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じゃあ、またAirSapやっていきましょう。やっていきましょう。 最近の話題としては、車、車、車ですよ、車。出ましたね。
Apple Carの話。 なんかこう、いろんなリークというかね。
Hyundaiの話から始まったんですよね。Hyundaiっていうのは韓国の自動車メーカーで、 日本だとすごいマイナーですけどね。かなり大きい会社ですよね。
Hyundaiは韓国のトヨタみたいな感じですかね。 じゃないですかね。結構ね、海外だと走ってますよ。
そうなんですね。日本じゃあんま見たことないな。 日本撤退したんじゃないかな。売れなくて。
そんなHyundaiがAppleの自動車を製造するっていうことで、 交渉をしていたんじゃないかという話が、まず最初に出たんですよね。
で、これがね、なんかこれで2024年に発売する方向で、 交渉してるみたいな話があって、ところがどっこい。
もうすでに話はしてないですよということで、 ダメになっちゃった。
結局ね、やっぱりAppleの車を作るってなると、Hyundaiっても結構ちゃんとした自動車メーカーなんで、 下請けになっちゃうじゃないですか。
そうなっちゃいますよね。 特にHyundaiって、なんか僕も知らなかったんですけど、
全部垂直統合で車作れる会社なんですって。 鉄鋼から作ってるんですって。
じゃあもう0から1っていうか、もうすべて作れるということなんですね。
そう、すべて内製できる。 これはすごい。
グループ内でね。 なので、そういう会社だから、やっぱり他社の自動車生産を受け負いたくないっていうことに最終的になったらしい。
らしいという。 確かにね、その車風に合ってないと。
そうそうそう、そういう感じですね。
で、次に出てきた話が、日本勢に生産の打診をしているんじゃないかっていうのが日経新聞に出てきて、 6社ぐらいと交渉が進んでいるみたいな話が出たんですよ。
確かに。
これがね、面白くて、株価すごい上がったんですよね。
なんか、マツダでしたっけ?
そう、マツダ。
ピョーンと上がってましたよね。
あとは三菱、スバル、日産も上昇したって話なんですけど、
マツダね、これででもマツダが一気に上がるって、ちょっとマツダに失礼なんじゃないかって気もする。
いや、それだけね、アップルカーに対する期待っていうのがものすごいあるってことですよね。
出たら売れるっていうふうにみんな思ってるし、生産台数すごそうですからね。
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全世界に行きますよね、間違いなく。
で、マツダをみんな買うっていう。
でも結局ね、その後話出てきたのが日産の話なんですよね。
ああ、そうでした。
日産と話してたらしくて、アップルが。
でもこれもヒュンダイと同じで、もうすでに話してないっていう話で、
もう同じような話なんですけど、結局アップルのブランドのアップルカーを作るっていうのは、やっぱり日産的にはちょっと嫌だと。
で、どうしてもね、OEMみたいな形になり下がるって言ったらあれですけど、日産から見たらね、そういうふうになっちゃうから、
やっぱりそれが嫌だっていうことで、日産とももう話は進んでないみたいなことで。
独自だね、車って作ってる場所ですからね、日産とかも。
そうそう、でも結局ね、自動車メーカーみんなだいたいそうなんですよ。
そうですよね。
自分たちの強いブランドがあって。
それで尖って生き延びてきたブランドですもんね、今のところは。
で、自分たちの顧客に対してどういう製品を出していくかっていう、基本的にはアップルとやってることが一緒って言うとちょっとあれですけど、近い何かなんですよね、自動車メーカーは。
独自のブランドの路線ですよね。
そこに生産委託、自分のブランドの、アップルブランドのものを生産委託するっていうのが、なかなか難しいんだけど、アップル的にはその車のノウハウがなくて、
で、車の生産するノウハウを持ってるちゃんとした会社と組みたいってなると、やっぱりそういうね、ブランドがついたところばっかりと交渉することになってしまって、なかなか折り合わなさそうだなっていう。
確かにそうですね。
なんか、どっかちっちゃなブランドっていうか、そういうところと組み合わさってビョーンと伸びるっていうのはあるかもしれないですけれども、まずは世界的に売れてるような実績があるブランドには確かにね、話はするのかなという印象ですね。
そう、だからマツダに失礼だと思ったんですよね。
マツダは確かにね、日本以外でそこまで売れてないのかもしれないし、数はね、出てないのかもしれないし。
別にね、日本でもそんなに数見るわけじゃないですもんね、マツダ。
そうですね、マツダはそんなに、やっぱりトヨタと日産、スバル、ホンダですよね。
でもね、マツダ、広島に旅行行ったときにね、マツダ車ばっか走ってたんですよ。
マツダのおひざ元なんですよね。
なるほど、そうなんですね。
地元の人はマツダが好きで。
そっかそっか、そしたら真っ赤なマツダレッドの車がたくさんいたって感じですかね。
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赤かったかな、それは覚えてないですけど、マツダの車いっぱいいるなと思って見てましたね。
あそこ、ほら、広島カープの球場もマツダスタジアムでしょ。
なるほど、そうか。じゃあそこらへんの人たちはマツダが好きっていうような傾向がある。
あるんだなと思って。
面白いですね、そういうのね、地域性。
そうそう、地場産業みたいなね。
確かに確かに。
我々が札幌クラシックばっか飲んでるみたいな。
そうそうそうそう。
そういうノリですよ、たぶん。
スーパートライではなくてクラシックでね。
そうそうそうそう。
純粋に美味しいですよね、クラシックはね。
で、たぶん広島の人も純粋にマツダの車はいいって言うと思うんですよね。
そうそうそう、やっぱり地元、地元愛みたいなね、そういうのあるかも。
まあいいものを作っても実際ね、その知ってもらって親しみがないと結局使ってもらえないから。
そうなんですよね。
そういう意味で地元で強いっていうのは、まあいいものを作った上で、そのね親近感を持ってもらってってとこなんでしょうけどね、やっぱね。
はい。
で、なんか結局BMWとかMAGNAが製造かみたいなアナリスト予測が出てきたりとかで、MAGNAって知らなかったんですけど。
僕も知らないですね。
それこそ自社ブランドがあんまなくて、自宅生産の会社らしいですね。
ああそうなんですね。
そしたら、その辺がまあお互いの需要、需給が合ってるかもしれないっていう、まあどういうその車ができるかわかんないですけど。
あとBMWって確かiPhoneを車のキーにできるようなシステム導入した初めての車じゃなかったかな、違ったかな。
ああそっか、なんだっけ、カーキー。
うん、確かBMが入れてたような気がします。
BMWの中でも高級なタイプの車だけだったと思うんですけど、だからAppleに対してはなんか良い印象って言ったら変ですけど、そういう技術も入れていく会社なんだなというふうに思ってます。
ああそうです、もともとそのパートナー的なところはあるんでしょうね。
カーキーはね、話結構飛びますけど、カーキーって今UWB使ったタイプ、近接無線と接続かを使ったタイプが出てるけど、その前からあってNFC使ってるやつがありましたよね、確かね。
車に乗って、なんかどっかそのiPhone置く場所があって、そこに置いたら車のエンジンがかけられるみたいな。
ああそうなんですね。
最初にタッチするのかな、鍵開ける時に。で、中に乗って置く場所に置いたらみたいなやつがあって、ちょっと一瞬なんかこうiPhone使ってできるんだみたいな思って、すごいような気がするけど、実はめちゃめちゃ不便なんじゃないかっていうね。
そこに置かなきゃいけないっていうのがね。
そうそうそうそう、車をね、あの普段乗ってる人はわかると思うんですけど、今時のキーはね、別にポケットに入れてれば。
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できますからね。
そうそうそう、できますからね。だからそのUWB使って、その近くに行って開けれるっていうのがようやく当たり前のことができるようになったみたいなね。
そうですね、確かに言われてみれば。
そうそうそうそう、実は。
実はね、大したことなかったっていう感じかな。
UWB使ってやるののいい点は、UWBがっていうわけではないけど、カーキーが他の人にメッセージとか通信でカーキー渡して、車を貸せるみたいなね。
そうだそうだ、物理的にそのiPhoneとかその鍵を渡す必要がなくて、使いたいという人にね、例えば家族間で貸せるっていうのはいいかもしれないですね、簡単に。
そこが物理キーよりも勝っているところではあるんですけど。
そうですね、確かに。それすごいなと思った記憶がよみがえってきました。
そうそうそう、話戻すとね、BMとかなんかそういう話が出てたということで、なんかこれ結構かかりそうですね、なんか結局出るまで。
そうですね、なんかまあ日産とかやっちゃえよとかって思ったりもするんですけど、その辺はやんないんですね、そこは。
日産はね、ちょっとまあいろいろあって、ブランドイメージが悪くなってはいるけども、とはいえまだね、まだ強いですからね。
そうですよね、あとEVとかPHEVとかも結構出してるから、Appleと結構合いそうだなと思うんですが、違うな。
PHは出してないんじゃないですか?日産は。
なかったでしたっけ?
日産はね、普通のEV、リーフ出してたりとか、あとEパワーは関係ないか、Eパワーは関係あるか、Eパワーとかって言って、ガソリンを使って発電をする。
ああ、そっか。
うん。
あ、三菱だ。ごめんなさい、三菱はPHEVだ。
うん。
日産じゃなかった。
そうそう、PHEVやってるのは三菱とトヨタとホンダもあるかな、ぐらいな感じですね。
そっかそっか。
日産はちょっと特殊。
特殊ですね、確かにね、日産。
Apple Carとしては、なんかどんな車になるかっていう噂ってありましたっけ?
なんかね、完全自動運転っていう話が。
ほう、完全自動運転。
それも結構法律とか関わってくる分野だし、日本で走るにはなかなか時間かかりそうな感じですね。
日本はね、多分トヨタが完全自動運転作るまでは規制解除しないじゃないですか。
そんな感じしますよね。
Appleが作ったって言っても、おそらく国内の車でしっかりできないとダメかな。
逆に言えば、トヨタとかホンダとか日産とかその辺が早く作っちゃえば規制解除早そうな気はしますけどね。
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そうですね、うんうん。
Apple Carはね、出たら欲しいような感じはあるけど、ちょっとね、車はね、おいそれと買えるもんじゃないですからね。
そうですよね、いくらになるんだっていうところもありますし。
Teslaとかもね、結構高いですよね。
Teslaはね、一番下のモデルだったらそこまで高くないんじゃなかったでしたっけ?
それでもまあ、そんなポンって買える…
ポンって買えるっていう車はなかなかないですね。
軽自動車とか、軽自動車の安いやつね。
それでもポンとは買わないですね。
買わないですよね、ちゃんと調べてからですけど。
そう、買うのめんどくさいしね、車は。
Teslaモデル…モデル3がね…
3、ちょっとなんかいいなと思ってるんですけどね。
これいくらかって、今すぐ注文ボタン押せばいいのかな?
そうです。700万ぐらいじゃなかったですかね、これ。
いや、そんなにしない、そんなにしない。
400万?
400…うん、429万。
プラスアルファでなんかいろいろって感じなんですね。
推定後節約ってこれあれかな?エコカー減税だ。
はい。
だから300万円台になる。
じゃあ普通の普通自動車、ちょっといいモデルみたいな、そんな感じ?
そうそうそう。
なるほど、そうかそうか。
意外とね。
意外と。
そうなんですよ。
Apple Carは多分最初にすごい高いモデルが出て、
1、2年後に普及モデルが出るとか、
そのパターンじゃないですかね、きっと。
かもしれないですね。
HomePod的なね。
あとApple Car MiniとかApple Car Proとか出るかもしれないですね。
出ねえか。
Proとか嫌っすね、何がProなんだって。
そうそうそうそう。
仕事じゃねえぞみたいなね。
トラック?
トラックか。
トラック。
Apple Car MAXとかね。
Apple Car MAXね、すごい乗せれそうですね、モノをね。
そうそうそう。
で、0から100キロまで1秒とかね。
そこらへん攻めてこないかもしれないですけど。
うん。
なんか乗り心地とかそっちで攻めてくるんじゃないですかね。
そうですね。
今とかだったらバイオテロ対策とかもありそうですね。
確かに。
Tesla確かそういうモードあったような気がします。
Teslaはありますね。
ありますよね。
うん。
Teslaはね、結構直接競合するんじゃないかなと思ってて、
ブランド的にも新しいもの好きの人が買うみたいなところで被るし、
あとはね、両方ソフトウェアで差別化するっていうところだと思うんで、
そこも被るんですよね。
あとはバッテリーの技術とかもね、結構Appleも持ってますよね。
確かに確かに。
MacBookとかiPadとかで培った。
あとはだからTeslaが今までの少し先行してる部分でどれだけノウハウを貯めてるかとかそういうところがあって、
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さっき車買うのめんどくさいとか言ってて、
Teslaは今すぐ注文ボタン押せば値段わかりますよねみたいな話をちょっとしたんですけど、
僕結構ずっと思ってることがあって、
Teslaって当然技術的な面、ソフトウェアをすごい頑張ってる車メーカーっていう点で、
面白いっていうかその強みがあって、だから株高になってるっていうのはあると思うんですけど、
僕もう一個Teslaで絶対他の車メーカーが真似できないなと思っていることがあって、
ポチれることなんですよね。
確かに言われてみれば。
普通の車メーカーってディーラーに行って、
ディーラーから買うっていうあれがあるじゃないですか。
ディーラーはそう簡単に切れないんですよ、車メーカー。
だから今のシステムで売るしかないんですけど、
車買うのって最悪な顧客体験じゃないですか。
もう最悪ですよね。
最悪ですよね。
もうめちゃくちゃめんどくさいですし、
行って待って、どうのこので、お金払ってっていうのが本当に大変。
あと価格交渉をしなきゃいけないっていうのも。
そうそう、意味わかんないですよね。
意味わかんないんですよね。
今日契約してくれるならこの価格値引きできますよとか言って、意味わかんないですよ。
そうそう。
意味わかんないですよね。
結局買った後も、本当にこの値段は適正だったのかみたいな、
しばらくモヤモヤするんですよね。
いや、わかります。調べたりしてね。
そうそうそう。
だから、ああいうユーザー体験は差しちゃダメだと思うんですけど、
今そうなってるんですよ。
で、テスラってそうじゃないじゃないですか。ポチるしかないから。
車とエクステリア、外側、あとインテリア、内装、あとオートパイロットがどうか、
そしてお支払いの5つだけです。
そう、だから誰が買っても同じなんですよね、値段。
そうですね。不透明なお金はないですね。
そう、それがすごい良くて、あれ不透明な値引きとかがあるから、
多分価格も低下がちょっと高めになってるとかあると思うんですけど、
テスラってそういう分のお金は載ってないはずなんですよ。
そうですね。もう明らかにオプションとかも、
プラスで何本上がるよっていうのもしっかり明記されてますし。
そう、だからこの売り方はすごい素晴らしいと思ってるんですけど、他者は真似できない。
ただアップルはできる。
アップルはできますね。アップルはもう実績ありますし。
そうそうそうそう。
アップストアで車も売れちゃう。
ね、そうなんですよ。
18:01
そこ気づかなかった、確かにな。
日本で買うとディーラー行かなきゃいけないですもんね。
そうそうそうそう。
で、ホームページでできるのは色とか合わせて、
おそらくこのくらいの値段で予約するみたいなね。
そうそうそう。値段は出るけど、あの値段で買うわけではないっていう。
実際にはちょっと違うっていうね。
なんかこう、知ってなきゃ損するというかね、そういうシステムもありますよね。
ここで価格交渉すれば値引きされるとか。
そうなんです。だから、それってすごい不公平感を生むんですよね。
いや、そうですそうです。
だからなんか高く買っちゃったなって後から知ったらなんか嫌になりますよね。
そうそうそう。だからテスラとかそういう車が、例えば翌日から値段下がったとかだったら、
そっちだったらまだね、フェアだからいいんですよ。
そのタイミングで買った人は全部同じ条件だから。
そうそうそうそう。
だけど同じタイミングでも、
価格が違うと。
そう。
それおかしいですよね。
おかしいです。
仮に価格交渉をどれだけうまくやれたとしても、
そのディーラーの担当者によって違うとかね。
担当者の損費の気分によって違うっていうのもあるかもしれないし。
あるかもしれないし、担当者の属してる店舗の乗るままでどのぐらいとかね。
はい、そうですね。
そういうので違うだろうし。
それはね、客が考えることではないと思うんですよ、本来。
しかも買う方がコントロールできないところに変数があるっていうのは嫌ですね。
そうそうそうそう。そうなんですよね。
家作りみたいな感じですね、同じ。
家もね、なんかそういうポチれるやつが出たら割といいと思うんですけど。
確かに。ポチれる家あったらめっちゃ面白いですね。
結構偉い人が出てきて400万値引きされるとか、意味わかんないですからね。
そうそうそうそう。
どこから値引きが…ってか、最初から値引きしといてよって話になりますけど。
だからどちらかというとそのね、交渉しない人から高く取りたいみたいな。
そうそうそうそう。
なんかそういうの古くからあるの嫌ですね。
そうですね。あとはね、引っ越し屋とかね。
あーそうですね、引っ越し屋さん。
引っ越し屋とか、あと葬式。
確かに。
結婚式。
はい。
あの辺ですね。
あの辺はもう確かにお葬式とかになるとすごい急いでるから、もういいよそれでという風になっちゃう可能性もあるんで、市場より高めでもお金払っちゃうというのは、あいみつもり取ってる時間がないとかあるかもしれない。
そうですね。
あと引っ越し屋とかもよくクーポンみたいなので1万円引きとかあるけど、最初に提示してくださいって言うじゃないですか。
ええ。
あれ多分ね、値段変わんないですよ。
21:00
なるほど。
使っても使わなくても。
なるほど、そうか。使った気になってて、でお得になったという風に思わせてると。
そうそうそうそう。
だから引っ越し屋はなんか引っ越しの見積もり、数車にできる同時にできる見積もりサイトみたいなのがありますんで、そういうの使えば多分いいですよね。
あーそうですね。
だからまあ話戻りますけど、アップルカーとかも出たらテスラと比較しながらやるか、まあちょっとベクトル違うかもしれないですけどね、テスラとは。
どんな車になるかまだ全くわかんないですけど。
テスラって最初スポーツカーみたいなのからスタートしたけど、アップルカーはね、僕はね、ファミリーカー的なやつから来ると思うんですよね、最初。
それはまあ、一般層の顧客獲得を目指してって感じですかね。
というか、アップルっていう会社が多分そういう、そっちを狙ってるというか、普通の人向けっていうところは意識してると思うので。
確かに、大衆向けですね。
そうそうそう。
そうなるとそうですね、スポーツカー的なものではない可能性は高い。
物はしっかり乗ってみたいな感じじゃないかな。
ライフスタイルが変わるみたいなことを多分言いたいだろうし、もう一ギミックありそうですね。
そうですね、ノートパソコンの再発明をしたように、車の再発明をするっていうような感じで、ちょっとそんな期待をしてしまう会社ではありますね、アップルは。
そうですね。
アップルのロゴがこの車の鼻のところに乗ると面白いな。
ロゴつけないんじゃないかな。
つけないですかね。
なし。
なし。
だってかっこ悪くないですか?
まあね、そうですよね。
だから面白いなと思ったんですけど。
単純にかっこ悪いし。
テスラとか結構とんがってるからかっこいいし、スポーツ系だから乗ってるのかなと思う。
アップルはリンゴですもんね。
そう、結局iPhoneとかMacとかiPadとかにはリンゴマークついてるけど、
AirPodsとかHomePodとかついてないんですよね、リンゴマークが。
なるほど。
じゃあ生活に紛れてあまり主張しないようにつけてないのかな。
たぶん身につけるものとかApple Watchもついてないし、身につけるものとか、あと生活空間に置くようなものにはアップルロゴついてないんですよ。
なるほどね、それちょっと考えたことなかったな。
Apple TVついてたかもしれないな。
Apple TVはひっそり上についてるかもしれない。
ひっそり上にあるかもしれないですね。
まあまあ、そういう感じだから、車もたぶんそっちじゃないかなと思っていて。
車輪の真ん中にちょっとついてるかもしれない。
つけないか。
ハンドルじゃないですか?
ハンドルはついてるな。
ハンドルついてますね。
24:01
だけじゃないかな、おそらくと予想して。
まあ何年後に答え合わせになるかわかんないけど。
そうですね、ちょっと楽しみだな。
タコメーターとかスピードメーターとかも独特なやつかもしれないですね。
そうですね、ていうかたぶん画面1個ついてるだけな気がしますね、おそらく。
そうですね、実際の物理なメーターはなさそうですね。
ないんじゃないですかね、きっと。
やっぱりApple自身がもう鉄鋼からやるしかないんじゃないですか。
アルミからやってますよね。
アルミからやってるけどでもあれはでも結局生産してるのは別な会社だから。
そうかそうかそうですもんね。
結局本廃が作ったりしてね。
もう作るんすかとか言いながらね。
まあいいっすけどみたいな。
いやでもそんなのはちょっとさすがに乗りたくないな。
だからやっぱあれですね、日本メーカーがOEMやってるっていうことになって
その情報がもし出回ったら日本ですごい売れそうな気がする。
そうですね、確かに。
日本人日本車大好きですからね。
そうですね、日本車応援するという意味でも中身日本車。
iPhoneとかもそうですよね、日本製品結構使われてますよね。
組み立てるって言ってるところが違いますけど。
Made in Japan的な。
そうですね、Made in Japanありえるかもしれないですね、組む相手によっては。
そうですよね。
Designed by Apple in California.
Assembled in Japan.
面白い。
面白い。
ちょっと価格上がるかもしれないけど。
とはいえ、最近は中国も価格上がってますからね。
そうですね。
これが5年後、6年後っていう話であれば。
逆転するかもしれない。
下手をすると逆転するかもしれないし。
なんでもMade in Japanかもしれないし。
そうですね、変わってるかもしれない。
そんな時代もね。昔そうでしたよね。
そうそうそうそう。昔Made in Japanが結構世界を制覇してたっていうね。
僕が小学校低学年ぐらいまでは結構なんでもMade in Japanだった記憶がありますね。
ありますあります。そこから結構Made in Chinaが品質悪いけれどもいろいろ出てきて、
最近はMade in Chinaは普通の品質になって、いいなっていうような品質も出てきてると。
そうですね。チャイナで一括りじゃなくて、チャイナのどのメーカーが作ってるかみたいな感じになってきましたよね。
そうですね。やっぱ中国の伸びはすごいですよね。
そうなんですよ。
だからなんか昔のMade in Japan的な立ち位置になっていくんじゃないかな。
てかもうなってるんじゃないかなって思います。
そうそう。だからね、中国製品パクリが多いとかなんとかって言うけど、
昔日本もね、結構パクリっぽい商品ばっかりだったし。
だから同じような経済成長の歩みっていうのをしてるんじゃないかなって、
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なんとなくですけど感じますね。
そう。なんかね、モラル的なところでも、
それこそ80年代後半にビックリマンのロッジってあったじゃないですか。
覚えてます?
知らないかな。
びっくり。聞いたことある。
ちょっと水口さんと1,2歳違うからな。
ガチャガチャでビックリマンチョコがめっちゃ流行ってたときに、
ガチャガチャでビックリマンあったのって知ってます?
ガチャガチャ?
うん。ビックリマンチョコについてるシールをみんなすっごい集めてたんですけど、
集めてました、集めてました。
スーパーにガシャポンがあって、
それでキラばっか出るビックリマンのシールが入ってるやつがあったんですよ。
確かに確かに。あったかもしれない。
それで買ったシールはロッテじゃなくてロッチって書いてあった。
思い出した。ありましたね、確かに。
ロッチはパチモンだからみたいな、ちょっと価値が下がるんですよね、子供たちの間でも。
そうだそうだ。これ実はロッチだってね。
そうそうそうそう。
懐かしいな。
それが日本全国のスーパーに置かれてたっていう状況ですよ。
80年代末、89年とか。
89年とか。ロッチね。
今のね、中国はもうそれよりは進んでる気がするので、
進んでますね。
経済発展の段階としてね、そういうのがあるんだろうなって感じですね。
そうですね。
いや、確かにロッチ。懐かしいな。確かに見た見た。
ちょっとキラキラの品質が悪いんですよね。
あんまりキラってないんですよね。
回転しないというか、奥深くないというかね。
なんかしょぼいんですよね。
そうですよね。
何の話したっけ?
Apple Carです。
脱線しますね。
そんなところでね、特にまだ先の話だからあれですけど、
ちょっと注目していきたいですね、今後ね。
どういう情報が出てくるかね。
これは非常に楽しみなものの一つですね。
車は毎日使うもんですからね、iPhoneと同じくらい。
これコスパ最強だったらいいですね。
いいですね。最初にシェア取りに来て、100万円とかで出してきたらね。
もう数年先まで納車しないっていう可能性もありますけど。
絶対ないですね。
たぶんね、700万円くらいじゃないかな。
これも予測として言っておきます。
そんな異常に高いまでは行かないけど、高い車っていう。
1000万円はいかないですよね。
500万円じゃ買えないから、やっぱりその辺になるかもしれないですよね。
そんな感じかなと思いますね。
2年後くらいに400万円台が出てきて、
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っていう感じかなってなるといいなぐらいですね。
そうですね。
市場とかあったらすぐしたいですね。
確かに。でも市場どうなるんだろう。
アップルストア行けばいいのかな。
アップルストア、札幌まだ出てきないな。
ストアじゃないでしょうね。
テスラってどうやってるんだっけな。
テスラは北海道にあったっけな。
市場だけできるなんかあるんですよね。
確かなんかディーラーみたいなそういう場所はありますよね。
ショールームみたいな。
ショールームそうそう。ショールームありますよね。
そういうものが多分できるんだろうという感じか。
アップルのショールームとかができたら、
iPhoneの修理してくれてくる人多そう。
ああ、そういうことかそういうことか。
車しか置いてないはずなのに。
はずなのに、iPhoneの修理とか、
iPadの品揃えはどうだとかやってくる人いるかもしれないですね。
いるかもしれないですね。確かに。
まあ売っちゃえばいいのか。
車を。
違うか。
同時にiPhoneとかも。
同時にね。
売るかもしれないですね。
アップルストアがでかくなるかもしれないし。
郊外のアップルストアみたいな、そんな感じになるかもしれないですね。
郊外店いいですね。
車も置けて、車も見れて。
駐車場ないとね。
そうそうそうそう。
確かに。
そうか、そう考えるとストアの配置とかそういうのも変わってくるかもしれない。
そうですね。
広い土地が必要だ。
そうです。
札幌市内だったらちょっと難しい、難しくもないのか。
ちょっと南の方とか北の方行けばいいのか。
鈴木野とか札幌県、札幌駅とかちょっと難しいですよね。
無理無理、無理ですね。
石狩とか北広、そこまで行かなくてもいいかなっていうぐらいですかね。
でも昔のアップルストア札幌があったすぐそばに日産のショールームがあるから。
ああそうか。
無理ではないけど、ただそっから車出して試乗とかっていうのを多分あそこはやってないですよね。
そうですね。
やってなかったですよね。
今あそこはあれだ、なんだっけ、H&Mになってる。
ああそうだそうだ。
まあこれの答え合わせは数年後になるかもしれないっていうところですね。
一生出ないかもしれない。
出ないかもしれない。やっぱやめたになるかもしれないし。
そうなんですね、だって何の話も結局ないですからね。
結局ただ噂ですからね。
そんな感じで今日はこんなところですかね。
そうですね。
完全に今日は車会ということでした。
そうですね。楽しかったな。
また何か出てきたらやりましょう。
やりましょう。ということで、番組へのご感想や話題のご提案などはこのポッドキャストの概要欄。
ポッドキャストアプリで概要欄って見れるんですけど、そこにお便りフォームを置いてますので、そこに気軽にお寄せください。
あとハッシュタグエアースアップでぜひ感想ツイートなどもしていただけると嬉しいです。
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それでは今回もお聞きいただきありがとうございました。
ありがとうございました。
