2026年上半期の世界新車市場において、ガソリン車の販売割合が50%を下回るという歴史的な転換点を迎えている。この変化は単にガソリン車が電気自動車(BEV)へ急激に置き換わっているわけではなく、ハイブリッド車(HEV)をはじめとする多様な電動化車両が急速にシェアを拡大していることが本質である。特に欧州市場では内燃機関車全体の比率が大きく低下する一方で、日本の自動車メーカーが得意とするHEVが巨大な中間市場として重要な役割を果たしている。世界的な潮流は、純粋なガソリン車中心の時代から何らかの電動技術を備えた自動車が主流となる時代へと確実に移行しつつある。
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