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はい、皆さんこんばんは。6月18日火曜日夜10時になりました、いわみTVのお時間です。
この番組は、自動車教習所の教習指導員である私、日高が、車の運転に関するニュースを取り上げ、私の個人的見解を述べることにより、皆さんに改めて安全運転について考えていただくための番組となっております。
はい、早速ニュースを一見紹介いたします。本日は、福島中央テレビのニュースです。
タイトルが、「不通乗用車と軽ワゴンが正面衝突。64歳男性が膝の骨を折る重傷。現場は緩やかなカーブ。不通乗用車が中央線をはみ出したか。
南相馬市福島県というタイトルです。記事、全文紹介いたします。
南相馬市で、不通乗用車と軽ワゴン車が正面衝突し、64歳の男性が右膝を骨折する事故がありました。
事故があったのは、南相馬市原町邦式町の主要地方道、原町川又線です。
6月18日午前5時29分頃、26歳の会社員が運転する不通乗用車が対抗してきた64歳の会社員が運転する軽ワゴン車が正面衝突しました。
この事故で、64歳の会社員の男性が右膝の骨を折る重傷です。 26歳の会社員の男性に怪我はありませんでした。
現場は緩やかなカーブで、26歳の会社員の車が中央線をはみ出したとみて、警察が事故の状況を詳しく調べています。
という記事でございます。カーブで一方の車が中央線をはみ出し、対抗者と正面衝突というニュースですね。
死亡事故でもなく、怪我はされたんですけど、そんなに大きな事故、人身事故なんでね。大きいも小さいもないかもしれないんですけど。
そんな事故です。なんで私がこの記事を今日取り上げようと思ったかなんですけど、普段車を走っていてカーブで中央線を超えてくる人が多いなと感じているからです。
ここで、皆さん改めて自分の運転はどうだろうかというのをちょっと振り返っていただきたいなと思います。
カーブで対抗者が来るかどうかわからないような場所で中央線をはみ出した曲がり方をしていないでしょうか。
これが見通しの良いところで対抗者が明らかに来ていないという状況であればまだしも、それでも本当はもちろんダメなんですけど、それならまだしも
対抗者がいるかどうかわからないような状況にもかかわらず、中央線を跨いで走ってくる人が非常に多いなと私は感じております。
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特に右カーブでのはみ出しが多いように思います。カーブで中央線を超えるというと、左カーブで遠心力によって中央線をはみ出すというのが多いのかなと思うような方も多いかもしれませんけど、
私の感覚では圧倒的に右カーブでのはみ出しが多いです。これがなぜかという理由はいくつか考えられると思います。
まずはそもそも車体感覚が十分でない。今自分の車がどこを走っているかというのが把握できていないというパターン。
これも正直多いんじゃないかなと思います。これに関しては運転経験が未熟な若い方、あるいは高齢ドライバーの方が多いかなと思います。
中年の方でも女性の方なんかは結構多いなぁと感じることが多いですね。
そしてもう一つは車体感覚は十分自分が中央線をまたいでいるというのは自覚しているパターンなんですけど、これはスピードの出し過ぎですね。
スピードの出し過ぎで右カーブではみ出てしまう。これがどういうことかなんですけど、皆さんね車普段乗っておられたらカーブ曲がる時って
だいたいこのスピードでこのカーブ曲がれるかっていうのが直感ではわかりません。
このままのスピードだとちょっと危ないな、ちょっとスピード落とそうとかって感じることあると思うんですよ。
それで右カーブに入る時にちょっとこのスピードだと速いなという時にどうするかなんですけど、もしもそのままカーブに入って延伸力によって膨らんでしまうと当然車は右カーブなら左側へと振られるわけなんですよね。
そこで左へ進路外れてしまうとまあ当然歩道に乗り上げてしまったりとかねガードレールにぶつかったりという危険が考えられるんでそれを防ぐためにちょっとハンドルを右へ切りすぎてしまう。
多少遠心力でね外に振られたとしてもぶつかるようなことがないような進路をね取りたがるという人がね多いんじゃないかなと思います。
あとは右カーブに入るときってあのどうしてもこれ人間の目の錯覚なんですけど対向車線側の方が広く感じるんですよね広く見えるんですよそうするとまあ人間の心理として広い方を通りたいなという気持ちが無意識に働いてしまいハンドルを切りすぎてしまうという方がねおられるんではないかなと思いますはい
当然右カーブであっても左カーブであってもねカーブ曲がるときに中央線をはみ出すというのはもうこれは道路交通法違反ですはい
道路交通法では左側通行と言って中央線のある場所であれば中央線の左側を通らなければならないという法律がちゃんとありますはい
もちろん例外もありますけどね例外もあるんですけど基本的には中央線をはみ出して通ってはいけません はいですのでカーブ曲がる時にねちょっとこのままのスピードだと早いなと感じるようで
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あればまずはスピードを落としてください そして中央線をはみ出ないような
曲がり方というのをね心がけていただきたいなと思います はいあのこっちがね見通しの悪い左カーブ曲がるときって怖いんですよね
対向車来ないかなぁなんか来そうだなぁ中央線またいで来ないかなぁっていうのね 冷や冷やしながらカーブに入らないといけないですよね
そんなことがないようにねカーブ曲がる前のスピードというのね 改めて意識して中央線超えないように走っていただきたいなと思います
はいということで本日のニュースに関しては以上でございます はい以下少し雑談をしようかなと思います
明日水曜日はですねまぁやはり夜10時頃からちょっと何時になるか 時間の割弱はできませんが目標は夜10時からライブ配信をしようと思っております
明日実は私あの仕事ちょっとね1日休みをいただきまして ちょっと遊びに行ってこようかなと思っております
はいというのもですねあの私の好きなラジオ番組 まあこれたびたび紹介してるんですけど広島の音
am ラジオ rcc ラジオの音御前様様という番組で8ここを何回かでね 紹介されているんですけどあの番組配信中に rcc 来てくれた方はステッカーをプレゼントしますよ
と言ってるんですよねはいそのステッカーというのがあのここ最近ね御前様と コラボしている広島のあるプロジェクトなんですけど
飲酒運転ゼロプロジェクトというね飲酒運転をなくしましょうねという活動されて いる方
グループとの音コラボでステッカーというのは今作ってるらしいですよね はいそれを今ね番組配信中に限り rcc 前で配布してますよ
ということでね 平日の午前中となるとねちょっと仕事を休んでいかないといけないよなぁと思い
ましてはいちょっと今週お休み平日休みがなかったもんで 急遽有給をね取らせていただきましてはい明日行ってこようと思います
はいでまぁその帰り道になんですけどねあの御前様の音リスナー仲間である a このスタンド fm の配信もされて俺
おられます ok ファームの音 ok さんところにちょっとね遊びに行ってこようかなとはい 考えております
はい今日の昼間にですねあの x の dm 使ってねちょっと連絡取らせてもらって明日ちょっと 急遽なんですけど行かせてもらってもいいですかということではい
遅らせてもらいましたはいまあ何時頃ですかとかねはい 喜んでという返事をいただきましたのでね
まああって特に何を話したいというわけでもないんですけどね 同じ配信者仲間としてあるいはね御前様リスナー仲間としてね
ちょっとお話できたら嬉しいなぁと思ってね 急遽行ってこようと思いますはいということで明日のライブ配信ではねそういった大きい
さんとのお話というところもねちょっと紹介できたらなぁと思っておりますので もしよろしければ明日6月19日水曜日夜10時頃に始められたらいいな
遅くても10時半ぐらいまでにはね開始をしたいなと考えております はいライブ配信にもしお時間あります方はねぜひともリアルタイムでお越しいただけると
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嬉しいなと思います あとそうだ今日は8コメント返し一つさせてください
昨日の配信ですね233回目 青信号は進めではないという配信に
423からコメントをいただきましたはい昨日ね 番組の後半でちょっと423の名前を出させてもらったんですがそれに対してコメントを
くださいました 日高さん名前を出してくださってチャンネルの紹介までありがとうございます
コラボライブぜひお願いしますとの返信返信というかねコメントをいただきました はい423ありがとうございますあのまあ文面でもねお返事させてもらったんですけどまた改めて
ねコラボの依頼をさせていただこうかなと考えておりますのではいまた日程の打ち合わせ などねさせてもらえたらと思います
はいどんなお話しようかなというのもね今からワクワクしますはい ぜひともよろしくお願い致します
はいもしね他の方もぜひあのコラボライブ受けてやってもいいぞ という方はねあの積極的にコメントやレターなどいただければね
こちらからお願いさせていただこうかなと思いますはい まあそうじゃなくてもね私がよく聞いている方々にはレターを送らせていただこう
かなと考えておりますのでぜひコラボしてやってもいいぞという方はね 協力していただけると嬉しいなと思います
はいということで本日はこのあたりで終わりにいたします最後までお聞きいただきましてありがとうございました ここまでのお相手はいわみ tb 日高でした
