#198 直通運転が増えて加速した都心の再開発

近年の東京都心では、鉄道インフラの高度な3次元利用による大規模な再開発が加速しています。相互直通運転の拡大で不要となった地上線路や車庫の跡地を活用し、人工地盤を構築することで、一等地に新たな商業施設やオフィスビルを創出する手法が主流となりました。具体的には、渋谷のビル群や下北沢の線路跡地、新宿の東西自由通路などが、土地の多層化によって都市機能を進化させた代表例です。不動産価値の高騰を背景に、鉄道各社は単なる運賃収入から不動産開発へと収益構造をシフトさせています。この流れは高輪ゲートウェイから大井町エリアへと波及しており、都市の隙間を再定義する動きは今後も続く見通しです。