日本の自動車メーカーがEV戦略を縮小・見直している背景には、複数の構造的な要因が絡み合っています。世界的なEV需要の鈍化や中国勢との激しい価格競争、そして巨額の投資に対して収益化が困難であるという現実的な課題が浮き彫りになっています。一方で、日本企業が強みを持つハイブリッド車(HV)が市場で高く支持され、安定した利益を生んでいることもEVシフトを急がない大きな理由です。現在は「EV一択」に絞るのではなく、水素やHVを含めたマルチパスウェイ戦略へと舵を切り、市場の動向を冷静に見極めるフェーズに移行しています。
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