時点でね、教習所を卒業して
5年経過してるんですよ私
それまで
マニュアル車なんか乗ったことなかったんですよ
卒業して以来
5年ぶりのマニュアル車運転ですよ
まず駐車場から出る前に
エンストを3、4回したかな
マニュアル車
どうやって運転するんだっけみたいな
ねえ
まあでもなんとかエンスト繰り返しながらも
まあまずね、いきなり高速じゃないんでね
下道でどれくらいだろう
3、4キロぐらいはあるかな
まあ信号も何度か
停止しながら
道路出てからはエンストはなかったかな
一応駐車場でエンスト繰り返してね
ちょっとコツを思い出すのに
時間をかけたのが
良かったのかもしれないですね
でまあ高速乗って
そっからはまあ特に何事もなかったと思うんでね
すんなり行ったんじゃないかなと
思ってはいるんですけど
でも正直もうそっから先はね
あんまり覚えてはないですね
とにかく駐車場から出るまでにエンストしまくった
っていうのは覚えてるんですよ
あとはね
あのこれもね
その車に乗ってしばらく経って
どれくらいだろう2、3ヶ月ぐらい経った時かな
ある時ね
これもね過去ライブで多分
喋ったことあるんですけど
なんか信号待ちで
止まった場所がね
広島市内って川が多いんで
橋があるんですよね
その橋の
上りの途中で止まっちゃったんですよ
止まっちゃったって言っても
信号先頭だったんですけど
なんか本当に橋を渡る途中で
信号
橋の途中でもないか
川の近くにね信号があって
上りで止まってさ赤信号
いや待てよこれ
マニュアル車だし
坂道発信ってやつをしないといけないよな
これってなって
どうやってやるんだっけって
もう5年ぶりですよ
5年ぶりの坂道
発信
3回エンストしました
信号が青になってからね
後ろの渋滞の列に
申し訳なさたっぷり
ではありますがなんとか
青信号のうちに発信できて
私が発信を始めた直後
信号が黄色に変わりました
そんな思い出もありますわ
懐かしいな
戻りたいかって言われたら
決して戻りたくはないですけど
懐かしいな
コメントが
どこまで紹介したっけな
おっぱたんより
私運転苦手だから
高速2回しか運転したことないな
女性多いですよね
女性の方
高速乗れないっていう人
うちの妻もね
どれくらい
27:00
1年ちょっと前くらいまでそうだったんですけどね
今ではもう高速
バンバン乗ってね
いろんなところに行ってますわ
パタさん
手帳なかったら学科とか
どこまで受けたか
本人がわからなくて大変じゃないですか
ところがね
これが今の時代
オンライン学科なんですよ
スマホでアプリをポチっと開けばね
自分が受けてない学科なんかも
すぐ出てくるわけなんですよ
でポチっと押せば
学科がスタートするんですよ
もちろんね
日本全国すべての教習所がオンライン
っていうわけではないんですけど
もうだいぶオンライン取り入れてるところもね
多いようですよ
全国的に
7割ぐらいもう取り入れてるって
言ってましたね
島根県もね
11個あるんですけど
そのうち9個オンライン取り入れてますんでね
7割
8割ぐらい言ってるってことですよね
8割以上か
パタさん時代だ
ですね
我々の時にはオンライン学科なんてなかったですからね
チコリーダさんより
わしマイナ保険証作ってなくて
全職が廃業したとき
資格確認証を
返還して退社したんだけど
実は資格確認証に
切り替わったときの保険証は
ずっと持っていて今も持ってる
そもそも会社は
なくなったし保険証自体も
効力はなくなってるけど
全職に在籍していた記念に
捨てれない
なるほどね
仮免許を記念に取っておく
という話とちょっと似てるのかな
もうなんの意味もない
ただのね
紙切れではないかカードかな
だけど記念として
取っておきたいということか
まあ法律上も
特に問題はなさそうですしね
ないよね別に
記念で取っておきたいということで
あれば別にいいんじゃないですかね
そしてチコリーダさん
坂道発信教えしましょうか
ということですが
当時の日高に教えてやってください
信号待ちでね
3回演出した
あの頃の日高にぜひ
教えてやってください
まにんさん
夫は無理な
割り込みだったことを知らせたくて
手を振ったって言ってました
だからおいとかバイバイじゃなくて
ダメダメみたいなそんな感じで
手振っちゃったのかな
振っちゃったちょっと方言ぽくなりましたけど
振ったのかな
それが向こうは
なんか挨拶みたいな
そんな
感じで受け取られたのかな
まあまあ
事故にならなかったのでね
何よりです
30:02
まにんさん
高速車線多いから怖いですし
合流も怖いなって
合流がねやっぱり
女性の方でね
高速乗りたくないという
原因のナンバーワンじゃないかなと思うんですよ
とにかく合流が怖いと
乗ってしまえば
大したことないですけどね全然
合流さえ終われば
あとはね車線数
多い方が楽ですからね
左寄り走っときゃ
抜きたい人はどんどん
右抜いていきますんでね
これが片道一車線しかない
高速とかだったらね
気持ちも分かります
いや後ろからガンガン飛ばしてくる人に
つかれたら嫌じゃんっていうのはね
分かりますよ
うちの自動車学校がね
高速教習で使ってる浜田道が
まさに片道一車線なんですよ
教習者なんでね
当然スピード違反して
ぶっ飛ばしていけというわけにはいかないんで
一般の方でも
ダメなんですけどスピード違反はね
でもなかなか
制限速度をピッタリ守って
走っていらっしゃる方っていうのは
周りを見渡す限り
そんなに多くはないようで
教習者がねしっかりとルール通り
走っているとどうしても
後ろがねずらーっと
なっちゃうことが多いんですよね
別に悪いことしてるわけじゃないから
気にしなくていいよと言いつつ
ところどころ
ところどころでもないか
うちが高速で使ってる区間であればね
一箇所だけ
1キロから2キロはないかな
1キロ前後
途半車線という2車線になるレーンがあるんでね
それが見えたら
じゃあちょっと左寄って後ろの人行ってもらおうかと
言ってね
お先にどうぞーと言った感じで
行ってもらうんですけど
えー
まあなかなかね
片道1車線だと
ちょっと苦労はしますね
でもね片道2車線3車線あればね
あの左をね
おとなしく走っておけば
抜きたい人はどんどん抜いていってくれますから
車線数は多い方が楽だと思いますけどね
麦茶さん
日高さん5年間ペーパードライバーだったんですか
うんそうですよ
はい私免許取って
5年間4輪の自動車は
ほぼほぼ運転しなかったですね
うーん
まあ時々運転することが
あったのはレンタカー
とかねまあそれこそ田舎帰って
でも田舎帰った時も車
乗った覚えはないなぁ
レンタカーかなほとんど
うーんですね
ペーパーでしたはい
あのこれね
あの教習所チャンネルの
てんこえさんもそうだったと思うんですよ
確か免許取って
まあ5年だったかどうかわかんないですけど
なんか数年間ペーパードライバーだったって
教習指導員になるまでペーパーだった
みたいなそんなお話多分されていた
と思うんですよ
指導員でもそんな人はいますからね
33:05
えーっと
ポタンより
チコリーターさんの好きな
坂道発信ということですが
チコリーターさん
Xにいてポタン
わしが好きなのは上り坂の赤信号で
ハンクラッチで
バランス取るやつよ
ということで坂道発信ではない
ということか
確かにねちょっと違いますね
マニーさん
日高さんが免許取って
5年後の頃はマニュアル乗ってる
方って多かったんですか
今は日本ほとんどオトマですよね
そうですね
うーん
まあでも今よりは
多いかもしれないですけど
うーん
言うても
多分8割9割
近くはオトマだったと思いますよ
当時でも
ほぼほぼオトマ
だったと思います
パタさんだから思い出ですって
意味ないとか
噛み切れとか
泣いてる
法律上は意味なくてもね
その方にとっては
とても思い入れのある
噛み切れなんですよね
噛み切れって言っちゃダメか
教習
手帳も仮免許も
大事な大事な思い出ですよね
マニーさん
一般道でも速度制限守って運転してると
追い抜き追い越ししてくる人
結構います
それは日本でも
似たような状況ではないかな
と思います
はい
マニーさん
アイルランドの高速
速度制限が120キロなんですが
今まで80キロまでしか
出したことなくて
120キロとか早すぎて
怖いなって
確かにね
120キロは出せないな
私100キロ行った時点で
もうなんか嫌だなって感じになるんですよ
この辺でもね
100キロ出せる高速ってのはあるんですけど
私やっぱ食糧病でしょうね
100キロはちょっと出せない
80ぐらいで十分じゃん
って思っちゃう
別にでも
100キロ制限とかね
120キロまで出していいよっていう場所でも
80で走っちゃダメってことは
多分ないと思うんですよ
多分ね
なんで
左寄りをおとなしくゆっくり
走っておけばいいんじゃないかなと思いますけどね
マニーさん
仮免許
自分が努力した証なんで捨てたくないなって
いやいいと思いますよ
しっかり記念に
取っておいていただければと思います
麦茶さん
自分はペーパードライバーじゃないけど
大型二輪免許持ちのペーパーライダーです
36:02
日高さんはペーパーライダーですか
普段バイク乗られますか
最後にバイクに乗ったのって
いつだろうな
中堅行った時だ
中堅それも前回の中堅じゃなくて
その前の
高齢者講習の資格を取る時に
中堅行った時だから
約10年前
かな
最後にバイクに乗ったのは
約10年前です
立派なペーパーライダーでございます
それでも一応ね
二輪の指導員資格は
持ってはいるんですけどね
いざね自動車学校もし
転職してねあなた二輪の指導員資格
持ってんだねじゃあ明日から二輪の教習
頼むわって言われてもね
ちょっと困ります
まずは自分が練習しないと
っていうところから
ですね
自分2年前に大型二輪免許
取得して一度も
高度を走ったことない
ということですけど
今ここにねもう一人ね
大型二輪免許取ってね一度も
高度を走ったことないっていう方は
いらっしゃいますよ
高度を走ったことはない
という方ね
麦茶さんバイクで
高度を走ったことないです
一緒じゃないですか
パタさん
えっ呼びましたはい呼びました
バイクで高度を走ったことない
パタさんね
一緒じゃないですか
でもパタさんはねペーパードライバー
ペーパーライダーとは言えないですよね
もう
しょっちゅう乗ってますもんね
まあいろんな乗り方ありますからね
何もね
高度を走るだけがね楽しみ
では楽しむ方法ではないんでね
マニンさんより
パタさん紙切れじゃなくて思い出
努力の証ですよね
私も仮免許も合格証も捨てられないです
というところに
パタさんマニンさん
共感してもらえて嬉しいです
私もあの別に否定してるわけじゃないですよ
そこはね
思い出努力の証というところを否定しているわけではないんですけど
法律上というかね
客観的に見ると
というところですね
もちろんね
それを大事にとっておきたいという気持ちは
十分理解できますし
してもらっていいと思います
さあ
麦茶さんただ免許を埋めたくて
大型二輪免許を取りました
いいんじゃないでしょうか
私も
一年後には一つね
免許の種類が
追加されていることと思います
おそらく
39:00
パタさんペーパーではないけどバイクで
公道はもう走れないかもしれません
あそうなの
あれだけ乗っててもやっぱり
公道の走りとなると違うのかな
難しいのかな
チコリッタさん
この前40キロ制限の道路を
20キロでずっと走ってる車の
後ろについた
前方に何かがあるわけじゃなく
ものすごい慎重な
安全運転の人だった
迷惑
40キロ制限を
20キロは確かに迷惑ですね
何もないんであれば
ある程度スピード出せるときには
出すというのもね
円滑な運転をするという意味では
必要なスキルなんでね
とにかくゆっくりで走ればいいというわけでは
ないんですけど
高速に関してはね
まあ
極端に
遅すぎるスピードでなければね
左寄り走っていれば
複数の車線があればね
そんなに大きな問題はないかなと思います
ただこれが一般道となるとね
ましてや片道一車線の道路となると
やっぱりどうしても後ろに迷惑になる
というのもありますんでね
そのあたり車線が多ければ
楽じゃないかなと思うんですけどね
パタさん
怖い
なるほどね
高度を走るのは怖い
その
なんていうか
教習所の中のコースとかね
サーキットとかそういった
クローズドのコースであればね
まあ皆さん
同じ目的で走ってるわけなんで
そんなにヒヤリハットも多くはないでしょうし
ところが
高度を走るとなるとね
どんな人がいるかわかりませんからね
確かに怖いですね
麦茶さん
麦茶さん
中型二種免許取得絶対面白いだろうな
一緒に取りましょうよ
ぜひぜひ
ぼちぼちね
タイトルのことも触れていかないと
もう10時40分じゃん
の前に
マリンさんより
高速でも一般道でも
減速する理由もないのに
速度制限より遅いスピードで走ってると
ダメっていうのがあるんで
左車線でも速度制限が120であれば
120で走ってないと
煽られたりしそうですね
そっか
減速する理由もないのに
速度制限より遅いスピードで
走ってるとダメ
ダメっていう法律があるんですか
それはちょっと
日本とは違うかな
うーんとなるとまあちょっと
怖いなっていう気持ちもどうしても出ますよね
うーん
日本はねまあ仮に最高速度
100キロの高速道路だとしても
別にね
80キロで走ろうが70キロで走ろうが
それ自体が違反ということはないです
もちろんそれによって
極端に
後続者に危険を与えたりってなると
42:00
ちょっとねいろんな意味で
違反が問われる可能性はゼロではないですけど
ただ単純に遅いだけだったらね
あの最低速度
っていうのが決まってるんですけど
50キロさえ下回らなければね
その遅いイコール違反
にはならないかなと思います
日本においては
ところがこれがアイルランドとなると
理由がなければ120出せ
っていうのが
ルールなんですかね
うーんそれはちょっと緊張しますね
うーん
まあ慣れていくしかないですね
さあ
えーちょっとね皆さんに読んでほしい漫画をね
紹介しようと思います
えーっとねタイトル
ちょっと今
入力します
タイトル固定しました
えーっとね
イントネーションがねどうなのか
ちょっと正しくはわからないですけど
社交地っていう漫画
ぜひねこれ
いろんな人に読んでほしいなと思うんですよ
これね
まさにね自動車学校
をテーマにした漫画なんですよ
これがね
面白いです
私は好きです
はい
ちょっとねざっくりとね
一貫の内容を
ネタバレに
ネタバレも多少あるかもしれないですけど
ざっくりと紹介していこうと思うんですけど
えーっとね
どこだったっけ大分だったっけな
九州北部
で育ったとある男の子が
免許を取って
都会で運転していたんだけど
まあぶっ飛ばしていたところ
なんかね猫が飛び出してきて
避けようとした時に単独事故を
起こしてしまった
それを運悪く白梅に見つかって
それまでに
行った違反も
重なり免許停止処分と
なった
それが原因で東京で
仕事をクビになり地元に帰って
はい
さあどうしようかなと
悩んでいたところ
なんかねまあいろいろあって
自動車学校で働くことになった
で自動車学校でね
まあもう免定期間は終わって
えーまあ
オートマ限定の免許を持っているんですけど
じゃあ
オートマ限定解除しなよって
解除できたらうちで働いていいよっていう
校長先生の言葉があって
限定解除審査を
はい
受けるとでまあ合格して
いざ働こうという時になって
まあちょっとねいろいろトラブルも
あったりするんですけど
えー
まあ
指導員の成長物語でございます
はい
これがね
面白いんですよ
なんかねこれ
指導員だから面白いのかどうか
ってのがね分かんないんですけど
これね漫画の内容ね
45:02
本当に
リアルな教習書の
内部を見れるみたいな
ところがね
結構あるんですよ
いや
本当に面白いなこれ
って思ってね
あのこれね私この漫画何でしたかっていうとね
あのチコリータさんと
パタさんにはね
実際にお渡ししたんですけど
あのうちの業界で配られてるね
業界誌
自動車学校っていうね月間の業界誌が
あるんですけど
あのそれでね
今年今年度4月からね
なんかちょっとこんな漫画がありますよ
ってのでね連載されてるんですよ
うん
へーっていう感じで読んでたんですけど
あの遅いんですよ
月間の連載だけで読むと
ね
それも月に1回1話ごとじゃないんですよ
1話を
ねかなり区切って区切って
なんか5,6ページずつぐらい
紹介するんで
今年度始まってもう4,5,6,7,8,9,10
半年以上経ってるんですけど
まだね1話終わってないんですよ
でもねあのなんか
面白いなと思ってちょっと
読んでみようと思って
もうあの月間誌の連載待ちきれなくなって
私単行本買ったんですよ
もうあの単行本ではね
もう3巻まで出てるんで
3巻全部読んだんですけど
いや読めば読むほどね
この漫画好きだなって面白いなって
本当になんかね
教習指導員という
仕事をね
広くいろんな人に
知ってもらえそうだなっていう
そんな漫画なんですよ
もしこの漫画がね
本当にめちゃくちゃ人気が出まくって
いろんな人が読んでくれたらね
なんか教習指導員という仕事に
憧れる人も
増えてくれるんじゃないかなってね
思うんですけどね
どうなのかな
ぜひね
皆さんにも読んでほしいなって思うんですよ
こういう時にね
アフィリエイトリンクをパッと作ってね
貼っておけば私の
収入にもなるんですけど
そこまで考えてなかったなそういえば
社交地
これはどこ
マグガーデンという
ところかな
株式会社マグガーデン
というところから
販売されている
漫画でございます
面白いですね
オッポタン全3巻ですか
ということですけどまだまだ連載中なんでね
今のところ
3巻まで発売中なんですが
48:00
まだまだ連載は続いている
ところじゃないかなと思います
パタさん試し読みしてきました面白そう
早いですね
行動が早いですね
そうですよね今ね
漫画何も本買わなくても
いろんなところで読めますもんね
アマゾン
とか
楽天ブックでも読めるのかな
もうなんなら
今からでもポチッとすれば
3巻全部読めるって人もいるんでしょうね
パタさん
教習所に転職したくなっちゃう
いや本当にねそういう人が増えてくれたら
いいなって
本当に転職するかどうかは
ともかく
教習指導員ってこんなこと考えて
仕事してんだなってね
こんな仕事もあるんだなみたいな
そんなところをね
多くの人に知ってもらうきっかけになったら
嬉しいなって思うんですよ
あのよくね
漫画ってなんか
帯あるじゃないですか
帯でなんか芸能人とか有名人がね
なんかコメント書いてるみたいな
あると思うんですけど
私はあの帯書きたいもんめっちゃ書きたい
ねえ
教習生指導員
それぞれにあるドラマ
喜び
涙
感動やりがい
教習書の
リアルが詰まった一冊みたいなね
そんな帯書きたいもん
本当に
面白いですよこの漫画
ぜひ
手にしてみてください
パタさん教習書に置いといたら
若い子たちが読むからいいんじゃないですか
うんいや本当にねそれも考えてます
はいぜひ
あの私これね
自分でも持っておきたいんでね
なんなら自腹でねもう3冊買って
ちょっと置いとこうかなって
思ってますけどね
パタさんあでも最近の子は
漫画読まないんだっけあそうなんですか
もうスマホに慣れすぎちゃって
本読まないのかな
そうなんかな
うちの子バリバリ読んでるけどな
本漫画
はいということで
一応ねタイトルのところは
紹介いたしましたんで
飛ばしたコメントもちょっと拾っていこうかな
と思います
マニンさん
高速は試験には入ってないですが
免許試験では
減速する理由もないのに
速度制限より遅いスピードで走ってると
程度によってはそれだけで
試験に落ちますね
他のドライバーを煽ることになりかねないので
なるほどね
それなら日本でもありますよ
試験の
採点基準としては
ただこれはどうだろうな
日本もね高速は
試験の科目ではないんで
高速走ることはないんですけど
一般道で
51:01
そうだよな
でもこれ片道一車線
二車線とかあんまり関係ないか
そっか
うん
ただどうだろうな
一般道での考え方と
高速の考え方
特に高速でね
複数車線があるところであれば
そこまで気にしなくてもいいと思うんですけどね
うん
120絶対出さないといけないっていう
そこまで考えなくてもいいんじゃないかなと
私は思うんですけどね
旦那さんとかの意見もそれこそね
現地に住んでいらっしゃる方なんでね
聞きながら
はい
走ってもらえたらいいんじゃないですかね
マニンさん
指導員はAT限定だと
慣れないんですか
うん
多分慣れないと思います
慣れるのかな
オートマだけ教習しますっていう指導員
聞いたことはないですね
指導員となれば
マニュアルが運転できるのが
もう当たり前だったんですけど
でも絶対無理かって
言われたらちょっと分かんない
もしかしたらオートマ限定の指導員なんてのも
あるのかな
いや多分ないと思います
多分少なくとも現時点では
数年後にはそんな資格も
あるかもしれないですけどね
麦茶さん
僕も今すぐじゃないけど
今後教習指導員になる可能性もあるので
ぜひ社講地
読んでみたいです
ぜひぜひ読んでみてください
これ本当に面白いです
なんかね妙にリアルなんですよね
もちろんね
毎日毎日この漫画みたいなことが
起こるってわけではないんですけど
あのー
本当になんかリアルでね
あーこういうことあるよねーっていう
本当にそんな
ねー本当にリアルな
指導員がね
うん
あるんですよこの漫画の中に
しかもねめっちゃリアルなのが
なんか漫画の中でね
主人公のねまっすぐくんっていう
男の子がね指導員になるんですけど
なんか学科教習今日は
項目2段階項目6の
人間の能力と運転やるよ
じゃあ教科書の174ページ開いて
って言ってるんですけどそれがね
本当に教科書の174ページに載ってるんですよ
うん
あの教科書ってね日本全国
自動車学校で多くのシェアを
占めてるのが主に2社あるんですけど
そのうちの1社のね
学科教本がまさにね
173ページからその
2段階の項目6
人間の能力と運転という
項目がね始まるんですよ
すげえリアルだなって
まあ別にそんなところリアルに
したからねどうこう
っていうのはないんですけど
いや本当にその指導員がね日々感じ
ていることとかね
その教習生の
心情とかそういった
ところがね本当にリアルに
描写されてるなっていうのが
すごく面白いなと
思っております
54:00
パタさん今の仕事を採用されなかったら
本気で指導員になってたな
あー
それ残念ですね
今の仕事に就いてしまったがために
指導員になれなかったのか
パタさんね
どんなお仕事されてるかってあの私個人は
知ってるんですけどパタさんのお仕事もね
本当に大変な
でもねすごく素敵なお仕事だと思ってます
もちろん続けていただきたいな
と思いますが
もし仮に辞めることがあればね
指導員になって
欲しいなと思います
マリンさんアイルランドの
教官の方はセカンドキャリアで
教官されてる方多いですね
パタさん転職してみてもいいかも
ですね
日本でもねほとんどセカンドキャリアですよ
ほとんどが
多分ね新卒でいきなり
自動車学校に就職
しましたっていう人はね
そこまで多くはないと思います
どれくらいだろうな
私のイメージでは
1割から2割ぐらいじゃないかな
と思います多分
大体の人がセカンドキャリアだと思います
パタさん
仕事内容は魅力的ですが
条件面が厳しそうで
休日休みじゃないと
スクール行けなくなっちゃう
うち基本土日休みですよ
うちはね
土曜日は当番制なんですけどね
日曜は基本休みですよ
なんで日曜のスクールであれば
行き放題です
うちの教習所であれば
これはね
もう会社によりけりです
土日関係なく営業して
いらっしゃるところもありますしね
麦茶さん
AT限定で教習所指導員になるのは
不可能ですね
ですよねやっぱりそうですよね
私もねいざ問われるとね
いやできないことはないのかな
って思ったんですけどまあ無理ですよね
麦茶さん
教習所指導員さんの全職は
ドライバー職が多いんですか
いやそんなこともないと思いますよ
うちの
うちの指導員の
全職何かって言われたら
知ってるのを
あげると
トラックドライバーも一人はいます
でもね全然
なんか営業で販売してたっていう人がいるでしょ
美容師がいるでしょ
私アミューズメントでしょ
サービス企業でしょ
元警察もいるし
後は誰がいるっけな
ドラッグストアの販売店で
働いてたっていう人もいます
いろんな人いますよ
何も運転の仕事をしていた人
とは限らない
じゃないかなと思います
57:02
麦茶さん元トラックドライバーとか
バスドライバーとか
タクシードライバーとか少ないんですか
そんなにいないと思いますよ
略は略の方が多いかもね
指導員辞めてトラックドライバーになりました
っていうのがね
私が知ってるだけでもね
私が就職した後にもう2人いますからね
元気してるかな
美容師に反応してますけど
美容師は
誰か知ってますよね
私の教官は元銀行員の方でした
別に前職が何であろうが
運転経験がどれぐらいあろうが
ペーパードライバーだろうが
そんなに大きな影響
関係はないかなと思いますよ
自動車学校を辞めた後
タクシードライバーになったよ
という方もいるようですね
なんでまあ
人によりギリですね
前職何をしていたか
指導員辞めた後何をするか
というのはもう人それぞれですね
運転に携わる仕事をしていて
指導員になる人もいれば
そうじゃない人もいるし
指導員辞めた後
運転に携わる仕事をするが
そうじゃないかというのも
人それぞれというところではないでしょうかね
麦茶さん
今の時代教習所の採用面接に来る人
AT限定多いですか
ということですが
うちの会社は
そもそも採用面接に来る人がいません
寂しい
寂しいねこれ
AT限定で面接に来たのは
松島先生ぐらいかな
他を知らない
他の教習所を見ても
そんな人がいたというのは聞いたことがない
AT限定で面接に来たなんてのは聞いたことがない
マニーさん
ひだかさん指導員のお仕事は転職ですか
はい私はそう思っております
本当にこの仕事に出会えてよかったなと思っております
やりがいもって仕事をさせていただいております
麦茶さん
今年は採用面接にいらっしゃった人いましたか
いません
残念
どうすりゃいいんかね
単純にね条件が悪いっていうだけだと思うんですけどね
1:00:01
うちの社長が渋賃なもんで
いやいやもうちょっと
いい条件出してあげてよってね
別にあの私の給料あげなくていいから
もうちょっとねハローワークの求人
よくしてあげてよって私は本気で思いますけどね
まあでもそうなるとね
宮内先生とかね
松島先生の給料もあげてあげないといけないでしょうしね
会社としてもね
なかなかそこまでお金をかけることはできないっていうのも
まあ分からんではないんですけど
でもそんなこと言ってたら
もう誰も来ませんよ
若い人来なくなるよ
もうおじいちゃんばっかりの
教習所になるよって
今日そんな話をね
ちょっと
何人かでしたんですけどね
なんかもうちょっと
こういう採用の形ってあるじゃないですかね
みたいな提案をね
いくつかしたんでね
ちょっとそれをねまた社長とも
お話をしてみたいですけどね
麦茶さん
日高さん
教習所の指導員関係の上下関係は
何で決まるんですか
年功序列ですか
基本はやっぱり指導員
歴じゃないかなと思います
ここはね
プロ野球選手はね
プロ歴よりも
年齢の方がねやっぱり
優先されるっていうのがあると思うんですけど
教習所の指導員で言うと
やっぱり指導員歴じゃないかなと思います
必ずしも
それだけでもないんですけど
年齢というところももちろん影響はあると思うんですけど
基本は指導員歴だと思います
私もね
この会社入った時に
一学年下の
先輩がいたんですよ
ほんと年で言うと1個下
なんだけど指導員歴で言うと
4年ぐらい先輩だったのかな
なんでね
最初はやっぱり敬語で話してました
でもなんかねちょっとぎこちない
関係だったんですよね
年は私の方が上でも指導員歴は
向こうの方が上ということで
お互いちょっとぎこちない敬語を
使ってたみたいな感じだったんですけど
でもね年数重ねるに従って
なんかね
それが逆になんかお互い
なんかフランクな感じで
接することができるようになっていて
私もね
指導員歴で言うと先輩なんだけど
年下だし
年下だからっていうわけでもないですけど
年が近いからフランクな感じで話せたし
向こうもね
年上だけど
まあ年も近いし
フランクな感じで
っていうねなんか
いい関係だったんですよ
すっごいいい関係だったんですよ彼とはね
まあそんな彼も
トラックドライバーになったんですけどね
時々今でもね教習
創業中の方が多いかな
創業中すれ違うこと多いんでね
おーこんにちはみたいな感じで
手あげるけどね
1:03:02
基本は指導員歴が
上下関係を
左右することが多いかなと
上下関係を左右と言うかな
上下関係を決めることが多いかなと
はい思います
マリンさんいいですね
転職と呼べる仕事に
今さら出会えるか
わからないですが子育て落ち着いたら
復職したいです
そうか
いやいやまだまだでしょう
まだまだだってね
定年
定年という概念
まあ多分あるでしょうね
アイルランドにも
定年までまだ何十年あるんですからね
今仕事につけば
どれくらい
まだ20年30年近く
働くんじゃないですか
何かいい
お仕事に出会えるといいですね
どんなこと
したいんですかね
ムンキッチャさん
自動車学校にも係長とか
課長とか部長とか
役職あるんですか
会社次第じゃないですかね
うちは
うちはないかな
うちは校長
教頭そして
副管理者
副管理者っていうのがね
どこの自動車学校にもいる
一般的な役職
校長もあると思うんですけどね
それぐらいかな
でも
副管理者
校長のことをね
正式に言うと管理者というのがね
役職に当たると思うんですけど
その管理者を直接
補佐する役職
ということで副管理者
っていうのはねどの自動車学校にも
絶対いらっしゃいます
副管理者と呼ばれる立場の方はね
ただ課長部長係長とか
がいるかは
自動車学校次第になってくるかなと思います
今日ね
あの島根県でその副管理者
島根県内の副管理者が
集まってね
講習を受けるってそんな日だったんですよ
私もそれ言ってきたんですけど
まあ眠たかった
まあいろんなね
面白いお話も多かったんですけどね
基本眠かった
それで今日ちょっとね
出張に行ってきたんですけどね
他の自動車学校のね
副管さんと
いろいろお話をして
ためになったことも
多かったですね
チコリータさん
わし全職より時給高く採用されたのに
最低賃金が上がったから
あんまり恩恵がなくなった
最低賃金より
十数円高いだけになった
あーなるほどね
だからどこにいても
ちょっとは上がったんだよっていう
そういうこと?
そっか
1:06:00
上がったんならいいじゃないですか
上がったんだろうね
マニンさん
高校の後輩に誕生日が
1ヶ月も変わらない子がいて
その子が敬語で話すの
不思議な感じでした
これはね
学生時代はやっぱり
年齢で学年で
上下関係決まりますからね
まあ誕生日が1ヶ月とはいえ
学年が
1個上がるとやっぱり先輩後輩になりますからね
それどうなんだろう
3月生まれあるあるなのかな
3月生まれとなるとね
一学年下でもそんなに変わんないよね
っていう人もいますもんね
4月生まれだったら
本当に誕生日1ヶ月も変わらないっていう
そんな人もいる中で
そういった違和感を感じる人は
多いんでしょうか
3月生まれあるあるなんでしょうか
松島先生に聞いてみようかな
マリンさん
何がしたいんだろう
語学力と言語学の知識持ってるだけの人間なんで
いやいや
だけじゃないでしょう
知識があるということはね
何かそれを生かせる仕事は
ないですか
でもどうなんすかね
あの
今
持ってる知識で仕事をしよう
というのが
全てでもないと思うんですけどね
なんか今別にこんな資格ないけど
こんな知識ないけど
こういう仕事したい
でもいいと思うんですけどね
私そうでしたよ最初
この仕事した時ね
もちろん車の免許は持ってたけど
別にね指導員資格なんか
当然持ってなかったし
そんな経験もなかったし
でもね
なんか面白そうだなと思って
入社して資格取って
経験積んでいって
なんだかんだ気づいたらもう
13年ぐらい経ってます
麦茶さん
指導員さんって持ってない仕事に
必要な免許を一発試験で
取るんですか
それとも事項で取らせてもらえるんですか
中型免許とか
私は
この仕事
今の会社に就職して
二輪免許を
まずねよその自動車学校で取りました
あのうちでは
二輪教習やってないので
よその自動車学校に行って二輪免許を取りました
そして
指導員資格を取った後
中型免許がいるよね
ということで
8トン限定の中型免許だったんですけど
8トン限定会場を
自分の自動車学校でしました
多少社員割引が
ありましたが
1:09:01
教習代は払いました
そしてその後ね
うちで取り扱っている
大型特殊免許を取得
これも多少
社員割引はありましたが
教習代を払って
受けました
なんである程度指導員歴を積んだ
方であればまあほとんどの人は
どうだろうな一発試験を受けてるんじゃないですかね
と思いますけどね
ただ私は別にね
免許を増やす
というのが目的ではないのでね
数ヶ月後には
教習所に通おうと
思っているんですが
なかなかレアな
方じゃないかなと思いますよ
教習指導員が教習所に通う
というのはね
自分のところで取らせてもらう
というのはね
あの多くの自動車学校では
やってるんじゃないかなと思うんですけどね
教習をするというのは
特にね指導員志望とか
指導員成り立ての方であればね
そりゃあ自分の学校で
教習した方がいいよね
自分がこれから仕事を
するコースを走れるんだし
何より会社の売り上げになるんだし
まあもしかしたら
自動車学校によってはね
教習代金全額負担というところも
なくはないかもしれないけど
どうなんだろうね
それで免許だけ取ってねやっぱりやめまーす
って退職されたら
あれなんでね
多少なりともお金は取っているんじゃないかな
と思うんですけどどうだろうな
ちょっと他の自動車学校の
事情は知らないですけど
うちでは教習代金は
ほぼほぼ払っております
払って免許取りました
パタさん私は指導員
見習いさんと一緒にバイクの
教習受けましたよ
ですよねだからやっぱり自分の学校で
免許を取るというかね
まあ卒業する
ということですよね
まあそれが
多いんじゃないかなと思います
マニンさん
私が大学生の時
最低時給700円前後だった
気がします
ですね私も一番最初アルバイト
始めた時はね630円とか
それぐらいからスタートした
記憶があります
麦茶さん
僕も一発試験はやりたくないな
別に私はね
やりたくないわけではないんですよ
一発試験が嫌だというよりは
あのよその自動車学校の
教習を受けたいなっていう
そっちの興味の方が強すぎて
一発試験は
受けないという
そんな感じです
パタさん普通二輪の時に
見習いだった人が
1年後に大型二輪で入ったら
指導員になってて成長を感じました
これ珍しい
パターンですね教習生の
1:12:00
方が指導員の成長を
感じることができたっていう
なかなかレアなパターンですね
でもねありますよね
それは当然
同じ教習所に何回か通うとね
そっか
今日はハイボールが全然減らない
ずーっと喋りっぱなし
でももう
11時14分か
マリンさん教習指導員さんのあるある
食糧病みたいなのって
何かありますか
私の食糧病は
先ほど言ったね
高速で100キロ出せない
80キロで十分というのと
あとはねプライベートで
助手席乗ってるのに
無意識に右足が動いちゃうとか
なんか補助ミラーの方に
目線がいっちゃうとか
これは間違いなく
食糧病だなと思っております
本当に右足
空振りするんですよ助手席で
みなさん信じられないかもしれないですけど
普段ねだって助手席で
右足を動かせば車止めることが
できるんですから我々は
普段は
それをねプライベートの車乗ってる時に
右足フッとやって
スカッて空振りするんですよ
パタさんひだかさんを助手席に乗せて
右足を動かさない
運転をしたいですね
ぜひぜひそういう運転をね
してほしいなとは思いますけど
でもそこばっかり意識しすぎて
なんか運転固くなってほしくないな
っていうのもありますね
もしそういう状況で乗ってるとすれば
たぶんプライベートだと思うんで
なんかね
変に固くなってほしくないなっていうのは
ありますけどね
やっぱりね指導員を助手席に乗せて
運転するってたぶん
一般的にはね嫌だって思う人が
多いんじゃないかなと思うんですよ
普段運転の指導している
人が隣に乗ると
自分の運転について
何言われるかビクビクする
っていう人が多いんじゃないかな
と思うんですよ
パタさん指導員さん乗せたくないです
でしょうね
それが普通の感情だと思います
ただどうだろうな
私はですけどね
プライベートでそこまで人の運転に
特に一緒に乗ってる人については
あんまり口うるさく
言いたくはないですけどね
麦茶さん
仕事に必須な免許は意外に
結構自己負担の
教習生が多いらしいですね
そうなんですかね
うちは自己負担です
多少の割引はありましたけど
マニーさん
助手席に乗っていると
運転している人の運転を
分析したりしますか
1:15:02
その乗っている人との
関係性にもよります
家族とか
友達とかだったら
そこまで深入りは
しないでおこうと私は
思いますけど
タクシー乗っている時とか
バスの運転手さん
だったら割とじっくり観察
するかなと思います
それが相手が
そんなに関係の深くない人で
あれば割と細かく観察
しちゃうかなと思います
ただこれが友達とかだったら
あんまりマジマジと見てると
やっぱり友達も
嫌じゃないですか
指導員が隣でじろじろ見てる
って思われたら嫌じゃないですか
あんまりそんな深く
見ようとは
しないと思います
プライベートでは
たしずさんこんばんは
ようこそ
家族に口出しされるのも嫌だな
ですよね
自分の運転に意見されるって
いい気になる人は
それこそ免許取得に向けて
頑張ってる教習生さん
とかじゃなければ
ないですよね
嫌ですよね
それがましてや指導員から
なんか言われたってなったら
それはいい気はしないですよね
だからできるだけ口出しはしないように
心がけておりますが
見ず知らずの他人であれば
タクシーの運転手さんとかであれば
割と観察しちゃうかなと思います
パタさん
指導員さんとして
だったらいいですけど
プライベートでは嫌です
教習受けていて
指導員からの指摘であれば
すんなり受け入れられるけど
プライベートであんまり横から
ああだこうだ言われるのは
嫌ですよね
それが普通だと思います
マリンさん家族からの駄目出し
しんどいですね
だと思います
なので私は
妻が運転している助手席では
極力口を出さないよう
心がけてはおります
それでもどうしても
ポロッと出ちゃうことはありますけどね
たぶん
本当に私としては
本当に最低限
これだけは絶対伝えないといけないよな
っていうところだけ伝えてるつもりなんだけど
それでもね
多分妻からするとね
いやうるさいなぁ
って思われてる
かもしれないです
いやいや赤の点滅は
止まらないとダメなんだよ
とかね
これ今まで何回も言ったんですけどね
皆さん赤の点滅信号
止まってます?ちゃんとあれ除光で出ちゃだめ
1:18:00
ですよ
たしずさん実感がこもってるな
だって
実話ですもんこれ
まにさん
立体駐車場のカーブの曲がりとか
時々ダメ出しされます
あー
しんどいですね
パタさん一時停止はピタッと
止まりますよ
一時停止
赤い三角の標識あるところね
たしずさん実感がこもってるな
はまにんさんの話ね
あーなるほどまにんさんの
家族からのダメ出しは
しんどいですねというところが
確かに
実感こもってますね
パタさん赤の点滅も
しっかりピタッと
スピードをゼロにしてくださいね
むぎっちゃさん
ひだかさんは大型バスドライバーや
タクシードライバーの
どこを観察しますか
そうですね
一番気になるのはやっぱり
ブレーキ踏み始めるタイミングですかね
あとは目配り
どこ見てるのかなっていう
そこですかね
別にハンドル
どうやって回してるとかね
ペダルの踏み方
あんまり
教科書に書いてあることを
運転姿勢が
どうとかはあんまり見ないかなと思うんですけど
とにかく目線
今この人はどこ見てるのかな
あとはね
どのタイミングでブレーキ踏むのかな
とか
もしマニュアル車であればね
バスとかマニュアル車もあると思うんですけどね
ギアチェンジの
タイミング
タイミングというかクラッチのつなぎ方とかね
そのあたりはやっぱり細かく
見ちゃいますかね
マリンさん
夫には簡単なことが
私には難しいですからね
そりゃそうですよ
経験が違いますもん
だからその経験豊富な人からの
アドバイスというかね
その意見というのは
ちょっと
嫌というかね
ってなりますよね
さあ皆さんからたくさんコメント
いただいておりますがもう11時20分ですね
ちょっと充電もなくなってきたので
一旦マイクを切り替えます
ちょっと充電させてもらいます
はい
声の聞こえ方
1:21:00
多分大丈夫だと思うんですけどね
おかわりないでしょうか
麦茶さん
大型バスドライバーが普通車
運転したら絶対運転うまいだろうな
って思って
自分は観察しています
車幅間隔すごそう
そうですね
大きい車乗ってる
ということはねそれだけ
経験も積んでいらっしゃる方なんでね
一般的には
車体間隔優れている人が
多いんではないかなと思います
ただどうだろうな
これが絶対とも
限らなさそうだけど
まあでも
大型乗れる人はね
大抵普通車ぐらいなら
苦労なく
運転できる人
ではないかなとは思いますけどね
マリンさん
喉の調子はいかがですか
はい
95%ぐらいは
回復してるかなと思います
まだね100%
本調子とは言えないかもしれないですけどね
マリンさん
車体間隔と車幅間隔って
同じですか
同じニュアンスで
使ってるかもしれないですけど
厳密に言うとどうだろうな
車幅間隔って言うと
主には左側の間隔ですかね
右ハンドルの車であれば
左側の間隔
車体間隔となるとそれプラス
前後の間隔も
加わってくるかな
状況によっては高さとかね
そういうところもあるかもしれない
まあでもほとんど同じ意味と
思ってもらってもいいんじゃないかなと思います
さあだいぶ時間も
遅くなりましたが
2杯目いただきます
バスカー
青いっちゃうか
バスカーの青ラベル
ちょっといいやつの
何だって
明日
明日
私休みですから
またちょっと入れすぎたかも
濃いかも
バスカーの青もだいぶなくなってきたな
残り3分の1ぐらいになってきた
マリンさん
明日のひたかさんの予定
英語でお願いします
無茶ぶりやな
英語で
スリーピング
面白くないか
なんだろうな
1:24:05
でも明日ね
予定ないんですよ
ナッフィング
本当に予定ないですよね
明日何しよっかな
2杯目入れました
バスカー
乾杯
麦茶さん
教習所の指導員さんの仕事で英語を使うことありますか
そりゃありますよ
ウインカー出してください
ブレーキ踏んでください
アクセル踏みましょう
英語とは言わないか
それ以上の英語を使うことは
あんまりないかな
スピード落としましょう
日本語ですね
英語を使うこと
あんまりないかな
それこそね
英語をメイン言語としている
方の教習をしたことはありますけど
でも大体ね
日本で免許を取ろうとしている方は
日本語が全く通じないということは
少なくともこれまでの経験上
ほぼいないので
全く通じないはゼロかな
ある程度の日常会話なら
できるよという方が
英語を使っている方でも
ほとんどなんでね
我々が英語を使う機会というのは
滅多にないですかね
そもそも使えって言われても
そんなに使えないしね
麦茶さん
さすがに日本語わからないで
免許取れるってやばいですね
でもね
ちょっとこの人言葉苦労したよな
っていう人はいますよ
中には
運転中もね
あのなんだろうな
本当に簡単な言葉で
やり取りして
学科試験は
その方の
母国語で
受けてもらって
という方はいらっしゃいますよ
ミャンマーの人はその後
担当しましたか
いやその後
その後
載ってないかもね
私ほとんど載ってないですよ
あの方
載ってないですね
あの仮免許取ってね
一段階の教師終わって
免許センターで
ミャンマー語で学科試験受けて一発合格して
二段階入って
数日経ったんですけど
二段階の教師はまだ一回も
載ってないな
一段階もそんなに載ってないですけどね
二回か三回載ったくらいなんですけど
1:27:02
でも順調に進んでますね
麦茶さん
ミャンマー人卒業したんですかね
何人か来てるんですけど
二人
ここ半年で
二人は卒業して
今一人教習中です
いろんな方いますからね
ミャンマーの方
ベトナムの方
あと誰がいたっけな
割とつい最近
あの方どこだったっけな
あの方
どこだったっけ
外国の方
外国の方って
ざっくりやね
あ思い出したインドネシアの方
いろんなとこからね
日本に
働きに来てるんですね
麦茶さん
中国人はいましたか
私が覚えてる限り
一人はいました
一人は間違いなく
みんがらばはまだ言えてないのですね
そうですね
言ってないですね
言った時の反応
見たいけどね
しばらく放置していた
Xにてチコリタさん
よし私の肉球を
乗せてやろう
爆音でV6聞かせてあげる
とのことです
なかなかねみんな指導員を隣に乗せるのは
嫌だって言ってる中
乗せてやろうという
なかなか貴徳な方ですね
はい
ぜひ
V6聞かせてください
だいぶ喉もね
調子が戻っていったんで
そろそろ11月のMSDも収録しないとね
マリンさんより
英語を入れてみました
明日はしっかり休んでくださいね
っていう感じかな
ありがとうございます
本当に予定ないんでね
しっかり休ましてもらおう
なんか休みってなったらね
ゴルフの打ちっぱなし
いこうかなみたいな
1:30:00
そんなことが
打ちっぱなしとかいかないのということですけど
なんかね
打ちっぱなしはね
苦労しないんですよ
なんか行ってもいつもね
いい感じだなってなるんですよ
ところがこれが
いざコースを回ると
うまくいかないですよね
なんか打ちっぱなしの練習はね
なんか
もちろんね
練習にならないということはないんでしょうけど
なんかねこれが
本当に車で10分のところにあれば
たぶん行きますけど
うちの家から打ちっぱなしいこうと思ったら
1時間ぐらいかけていかないといけないんで
なんかそこまで時間かけていく
ほどではないかなっていう
なってしまってるんですよね
なんか打ちっぱなしは本当にね
もうそんなに
なんだろうな
なんかたんたんたんたん打てるんでね
苦労しないんですよ
基礎練習はもういいのかな
あとはもうとにかく
コース回るのみ
コスプレのコースを学んで
こうやって
楽しいコースで
運んでいくということは
大事と思うので
今までのコース回り
すごく
楽しく
できていく人がいるのが
特徴のコース回りだと思うんですけど
野球のコース回り
大事だと思うんですね
それどころかコロナが流行りだした初期って割と教習生増えたんですよ
何でかっていうと大学に進学した人が来るなってなってリモートで授業をしだしたんですよね
リモートで
県外の大学の人も別にそこに行く理由がなくなったんですよ
リモートで一日何時間か授業受けるんだけどなんか空き時間あるよね
じゃあどうせ空いてるんだったら自動車学校行こうかみたいな人がうちの教習所では何人かいたんですよ
なので普段の同時期と比べるとコロナ禍はちょっと多かったっていうイメージがあるんですよ
実際どうだったか統計は取ってないですけど
営業停止もしてないですし
なんか多かったよなっていうそんなイメージです
しかもその頃って大特免許がいるっていうのがしきりに騒がれた時期なんですよ
これ全国的になのかうちの県島根県だけがそうだったのかっていうのはよく知らないんですけど
大特免許の需要がどっと増えたんですよあの時
なので結構忙しかったっていう覚えがあります
1:33:03
パタさん教習所に通っていた頃コロナで二輪教習がめっちゃ増えたって聞きました
電車通勤を避けてバイク使いたい人が増えたとか
そうそうバイク需要増えましたよねなんかゴルフの人気も高まったとか
そんなコロナで需要が増えたというそんな業界もあるんですよね
自動車学校業界全部がそうかどうかっていうのは知らないですけど
封鎖されたところもあるんでしょうけどね
マリンさん長男が生まれて2日後ぐらいに最初のロックダウンになって
あの頃はカオスでした
あの頃は本当に世界が変わりましたもんね
いろいろ大変でしたねあの時
パタさん確かに初めて打ちっぱなし行ったのはコロナ禍でした
パタさん打ちっぱなし行ったことあるの
そういう話したことあるっけ今までちょっと記憶にはなかった
もししてたらごめんなさい
そうか打ちっぱなし行ったことあるんだ
でもなんかしたような気がする
そっか
私もコロナ禍だったような気がする
ありますよですねなんかしたような記憶があります
記憶はあったけど今の今まで忘れてた
そっかパタさん一緒にコース回りますか
ゴルフ場行きますか
私も多分どっこいどっこいじゃないかなと思いますよ
パタさん後ろに飛ばせるすごいねそれ
特殊能力ですね
麦茶さん岩見さんの大型特殊の自動車
車体が動くやつですか
そうですねざっくりと車体をね前半分後ろ半分に分けて
そこが連結していてグイングインと動くやつです
これいわゆる中折れって呼ばれるんですけどね
その表現男としては嫌だなって思うんですけどね
そういった大型特殊の自動車でございます
さあさあ
ぼちぼち
もう11時40分じゃんなんかもう最近ライブがやばいねのびのびになってるね
これ皆さん楽しい楽しんでくれているんであれば嬉しいんですけど
なんかね1時間をめどにお話ししますって言っておきながら
もうなんかここ最近1時間半とか当たり前になってますね
私は楽しいですよ私は
パタさん打ちっぱなし1級で何回でも楽しめますいいですね
コスパいいですね
1:36:00
打ちっぱなしって1級あたりを単価にするとね
8円とかそれぐらい多分10円前後かかってるんじゃないかなと思うんですけど
パタさんの場合1級1円ぐらい
1級あれば3回4回ぐらいスイングできるっていうね
いいですね
コスパのいい趣味ですわ
麦茶さん大型特殊で10列注射めちゃくちゃ難しいです
コツを教えてください
普通車の10列注射より明らかに難しいですということなんですが
大型特殊の教習では10列注射というのはないんですよ
ないからこれはプライベートでしていらっしゃるということかな
どうなんだろう
それともその教習所は試験課題ではないけど10列っていうのをやっているとかそういうこと
じゃないよねもう免許も
麦茶さん教習所の体験でやりました
なるほどね
大型特殊どうだろうな
うちと同じような中折れということであればやっぱりね
ハンドル切るタイミングが普通車とかと全然違うんですよね
ハンドルを切ってバックした後戻すタイミングっていうところもだいぶ変わってくるんですよ
中折れだとハンドル戻すと車の向き変わるんですよ
10列だと左後ろにバックで下がって
よしまっすぐにしていこうっていう感じでハンドル戻していくと
車体がどんどんどんどん左後ろを向いていくんでまっすぐにならないんですよ
なんでそれをだいぶくの字型を作ってからハンドル戻すみたいな
これ音声で伝えるの難しいな
これはねなかなか大型特殊の中折れは難しいんですよ
普通車とは同じ感覚ではいかないですよ
でもね慣れたら楽なんですけどねこれ慣れたら
むぎっちゃさん大型特殊免許取るとき10列駐車体験で全く入りませんでした
それはねいきなりやってごらんって言われてできないですよ
それは難しいですよ
コツはハンドルの戻しをだいぶ遅らせることです
普通車だったらあのちょっと左斜め後ろを向いている段階で戻し始めると思うんですけど
大型特殊はむしろグーッと下がって下がって下がってちょっと右後ろ向いたぐらいで戻し始めるぐらいです
1:39:02
じゃないとねハンドル戻すと車体がどんどんどんどんまっすぐに戻っていくんで
ひらがなの9が数字の1になるようなイメージ伝わるかな
むぎっちゃさんなるほど勉強になります伝わりました
他の人に伝わったかどうかわかんないですけど
マリンさん10列駐車実はまだやったことないです
そういう人多いと思います私も実際の道路でやったことありますかって言われたらないですね
10列に近い動きはすることはありますけど
実際にじゃあこの車とこの車の間にバックで駐車したことがあるかって言われたら私はないですね
都会に暮らしていらっしゃる方はねもちろん経験ある方も多いと思うんですけど
田舎で10列駐車することはないですね
千葉に住んでいる同級生打ちっぱなしの球拾いして稼いでるって聞いた
本職はちゃんとあるアルバイトということ
打ちっぱなしの球拾い打ちっぱなしだからゴルフ場じゃないのね
ロストボールロストボールを拾う仕事というわけでもないよね
打ちっぱなしで球拾いアルバイトはしていらっしゃるということかな
マリンさんよりこの長尺のライブ配信に関して楽しいですよ
全然長く感じないですということですが
そうは言ってもぼちぼち2時間になろうかというところですので
そろそろお開きにしていこうかなと思います
ぼちぼち終わりに向けていきますよ
麦茶さん大型1種や大型2種の10列駐車より難しいんじゃないかなって思いました
なかなか大型特殊はね特殊ですからね
パタさん道路ではないけど駐車場で10列みたいなことをしたことが一度だけ
大先輩を載せていたので一発で決まってよかった
駐車場でも似たような動きすることはあるかもしれないですね
確かにね
チコリータさんロストボールかも
打ちっぱなしというと練習場でボールを回収するみたいな
ロストボールとなると要はゴルフ場でイケポチャしたやつとか
OBになって林の中にどっか行っちゃったみたいなのを集める
多分そっちじゃないかなと思います
1:42:00
ロストボールを集める仕事っていうのはね結構聞いたことあるんでね
そっちかもしれないですね
そろそろお開きにしますよというところに対してパタさん
えー
お決まりのコメントありがとうございます
マリンさんいつもありがとうございます
日高さんのライブいつも楽しみにしてますありがとうございます
麦茶さんとても楽しかったですありがとうございました
次回の配信は水曜日ですかということですけど
ちょっと待てよ
1,2,3
祝日は火曜日ですよね
火曜日が祝日その次が水曜平日なんで4日ですね
11もう11月じゃん来週って
11月4日水曜日にライブを予定しております
多分水曜日になると思います
パタさん木曜日にしないの?
木曜の方が参加しやすいということなんかなパタさん
そうですよねリアルタイムのコメントって
パタさん
そうっすね
そっか木曜日の方がいいのかな
でも来週はごめんなさい多分水曜日にすると思います
あっそういうことか
そういうこと?
そうしよっか木曜でもいいよ
木曜にしよっか
そっかそっか
皆さんよくコメント見てるね
非公開のとこよく見てるね
そうしよっか
すごいみんなから一斉にツッコミが入った
そうですよねせっかくだから木曜にしよっか
木曜日私休みなんですよ
来週の木曜日もう決まってるんですけど
ただね木曜が休みだからこそ水曜日にとも思っていたんですけど
まあまあいいね木曜にしよっか
じゃあ11月5日の木曜日来週も木曜日にライブしましょうかね
おっぱたん決まり
むぎちさん皆さんありがとうございますということで
そうですねそうしましょうか
じゃあ次週は11月5日の木曜日にしましょう
パッタさんそれか水曜から日付またぎ
いや私はそれでも全然いいです
むしろその方が私はしやすいけど皆さんがどうかな
このあたりはちょっと皆さんからの意見も募りながら
でも木曜がいいかなやっぱり夜10時がいいんじゃないかな
どうかな
まあまあいつがいいか
希望のある方はぜひコメントくださいお待ちしております
ちこりーたさん今日の車庫は一発注射したよ
1:45:02
ということです
昨日一昨日はね5回切り替えしたんですが
今日は一発でしたね
ちこりーたさんゴルフ場の方かということですが
多分そうじゃないかなと思います
そしてちこりーたさんリスナーがいてよかったね
先生一人だったら水曜になるとこだった
ですね別に水曜でもいいじゃない
いわみTVライブは水曜が基本ですが
来週に関しては木曜にしましょうかね
ということで木曜にしましょうか
こっちの方がいいですよね
来週は11月5日木曜日の夜10時頃から
ライブ配信をしようかなと思います
ということでぜひ来週もまた
リアルタイムでコメントくださると嬉しいです
麦茶さん木曜日でお願いします
そしてxでちこりーたさん麦ちゃんがお願いしてたのに
そうですよねじゃあ木曜にしましょう
ということで今週はこのあたりで
今週も木曜日でしたが今週は私の都合で
木曜日にライブをいたしました
来週も木曜日にライブをしようと思います
ぜひ皆さんお集まりください
みんなでお祝いしましょう
ということで今週の平日ライブ配信は
そろそろお開きにしようと思います
本日リアルタイムでお越し下さいました皆様
ちょっと一番最初戻って
麦茶さんマリンさんパタさんオッポタン
そしてxでちこりーたさん
そしてそして後半スタンドFMタシーズンさん
以上かな読み逃し多分してないよね
はい皆さんほんといつもいつもありがとうございます
最近ねなんかライブ配信をね
始めた当初のライブっていうのを聞き直してるんですけど
本当最初ってね一人語りなんですよ
コメントないんですよ
でもねなんかなんとなくね
これ続けてればもしかしたら常連さんとかコメント
毎週してくれるんじゃないかなみたいな
そんなことを一人で語ってるんですよ
本当に皆さんありがとうございます
ぜひまた来週も木曜日お会いしましょう
オッポタン頑張って起きてなきゃ
パタさんよりオッポタン頑張って
オッポタン頑張る
ぜひまた1週間後お会いしましょう
その他の曜日のニュース回もぜひ聞いてくださいね
ということでそろそろ本当にアーカイブが編集できなくなっちゃうんで
終わりにしようかなと思います
今週もたくさんのコメント皆さんありがとうございました
ということでここまでのお相手は
1:48:00
いわみTV ひだかでした
バイバイ
