00:05
はい、みなさんこんばんは。2月12日、月曜日、夜10時になりました、いわみTVのお時間です。
この番組は、自動車教習所の教習指導員である私、日高が、車の運転に関するニュースを紹介し、私の個人的見解を述べ、
みなさんに改めて安全運転について考えていただくための番組となっております。
はい、早速ニュースを一見紹介いたします。本日のニュースは、ミヤテレという宮城県のテレビ局ですかね。
はい、宮城テレビのニュースです。タイトルがですね、「車が上下逆さまに、無人の車が横転破損。
けが人なし。仙台市。」というタイトルでございます。記事全文紹介いたします。
12日朝、仙台市内の住宅街で、無人の車が横転する事故があった。この事故によるけが人はいなかった。
12日午前7時ごろ、仙台市泉区鶴ヶ丘1丁目で、車が横転したと119番通報があった。
現場は住宅街の中にある300メートルほどの下り坂のふもとで、車は上下逆さまに横転し、大きく破損していた。
事故当時、車に人は乗っていなかったということで、けが人はいなかった。
警察によると、運転手は、車から離れた間に車が走り出し、後退して電柱にぶつかったという趣旨の話をしているという。
警察が詳しい事故の原因を調べているというニュースでございます。
なんか似たようなニュース、つい先日も紹介しましたよね。
いつでしたっけ、先週の、これが木曜日かな。
坂道で駐車する時の注意点というタイトルで紹介したニュース。
広島の事故のニュースだったんですけど、葬儀の葬芸車両が駐車をしていたところ、坂道で動き出した。
それを抑えようと、男性の方が3人で一生懸命手で抑えていたんですけど、残念ながら1人の方が下敷きになって亡くなってしまったという事故でしたが、
今回もそれと似たような感じの事故と言っていいんじゃないかなと思います。
車から離れた隙に車が動き出したということなんで、それもバックしたということなんで、
おそらく登坂で駐車をしていて、車から離れた時に車がどんどん後ろに下がってしまったといった感じじゃないかなと思います。
これが原因が今調査中ということなんですけど、おそらくやっぱり駐車の仕方が適切ではなかったというのが間違いないんじゃないかなと思います。
03:01
テレビ局のニュースで、ヤフーニュースで映像も見れたんで、映像も見てみたんですけど、
普通の乗用車ですね。どんな車種かというところまではひっくり返ってて分かりにくいというのまで特定はできないんですけど、
多分トヨタ車の乗用車だと思います。
オートマかマニュアルかそれもちょっと判断はできないんですけど、
トヨタの乗用車なんでね、マニュアル車もないことはないんですけど、おそらくオートマじゃないかなと思うんですよ。
これが先日のバスの件でもお話ししたんですけど、オートマであればこういう事故って起こる心配ってほとんどないと言っていいと思いますよって言ったんですけど、
じゃあなんでもし仮にこの車がオートマだとして、じゃあなんでオートマなのに坂道で動いてしまったのか。
おそらくパーキングにしてなかったんでしょうね。
ニュートラルでハンドブレーキとかサイドブレーキ、パーキングブレーキをかけていたかいなかったかもね、定かではないんですけど。
おそらくニュートラルでちょっと車から離れたというのが原因ではないかなと推測されます。
パーキングだったらね、よっぽどきつい坂じゃない限り動くことはないかなと思うんでね。
あるいは上り坂で駐車していて、ドライブでハンドブレーキ引いてれば下がることはないだろうと思われる方もおられるかもしれないですけど、
やっぱりドライブで車から離れるべきではないですよね。
ということで駐車をする時には坂道であればもちろんなんですけど、平地であったとしても必ずパーキングにして、
ハンドブレーキパーキングブレーキをしっかりとかけた状態で駐車をしていただければいいんじゃないかなと思います。
ニュートラルで車から離れるという人はそうそういないとは思ってはいるんですけどどうですかね。
皆さんニュートラルなら大丈夫だろうと思ってはいないでしょうかね。
今もニュートラルを使うことっていうのはほとんどないと言っていいんじゃないかなと思います。
我々が学科教習で使っている学科教本にはオートマで信号待ちが長くなりそうならニュートラルにしてハンドブレーキ引いておけばクリープ現象で動く心配もないし安全ですよというふうに紹介されているんですけど、
あれも正直あんまり頻繁にニュートラルって入れるべきではないと思いますんでね。
基本は信号待ちぐらいの間であればドライブでしっかりとブレーキを踏んで待っておく方がどちらかと言えばいいんじゃないかなと思います。
ニュートラルいつ使うって言われたらね、故障した時の牽引する時ぐらいじゃないですかね。
そんなシチュエーションも皆さんはねほとんどないんじゃないかなと思いますんでね。
ニュートラルは使うことはないと思ってください。
ちなみにですけどもしこういう考えをされておられる方がいらっしゃったら絶対にやめてほしいなと思うんですけど、
下り坂でニュートラルにすれば燃料を節約ができるから下りは割とニュートラル使えますよっていう方がもしおられたらそれ絶対にやめてください。
06:03
それ危険です。
なぜ危険かというところもちょっと今日はねあんまり時間は取って説明は済まないとは思うんですけど、
とにかくそれは危険です。
燃料を節約したいんであればドライブからマニュアルモードであるとかあるいはセカンドレンジとかそっちに切り替えることによって
エンジンブレーキも効いて速度調節もしやすくなった上で最近の車であればねもうギアを落とせば燃料カットという機能ついている車が大半ですので燃料の節約というのも可能となります。
ニュートラルで坂を下るというのは絶対にやめていただきたいなと思います。
ということで本日のニュースに関しては以上でございます。
今日はちょっと参考になったというレベルではないかもしれない。
もう当たり前のことを当たり前のように述べただけですので改めて皆さんのためになったという内容はないかもしれませんが、
私日々こうやってね車の運転に関するニュースを取り上げて紹介しておりますので、
ぜひとも日々車の運転に携わっておられる方はですね私のチャンネルをフォローしていただいた上でぜひ日々配信をチェックしていただけると嬉しいなと思います。
はいここから以下雑談をしていきます。
昨日ね日曜日お仕事は休みだったんでちょっと昼間の間ね割とスタンドFMのページもいろいろ見てて、
いろんな方の配信というのもいくつかね聞かせていただきました。
でその中でねあの一つ気になった配信がありまして、
それがねなんていうかなキキ&ココさんという読み方でいいのかな多分いいと思うんですけど、
はいキキ&ココのあらかるトークというチャンネルがありまして、
昨日の配信でですねタイトルがキックボードと交通事故というタイトルでお話をされている配信があるんですね。
でまぁどんな内容だろうなと思って聞いていたんですが、
まぁその今割と全国ニュースでも流れているキックボードでスピードを出して走っていたところを歩行者とぶつかってしまった。
でそのキックボードの運転手がその現場から立ち去ってしまったということで引き逃げの事件として操作されている。
確かもう捕まりましたよね。昨日か今日かはいもう犯人も捕まったと思うんですけど、
そのニュースに関して触れられておりました。
でそのキキ&ココさん、キキさんココさんという女性2人の方でお話しされているんですけど、
その方が配信の中でねキックボードってなんか去年の7月法律変わったんだよねなんか免許いらなくなったんだよね。
でまぁこのニュースの人は免許がいらないと思ってましたって言ってるよね。
あれどういうこと免許いらなくなったんだよねあれ免許いらないと思ってたっていらないんじゃないのみたいな感じのねお話をされていたのでちょっとコメント欄にですね投げかけましてですね
あのキックボードっていうのはまあ種類によってね免許がいらないものといるものとあるんですよ。
で今回の事故にあったキックボードに関しては免許が必要な種類だったということですよみたいな感じでコメントを残したんですね。
09:02
でまぁそうするとその後にですねうちのチャンネルの方にレターをいただきましたのでちょっとそのレターも紹介しようかなと思います。
キキ&ココさんよりレターいただきました。
私どものチャンネルへメッセージありがとうございました。
なるほどキックボードに関してはそういうことだったんですね。
2人で話していてはてなはてなだったんです。
専門家の方からの貴重な情報ありがとうございましたというレターをいただきました。
はいキキ&ココさんありがとうございます。
改めてねレターでお返事コメントへのお返事をいただきましたのではいちょっと紹介をさせていただきました。
はいといった感じでねはいレターまあ私の番組の感想などもねどんどん送っていただけると嬉しいなと思います。
はいちなみにこのキキ&ココさんねその同じ番組内でなんか過去にねえっと交通事故にあった時の話とかあるいはね横断歩道で歩行者がいた時に停止するみたいな感じのお話もされていてね。
あの全国一位ってどこなんだろうねっていう話をされていたんでねそれもあのコメント欄に残したんですけど全国一位であれ毎年長野県なんですよね。
なんか長野県ってねあの小学生があの横断歩道を渡る時には手を挙げて車が止まってくれたら横断をして渡り終わったらあのお礼をしましょうという文化がねすごく広がっている地域らしいんですね。
まあこれあの私の住んでいる地域でもよく見かける光景なんですけど長野県ではそれが特に広く行われているということで。
まああの横断し終わった後にねやっぱりありがとうございましたとお礼を伝えることによってドライバーの皆さんにもね止まって良かったなという良い気持ちにさせてあげるというか。
まあそういったお礼を伝えるということをね丁寧にされている県なんでまあそういった停止率というところも高いんじゃないかなと思います。
ぜひとも皆さんもですねあの歩行者側の立場になった時にもし車のドライバー止まってくれてね横断歩道を渡るような機会がありましたらね止まって振り向いてお辞儀までしなくてもいいかと思うんですけど
まああの渡る前にちょこっと頭下げるとか手を上げるなどして簡単にお礼は伝えていただきたいなと思います。
このねお礼をするかどうかっていうのも結構あの意見分かれるんですよネット上では。
歩行者が横断歩道を渡る時は歩行者優先車は止まるもうそれが義務なんだから歩行者はわざわざお礼を伝える必要はないという意見も結構多いんですよね。
ただねそれ私はのまあ反対反対というかねまあ俺を強要まではしたくないかなと思うんですけど
まあそうやってね一言あのありがとうねという意思を伝えることによってその自分もね横断する歩行者も横断歩道で停止した車のドライバーもお互いにいい気持ちになるんだな
そりゃあ伝えるに越したことはないんじゃないかなと思いますよ歩行者が横断するのはもう当たり前なんだからってむすっと横断されるよりはねやっぱりありがとうございましたって言われた方が車の運転士も気持ちがいいものじゃないですかはいそれでねまあお互いがプラスになるんだったら俺を伝えるに越したことはないかなと思いますんでね
12:05
ぜひとも渡る前でもまあ渡り終わった後でもいいんですけどねはい一言お礼はねしていただければいいんじゃないかなと思います
はいといったところで本日雑談もちょっと長めにお話はしましたが本日の配信は以上といたします最後までお付き合いいただきましてありがとうございましたおやすみなさい
