評価損の詳細
Nが同様の、しかし遥かに大きな費用を発表した数週間後に発生すると述べた。
GMの評価損の大部分、現金で42億ドル、は、契約解除とサプライヤーとの和解に関連するもので、市場が転換する前に、サプライヤーは遥かに高い生産量を計画していた。
GMは、この評価損が米国で販売する約12社種のEVラインナップに影響を与えることはないと述べた。これらのモデルを消費者に提供し続ける予定である。
同社はこの費用を第4四半期の決算報告で特別項目として計上する。
供給ベースとの交渉の結果、2026年に追加費用が発生する見込みだが、2025年のEV費用よりは少ないと予想している。
株価は時間外取引で2%下落した。木曜日の通常取引は3点。
GM、EV撤退で60億ドルの評価損を計上へ。
ゼネラルモーターズGMNは木曜日、電気自動車への投資を解消するために60億ドルの費用を計上すると発表した。
GMは規制当局への提出書類で、この費用は計画中のEV生産台数の削減とサプライチェーンへの影響に起因するもので、ライバルのフォードモーターF.9%高の85、13ドルで終了した。
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