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2025-04-23 07:22

#509 電車は避けることができない【ニュース】【コメント返し】

本日のコメント返しは

★たしずんさん(~)

いつもコメントありがとうございます🙇

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#509 電車は避けることができない【ニュース】【コメント返し】

路面電車と軽乗用車が接触する事故がありました。

路面電車の運転士は、約80m先で車が止まっていることに気づき、ブレーキをかけましたが間に合わなかったとのこと。

車であればハンドルで回避も可能ですが、電車だとそうはいかないですよね🙁

本日のニュース記事はこちら↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/3242a0e3236c6dfd6b7553f1cb19678e8cfb951d

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いわみTVは石見自動車教習所の現役指導員が配信する番組です。

できる限り毎日22時より、その日のニュースを一つピックアップして紹介し、私の個人的見解を述べた上で、皆さんに改めて安全運転について考えていただくための番組です。

また、毎週平日のどこか一日はその日のテーマに沿ったエピソードを紹介するライブ配信を行い、皆さんとコメントのやり取りをしたいなと考えております。

ライブ配信はいろいろな方とコラボ配信をしたいと考えております!

私日高とコラボ配信をしてみたいという方はご連絡をお待ちしております🙇

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サマリー

鹿児島市で路面電車と軽乗用車の衝突事故が発生し、乗客5人が軽傷を負っています。この事故は、運転士がブレーキをかけたものの、落ち葉の影響で停止できなかったことが原因とされています。

鹿児島市の衝突事故
はい、みなさんこんばんは。4月23日、水曜日、夜10時になりました、いわみTVのお時間です。
この番組は、自動車教習所の教習指導員である私、日高が、車の運転に関するニュースを取り上げ、私の個人的見解を述べることにより、
みなさんに改めて、安全運転について考えていただくための番組となっております。
はい、早速ニュースを一見紹介いたします。本日は、南日本新聞社より、タイトルが、
【落ち葉でレール滑走】【試練ブレーキ間に合わず】【軽乗用車と衝突・脱線】
【乗客5人けが】【市交通局重大事故と報告】というタイトルでございます。
記事、全文紹介いたします。
鹿児島市、郡本1丁目の交差点で、2日に起きた試練と軽乗用車の衝突事故について、
市交通局は、21日、試練の運転士が軌道式内で停車中の車に気づき、ブレーキをかけたが、
軌道に溜まったクスノキの落ち葉の影響で滑走し、間に合わなかったと、市議会産業観光企業委員会に報告した。
報告によると、試練は時速約30キロで走行中、約80メートル先の車に気づき、ブレーキをかけた。
通常45メートルほどで停止するところ、滑走していると感じ、車輪のロックを防ぐ措置などを取ったが止まらず、
時速約15キロで車に衝突。弾みで前方台車の車輪2軸が脱線した。
試練の乗客5人が軽傷を負った。市内では秋のイチョウ、春のクスノキとガイロジュが落葉するため、
道局では日常的に落ち葉除去や砂まきをして滑走防止に努めている。
事故を受け、こうした対策を徹底するほか、枝の伐採などを道路管理者と協議するとしている。
道路交通法は、路面電車が接近してきた際に、車は速やかに軌道指揮外に出るか、必要な距離を取ることを定めている。
道局は、事故の原因は軽乗用車側にあるものの、車輛脱線事故、重大事故として九州運輸局に報告した。
という記事でございます。はい、試練、路面電車と軽乗用車の事故ですね。軽乗用車が何のためかな、右折のためかな、
軌道指揮内で止まっていた。それに試練の運転士が気づいたんだけど、間に合わなかったという事故ですね。
試練じゃなくても、JRなんかでもそうなんですけど、電車というのは軌道の上を走行しますので、やっぱり前方に何かあっても、
避けるという動作ができないんですよね。ブレーキをかけて止まるという方法しか、回避の方法がないわけですよ。
だからこそ、軌道指揮内は車で走ってはいけませんよ。右折とか横断とかで、軌道指揮内を一時的に通行することは許されてはいるんですけど、
ずっとその軌道指揮内に留まり続けてはいけませんよというルールがあります。
試練って走っている地域ってかなり限定的なので、普段試練を通っている地域を運転していらっしゃる方であれば、当たり前のように守っているルールではないかなと思うんですが、
慣れていない地域の方が、お仕事とか旅行とかでレンタカーなどで運転する時に、この交差点右折ってここで待っていいんだろうねとか、ちょっと慣れないような状況で、
軌道指揮内で止まってしまうということがあると、このような事故に繋がりかねません。
ですので、改めてその試練の走っている道路を運転する時のルールというのも、やっぱり時々は見返しておいてほしいですね。
事前にですね、仕事とか旅行でそういう地域に行くっていうのが分かっているのであればですね、ちょっと簡単にルールをおさらいしたりとかね、
あるいはGoogleマップなんかで運転する予定のある道をちょっと見てみるとか、そういった調べというのもぜひしてほしいなと思います。
あとね、この試練がなぜ止まれなかったかなんですけどね、通常であればだいたい45メートルほどで止まるという状況だったにもかかわらず、
80メートル先の車を見つけてブレーキをかけても停止することができなかった。
これがね、落ち葉の影響だと言われてるんですけど、これね、あのやっぱり電車だけじゃないと思うんですよね。
車でも一緒です。落ち葉の多いようなところでね、ブレーキかけてもやっぱり普段と同じように止まれるとは限りませんのでね。
今の時期とかね、秋とか、葉っぱが落ちるような時期というのはね、道路にも葉っぱが散乱しているような状況になっていることもあると思うんですよ。
そういう時はね、普段よりも少し早め早めにブレーキをかけるというのもね、頭に入れておいてほしいなと思います。
はい、ということで本日のニュースに関しては以上でございます。
コメント開始を一見しようと思います。
事故の原因と安全運転
今ね、今日ちょっと夜の草芸予定ということで、今23日の午前9時、仕事に行く前に収録をしているんですが、この時点でいただいているコメントがおそらく一つですね。
ナンバー507、日曜日に紹介した雑学回ですね。道路沿いに植物が植えられている理由という配信回ですね。
この回ではですね、道路沿いに植えられている植物の代表的なものでね、筒字がありますよね。
あの皆さん、小学生の頃とかね、花を摂って蜜を吸った覚えないですか?というお話をしたんですが、そこに対してたしずんさんよりコメントをいただいております。
筒字の蜜吸うの懐かしいですね。たまに苦いやつがある。というコメントです。
はい、ありがとうございます。皆さんね、やったことないですか?と言っておきながらですね、正直ね、私はそんなに頻繁にやったって思いはないんですよ。
1回、2回ぐらいはやったことはあるんですけどね。なのでこのたまに苦いやつがあるっていうのをね、知らなかったんですよ。
そうなんだ。それは吸っても大丈夫なやつなんですかね。それは蜜ではなく何か違うものが混ざっているんですかね。
まあでもね、いずれにしても懐かしい思い出ではないでしょうか。
道路脇にね、なぜ筒字が植えられているのかというのをね、紹介した回ですので、もし気になるという方はね、ナンバー507ぜひ聞いてみてください。
たしずんさんコメントありがとうございました。
はい、ということで今からですね、私は仕事へと行ってまいります。
これを投稿しているのはね、夜10時ですのでね、皆さんはもう仕事終わってのんびりとされておられるところではないかなと思います。
はい、皆さん今日も一日お疲れ様でした。
はい、それでは最後まで聞いていただきましてありがとうございました。
ここまでのお相手は、いわみTV ひだかでした。
07:22

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